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相似文献
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1.
"十一五"时期是山西省灵石县交通运输史上发展最快、成效最大的五年,全县交通运输系统以科学发展观为统领,以全面建设小康社会为目标,再掀公路建设新高潮,交通运输实现了历史性跨越,为全县经济社会发展做出了重要贡献。  相似文献   

2.
张钧 《政府法制》2012,(12):F0002-F0002
“十一五”期间,山西省太谷县交通局公路建设总投资5.69亿元,新建、改建农村公路1154公里,改造危桥6座140.5延米,率先在晋中市实现了全县公路二级化改造,全县所有建制村实现通油(水泥)路“全覆盖”的目标。站场建设5年累计投资2300余万元,建成二级汽车站1个、9个乡镇客运站。达到了城区有二级汽车站,乡镇有等级站,大村有候车亭,小村有站点牌的标准。提前实现了100%的乡镇、98%以上的行政村通班车,具备条件的建制村通客车“全覆盖”的目标。  相似文献   

3.
2010年是"十一五"的收官之年.山西省晋中市榆次区交通运输局在榆次区委、区政府的正确领导下,紧紧围绕榆次区"绿色农业、园区工业、旅游产业"三大特色经济建设和实现赶超跨越发展的战略目标,以科学发展观统领全局工作,按照"安全稳定为前提、公路建设为龙头.依法行政为手段,科学发展为目标"的工作思路,以农村公路建设为重点,狠抓党风廉政建设,创造性地实施交通率先发展战略,圆满完成了年初预定的各项工作目标.  相似文献   

4.
"十一五"期间,定边县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下,全系统紧抓国家和陕西加快农村公路建设的历史机遇,在"建、养、管、运"并重的思想指导下,科学规划,统筹发展,实现了定边交通运输又好又快发展。截止2010年底,全县公路总里程3528公里,其中柏油路1570公  相似文献   

5.
李彦平 《政府法制》2008,(10):63-63
2007年是实施“十一五”规划的关键之年,晋中市交通局广大干部职工在市委、市政府和省交通厅的正确领导和大力支持下,坚持以科学发展观为指导,以推动交通事业服务社会主义新农村建设为目标,各项交通工作亮点突出,成效显著。我局全年公路建设累计完成投资12亿元,新增公路通车里程586公里,公路通车总里程达到13485公里,公路密度达到了82.21公里/百平方公里。我局被交通部评为“全国农村公路建设示范工程先进单位”,  相似文献   

6.
李金廷 《江淮法治》2011,(7):2-F0002
“十一五”是砀山经济开发区建设的起步阶段。四年来,在县委、县政府“举全县之力加快开发区发展”的号召下.开发区凭激情热情和感情。用苦干实干加巧干,各项工作均完成或超额完成了预期目标,开发区呈现出健康发展的良好态势,为全县经济社会发展做出了积极贡献。  相似文献   

7.
在县委、县政府的坚强领导下,洛南县交通运输工作以党的十八大和县委十八届三次全会精神为指导,以“发展现代交通、奉献一流服务”为目标,全面贯彻落实省市交通工作会议精神,着力推进重点项目建设,加大公路养管力度,加强运输市场管理.提高行业服务管理水平。力促全县交通运输事业上台阶。  相似文献   

8.
《法治与社会》2012,(12):56-56
柞水县交通运输工作在县委、县政府的正确领导和市局的大力支持下。按照“扩规模、保重点、强服务、维稳定、促发展”的总体工作思路,坚持以加快项目建设工作、完善交通运输基础设施为重点,以加强县乡农村公路养护管理、维护路容路貌与提高道路通畅率为抓手,以加大运输市场管理力度、规范运输市场秩序为目标,瞄准年度任务,夯实工作措施,奋力推进落实。各项工倒顺利实现“双过半”任务目标。  相似文献   

9.
张明  史永先 《政府法制》2011,(22):60-60
山西省晋城北公路管理段成立于1988年,现有干部职工120人,担负着陵沁一级路、陵沁线、长晋线、碗周线和207国道共计132公里的公路养护管理任务。“十一五”期间,晋城北公路段始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面贯彻落实科学发展观为统领,立足“三个服务”,以改革创新为动力,高效推进公路养管,全力打造生态公路,强力开展工程建设,扎实推进单位发展,统筹推进基础工作,积极克服各种困难,圆满完成了“十一五”各项目标任务。  相似文献   

10.
11月26日下午,綦江县人大常委会副主任王儒祥率县人大常委会法工委负责人和部分街镇人大代表,到该县人民检察院调研2008年检察工作的开展情况。在调研中,王儒祥副主任用“硬件强化、软件优化、跨越发展”12个字概括了县人民检察院2008年工作开展情况,并希望县人民检察院以“服务发展、认真履职、上档升位”为工作目标,  相似文献   

11.
《政府法制》2012,(15):F0002-F0002,I0001
近年来,山西省保德县交通运输局以科学发展观为统领,在县委、县政府和省、市交通运输主管部门的正确领导下,紧紧围绕县委、县政府提出的“建设三晋新型工业强县,中西部物流集散地,优秀宜居宜业城市”发展目标和市县下达的交通运输工作任务,以交通工作服务于经济社会全面发展、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全出行为宗旨,掀起了公路建养的新高潮,推进交通运输事业转型跨越发展。  相似文献   

12.
罗跃东 《政府法制》2013,(25):I0002-I0002
近年来,在县委、县政府的正确领导下,在上级人口计生部门的精心指导下,山西省宁武县人口计生局紧紧围绕全县经济社会转型跨越发展大局,以提升计生服务水平为目标,以加强基础设施建设为基础,以“三晋康家”工程为重点,攻坚克难,锐意进取,实现了人口计生工作的跨越式发展。2012年,山西省人民政府授予宁武县“全省计划生育优质服务县”称号。  相似文献   

13.
2010年,彬县交通局在省、市交通部门的大力支持和县委、县政府的直接领导下,不断加强道路运输管理和路政管理,大力推进行业精神文明建设,圆满完成了全年各项目标任务。他们克难攻坚,奋力拼搏,公路建设实现了新跨越。全年投资6522万元,建设西早路、太底路两个重点工程和通村公路断头路,完成侍郎湖环湖路、程家川民俗文化村、龟蛇山三条旅游线路和312国道火石咀段加宽、断蒙路两个小型工程,共建设农村公路97.4公里。  相似文献   

14.
张钧 《政府法制》2011,(27):53-53
进入"十一五"以来,山西省和顺县借国家、省、市持续加快农村公路建设的契机,围绕"拉框架、打断头",坚持"高标准规划、高质量建设",在太行之巅上演了一场以公路建设高质量、公路养管高水平为核心的农村公路建养攻坚战,闯出了一片农村公路管养的新天地,体现了交通工作服务"三农"经济的最大化。  相似文献   

15.
“十一五”期间,凤翔县紧紧围绕“跨入西部百强县、打造魅力新凤翔”的奋斗目标,突出“项目、环境、民生”三大主题,在危机中抢抓机遇,在困境中寻求突破,在竞争中赢得主动,在实干中加快发展,经济社会步入了跨越发展的新阶段。  相似文献   

16.
近年来,国家大力加强农村公路建设,在“十一五”期间,规划实施了农村公路“村村通”工程。我长期在基层工作,深知“村村通”工程对农村建设发展的重要意义。为此,我多次深入乡镇实地查看道路状况.同村民交流谈心.了解他们的所盼所想。  相似文献   

17.
近年来,靖边县农村公路管理站,坚持有路必养,有路必管,养必良好,管必到位,积极探索,大胆创新,走出了一条农村公路科学化养护管理的新路子,农村公路工作实现了以建为主向建养并重、以养为主的转变。全县农村公路"畅、洁、绿、美、安"五位一体的文明公路新形象初步形成。落实责任主体推行市场化养护该县把落实农村公路养护管理责任主体与落实建设计划放在同等重要位置,通过科学界定县、乡、村三级的农村公路养护管理职能,着力构建农村公路养护管理的长效机制。首先,构建县级人民政府的主体责任体系。县政府将农村公路养护管理资金列入公共财政预算,并把村公路日常养护管理工作纳入了乡(镇)政府目标责任考核体系。其次,  相似文献   

18.
《江淮法治》2012,(8):63-63
2011年,萧县交通系统,紧紧抓住科学发展主题和转变发展方式主线,以构建综合交通运输体系为目标,努力克服宏观调控政策的影响,着力加快交通基础设施建设,着力推进现代交通运输业发展,着力提升行业公共服务水平,全面完成了各项目标任务,实现了"十二五"期间的良好开局。交通基础设施等重点工程建设取得新进展。2011年,市局下达的农村公路危桥加固改造民生工程29座,其中新建14座,加固改造15座,提前全部竣工。  相似文献   

19.
杜湘君 《政府法制》2014,(11):53-53
近年来,山西省平定县住房保障和城乡建设管理局在平定县委、县政府的正确领导下,紧紧围绕平定县第十三次党代会提出的“两大”目标、“一大基地”、“四县建设”发展战略,立足住建部门承担的社会职能,致力于县城扩容提质和民生改善,稳步推进城乡一体化建设进程,加大城市基础设施建设力度,狠抓建筑领域安全质量监管,各项工作都取得了新的业绩,为促进全县转型跨越发展起到了积极的推动作用;  相似文献   

20.
《公民与法治》2005,(2):55-55
保定市定兴县交通局强化管理,严肃纪律,大力实施“123456”工程,即明确一个中心(各项工作实现新跨越,整体工作迈上新台阶),强化两个突破(道路建设要有机关报突破、机关建设要有新突破),突出三个重点(党建及文明建设、公路执法、运政管理),实现四个确保(确保公路建设如期竣工、确保规费征收足额完成、确保运输市场规范有序、确保公路不出“三乱”),  相似文献   

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