共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
从飞机刚发明直到一战结束,法国一直是航空业的领袖,但二战早期法国被德国侵占,其航空业遭到了毁灭性的打击,战后法国开始奋起直追,其中诞生了一个著名的飞机制造公司——达索·布雷盖公司,创始人达索凭借无尾三角翼布局打响了法国的战斗机品牌,幻影系列战斗机凭借高可靠性和极高的性价比畅销世界各地,在20世纪60-70年代世界各大焦点地区,世界各大局部战争战场都可以看到这种无尾三角翼战斗机的身影。 幻影战斗机家族从幻影Ⅲ开始,先后发展出了幻影5/50,幻影F.1,幻影2000,幻影4000等系列,这些战斗机中除了幻影F.1采用了正常布局外,其他无一例外都采用了无尾三角翼布局,这种布局对法国乃至对幻影系列飞机输出国后期的战斗机设计风格产生了重大的影响。在这些战斗机中,幻影Ⅲ/5/50系列是产量最大也是分布最广的战斗机型号之一。 相似文献
2.
3.
2000年9月25日,第一架批量生产型F-2战斗机正式交付日本防卫厅。这架战斗机凝聚了日本航空工业的精华,尽管其外形酷似美制F-16战斗机,但是就其性能来看却已经接近了F-18的水平。它的研发过程,不仅体现了日本航空工业的发展,更是和日本航空自卫队的发展战略息息相关。 相似文献
4.
5.
在二战期间公认的优秀战斗机中,它赫然跻身其问,同时它又被誉为“东方战斗机的骄傲”和“万能战斗机”;在中国它的恶行罄竹难书,它的航迹贯穿了整个太平洋战争,几乎成为日本战斗机的代名词,它就是日本的零式战斗机。 相似文献
6.
幻影系列战斗机是上世纪60- 80年代法国的名牌战机。在那个世界局势纷繁复杂的年代,幻影曾飞翔在各大洲不同国家的天空。在饱受战火蹂躏的中东, 幻影战机更是受到了以色列和阿拉伯国家双方的喜爱。而70年代与利比亚结缘更为幻影的不平凡生涯增添了浓重的色彩,幻影已在利比亚深深打上了自己的烙印,它已经成为利比亚历史的一部分。幻影登场1969年9月1日,年轻的军官卡扎菲(Kadaffi)领导“自由军官组织”,推翻了伊德里斯王朝,建立了阿拉伯利比亚共和国。这位桀骜不逊的利比亚领导人废除官僚机构和各级政府,在国内推行反对西方影响的“文化革命”。卡扎菲关闭了美国在利比亚的军事基地并把美国的石油公司国有化。一切西方的东西都是忌讳的,卡扎菲甚至将前政府空军的美式飞机(包括F- 相似文献
7.
★研制背景 由于长期以来与欧洲各国不尽相同的国防指导方针,法国建立了完整的国防工业体系,海陆空三军主战装备基本自给,即使在冷战高峰美式装备泛滥欧洲时,法国也不为所动。20世纪末,随着欧洲一体化进程的加快,法国国防工业与其他欧洲国家之间的联系开始加强,联合研制成为这一时期欧洲武器生产的主流。“米卡”导弹从独立研制到合作发展充分体现了这一历史过程。 “米卡”空空导弹堪称法国导弹科技的招牌,它不仅是法国空军和海军航空兵的主力装备,还随着幻影-2000战斗机出口到阿联酋、希腊和中国台湾。“米卡”以其独特的设计思想、优良的性 相似文献
8.
中国人都熟悉法国作家都德的《最后一课》,但是想不到的是,而今的法国并不像中国等国那样学习这篇课文,法国中学并没有都德的《最后一鳓,甚至许多法国人也不知道都德是何人。而文中描述的被德国侵占的法国领土最初就属于德国而不是法国。当地居民本来就说德语而不是法语。 相似文献
9.
台湾空军现有6.8万人,占总兵力的14%,经过所谓的“精实案”后,拥有作战飞机554架,其中146架美国F-16A/B战隼战斗机、59架法国幻影2000-5战斗机、130架IDF经国号战斗机和4架E-2T预警机的“二代机”被台空军视为对抗大陆的第一道屏障,是台湾当局建设的“重中之重”。 但有了好的装备,却没有人来使用也是一堆废铁。那么,这些“二代机”驾驶员是如何培养出来的呢?你只要看完这两页图表即可一目了然。 在成长的过程中,人类是先学爬行再 相似文献
10.
引子20世纪30年代,是世界航空大发展的黄金时期,也是局势动荡,战云密布的时期。世界各主要航空大国无不在航空技术发展领域一改二十年代的沉闷迟缓风气,催生出不少著名战斗机。战斗机迅速从布制蒙皮、木制骨架的双翼机过渡到全金属材料、大功率发动机的单翼机布局。大量新型全金属单翼战斗机迅速取代笨重的双翼机成为航空强国的主力装备,并随着世界局势的动荡迅速扩散到其他国家。法国的第一批现代化的全金属下单翼战斗机是德瓦蒂纳D.500-510系列,该系列中的D.510在中国抗战史话中占有独特的一页。D.500-510系列介绍埃米尔·德瓦蒂纳(EmileDewoitine)于1920年在法国南部图卢兹开办了以他名字命名的德瓦蒂纳飞机公司,该公司于 相似文献
11.
12.
前言说起美国共和飞机公司的P-47雷电,可能无人不晓,但它的前身——P-43枪骑兵(Lancer)却身名不显,更鲜为人知的是,P-43曾在中国抗日战争中有过一段独特的战史征程。中国对P-43的兴趣早在1931年日本入侵中国东北时,美国人就已开始关注中日两国空中力量的对比。1931年8月31日,美国军方的一份评估文件称,中国只有80架战斗机,80名飞行员,其中只有10-12人称得上“一流战斗机飞行员”。但当时的“国民政府”对现代化战机的兴趣异常浓厚,中国军火采购团甚至远赴德国购买过新式容克K-47型战机。这在美国人看来首先意味着巨大商 相似文献
13.
从2008年开始航空自卫队装备多年的F-4战斗机将开始退出现役,而T-2和F-1今年就将全部退役。这样到2010年左右,日本战斗机部队在数量上将会出现空缺,这就需要新一代战机来进行填补。本文根据海外的最新资料,对日本未来可能会采用的战斗机进行了详尽而客观的分析。 相似文献
14.
前言在2001年巴黎航展上,欧洲的军用飞机生产商(主要包括欧洲防务航空航天公司、欧洲军用飞机公司、英国的BAE系统(公司、法国达素公司以及瑞典萨伯公司等)都强烈地表示要设法弥补各自的分歧、尽可能地找到一种合适的方法,共同研制欧洲自己的下一代战斗机,不能再错失良机了. 相似文献
15.
16.
在1941年初这一护航航空母舰的概念尚不完备的时刻,为了挽救遭受Fw 200蹂躏的商船航运,唯一的办法就是让商船携带战斗机出航并使战斗机能够在危急时刻从商船上起飞迎战,而至于这些战斗机如何降落,则根本来不及得到考虑,这就叫做“绝望的时期产生孤注一掷的措施”。 相似文献
17.
冷战结束后,韩国国内自主国防的呼声日渐高涨,为了在防务上逐渐摆脱对美国的依赖,韩国自上世纪90年代起,就制定了庞大的新式战斗机采购计划,准备打造一支能力全面、攻防兼备的战略空军。根据《韩国战略空军建设发展规划》,韩国将以新一代战斗机,预警机、运输机、空中加油机、侦察机、远程预警雷达、侦察卫星为重点,组建一支以首都首尔为中心、打击半径达3100公里的、具有远程空中精确打击能力和较强威慑能力 相似文献
18.
P.1079研发背景 亨克尔公司是德国二战期间专门生产轰炸机的公司,它生产的He-111是德国空军的主力轰炸机,但这同时限制了其对战斗机的开发,整个大战期间亨克尔公司仅生产了一种战斗机,它就是著名的He-219夜间战斗机。由于He-219的性能非常优异,因而倍受德国夜间战斗机部队的欢迎,同时双发的设计为日后的改进留出了充足的空间,但德国航空局的官僚们却以该机型会影响亨克尔轰炸机的生产数量为由,严禁大量生产,另外该机所用的DB-603大型发动机严重缺货也是它无法大量生产的原因之一。 区区几百架He-219夜间战斗机取得了大量的战果,而且自身的损失也比较低,这 相似文献
19.
野马来了,野马征服了 臭名昭著的纳粹德国空军总司令赫尔曼·戈林在纽伦堡说:“当我看到P-51D野马战斗机出现在柏林上空时,我就知道战争已经输掉了。”作为二次大战中最好的战斗机,P-51野马最初竟然是北美航空工业公司(NAA)专门为了外国客户而设计 相似文献