确定两轮摩托车驾驶者的取证及分析要点

作为便捷的交通工具,两轮摩托车越来越普及,摩托车发生交通事故亦呈上升趋势。两轮摩托车可以一人驾驶,亦可搭载一人在乡镇及城乡结合部有时会搭载两人,甚至三人、四人;两轮摩托车稳定性差,发生事故后极易倒地,摩托车驾乘者亦同时与摩托车分离、倒地受伤甚至死亡。驾乘者往往因昏迷、死亡、或者承担责任而无法确定谁是摩托车驾驶者。下面就如何分析摩托车驾驶者提出以下取证及分析要点并举例说明。     

借车出车祸 车主是否要担责

【案情】车主彭某将一辆摩托车借给郑某使用。2009年8月22日下午,郑某驾驶该摩托车由博白县双旺镇农贸市场往龙潭开发区方向行驶,行至某宾馆门口时,由于郑某疏忽大意,与前方许某驾驶的摩托车相撞,造成许某受伤的交通事故。     

不买强制险 限额先赔偿

正【案情】2009年1月27日17时,农某驾驶一辆两轮摩托车与李某驾驶的轿车碰撞,造成两车不同程度损坏、农某死亡的交通事故。李某遂向法院主张修车费、拖车费和停车费等损失共计1.24万元。     

法律问答

法律问答编辑同志：张某持有效驾驶证驾驶嘉陵Ｏ型摩托车，占道道向行驶，将无证驾驶轻便摩托车的伊某撞伤致死，双方车辆损失严重。在认定交通事故责任时，有的认为。张某应付全部责任，伊某不负责任；有的认为张某负主要责任，伊某负次要责任；还有的认为，伊某负主要责...     

农村地区摩托车交通事故中驾驶员的伤亡特点、原因及对策

在农村的道路上驾驶摩托车,由于车速高、缺少保护设施,且驾驶员驾车常在车海人流中穿插行驶,加之其安全意识淡薄,以及农村地区道路状况较差,故事故发生率极高,伤亡率高,为此,特对农村地区摩托车驾驶员交通事故中的伤亡特点、引发的原因及对策作较系统的研究。     

不能拒保的交强险

案情：2008年10月29日凌晨，黄通亮酒后无证驾驶一辆车牌号为桂LT6928的两轮摩托车，在行驶至靖西县龙临镇原教办附近路段时，撞上相同方向的行人张其群，致使张其群重伤，经抢救无效死亡。事故发生后，由于第一时间抢救伤员，事故现场没有得到保护，     

乙醇的外标法定量分析一例

1案例2010年6月14日,何某某驾驶粤H56A82号普通二轮摩托车行驶至G321线23KM+171M路段时与行人罗某某发生交通事故,何某某涉嫌酒后驾驶,现提取何某某的静脉血液进行检验。2检验2.1乙醇标准液的配制乙醇标准液:取3mL乙醇(分析纯,密度为789mg/mL)到500mL容量瓶,加蒸馏     

交通肇事案件的处罚与诉讼

案情介绍１９９９年６月,甲驾驶摩托车由支线驶入干线由北向东调头时,与干线乙驾驶的由东向西行驶的小货车相撞,摩托车倒地时将由西向东正常骑自行车行驶的丙撞成轻微伤。事后,交通队认定甲负主要责任,乙负次要责任。甲不服,向交通中队提出复议。交通中队作出交通事故责任重新认定书,确认双方为同等责任。在重新认定书作出的当天,交通队向甲、乙双方发出相同处罚内容的处罚决定书。乙没有表示异议,签收处罚决定,履行了暂扣驾驶证及罚款的处罚内容。甲签收后对处罚决定提出异议,交通队即将处罚决定收回。几日后,交通队通知甲到交通队,甲到后,…     

我的因公致残如何才能确认

法博士： 乘车人陈某未戴安全头盔乘坐两轮摩托车发生交通事故。当场死亡。在事故认定中．陈某的责任当如何认定？     

摩托车后座乘人侧坐不安全

摩托车后座乘人侧坐不安全牛书培马路上时常见到两轮摩托车后座乘人采取＂侧坐式＂（两腿并拢放在同一侧），这种坐姿多为女性，看上去似乎雅观，却是相当危险的，同时也影响驾驶员的安全操作。两轮摩托车的行驶速度较快，如果道路凹凸不平，摩托车会颠簸跳跃，特别是在急...     

资讯

动态▲不向未成年人出售汽油北京市宣武区内的10座加油站正式承诺:不向未成年人出售汽油。此举是加油站响应宣武交通支队倡议,从防范交通安全事故角度采取的联合行动。据宣武交通支队副支队长周寿增介绍,进入夏天以来,交管部门发现路面未成年人驾驶两轮摩托车的交通违法行为明显增加。近3周内,仅宣武区就有9人因为摩托车交通违法行为被公安机关依法拘留,其中三分之一为未成年人。为从源头上减少摩托车交通事故,经与中石油、中石化等部门协商,交管部门建议辖区内的各加油站不向未成年人出售汽油。《北京日报》2006年8月8日。▲千余优秀大学毕…     

摩托车交通事故重建与肇事驾驶员推定

摩托车的特点是机动性强,起动、加速快,在路上轻易就能穿插行驶,其它车辆驾驶员对其 可预见性低,造成涉及摩托车的交通事故常有发生。此外,摩托车上的乘员外露于车体,发 生交通事故时由于缺乏必要的保护,常常因为剧烈的碰撞及其后的倒地,给乘员造成严重的 死伤。若摩托车上有多名乘员因交通事故伤亡,就需对伤亡人员受伤部位分析,并结合事故 经过重建,确定肇事驾驶员,认定事故责任。     

只保护现场，不保护生命?

2005年12月28日,在甘肃省通渭县,两辆由交警驾驶的摩托车紧追一辆红色摩托车。红色摩托车撞在一棵大树上,车上的两人,一人受伤,一人当场死亡。交警驾驶摩托车迅速掉头驶走。当附近村民准备救援伤者时,却被20分钟后赶来的交警队民警以保护现场为由阻拦。最终,伤者死亡。据介绍,交警追赶的原因是：死者没有驾驶执照。(据《西部商报》) 交通事故发生后,迅速保护现场的重要性毋庸置疑,但是所谓保护现场主要是指对现场“物”的保护。保护现场和     

是故意杀人罪还是破坏交通工具罪?

编辑同志 :我县发生这样一案 :郑某驾驶货车在从县城返回的途中 ,路上遇到县交通局路政大队执勤人员检查车辆 ,郑某驾车强行冲过。执勤人员遂乘一辆三轮摩托车追赶。郑某为阻止摩托车超越自己驾驶的货车 ,便沿曲线行驶 ,当摩托车逼近货车左侧时 ,郑某猛打方向盘 ,占道逼车 ,将三轮摩托车逼入路边的沟里后继续逃跑。交警大队一民警驾驶小汽车路过 ,停车询问后 ,带领路政执勤人员继续追赶。在两车靠近时 ,郑某再次猛打方向盘 ,致使小汽车与路边树木相撞 ,驾车民警当场死亡 ,另外两人受伤 ,小汽车严重损坏。有人认为 ,郑某的行为只能构成破坏交…     

落实代表建议 保障出行安全

近年来,宜都市由摩托车引发的道路交通事故占到全市交通事故的80%,部分摩托车驾驶人员存在无牌无证驾驶、不戴安全头盔、乱停乱放等交通违法行为,不仅造成交通秩序混乱、交通事故频发,而且危害了市民的安全。整治摩托车交通违法行为,成为群众的强烈期待。宜都市人大代表杨承清、廖忠诚等人,积极回应群众期待,经过深入的调查研究,在年初市人大会议上联名提出进一步加强摩托车违法行为整治,确保人民群众生命财产安全的建议。市人大常委会高度重视,将此建议列为重点建议交市政府办理。市交警大队作为承办部门,积极行动,认真落实代表建议,迅速开展专项     

机动车所有人与使用人不是同一人如何承担责任？

编辑老师： 我是一名驻某交警队的保安员，职责一般为协助保护交通事故现场、抢救事故伤员、维护交通秩序等。一天，我在菜大街公交车站附近维护交通秩序时，协助处理了一起交通事故。王某驾驶一辆轻型普通货车由南向北行驶过程中，适有黄某由东向西横过公路，王某驾驶车辆的前部与黄某相撞，造成黄某受伤。     

海口该如何应对"后摩托时代"

随着最后一批琼A牌照的摩托车的到期报废,海口市区将全面禁行摩托车!这意味着在海口马路上行驶了几十年的摩托车将彻底退出历史舞台,而对海口市民来说,这绝对算是一个重磅新闻. 市区彻底禁行摩托车所带来的好处是不言而喻的,其中最直接的体现是杜绝了摩托车所引发的交通事故、规范了道路交通秩序、净化了市容市貌等.     

驾驶无牌 车辆下班 出车祸应认定为工伤

[案例]： 邵某是某县电力公司的职工。2006年11月21日18点，邵某和往常一样．下班后骑着摩托车回家。当邵某沿着必经的旌峰路由东向西行驶时，不小心摩托车前保险杠刮碰到王某骑车驮着的棉花包，当即失去平衡栽倒在地，造成身体多处骨折。事故发生后．县交警大队认定：邵某驾驶无号牌的摩托车上道路行驶，违反了《道路交通安全法》的规定。     

刑事被告人是否应赔偿被害方精神抚慰金?

杨某问:我和吴某都是进城搞装修的打工者,2011年11月,徐某邀约我们到他承揽的工地打工,并向我们提供了交通工具——摩托车。去年年底,我驾驶摩托车搭乘吴某前往工地上班,因驾驶不当摩托车驶出道外翻到,致使吴某头部受伤,送医院医治无效后死亡。交巡警队认定我对事故负全责。随即我被法院以过失致人死亡罪判处有期徒刑一年。在我服刑期间,吴某的家属对我和车主徐某提起交通事故民事诉讼。经审理,一审法院判决我和吴某负连带责任,     

你的孩子我的命（下）

物流公司的法务人员说：“你没有看交警出的《交通事故认定书》吗？那上面清楚地写着肇事司机负主要责任，你儿子陈海负次要责任，我们最多赔偿8万元!”陈建设一看《交通事故认定书》上还真是那么写的：原来出事那天陈海是无证驾驶摩托车，而且没有佩戴头盔，