助推自贸区建设

6月15日,市人大常委会组织部分重庆市全国人大代表,前往南彭公路保税物流中心、重庆咖啡交易中心、两江新区市场信用监管局指挥中心、两江新区服务贸易产业园、重庆跨境电商大厦等地,专题调研中新(重庆)战略性互联互通示范项目和重庆自由贸易试验区建设情况.市人大常委会主任张轩、全国人大环境与资源保护委员会副主任委员王鸿举等30余位重庆市全国人大代表参加调研活动.     

国家“十三五”规划纲要中的重庆

正随着两会闭幕,"十三五"规划纲要出炉,下一个国家五年的宏伟目标、重大战略、发展措施得到阐明,各行业的方向更加明朗。"十三五"规划纲要六次提到重庆,这六次分别是:推进长江经济带发展,发挥重庆战略支点和联接点的重要作用;支持中新(重庆)战略性互联互通示范项目;建设重庆     

智慧平安建设掀开重庆市两江新区市域社会治理新篇章

党的十九届五中全会对加强和创新社会治理提出了新要求,这是党中央从统筹国内国际两个大局,办好发展安全两件大事,推进国家治理体系和治理能力现代化的战略高度提出的一项重大任务.作为内陆首个国家级开发开放新区,重庆市两江新区在推动"十四五"发展中勇挑重担,认真贯彻落实市委、市政府的决策部署,围绕打造内陆开放门户和建设重庆智慧之城两大定位,加快建设高质量发展引领区、高品质生活示范区"两高""两区"目标;积极打造两江新区科技创新示范区、重庆两江协同创新区,抢抓"十四五"发展机遇,推动成渝地区双城经济圈建设和"一区两群"协调发展,抓好实施加快推进建设市域社会治理现代化,切实增强人民群众的满意度、安全感和认同感.     

服务大局 保障民生——重庆市江北区人民法院工作纪实

江北区80%以上的辖区面积纳入了重庆两江新区建设范围,作为规划中的现代服务业版块聚集地,江北区商业繁荣,经济发达,是目前重庆两江新区五大版块中发展最为成熟的地区。近年来,重庆市江北区人民法院立足于服务大局和保障民生,认真履行审判职能,积极参与社会管理创新,为辖区和谐稳定和经济社会发     

重庆两江新区管理办法

正重庆市人民政府令第303号《重庆两江新区管理办法》已经市政府同意,现予公布,自公布之日起施行。市长黄奇帆2016年5月26日第一章总则第一条为了促进和保障重庆两江新区健康发展,根据有关法律、法规和《重庆市人民代表大会常务委员会关于重庆两江新区行政管理事项的决定》,结合本市实际,制定本办法。第二条本办法适用于重庆两江新区(以下简称两江新区)。第三条两江新区是国务院批准设立的统筹城乡综合配套改革试验先行区,着力发展内陆开放型经济,集聚全球高端要素资源,建设成为我国内陆重要的先进制造业和现代服务业基地、长江上游地区的     

政务要闻

<正>11月11日中央宣讲团来渝宣讲党的十八届五中全会精神。市委书记孙政才主持报告会并讲话。中央宣讲团成员、科技部党组书记、副部长王志刚作辅导报告。市长黄奇帆,市人大常委会主任张轩,市政协主席徐敬业,市委副书记张国清,在家的副市级以上领导和老同志,各区县各部门主要负责同志在主会场或分会场参加报告会。同日,市委书记孙政才主持召开中新(重庆)战略性互联互通示范项目专题会,对项目实施有关工作进行研究部署。他强调,中新示范项目落户重庆,是国家一项重大决策部署,是重庆发展的重大历史机遇,     

中新(重庆)战略性互联互通示范项目展望

正中新(重庆)战略性互联互通项目聚焦"现代服务经济"和"现代互联互通"两大主题,在航空、物流、金融和现代通讯技术四大领域中,进行示范建设合作。尤其是在习近平总书记视察重庆明确要求建设"两高地一枢纽"背景下,项目如何深度融合重庆自贸区和全市其他开放平台形成发展合力,是下一步需要谋划的重大课题。一、从泛亚格局中重新认识项目意义(一)亚太经济格局与中国西部开发更深度融合。新加坡是亚太金融中心和新技术高地,同时也是商贸物     

以新速度建设新通道

正作为中新(重庆)战略性互联互通示范项目的重要组成部分,西部陆海新通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,由重庆向南经贵州等地,通过广西北部湾等沿海沿边口岸,通达新加坡及东盟主要物流节点;向北与中欧班列连接,利用兰渝铁路及西北地区主要物流节点,通达中亚、南亚、欧洲等区域。西部陆海新通道已初步实现丝绸之路     

重庆成立“两江新区”

最近,国务院正式批准了重庆"两江新区",这是继上海浦东、天津滨海之后我国第三个副省级新区。"两江新区"的成立,从国家战略上可看作是新一轮西部大开放的标志性事件,它将深刻改变西部的经济     

以广西北部湾为节点的新桂渝新型国际物流通道构建研究

新加坡与中国签署了"中新(重庆)战略性互联互通示范项目"协议,启动两国政府间合作项目。同时,新加坡与广西北部湾港口股份有限公司开展国际集装箱运输合资经营业务。新加坡、广西、重庆工业一体化具有了战略整合的基础。为顺应我国"一带一路"经济发展方针,以广西北部湾为供应链节点,构建新桂渝新型国际物流通道,实现新加坡—东盟—中国—俄罗斯—欧盟国际物流的互联互通势在必行。然而,建设新桂渝新型国际物流通道尚存在一些如基础设施、物流标准等方面的问题,针对上述问题,应该采取如加强该国际物流通道沿途区域基础设施建设、重构国际物流标准、联动两地保税功能区建设等相应措施。     

两江新区内陆现代服务业基地建设的方向与路径探析

内陆现代服务业基地是国务院对两江新区“两个基地”定位之。该文认为，两江新区要明确“一基地三中心”的战略定位，建设令囤最大的云计算产业展地、长江上游地区金融中心、西部地区旧际商贸物流中心和西南地区国际会展中心；分析了两江新区现代服务业发展已具备的基础和比较优势以及制约发展的主要因素，提出了推动两汀新区内陆现代服务业基地建设的政策建议。     

国家“十三五”规划纲要中的重庆

随着两会闭幕,“十三五”规划纲要出炉,下一个国家五年的宏伟目标、重大战略、发展措施得到阐明,各行业的方向更加明朗.“十三五”规划纲要六次提到重庆,这六次分别是:推进长江经济带发展,发挥重庆战略支点和联接点的重要作用;支持中新(重庆)战略性互联互通示范项目;建设重庆至厦门高速铁路;加快建设重庆国际航空枢纽;加快建设重庆长江中上游航运中心;加快重庆涪陵页岩气勘查开发.重庆在上个五年出色完成任务,GDP增速保持稳定,作为西部唯一直辖市,此次六次被提及,有其特殊意义.     

两江新区多措并举 全力打造宜居宜业高品质新区

正重庆两江新区于2010年6月18日挂牌成立,是继上海浦东新区、天津滨海新区之后,国务院批准的中国第三个、内陆第一个国家级开发开放新区。两江新区位于重庆主城区长江以北、嘉陵江以东,包括江北区、北碚区、渝北区3个行政区部分区域,规划总面积1200平方公里,可开发面积550平方公里,常住人口250万。自2018年重庆市开展城市品质提升工作以来,两江新区紧扣习近平总书记对重庆提出的"两点"定位、"两地""两高"目标和"四个扎实"要求,以城市执法体制改革为动力,以城市品     

突出“四高” 增强“四力” 探索新区建设加快起步迅速成势的“南充路径”

正调研背景南充临江新区是四川省第3个省级新区。临江新区成立以来,始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻习近平总书记对四川工作系列重要指示精神,推动成渝地区双城经济圈建设,深入实施"一干多支"发展战略,突出高点定位、高新理念、高端发展、高效服务,在产业发展、产城融合、城市建设、开放合作、生态文明、体制机制等领域先行先试、率先突破,努力向建设成渝地区双城经济圈北翼现代产业发展集聚区、国家产城融合发展创新示范区、嘉陵江流域绿色发展引领区、四川东向北向开放合作新高地目标迈进。近期,人民论坛专题调研组对南充临江新区加快起步探索新区建设新路径的做法进行了深入调研总结。     

我国服务贸易的市场准入制度研究

服务贸易市场准入是中国服务业健康发展的重要保障。为了应对服务贸易市场准入存在的诸多问题,中国应坚持逐步开放和适度保护的原则,理顺服务贸易市场准入和国民待遇的差别规定,加强市场准入立法,大力发展现代服务业,提升服务贸易的国际竞争力,加快服务贸易人才的培养。     

外事往来

正1月8日中共中央政治局委员、市委书记孙政才会见新加坡总理公署部长陈振声并出席中新(重庆)战略性互联互通示范项目管理局揭牌暨合作项目签约仪式。新加坡政府有关官员徐芳达、许宝琨、吴风萍、罗家良;市委副书记、市长黄奇帆,商务部副部长高燕,市领导张国清、翁杰明、凌月明、张鸣、陈绿平;中国和新加坡有关政府机构和企业代表、金融机构负责人等参加会见并出席上述活动。     

重庆市环境保护局 重庆市财政局 重庆市商务委员会 重庆市公安局交通管理局关于印发重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰市级财政奖励补贴实施细则的通知

<正>渝环发[2016]25号主城各区环保局、财政局、商务局、市环保局两江新区分局,市公安局交通管理局车辆管理所、两江新区财政局、两江新区现代服务业局:为进一步推动我市"黄标车"淘汰工作,根据《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市黄标车及老旧车淘汰工作方案(2016-2017年)的通知》(渝府办发[2016]165号)的要求,特制订《重     

重庆市商务委员会关于贯彻商务部关于支持自由贸易试验区进一步创新发展的意见的实施意见

正渝商务发[2018]3号各区县(自治县)、两江新区、万盛经开区商务主管部门,各片区自贸办:根据《商务部关于支持自由贸易试验区进一步创新发展的意见》(商资发[2017]483号)精神,结合重庆实际,现提出如下贯彻实施意见:一、推动对外贸易转型升级(一)大力拓展货物贸易。实施优进优出战略,推进外贸生产基地建设、贸易平台建设和国际营销网络建设,扩大"重庆造"优质产品出口比重,优化进口商品结构,扩大进口规模,做大做优一般贸易。进一步探索内陆加工贸易发展新模式,以加工贸易梯度转移示范园建设为重点,大力承     

“五个转变”引领合川建设“重庆新型工业城市”

正近年来,作为重庆城市发展新区的重要组成部分,合川区坚持创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念",深入贯彻落实重庆"五大功能区域"发展战略,紧扣城市发展新区功能定位,充分发挥全市工业化和城镇化主战场作用,坚持走"实业兴区"之路,矢志不渝建设"重庆新型工业城市",合川工业总产值从百亿量级迅速突破千亿大关,产业结构从能源建材"一业独大"到三大产业集群"群雄逐鹿",在全市工业版图的排名从中游靠后到跻身全市前十,合川工业园     

“十四五”时期两江新区经济发展的思考

正重庆两江新区作为中国内陆首个国家级开发开放新区,经过十年的发展,逐渐成为重庆主城都市区建设的重要增长极,发挥着引领带动作用。但是,面对新时代和百年未有之大变局,特别是在唱好"双城记"和推进全市"一区两群"协调发展的新形势下,又面临着不少机遇和挑战,要因时而谋,因势而动,只有破解发展难题,抓住发展新机遇,未来才能发挥引领带动作用。一、"十四五"前两江新区发展的经济基础(一)产业体系加快完善三次产业比重为0.4∶31.1∶68.4,形成以汽