关于道路交通事故认定复核的思考

交通事故认定是交通事故处理过程中最为关键和核心的环节。新的《道路交通事故处理程序规定》增加了交通事故认定复核程序,使公安机关交通管理部门走出因缺少交通事故认定重新认定或复核程序而处于尴尬的境地。文中论述了交通事故认定复核的依据、交通事故认定复核的演变及基本运作、交通事故认定复核制度的完善。     

交通事故处理问题新议

《中华人民共和国道路交通安全法》重新界定了道路交通事故,在道路交通事故处理中注重保护交通参与者尤其是交通弱者的利益,体现了以人为本的精神;以交通事故认定书取代了交通事故责任认定书,交通事故处理注重效率;机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故损害赔偿引入民法中的严格责任原则。     

论交通事故侵权责任构成要件

交通事故侵权责任构成要件是公安机关认定交通事故行为人侵权责任是否成立的标准。实施了交通违法行为、发生了交通事故、实施的交通违法行为与发生交通事故之间具有因果关系是机动车之间发生交通事故及机动车与非机动车、行人之间发生交通事故行为人侵权责任成立的三个基本构成要件,而侵害人具有过错是机动车之间发生交通事故行为人侵权责任成立的又一构成要件。     

长春市公安局交警支队南关大队

在执法规范化建设工作中,长春市公安局交警支队规范执法不断创新,初步实现了交通事故处理零上访,责任认定零差错,逃逸交通事故案件侦破率100%的工作目标。南关大队建立了"交通事故法律援助"、"交通事故仲裁"、"交通事故巡回法庭"三位一体的便民     

浅谈道路交通事故损害赔偿调解主体之转换

通过阐述道路交通事故损害赔偿调解的现状及交警部门在事故损害赔偿调解过程中存在的弊端,对道路交通事故损害赔偿调解主体的转换进行了必要的探究,分析了道路交通事故损害赔偿调解主体转换后所表现出的优势,并提出了道路交通事故损害赔偿案件如何移交法院的基本思路。     

创新工作机制 提高事故处理执法规范化水平 长春市公安局交警支队南关大队

在执法规范化建设工作中,长春市公安局交警支队规范执法不断创新．初步实现了交通事故处理零上访,责任认定零差错,逃逸交通事故案件侦破率100％的工作目标。南关大队建立了“交通事故法律援助”、“交通事故仲裁”、“交通事故巡回法庭”三位一体的便民服务机制。得到了公安部交管局和省交警总队领导的充分肯定。南关大队已被报送公安部“全国规范执法事故处理十大示范单位”。     

省域道路交通事故责任确定标准制定基本问题解析

省域道路交通事故责任确定标准是规范确定当事人道路交通事故责任等具体工作的技术法规,其制定过程涉及的定位、名称使用及细化的主要内容体系等基本理论问题是困扰当前实践工作的难题。通过分析对应执法工作的性质,确定了其在道路交通事故处理执法制度体系中的地方标准属性定位;对比新旧法律规定,给出了"道路交通事故认定"、"责任确定"等基本概念的内涵;确定了"道路交通事故责任确定"的核心名称;分析构建了制定这一技术标准的主要内容体系应当包括:交通事故责任主体及承担交通事故责任首要条件、必备条件、限定条件和定量条件等五个方面。     

关于交通事故处理若干新规定的思考

文章从颁布道路安全法的意义入手 ,重点分析了道路交通安全法中道路交通事故定义的新变化 ,交通事故现场的快速处理的新举措 ,交通事故损害赔偿争议处理的新办法 ,关于第三者责任强制保险和道路交通事故社会救助基金的新途径 ,以及其他方面的新规定。     

道路交通事故现场血痕的提取与研究

随着我国机动车数量、驾驶人数量和道路通车里程的快速增长，道路交通事故数量也呈现出逐年增长的趋势，因道路交通事故造成的死亡和受伤已经成为影响公民人身安全的重要因素。近年来，极少数驾驶人为逃避法律责任在发生交通事故后肇事逃逸，这给交通民警快速准确处理交通事故带来了一定困难；一些交通肇事逃逸案件由于长期得不到侦破引发了诸如上访上诉、群体性事件等一系列延伸问题，这对社会稳定造成了较大的负面影响。因此，探讨研究了道路交通事故现场遗留血痕的发现、提取与运用，有效提高交通事故处理的科学性与准确性很有必要。     

特种照相在交通事故现场勘查中的应用研究

随着公民法制意识和证据意识的日益深入,公安交通民警在对交通事故现场勘查时,需要对交通事故现场遗留痕迹进行科学地拍摄和保存,这样才能作为有效证据对交通事故进行准确定性和责任划分.文章通过对交通事故现场照相的任务、作用和方法进行分析,阐述了交通事故现场照相中运用特种照相技术的必要性和可行性,同时提出了几种特种照相方法,以提高证据的有效性和针对性.     

交通事故现场散落物的勘查与运用

交通事故现场散落物的勘查是交通事故现场再现的关键物证,如何勘验交通事故现场散落物,在各类交通事故现场勘查的教材中是一个空白,运用交通事故现场散落物进行确定碰点、测算车速、判断车辆运动轨迹,是分析交通事故原因的关键。     

交通事故责任认定规则及其理论

绝大多数交通过错行为没有造成交通事故是由于对方成功避让了交通过错行为造成的险情；少数交通过错行为造成交通事故是由于对方避让险情归于失败。由此，可以设计出交通事故模型：交通险情＋避让失败=交通事故。致险行为和避险行为两个要素相互作用导致交通事故发生，这是交通事故形成的机理。评判致险行为和避险行为造成交通事故的作用，归根结底就是评判过错行为造成交通事故的作用。因此，通过对避让时间、避让空间、避让能力的调查认定，可以判断出交通过错行为的危险性和对方避让的可能性，从而证实这一评判标准并不是抽象的概念，而是评判过错行为造成交通事故作用的具体的、实在的尺度。用这一标准对交通过错行为造成交通事故的作用所作的评判，不仅与法律法规所规定的责任认定原则是一致的，而且与交通事故的形成机理也是完全吻合的。     

交通事故责任与交通肇事罪的认定

最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》将交通事故责任规定为认定交通肇事罪的成立条件,混淆了行政法律责任与刑事责任之间的界限。交通事故责任认定的性质应当界定为行政裁决行为。依据交通事故责任判断交通肇事罪的成立,弱化、虚置了交通肇事罪实行行为和因果关系的判断,阻隔过失的判断,而交通事故推定责任更具有处罚没有实施违反交通运输管理法规行为的人的可能性。解决问题的途径是修改司法解释的规定,删除交通事故责任条件,理性回归交通事故责任认定的本质,维护刑法评价的独立性和完整性。     

对我国现行交通事故处理的思考

许多城市制定的有关“撞了白撞”的规定是违法的。道路交通事故责任认定应当由公安交警部门依法进行。对非道路交通事故的处理正失去实际意义。轻微交通事故应允许私了。     

云南省高等级公路重特大交通事故应急管理中存在的问题与对策

云南省独特的地理气候条件,决定了云南省高等级公路发生重特大交通事故的可能性要高于全国很多地区,因此,加强对云南省高等级公路重特大交通事故的应急管理尤为重要。面对高等级公路重特大交通事故应急管理中存在的问题,急需从事前预防、事发应对、事中处置和善后恢复过程等环节入手,最大限度地将交通事故特别是重特大交通事故的发生率和事故损失降到最低,为高等级公路使用者创造安全畅通的交通环境。     

高速公路交通事故及其预防

文章简要分析了高速公路交通事故的类型、特点和原因,并提出了预防和减少高速公路交通事故的对策。     

道路外交通事故的若干问题探讨

道路外交通事故是指＂车辆在道路以外通行时发生的事故＂,公安机关交通管理部门在办理道路外交通事故时,要同处理道路交通事故一样,通过事故现场调查,最后出具《道路交通事故认定书》或《道路交通事故证明》,交强险及道路交通事故社会救助金对道路外交通事故同样适用。在事故现场调查过程中,可以根据需要采取行政强制措施,但涉及同道路外交通事故有关的＂违法＂行为的行政处罚及追究刑事责任问题方面已超出公安机关交通管理部门的职权范围,应当及时移送有关部门处理。     

浅谈痕迹物证在道路交通事故勘查中的重要作用

本文通过深入分析几起交通事故典型案例,论述了痕迹物证在交通事故处理过程中发挥的重要作用。     

严格事故处理 规范执法程序

为了加强道路交通管理，减少道路交通事故的发生，规范事故处理执法程序，笔者于九八年四月对全市公安交通管理部门在1997年度交通事故处理执法情况进行了一次认真的调查分析。调查结果表明：市、县两级公安交通管理部门基本能够按照《道路交通事故处理办法》的规定，及时处理事故现场，准确认定事故责任，依法惩处肇事者，客观调解损害赔偿。交通事故处理执法的主流是好的，达到了正确处理道路交通事故，保护好合法权益的目的，得到了社会各界的一致好评。（一）受理案件及时。调查发现，市、县、两级交通事故处理部门克服人员少，任务重，…     

道路交通事故赔偿移交法院的思考

目前 ,我国道路交通事故损害赔偿处理是根据国务院颁布的《道路交通事故处理办法》 ,在公安交通管理部门的主持下进行调解的。但由于《道路交通事故处理办法》所调整的社会关系和适用对象在社会主义市场经济条件下 ,出现了滞后于形势、内容不健全、不完善的问题 ,直接影响事故处理工作的科学性、公正性。而因交通事故引起的损害赔偿的处理更是关键性的环节。各地交通事故巡回法庭的试点工作 ,即将损害赔偿调解移交法院处理 ,是对交通事故处理工作的一项重大改革和有益探索。本文将对道路交通事故损害赔偿调解移交法院处理的必要性和随之而来应解决的一系列问题作一分析及探讨。