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“长明哥哥,我们会想你!”“长明哥哥,我们都爱你!”……
震区里七八个十来岁的孩子,满脸泪水地“挤”在几辆自行车上疯狂地追逐着一辆汽车。这辆汽车接走了他们的“长明哥哥”——李赛。
李赛是谁?他做了什么? 相似文献
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“神眼”──记全国优秀人民警察陈昌龙刘新国如果不是亲眼目睹陈昌龙工作的情景,说出来谁也不会相信,只要在检查站门口每天过往的上万辆汽车中,随便拉下一辆长途客车,陈昌龙就能从几十名乘客中找出谁是在逃案犯。这天,陈昌龙登上一辆武汉至南昌的长途客车,全车几十... 相似文献
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在长安汽车科技体验馆入口最显眼的地方,静静地停放着一辆军绿色老式吉普车。岁月的沧桑难掩其光辉的历史,它就是上世纪五十年代由长安人自己生产的中国第一辆吉普车——"长江牌"吉普车。曾有一位外国友人到长安汽车参观,见车兴叹,准备出资50万美金购买,但公司婉言谢绝。正是这辆车,揭开了长安与汽车的不解之缘,开启了一段艰难而辉煌的产业传奇。长安驶出的"中国第一"1957年,重庆军工厂要求试制国内第一辆军用吉普车。当时,这种产品国内从来没有生产过,工厂也没有这方面的技术经验,但长安人明白什么叫"军令如山"。 相似文献
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2000年5月以来,陕西画坛,众多老画家、中青年画家,积极热情地投身参与到省文化厅组织的“长安画派创始四十周年大型纪念活动”中,缅怀创立“长安画派”的老画家的丰功伟绩,座谈“一手伸向传统,一手伸向生活”创作宗旨及他们开宗立派的崇高精神,使每一位画家受到莫大的感染。 相似文献
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今年5月4日下午2时许,西安市长安区某村男青年大李(化名)和弟弟小李分骑两辆自行车(大李带着女友)在西安环山公路长安东大街道办东石村附近游玩,突然被车号为陕A4F916的农用车撞飞,大李当场停止了呼吸其女友头破血流,左腿受重伤。十几分钟后,一辆牌号为“陕O72××警”的警车驶 相似文献
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唐时,四川人陈子昂学有所成,从家乡来到首都,想亲眼见识见识当时的国际大都会长安是个什么样子来到长安后,陈子昂才发现这真真是个好地方,他要不待在京城,那这辈子就算枉活了反正他老家有的是钱,房子、伙食是不用愁的就这样,陈子昂在长安“乐不思蜀”地一待就是10年。 相似文献
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美国是名副基实的“汽车王国”,高速公路,一般道路上到处是飞驰的汽车,没几个行人,真正是“见物不见人”。自行车就少得出奇,一百辆汽车过去,也未必能看到一辆自行车。在美国,自行车首先是一种运动器材,然后才是交通工具。商店里的新自行车一般要卖到500美元,1000美元也不稀奇,最贵的要2000美元以上。可是在美 相似文献
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唐长安以其皇家之尊和富贵之气,成为太平盛世和幸福人生的具象符号;长安的科举考试和政治生活,给人们带来难以忘怀的生命巅峰体验,也把人生和创作推向新的境界;唐代诗人以留居长安为人生荣耀、以进出长安为成败标志,对长安有一种葵花追日般的执著,生命为“长安”而绽放,诗歌因“长安”而精彩。在唐代诗人的生命历程中,“长安”情结发挥了精神引导和现实驱动的重要作用,是我们解读唐代诗人的生命状态和精神世界的关键词,因而也是进一步体悟唐诗风貌不能忽视的新视角。 相似文献
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