国务院关于加强道路交通安全工作的意见

国务院文件国发[2012]30号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:一、总体要求(一)指导思想。以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把维护人民群众生命财产安全放在     

宁波市人民政府关于加强道路交通安全工作的实施意见

甬政发[2013]48号各县(市)区人民政府,市直及部省属驻甬各单位:为进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,促进全市交通安全形势持续稳定好转,根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号),现结合我市实际,提出以下实施意见:一、总体要求(一)指导思想。以邓小平理论、"三个代表"重要思想和科学发展观为指导,按照"干在实处,走     

辽宁省人民政府文件 辽政发[2013]27号

辽宁省人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)精神,结合我省实际,现就进一步加强全省道路交通安全工作提出以下实施意见:一、强化道路交通安全组织保障工作(一)加强道路交通安全组织领导。各级政府、各有关部门要将道路交通安全工作     

河南省人民政府办公厅关于进一步明确责任加强道路交通安全工作的通知

豫政办[2013]31号各市、县人民政府,省人民政府各部门:为深入贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)和《国务院办公厅印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知》(国办函[2012]211号)精神,全面加强我省道路交通安全工作,经省政府同意,现明确责任如下,各地、各部门要认真落实。一、强化道路运输企业安全管理     

为路权正名

当前,道路交通安全不容乐观。中国道路交通事故年死亡人数已经连续六年保持在十万人左右,位居世界第一。要改变现状,必须治标治本,综合治理。而路权,正是实现道路交通安全所必不可少的基本元素之一,它为道路交通实现四项基本保障:一是保障低速车辆不致妨碍高速车辆正常行驶;二是保障不同行驶方向或状态的车辆相会时各行其道,按照优先顺序行驶;三是保障驾驶员和行人自觉约束自己的行为;四是保障警察处理碰撞事故时有章可循。同时,可以从道路交通信号、道路交通安全法实施条例有关条款、违章处罚及其事故责任认定等方面进一步完善路权原则。     

福建省人民政府办公厅关于进一步加强农村道路交通安全监督管理工作的意见

各市、县(区)人民政府,省直有关单位:农村道路交通安全工作是我省安全生产工作的重要组成部分,也是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域。为保障我省农村道路交通有序、安全、畅通,保护人民群众生命和财产安全,推动我省安全生产形势进一步好转,为加快海峡西岸经济区建设提供良好的安全环境,现就进一步加强农村道路交通安全监管工作提出如下意见:     

对“康庄工程”道路交通安全的思考

"康庄工程"是浙江省丽水市为改善农村道路交通环境而实施的一项便民工程,但是由于种种原因,"康庄工程"通村道路存在较多的安全隐患:交通安全防护设施难以到位;道路养护和安全管理失控;道路"三危"现象相对突出;有效抢救机制难以保障.对此,要抓紧协调落实通村道路养护资金缺口;加大农村交通安全宣传力度,建立"五进"长效机制;按照"谁建设、谁管理、谁负责"的原则,尽快明确村级道路养护管理部门;不断提升和完善乡镇110、120联动应急机制.     

山西省人民政府关于加强道路交通安全工作的实施意见

晋政发[2013]23号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)(以下简称《意见》)及《国务院办公厅印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知》(国办函[2012]211号)精神,进一步推进我省道路交通安全工作的深人开展,结合我省实际,现提出以下实施意见:一、总体目标和要求     

农村交通安全管理模式的探索与思考——以浙江省海盐县为例

当前农村道路交通安全管理存在不少弊端,难以应对农村地区人口众多,交通情况复杂的现状。农村交通安全的块状管理模式将县级道路交通安全管理模式套用到各乡镇,以各乡镇为区块,对农村道路交通安全实行乡镇政府总揽、交警中队主管、相关部门协管。作为一个新型的管理模式,在建设完善过程中,要搭建好政府组织领导和公安警务管理两个责任平台,获得农村交通安全管理最大化效益,实现“人车路共管、交通安全共查、安全责任共担”的全方位管控目标,推动农村道路交通管理良性发展。     

江西省人民政府关于加强道路交通安全工作的实施意见

赣府发[2013]13号2013年5月16日各市、县(区)人民政府,省政府各部门:为进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)和国务院办公厅《印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知》(国办函     

山东省公安厅 山东省经济和信息化委员会 山东省住房和城乡建设厅 山东省交通运输厅 山东省安全生产监督管理局 山东省农业机械管理办公室关于开展平安畅通县市创建活动的意见

鲁公发〔2011〕199号各市人民政府,各县(市)人民政府:2005年以来,各地、各有关部门按照全国道路交通安全工作部际联席会议和省政府、省道路交通安全工作联席会议的统一部署,以预防重特大道路交通事故为重点,深入开展创建平安畅通县区活动,取     

重庆市人民政府关于加强道路交通安全工作的意见

为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号,以下简称《意见》)精神,全面提升全市道路交通安全保障水平,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,保障人民群众生命财产安全,促进全市道路交通安全形势稳定好转,现就加强道路交通安全工作提出意见.基本原则。安全第一,协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系,坚持把安全放在首位,加强统筹规划,使道路交通安全融入全市经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展。预防为主,综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。落实责任,强化考核。全面落实企业安全生产主体责任、政府及部门属地管理责任和安全监管责任,健全目标考核和责任追究制度,加强督导检查和责任倒查,依法严格追究事故责任。科技支撑,法治保障。强化科技装备和信息化技术应用,建立健全标准规范,加强执法队伍建设,依法严厉打击各类交通违法违规行为,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。工作目标。到2015年,全市道路交通安全工作机制、责任体系、法规规章健全完善,全民交通安全意识明显增强;全市道路交通安全基础条件明显改善,监管能力和保障能力明显提升;全市道路交通安全形势持续稳定好转,道路交通事故死亡人数逐年下降,万车死亡率不超过2.2,高速公路每百公里因道路交通事故造成的死亡人数每年不超过13人,一次死亡3人以上较大道路交通事故起数逐年下降,坚决遏制一次死亡10人以上重特大道路交通事故。     

关于道路交通安全形势的分析

道路交通安全，直接关系到广大人民群众的生命财产安全、关系到国家经济的协调发展，已成为全球普遍关注的重要社会问题。文章就国内外道路交通安全形势进行了分析，旨在加强交流，确保交通安全，构建和谐社会。     

加强农村交通安全管理

<正>近年来,随着新农村建设步伐不断加快,农民生活水平的提高以及"村村通"工程的实现,农村道路交通人流、车流、物流日益加大,农村地区摩托车、低速载货汽车、拖拉机数量激剧增长,道路交通人、车、路矛盾日益凸显,特别是摩托车、低速载货汽车、拖拉机的交通违法,严重威胁了农村地区的道路交通安全,在一定程度上影响了经济发展和社会和谐,加强农村地区道路交通安全管理已刻不容缓。     

云南省人民政府办公厅关于印发云南省加强道路交通安全工作重点任务分解的通知

云政办发〔2007〕175号各州、市人民政府,省直各委、办、厅、局:《云南省加强道路交通安全工作重点任务分解》已经省人民政府同意,现印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。二○○七年七月二十七日云南省加强道路交通安全工作重点任务分解为全面落实《云南省人民政府关于加强道路交通安全工作的决定》,进一步提高各地、各部门道路交通安全工作整体水平,对省级有关部门和各州、市人民政府道路交通安全工作重点任务分解如下:一、省级有关部门重点任务分解(一)加强客运车辆及驾驶人的源头管理工作任务:全面落实客运车辆安全技术检验工作;对申请…     

石柱交通实现新跨越

近日,经全国道路交通安全工作部际联席会议评价,石柱县获得2009年度全国"平安畅通县区"殊荣。据了解,2009年度全国"平安畅通县区"创建评选活动是由全国道路交通安全工作部际联席会议组织公安部、交通部、国家安监总局等国家六部委,从道路交通安全工作社会化程度、交通安全宣传、基础设施、管理措施、管理效果等七个方面开展创建评比。此次评比中,全国共有145个县区达到部级平安畅通县区创建标准,重庆市有6个县区获此称号。     

谈农村交通安全社会化管理——以武义县为例

农村道路交通安全关系到农村地区人民群众的切身利益,关系到整个社会的稳定,保障农村道路交通安全,促进农村道路交通和谐发展,是基层公安机关道路交通管理工作的重要任务.当前农村道路交通安全管理中存在不少问题,对此应通过逐步建立"政府统一领导,部门相互协作,社会各界联动,动员全民参与"的交通安全社会化管理模式,完善各项机制,提高农村交通安全管理效能.     

谈借助社会力量加强高速公路交通安全管理

道路交通安全管理是一项社会工程,必须社会力量共同参与,齐抓共管:一、与业主建立道路交通安全管理机制.二、与当地政府、公安机关建立快速联动机制.三、与路政、施救单位实行联动管理.四、与高速公路客运单位建立路面信息实时反馈机制.五、争取沿线单位的支持,解决好行人进入高速公路的问题.六、与各新闻媒体建立良好的合作与联系制度,拓宽安全宣传渠道.七、建立多点快速抢救事故伤员的"绿色通道".     

吉林省人民代表大会常务委员会关于修改《吉林省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的决定

<正>(2014年11月28日吉林省第十二届人民代表大会常务委员会第十三次会议通过)吉林省第十二届人民代表大会常务委员会第十三次会议决定对《吉林省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》作如下修改:一、第四条增加一款,作为第二款:"地方各级人民政府应当加强农村道路交通安全体系建设,落实乡镇     

安徽省公安厅关于印发《安徽省农村公安派出所参与道路交通安全工作的实施意见》的通知

各市公安局:现将《安徽省农村公安派出所参与道路交通安全工作实施意见》印发给你们, 请结合实际,认真贯彻执行。安徽省农村公安派出所参与道路交通安全工作实施意见根据公安部《关于农村公安派出所参与道路交通安全工作的通知》(公通字[2007]4号)和《公安派出所正规化建设规范》第十四条第三款的规定,现就我省农村公安派出所参与道路交通安全工