广西区高速公路管理局

广西壮族自治区高速公路管理局（以下简称广西区高管局）是经广西壮族自治区机构编制委员会批准，于1996年12月18日成立的自收自支、他民所有制事业单位，直属于广西壮族自治区交通厅。广西区高管局的职能是负责广西壮族自治区境内高速公路（含一级汽车专用公路）及其设施的管理、     

关于进一步加强乡村公路管理养护工作的意见

乡村公路（包括乡道和村道及其附属设施，下同）是公路网络的重要组成部分，是农村地区重要的公益性基础设施。为进一步提高我市乡村公路的整体水平，更好地服务于农村经济社会发展，现就进一步加强我市乡村公路管理养护工作提出如下意见：     

公路安全设施建设金融租赁模式研究

通过分析金融租赁模式应用于公路安全设施建设的背景,即公路建设的资金困境、银行信贷紧缩及地方政府债务负担沉重,又分析了金融租赁模式应用于公路安全设施建设的原因。从而提出转变政府观念、拓宽金融租赁公司融资渠道及健全金融租赁立法等三个方面的政策建议,以推进金融租赁在公路安全设施建设中的应用。     

公路安全设施建设金融租赁模式研究

通过分析金融租赁模式应用于公路安全设施建设的背景,即公路建设的资金困境、银行信贷紧缩及地方政府债务负担沉重,又分析了金融租赁模式应用于公路安全设施建设的原因。从而提出转变政府观念、拓宽金融租赁公司融资渠道及健全金融租赁立法等三个方面的政策建议,以推进金融租赁在公路安全设施建设中的应用。     

江西公路开发总公司

江西公路开发总公司隶属于江西省交通厅，以投资高速公路建设为主．具有公路桥梁建设、公路附属设施开发经营等能力．是一家具有独立法人资格的国有交通综合性企业。目前，公司注册资本11.16亿元，总资产45.06亿元，员工1049人．其中大专以上学历319人，专业技术人员222人．高级职称29人，中级职称66人。     

天津市公路养护工程处

天津市公路养护工程处隶属于天津市市政公路管理局。系天津市市政公路管理局直属正处级事业单位。承担组织天津市国、省道普通公路大型、特大型桥梁的日常及大、中修养护。国、省道普通公路交通设施养护管理工作，并承担天津市国、省级普通公路应急抢险职能。     

河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法

第一条 为了有效地保护公路路产,保障公路完好畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国价格法》、《河南省公路路政管理规定》和《河南省价格评估鉴定办法》的有关规定,特制定本办法。 第二条 本省行政区域内的公路（包括高速公路、干线公路）及其附属设施,因施工、建设、违章行驶等原因受到损坏或破坏后的损失估价鉴定适用本办法。 第三条 公路及其附属设施受到损坏或破坏后,高速公路损失金额在1.2万元以内,干线公路损失金额在6000元以内的,由交通主管部门按《河南省高速公路及其附属设施赔（补）偿收费标准》和《河南省干线公路及其附属设施赔（补）偿收费标准》进行处理,也可委托价格鉴证机构对损失进行评估。高速公路损失金额超过1.2万元,     

关于印发《河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法》的通知 豫计收费[2002]973号

各市物价局、交通局: 为加强公路及公路路产管理,促使公路及公路路产损坏赔偿估价的科学化,根据《河南省公路路政管理规定》、《河南省价格评估鉴定办法》和《河南省公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费办法》等有关规定,我们制定了《河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法》。现印发你们,请遵照执行。     

国务院关于加强路政管理保障公路安全畅通的通知

公路是为国民经济服务的一个重要基础设施,必须保证公路运输安全畅通。但近几年来,任意侵占、损坏公路设施,乱砍滥伐行道树木的现象常有发生,造成公路不通,事故频繁,使国家和人民生命财产受到严重损失。为坚决刹住这股歪风,切实加强公路路政管理,维护公路设施,保证安全畅通,适应国民经济发展的需要,特作如下通知:一、公路(社队自修、自养的乡村道路除外)及其附属设施,包括两旁已划定的用地,都是国家财产,任何人不得任意侵占或破坏。二、严禁在公路上和两侧留地范围内建房搭棚、挖沟引水、埋设管线和电杆、烧窑、开山采石等。公路两侧留地是为修建排水系统、取土修路、造林绿化、巩固路基用的,     

群众的领头雁——记道真自治县桃源乡人大代表韩世勇

韩世勇．道真自治县桃源乡第三、四届人大代表。自当代代表以来，切实履行了“人民选我当代表．我当代表为人民”的诺言，为了能使全村的群众走上富裕路．他既出资又出力．牵头组织群众架通全村电线．修通公路．自己却在修公路的过程中落下了终身残疾。     

布依山村的领头雁——记册亨县人大代表王安福

入冬以来，只要你走进册亨县的布依族山村——秧坝镇福尧村，到处都能看到繁忙的劳动施工场景，在一处公路上埋涵管的人群中，有一位40出头、身高1米7以上的汉子，他就是福尧村党支部书记、册亨县第十五届人大代表王安福。说起他的事来。村民们如数家珍，赞不绝口。     

公路建设的“弄潮儿”──记忻州公路分局第三工程处处长郭迎平

公路建设的“弄潮儿”──记忻州公路分局第三工程处处长郭迎平王淑敏这是一位普普通通的青年，个头中等，皮肤黝黑，言谈举止平平稳稳，没有一句高谈阔论。然而，就是他，被人们称为忻州公路分局第三工程处的创业人；就是他，十几年来勤勤恳恳，脚踏实地，率领工程处的同...     

农民脚下的路谁来『买单』——农村公共基础设施供给现状的调查

东阳市农村公共基础设施供给现状分析从东阳市农村公共基础设施现状看,供给水平比较好的有:交通、电力、广播电视、通讯、小学与幼儿教育设施等。1999年,东阳市实现了村村通公路;2004年农村广播入户率98%,有线电视通村率93%;农村每百人电话73.1部;小学、幼儿教育设施基本上能满     

平乐：完善交通基础设施

平乐县桥亭乡围绕全县农村基础设施建设大会战的目标，加快建设桥亭至上堡、桥亭至苍源两条通村水泥路。图为桥亭至上堡公路施工现场。     

跨越世纪--十五大到十六大期间的山西(续)

交通、通信、水、电等基础设施建设是经济建设的基础。从1993年开始，山西实施“三个基础、四个重点”战略，狠抓基础设施建设，使全省的基础设施有了很大的改善。十五大后，山西继续把基础设施建设放在重要地位来抓。省委书记田成平几次到引黄工地视察，为引黄工程排忧解难。1999年10月12日，省委召开常委会，专门研究了引黄工程。田成平指出，引黄入晋是事关山西全局发展的一项重点工程，要下决心建设好。会议决定省政府成立引黄工程领导小组，加强对这一工程的领导。2000年5月，田成平对公路建设作了专门批示，强调“公路建设势头不能减”。2000年9月22日至24日，省委、省政府举行了为期5天的“大运行”现场办公活动，田成平发表讲话，号召全省人民发扬连续作战的作风，再掀公路建设新高潮。     

“民生工程必须如期推进”——贵州省人大重大项目专题研侧记

9月6日至8日，贵州省人大财经委组织调研组，在省人大常委会副主任傅传耀的率领下，对遵义、湄潭、金沙、毕节等县（市）的保障性住房、公路及水利设施等重大项目建设情况进行了专题调研。     

矢志改革创大业全力转型谱新篇

2005年销售收入过亿，2008年突破2亿，2011年预计将突破4亿，在汾西矿业设备修造厂相关报表上的这一组简单的数据，正是该厂转型发展、不断做强做大的真实写照。     

创建示范公路 服务经济建设

安泽交警大队承担着国道309线从坡底山顶至良马段交通秩序示范公路的创建任务，该路段属山区二级公路，途经2个乡镇、6个行政村、13个自然村，日均车流量1600辆次。自今年4月实施创建活动以来，在县委、县政府、市交警支队的大力支持和指导下，在有关部门的密切配合下，我们精心策划、周密部署、各方联动，完善硬件设施，提升软件水平，取得了明显的成效。     

做好公路部门青年职工思想政治工作之我见

随着山西省公路事业的快速发展。基层公路部门职工队伍中团员、青年的比例不断上升，青年职工队伍已成为山西公路建设中一支不可缺少的重要力量。青年员工的思想状况直接关系到基层公路部门的三个文明建设，关系到基层公路部门的生存与发展，做好青年职工思想政治工作越来越显示出它的重要性．它能有效地推动和服务于公路事业中心工作的发展，维护职工队伍的稳定．促进基层公路部门的和谐发展。     

护路公仆的情怀——记河南省开封县公路段段长吴万海

在中原大地河南省开封县、提起公路段段长吴万海，几乎无人不知。人们站到广阔的田野上，远望那一条条纵横交错、通向远方的柏油公路，总是把吴万海的名字与延伸的公路联系起来。要想富，先修路，管好路。这是改革开放 20多年来人们总结出的一句话。对此，作为开封县公路段段长的吴万海理解的更深刻。他把护路作为发展地方经济的一项重 要工作来抓。 吴万海出身在开封县一个农民家庭，曾在部队这所大学校度过 4年的军营生活，养成了良好的生活习惯和过硬的工作作风。无论在乡镇担任领导职务，还是走上了县公路段段长的工作岗位，他始终以一…