襄阳建设汉江流域中心城市的战略研究

以湖北省襄阳市为例,从战略角度审视襄阳建设成为汉江流域中心城市的意义和基础,并提出襄阳在区域经济和流域经济层面上两个维度的发展定位和三个方向的发展路径。通过纵向建设现代化"七省通衢"交通枢纽,横向引领汉江生态经济带开放开发,积极推动汉江流域城市合作共赢战略,推动襄阳建设汉江流域中心城市和流域内形成经济协调发展格局。     

“2014湖北发展论坛”在汉举行

正6月14日,由湖北省社科联、华中师范大学、襄阳市政府、十堰市政府联合主办的"2014湖北发展论坛"在武汉举行。来自汉江流域部分城市负责人,湖北省部分高校、社科机构的专家学者百余人参加会议。省委常委、宣传部部长尹汉宁出席并致辞,省人大常委会副主任周洪宇、国家发改委副秘书长范恒山、复旦大学教授葛剑雄作主题报告。与会专家学者围绕"汉江生态经济带开发、建设与保护"这一论坛主题,从综合战略、产业开发、社会发展、生态环境保护等多个层面进行了讨论交流。与会专家达成三点共识:一是汉江经济带的开发建设与保护,不仅要成为湖北省的一个重大的发展战略,而且要力争列入国家发展战略。二是汉江经济带的开发建设与保护,不仅要注重经济、生态、文化、旅游等方面的协调发展,也要注重对汉江经济带的自然生态、文化遗产的保护。三是要大力推动汉江生态经济的开发开放,探索经济发展与生态环境保护有机融合的新路径。     

将汉江经济带的生态优势转化为经济优势

汉江流域是中国重要的农业经济区和商贾要道,在中国区域发展史上占有重要地位。当前,汉江生态经济带纳入我省“两圈两带”战略,“生态”成为汉江流域开放开发的主线,更成为汉江流域转型发展的关键词。如何处理汉江流域生态保护与经济发展之间的关系,将生态优势转化为发展优势是汉江经济带开放开发绕不开的重要课题。一、生态优势:汉江经济带生态条件优越     

做足水文章 培育汉江生态经济带绿色发展新动能

<正>2018年10月国务院正式批复的《汉江生态经济带发展规划》提出,把汉江打造成"美丽、畅通、创新、幸福、开放、活力的生态经济带"。省委十一届四次全体(扩大)会议作出的"一芯驱动、两带支撑、三区协同"重大战略部署,为湖北高质量发展勾画了宏伟蓝图,令人振奋。而作为山水林田湖草体系最完备的汉江中下游     

协商建言大战略 推动区域大发展——襄阳市政协助推汉江生态经济带建设写入国家“十三五”规划纲要纪实

正2016年3月18日,十二届全国人民代表大会第四次会议审议通过《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,正式将"推进汉江生态经济带建设"写入其中,古老的汉江迎来新的发展机遇。近年来,襄阳市政协充分发挥协商民主重要渠道和专门协商机构作用,围绕推进汉江生态经济带建设上升为国家战略,积极调研议政、协商建言、履职尽责。2013年4月,根据市委主要领     

汉江流域产业发展差异化战略研究

产业带是当今集聚资源,形成引领区域发展的战略支点。随着长江经济带的发展,作为长江最大的支流汉江的作用日益凸显,推动汉江生态经济带发展,复兴汉江综合价值正当时。依据产业布局的相关理论,选取汉江生态经济带范围内的14个城市的相关经济发展数据,运用产业同构系数、经济联系强度以及产业专业化水平三个指标对汉江生态经济带产业发展现状进行度量和分析。得出区域内经济发展不平衡,产业同构现象明显,城市间经济联系不足,交通等基础设施发展滞后等问题。从而,在产业布局以及政策规划上对汉江流域产业发展战略提出相应的对策建议。     

发挥政协优势 积极推进荆州长江经济带新一轮开放开发

<正>省委、省政府提出加快湖北长江经济带新一轮开放开发的决策,是继构建"武汉城市圈"和"鄂西生态文化旅游圈"重大战略之后,统筹区域协调发展的又一重大决策,是谋求新发展、增创新优势的一项战略举措。中共荆州市委三届九次全会讨论了市委《关于加快荆州长江经济带新一轮开发开放的决定》(讨论稿),提出了抢抓长江     

国务院批复云南滇中新区

<正>有别于其他西部新区,云南滇中新区未来的定位或着力于面向南亚东南亚辐射中心的重要支点。国务院最近印发了《关于同意设立云南滇中新区的批复》(国函[2015]141号,以下简称《批复》),同意设立云南滇中新区。作为实施"一带一路"、长江经济带等国家重大战略和区域发展总体战略的重要举措,云南滇中新区的设立将带动西南地区经济的发展,对于推进实施"一带一路"、长江经济带等国家重大战略和区域发展总体战略,为西部地区新型城镇化建设提供试验示范,培育壮大区域经济增长极具有     

加强合作 打造汉江流域产业新格局

正国家《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中提出,以区域发展总体战略为基础,以"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带发展为引领,形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带。汉江流域作为长江经济带的重要组成部分,流域内鄂、豫、陕三省十五市山水相连、人文相亲,共同肩负着"一渠清水永续北送"的重大责任。当前,应贯彻习近平总书记对长江经济带作出的共抓大保护、不搞大开发的重要指示,在生态保     

全力打造长江经济带创新支点

正省委书记娄勤俭在调研南京江北新区时强调,要努力把江北新区打造成长江经济带的创新支点,在新区建设中走在全国前列,为全省高质量发展提供新的支撑。自2015年获批设立国家级新区以来,江北新区按照国家批复的"自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区和长江经济带对外开放合作重要平台"战略定位主动探索、积极创新,经济社会发     

生态水电给力新跨越

近年来,竹山县坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕省委"两圈一带"、十堰市委"一城两带"(十堰城区、竹房城镇带、十堰汉江生态经济带)战略布局,科学开发优势资源,建设生态水电大县,县域主要经济指标连续多年保持两位数以上增长,以堵河梯级开发全面展开、3万工程移民和谐搬迁、谷竹高速公路等重点项目开工建设、"竹房城镇带城乡一体化试验区"上升为省级战略为标志,竹山进入了统筹城乡、绿色发展、跨越发展的新阶段。     

重庆市人民政府办公厅关于印发重庆两江新区服务贸易创新发展试点实施方案的通知

总体要求。牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,发挥西部大开发的重要战略支点、"一带一路"和长江经济带联结点功能,按照五大功能区域发展战略部署,抓住实施中新(重庆)战略性互联互通示范项目契机,坚持改革开放,坚持市场主导,坚持现代服务业与先进制造业融合发展,推动体制机制和商业模式创新,扩大规模、优化结构,促进两江新区服务贸易创新发展。到2017年,两江新区服务贸易总额达到100亿美元。主要任务。大力培育服务贸易市场主体。创新服务贸易发展模式。以中新(重庆)战略性互联互通示范项目推动服务业双向开放。建立服务贸易发展政策支持体系。创新服务贸易发展体制机制。重点领域。金融。国际物流。服务外包。专业服务。会展及文创旅游。保障措施。组织保障。督促落实。人才建设。     

湖北长江经济带开放开发和基础设施建设的基本思路

继实施沿海发展战略以后，中央提出了以浦东为龙头，加快长江经济带开放开发的战略，这是我国九十年代乃至下世纪经济发展战略的中心内容。长江经济带湖北区段是我国内地经济最发达的地区之一，这里既有长江最长的支流汉江，又有举世瞩目的三峡工程和华中地区最大的工业、金融、商业和交通中心城市武汉。因此，长江经济带湖北段是一个十分重要和有很大发展潜力的区段。一、加快湖北长江经济带开放开发的主要设想加快湖北长江经济带开放开发的中心任务，是通过长江经济带的较快发展，引导和带动整个湖北经济的发展。其总体构想是：选准突破口…     

为汉江生态修复寻找系统解决方案——多位全国政协委员呼吁“为保护好汉江水尽一份力”

<正>"每年来北京参加全国两会,拧开房间的水龙头,我就感觉格外亲切,这水是千里迢迢从我的家乡湖北丹江口水库来到北京的,作为住鄂全国政协委员,我有责任为保护好汉江水尽一份力。"趁着全国政协十三届二次会议开会间隙,刘惠好、郭跃进、郑军3位连任两届的老委员聚在一起,商量着汉江地区水生态修复和保护问题。委员们之所以今年再次关注汉江生态,主要基于2018年10月国务院批复的《汉江生态经济带发展规划》正式公布。规划对汉江生态经济带提出的首要战略定位就是国家战略水资源保障     

从五个方面全面推进舟山群岛新区建设

2015年是全面落实"一带一路"和长江经济带国家战略、建设舟山江海联运服务中心的开局之年,是全面完成新区建设三年行动计划、"十二五"发展规划的收官之年,是全面深化改革、加快新区发展的关键之年。做好工作的总体要求是:认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神,全面落实中央、省委决策部署,深入实施"八八战略",把实施国家战略作为最大的政治任务、加快新区发展作为最重要的政     

“六个优先”打造新区建设示范区

<正>建设东津新区是襄阳市委、市政府深入落实省委、省政府一元多层次发展战略,抢抓"黄金十年"机遇期,顺势而为、乘势而上,推动襄阳早日建成现代化区域中心城市的重大战略决策,决定着"两个中心、四个襄阳"建设的成败,承载着襄阳复兴中心城市的梦想。新区自成立一年来,我们认真学习贯彻党的十八大和省十次党代会精神,深入贯彻落实科学发展观,认真谋划新区建设思路,立足规划优先、基础优先、     

西江经济带助推城镇化

正南宁市青秀山南面,邕江在这里拐了个大弯,那一片辽阔的区域就是五象新区。自治区党委、政府作出"建设五象新区,再造一个新南宁"的战略决策后,这片沉睡的土地迎来了开发建设的新高潮。随着珠江-西江经济带即将上升为国家战略,一次次重大机遇让五象新区的轮廓更加光彩照人。北起邕江的五象新区在原有175平方公里规划基础上,又增加了新兴产业园、现代工业园、龙象谷项目,形成了"九大产业板块"和"三大片区"的宏大布局。按照新型城镇化的目标,我区将结合西江经济带重大交通基础设施建设和重     

中国国家级新区的历史类型及其演变逻辑——以功能定位为核心的解读

国家级新区是以行政区与功能区为基础,经由国务院批准设立,承担中国国家改革与发展战略任务的综合性新区。经过二十余年的建设发展,国家级新区数量得以增多、空间布局逐步优化、功能定位日趋完善,引起学术界和实务界广泛关注。而当今中国存在着种类多样的功能区,无论在理论亦或实践过程中都容易与国家级新区相混淆。即使是在19个国家级新区内部,不同阶段设立的国家级新区有不同的功能定位,承担着不同的战略使命。因此,研究国家级新区的类型划分具有重要的理论和实践意义。合理划分国家级新区的历史类型,有助于正确判断和把握国家级新区所处的不同阶段,从而根据差异性功能定位设立合理的战略目标,采取有针对性的实施措施,实现区域的协同发展。基于功能定位的角度可将国家级新区划分为"经济特区"型、"经济开发区"型和"新城"型三种历史类型,目前国家级新区正处于"新城"型的建设初期。     

全力加快舟山群岛新区发展

省委经济工作会议提出加快推进舟山江海联运服务中心建设,意味着舟山落实国家战略的内涵更加丰富,路径更加清晰,项目更加明确,抓手更加有力,新区真正迎来大开放大开发大发展的历史性机遇。我们必须以"勇担使命、四干兴舟"的实际行动,为全省干好"一三五"、实现"四翻番",为实现中国梦贡献力量。落实国家战略抓好舟山江海联运服务中心"一号工程"建设舟山江海联运服务中心,是实施国家"一带一路"和长江经济带国家战略的需要,是加快浙江海洋经济发展示范     

以法治推进重庆内陆开放高地建设

正习近平总书记关于建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"这一跨越时空的战略构想,把我国的对外开放提升到一个新的境界。渝新欧国际铁路的运行和长江经济带的建设,使重庆在向西向东开放发展中抢占先机,作为内陆开放高地的地位更加巩固。最近几年,重庆建设内陆开放高地已经取得重要成果。每年引进外资达100亿美元;进出口贸易去年已近700亿美元,今年可超900亿美元,居中西部第一。机场、铁路、港口都是国家级枢纽,也是国家一类口岸,并配备有三个保税区,形成了