提升泛北部湾经济合作的智力支持

泛北部湾经济合作已经迈向务实合作的阶段,同时也需要与之相匹配的智力支持。未来大致可以从5个方面提升泛北部湾经济合作的智力支持水平,包括:继续发挥泛北部湾经济合作联合专家组的中枢智力支撑作用;拓宽泛北部湾经济合作论坛和泛北部湾智库峰会平台建设;加强泛北部湾国家和地区教育交流与合作;加大对包括泛北部湾区域在内的区域、国别研究人才及一线管理人才的培养力度;重视泛北部湾区域基础性研究。     

泛北部湾经济合作转型升级的“助推器”——论中新互联互通南向通道在泛北部湾经济合作转型升级中的作用

"因海而生"的泛北部湾经济合作走过了十余年的非凡历程,目前正迎来转型升级的历史性契机。笔者认为,中国与新加坡共建的"南向通道"将成为泛北部湾经济合作转型升级的"助推器",主要体现在:一是促进泛北部湾区域交通网络发展;二是推动泛北部湾区域经济合作与发展;三是推动泛北部湾经济合作升级为中国—东盟互联互通枢纽区和"一带一路"海陆统筹核心区的引擎;四是促进泛北部湾经济合作"民心相通"的纽带。     

试论新时期泛北部湾经济合作的机遇和挑战

泛北部湾经济合作是中国与南海周边国家交流合作的重要多边机制。本文试论述当前中国与南海周边国家合作的新特点,并为进一步推动泛北部湾经济合作提出对策建议。     

广西推动泛北部湾经济合作的行动路径

广西作为泛北部湾经济合作的发起者,有责任、有义务主动推动泛北部湾经济合作。对广西来说,只有首先致力于引导和推动建立泛北部湾经济合作的新框架,才有可能参与其中,才有可     

泛北部湾区域旅游合作机制研究

一、泛北部湾区域旅游合作的背景分析 （一）泛北部湾区域概念的由来 北部湾是南海西北部的最大海湾，指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南东北部所围成的海域。为促进中国-东盟自由贸易区建设，原广西壮族自治区党委书记刘奇葆于2006年7月20日提出以“泛北部湾经济合作区域”和“大湄公河次区域”为两翼、以“南宁一新加坡经济走廊”为中轴，     

南新走廊是泛北合作的突破口——《泛北部湾合作发展报告·2010》出版发行

在第五届泛北部湾经济合作论坛召开前夕,由广西北部湾经济区规划建设管理委员会办公室、广西社会科学院和广西北部湾发展研究院共同编写的《泛北部湾合作发展报告·2010》（以下简称《报告》）于2010年8月由社会科学文献出版社出版发行。     

泛北部湾合作：从中国-东盟全方位、多层次合作视角的考察

关于“泛北部湾合作”，古小松研究员主持完成的《泛北部湾合作发展报告》已对这一合作构想的战略意义、合作基础、目标定位和模式、重点领域和主要方向以及推进途径、打造合作的核心区等问题作了全面的分析，提出了建设性的建议。鉴于中国与东盟的合作已全方位、宽领域、多层次地展开，本文把“泛北部湾合作”放在中国-东盟全面合作以及泛北部湾合作与大湄公河次区域合作（GMS）与中越“两廊一圈”建设关系这三个层面，     

南宁市在泛北部湾区域经济合作中的定位

自广西壮族自治区党委提出泛北部湾区域经济合作战略以来，泛北部湾区域经济合作已成为学界讨论的热点问题，作为广西的省会，南宁应发挥什么样的作用，如何发挥作用是必须重视研究的重要问题。南宁的定位和作用很大程度上将影响泛北部湾区域经济合作的运行。本文阐述城市经济带之核心城市功能及辐射理论，提出南宁城市定位，分析南宁成为核心城市的理由，提出南宁发展应注意的策略和问题。     

南新走廊是泛北合作的突破口——《泛北部湾合作发展报告·2010》出版发行

在第五届泛北部湾经济合作论坛召开前夕,由广西北部湾经济区规划建设管理委员会办公室、广西社会科学院和广西北部湾发展研究院共同编写的《泛北部湾合作发展报告·2010》(以下简称《报告》)于2010年8     

基于“竞合理论”的泛北部湾旅游合作模式研究

本文从竞合理论角度探讨泛北部湾区域旅游合作,提出了竞合理论构建泛北部湾区域旅游合作的依据,并对泛北部湾区域旅游竞合关系的现状进行了优势和劣势分析,进而进一步提出了构建良性竞合关系的"七共"运行机制,即"机构共设、规划共编、品牌共建、市场共推、信息共享、交通共联、争议共商"。