习近平区域发展观新内涵

<正>关于"区域发展总体战略"丝绸之路经济带:是中国与西亚各国之间形成的一个经济合作区域,大致在古丝绸之路范围之上。包括西北陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区,西南重庆、四川、云南、广西等四省市区。东边牵着亚太经济圈,西边系着发达的欧洲经济圈。海上丝绸之路:是陆上丝绸之路的延伸,古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,人们也把它叫作"海上陶瓷之路"。它主要有东     

西北地区丝绸之路经济带协同发展的理论与实践探讨——西北地区党校系统丝绸之路经济带协同发展理论研讨会会议综述

"丝绸之路经济带"是中国扩大对外开放、加深与欧亚国家经济合作新的战略平台,尤其对于西北五省而言,更是一次历史性的发展机遇。中亚地区地处欧亚大陆的中心地带,加强与中亚国家的贸易融通对推动丝绸之路经济带的建设具有基础性和示范性作用。丝绸之路经济带地域辽阔,被称为21世纪的战略能源和资源基地。但是,该区域的交通通达程度依然较低,自然环境条件较差,经济发展水平与欧亚大陆东西两端的经济圈存在巨大落差,整个区域存在"两边高、中间低"的现象。因此,如何促进丝绸之路经济带(中国段)节点城市的协同发展,就成为大家研究的重点之一。     

把江苏打造成中国面向亚太开放的重要门户

<正>自习近平总书记先后提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议以来,"一带一路"不仅得到国际社会的高度关注和热烈反应,而且在国内也掀起新的一轮对外开放的高潮,新的重大发展机遇正在出现。江苏区位优势独特,发展基础雄厚,是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的交汇之地,理应在"一带一路"的国家战略中发挥更大的作用。     

重庆市人民政府关于加快长江上游航运中心建设的实施意见

正渝府发[2016]8号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:为加快推动重庆全面融入国家"一带一路"建设和长江经济带发展,发挥交通对经济社会发展的基础性、先导性作用,根据《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(国发[2014]39号),现就加快长江上游航运中心建设提出如下实施意见。一、总体要求(一)重要意义。长江黄金水道横贯我国东中西部,是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要纽带。重庆位于长江上游地区,是西部大开发的重要战略支点,处在"一带一路"和长江经济带的联结点上,在国     

务实推进“丝绸之路经济带”多领域战略合作

共建"丝绸之路经济带"是中国为解决市场需求首次提出的战略构想。金融是建设丝绸之路经济带的重要支撑,将丝绸之路经济带建设的金融需求与发挥上合组织银联体等作用结合起来,充分发挥上合组织银联体对丝绸之路经济带建设的推动作用,以促进"上海合作组织"(以下简称上合组织)与"丝绸之路经济带"金融、能源互动发展为切入点,兼顾"亚欧大陆经济整合"的战略研究,并将丝绸之路经济带建设与周边国家互联互通基础建设结合起来,是打造21世纪中     

接轨“新丝绸之路”

正"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"是中央提出的新的重大战略,将对中国以及国际经济产生重大而深远的影响。义乌市经过30多年改革发展,已经成为世界著名的国际商贸城,义乌的小商品贸易广布世界近200个国家和地区,其中相当一部分分布在当今"丝绸之路经济带"范围。面对国家提出和实施"丝绸之路经济带"战略,义乌要抓住机遇,加大开发     

着力提升邮轮旅游竞争力

<正>3月28日,经国务院授权,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,明确提出:要"推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作",要"加大海南国际旅游岛开发开放力度"。面对新的发展机遇,海南将建设世界一流的旅游特区作为实施"一带一路"战略的重要突破口。而邮轮旅游发展对于打造世界一流旅游     

江苏建设丝绸之路经济带的调研与思考

<正>建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是中央从全局和战略高度作出的重大决策,是实施新一轮扩大开放、营造有利周边环境的重要举措。江苏作为开放型经济大省,地处"一带一路"交汇点,承载着新的历史使命、孕育着新的发展机遇。今年以来,省委书记罗志军、省长李学勇先后指出江苏要争当参与"一带一路"建设先行军,为全国开放大局做贡献。一、明确角色定位,彰显交汇点战略地位江苏优势非常独特,角色难以替代。一是战略区位优势。新亚欧大陆桥沿线地区是丝绸之路经济带     

哈尔滨铁路局在“一带一路”发展战略中的环境分析

<正>黑龙江省和内蒙古自治区呼伦贝尔市新一轮的全方位开放格局在国家确立的"一带一路"发展战略中占据重要位置,也给哈尔滨铁路局的发展带来了的新的生机与活力。一、国家"一带一路"战略的提出共同建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"伟大战略是我国经济发展及外交事业的一大重要构想,是我国实施新一轮开放的重要战略,也是我国发挥地缘政治优势,推进多边跨境贸易、交流合作的重要平台。"一带一路"战略是     

连云港:紧握通向世界的战略契机

<正>2013年金秋,习近平总书记在访问中亚、东南亚国家时首次提出了建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。"一带一路"的战略构想提出和实施,不仅引起了国际社会高度关注,而且为国内沿途各省市发展带来了难得的战略机遇。连云港作为"丝绸之路经济带"的东端起点,同时又是"海上丝绸之路"的出海门户,是"一带一路"中最为重要的战略支点之一。一架走出国门、连接欧亚、通向世界的战略之梯摆在连云港面前,如何攀登战略之梯,构筑发展优势,进一步打造开放型经济,将是当下     

构筑丝绸之路右翼—草原丝绸之路经济带的可行性分析与内蒙古的路径选择

随着"一带一路"的兴起,丝绸之路的扩容势在必行,草原丝绸之路经济带已经形成,但国内学界对于丝绸之路右翼-草原丝绸之路经济带问题的研究不足。本文旨在通过考察草原丝绸之路经济带的战略背景、俄罗斯因素、政策基础和物质支撑力,分析构筑草原丝绸之路经济带的可行性。根据内蒙古在草原丝绸之路经济带中的地位和角色,指出内蒙古必须变向北开放为向西和向东开放;应延长草原丝绸之路经济带的东西两翼;谋划一条"哑铃模式"的草原丝绸之路经济带;构筑一条多点、多线汇聚欧亚铁路大通道的草原丝绸之路经济带。     

“丝绸之路经济带”的物流业基础与建设

本文认为在"丝绸之路经济带"区域现有的交通条件以及经济条件和物流业发展的基础条件上可以建立"丝绸之路经济带"区域物流合作的政策机制,完善国内省市与中亚、西亚等的海上、陆路和空中绿色通道,在交通、通信和通关便利化、技术和金融等方面给予政策倾斜和支持;再规划出物流园区和物流中心,建立"丝绸之路经济带"区域物流合作组织机制,由中亚、西亚等地区和中国物流监管部门与陕、甘、新三省的物流管理部门牵头组成物流区域发展协调机构,实现"丝绸之路经济带"区域的资源与物流业合理配置;建立"丝绸之路经济带"区域物流合作的信息平台,建立健全"丝绸之路经济带"际物流服务系统,把乌鲁木齐、兰州和西安打造成中国面向我国西部的国际信息交换中心,共同打造"丝绸之路经济带"区域商品流通一体化格局,建立功能完善、无障碍流通、覆盖面广、高效合理的"丝绸之路经济带"区域物流网络,促进"丝绸之路经济带"区域经济共同增长。     

“一带一路”发展战略与国际减灾合作

<正>习近平主席提出的共同建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,即"一带一路"战略,是中国对外开放新战略的重要组成部分,也是我国开展国际减灾合作战略的重要指导方针之一。     

丝绸之路经济带中宁夏战略定位与实现路径

丝绸之路经济带开发是新时期我国为进一步缩小区域发展差距、促进向西纵深开放以及维护我国经济安全与地区稳定所提出的重大战略举措。宁夏地区在交通、政策、产业以及人文方面具有优势,分析了宁夏在丝绸之路经济带中的战略定位和作用,结合宁夏地区穆斯林文化背景,探讨了宁夏在丝绸之路经济带中战略目标实现的路径。     

“一带一路”开启陇台合作新局面

<正>2013年,习近平总书记提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"倡议.为古丝绸之路赋予了时代新内涵,为沿线省份提供了发展新机遇。面对这一千载难逢的机遇,甘肃省委省政府审时度势,提出丝绸之路经济带甘肃段建设总体思路,规划以建设丝绸之路经济黄金段为统领,打造开发开放新高地。甘肃省台办顺势而为,大力推动陇台经贸合作,不断累积交流合作效应,取得良好效果。     

重庆发力

<正>重庆六个方面的重点工作,与全市正在实施的五大功能区域发展战略契合,也与国家"一带一路"战略和长江经济带战略深度融合。古代的"丝绸之路"连接了东西方文明,开辟出一条黄金通道。如今,其建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想正在世界政经版图从容铺展。这一跨越时空的宏伟构想,承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。国家实施"一带一路"战略,重庆将扮演怎样的角色?该如何抢抓机遇、积极融入?     

“丝绸之路经济带”战略构想与新疆发展

"丝绸之路经济带"伟大构想的提出,为新疆的经济社会发展提供了难得的历史机遇。凭借自身优势新疆可以为国家战略做出贡献:打造能源资源中心、交通商贸物流中心和文化旅游中心。同时,新疆也面临包括基础设施、国内竞争和外部不稳定因素在内的障碍和挑战,解决好这些问题,新疆才能建设好"丝绸之路经济带"核心区,实现自身跨越式发展。     

连云港 以“丝路”战略为契机 全力建设现代民政

<正>"丝路"战略是我国开创全方位开放新格局的重要举措,共建丝绸之路经济带的时代命题,为连云港和海陆丝绸之路沿线城市创造了普惠性的历史发展机遇。在此大背景下,连云港市民政部门不断深化民政改革创新,全力建设现代民政,为服务丝绸之路经济带作出了积极贡献。     

我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率分析——基于DEA模型的Malmqusit指数方法

“道路联通”是实现新丝绸之路经济带“贸易畅通”、“民心相通”、“货币流通”和“政策沟通”并最终实现区域经济一体化和社会文化融合的基础保障。采用DEA模型的Malmqusit指数分析法对我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率进行了分析。分析得出结论：从根本上改变对发达国家经济的从属性,坚定不移的发展新丝绸之路经济带、发展面对亚欧大陆的新型经济,是提高我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率的关键;提高经济带交通基础设施对经济的贡献不应只关注新增交通基础设施,更应关注现有交通基础设施的运营效率;为提高经济带交通基础设施的整体效率,今后交通基础设施建设的区域结构应倾向于陕西、江苏、山西、安徽等存在交通基础设施规模效率提升空间的省份。     

建设新疆大数据中心 打造“丝绸之路”信息走廊

作为丝绸之路经济带的桥头堡、重要核心区和突破口,新疆不稳定、不发展,"一带一路"战略就无法落实,无法实现。该文从顶层规划、机制体制建设、信息产业战略三方面对新疆空间信息大数据中心建设提出几点建议,促进丝绸之路经济带的空间信息发展。