“八五”末年乡企成绩斐然“九五”头年力争再创辉煌──访全国乡镇企业东西部合作岑河示范区主任张纯标

“八五”末年乡企成绩斐然“九五”头年力争再创辉煌──访全国乡镇企业东西部合作岑河示范区主任张纯标改革开放以来，尤其是近两年来，荆沙市沙市区岑河镇乡镇企业有了突飞猛进的发展。新年伊始，本刊特约记者走访了该镇全国乡镇企业东西部合作示范区主任、镇委分管工业...     

突破性的发展民营经济是不可抗拒的历史潮流──湖北省民营经济理论与实践研讨会综述

突破性的发展民营经济是不可抗拒的历史潮流──湖北省民营经济理论与实践研讨会综述章敬学由湖北省民营经济研究会、湖北省经济学团体联合会、湖北省企业家协会、松滋县人民政府联合召开的湖北省民营经济理论与实践研讨会于１９９５年５月２９日至３１日在荆沙市松滋县召...     

荆沙市社科联组织专家学者座谈为振兴荆沙市经济献计献策

荆沙市社科联组织专家学者座谈为振兴荆沙市经济献计献策４月８日、１０日，由荆沙市委、市政府提议，荆沙市社科联组织召开了市社科界专家、学者及部分企业家座谈会。与会的３０余位代表围绕“荆沙合并建市后经济发展的战略与思路”这一主题展开了热烈的讨论，共同为振兴...     

“社会主义企业家队伍建设”研讨会综述

去年年底，湖北省企业家协会、省社科联在荆沙市召开。社会主义企业家队伍建设”研讨会。省企业管理协会会长金士郎、省社科联党组副书记、副主席陈昆满、省企业家协会会长杨志国和荆沙市副市长刘捷，以及沙隆达集团、活力28集团、武锅集团、武汉葛化集团等十几家企业的负责人参加了研讨会。会上讨论的内容主要集中在如下几个方面。（一）关于社会主义企业家的社会定位企业是市场经济最重要的主体，企业家做为杰出的企业经营管理者，在市场经济中起着举足轻重的作用。有人甚至将企业家称为社会生产力的优秀代表，是推动市场经济发展的中坚力…     

校友樊孝先向我院捐赠校门

校友樊孝先向我院捐赠校门（本刊讯）５月３１日，中央社会主义学院举行捐赠仪式．仪式上，我院第五期非公有制经济代表人士进修班学员、湖北省荆沙市美力实业（集团）有限公司董事长樊孝先向我院捐赠了价值１０万元的“美力牌”电动不锈铜伸缩大门．中央社会主义学院党组...     

“造福乡梓，懋功卓著”──记韩玉先生

“造福乡梓，懋功卓著”──记韩玉先生吴克计韩玉先生的大名，在荆沙市乃至湖北省所辖地、市、州、县台办干部中几乎无人不知，他爱国如家、爱乡如命的情操深受瞩目和称许。湖北省政府在“台胞台属热爱家乡建设家乡表彰大会”上，曾授予他“造福乡梓，懋功卓著”的匾额。...     

深化改革，促进经济增长方式的转变

深化改革，促进经济增长方式的转变张道恒党的十四届五中全会提出转变经济增长方式，对荆沙市“九五”时期乃至下世纪初的经济工作，具有十分重要的指导意义。研究分析荆沙市经济增长状况，因地制宜地提出转变增长方式的具体途径，对于建设新荆沙、推进荆沙市经济腾飞是十...     

殚精竭虑铺坦途——记五峰土家族自治县公路管理所所长、县政协委员骆峻寿

走进老骆办公室．只见他正盯着桌上一张新农村建设试点县交通专业规划图，凝神思考。他告诉我：“前不久，五峰被纳入湖北省贫困地区新农村建设试点县，县里拟按原256个自然村对公路建设重新规划．力争建设里程达到1000公里．建成后将大大高于现行105建制村656公里里程．使全县老百姓从中受益．从根本上改变五峰农村交通状况。这不，从春节后到现在我正日夜加紧做这个项目的前期规划工作呢。”     

抗洪前线纪实

在荆沙市委常委、宣传部长梁树德同志带领下我们一行三人从7目17日至8月6日先后到钟祥、石首两市指导、帮助开展抗洪救灾工作，计21天，行程近3000公里，同灾区的干部和群众朝夕相处，留下了难忘的回忆。一、石首千军万马战堤防抗内涝7月中旬，连续5次暴雨袭击石首市，总降雨量达426毫米，全市30万亩良田被淹，经全力抢救，造成绝收农田匕万多亩，7364间房屋倒塌，直接经济损失达5．58亿元。祸不单行，自7月17日开始，长江洪水猛涨，石首长江沿线（干堤90公里，民、支、围堤440公里）大部分堤段达到和超过保证水位，特别是受南水（洞庭湖）…     

试论交通建设市场化

改革开放以来，全国各地靠贷款和集资加大投资交通建设，交通基础设施建设得到了较快的发展。如广西从１９８８年起通过多种渠道筹措资金，投入交通基础设施建设，共新建改建公路１２００４公里，其中一级和高速公路３８２公里，二级公路１６７０公里，三级公路２２０８公里，使广西的一级公路和高速公路实现零的突破，公路密度以国土面积计算为１９．１７公里／万平方公里；按人口计算为１０万公里／万人，解决一大批过境公路困难问题，消灭了全区所有公路干线渡口，交通困难问题有所缓和。但是全国交通基础设施建设仍然未能适应城乡经济社…     

宜都——投资兴业的理想之都

在中国内陆腹地,鄂渝湘三省(市)交界处,有一座秀丽、富饶、充满生机的滨江园林城市——宜都。地处湖北省的宜都,方圆1357公里,上锁巴楚山地,下接江汉平原,是西南地区交通要塞。 自古以来,宜都就有“楚蜀咽喉”,     

完善基础设施 构建交通网络--文昌市交通局为地方发展做出积极贡献

文昌市文通局在市委、市政府和省交通厅的大力支持下,推行体制创新,完善交通工作的各项管理制度,工作成绩稳步提高,交通基础设施建设成效显著。截止目前,该市公路通车总里程达到1941公里，其中等级公路788公里，黑色路面850公里，2条省道和9公里国道全部实现黑色化，跃居全省前列。2006年，该市各乡镇全部实现了通柏油路，     

蜀道新篇

昔日诗仙慨叹“蜀道难”，如今四川45万交通职工为蜀道通畅贡献力量，写下了蜀道史上的新篇章。1996年，是四川交通建设实施“九五”计划的开局之年。四川省交通厅继成渝高速公路通车之后，再一次掀起了以高速公路建设为重点的交通发展高潮。首先，“九五”规划中的10条高速公路，已开工8条。其中，成都──绵阳路已开工90公里；川陕路广元以北段开工49公里；内江──宜宾路开工40公里；成都──雅安路开工120公里；广安──邻水路开工刀公里；隆昌──纳溪路主线工程开工；成都──乐山路全线开工；108国道西昌段开工30公里；涪陵、万县长…     

交通事业跃马扬鞭

交通事业跃马扬鞭日月＂八五＂是我国交通事业取得重要成就的五年。到１９９５年底，我国公路总里程已达到１１４万公里。五年来，全国新增公路１１．２万公里，为计划目标的１２４％。高等级公路发展迅速，到１９９５年底，高速公路达２１４１公里。五年净增高速公路１６...     

“引进来”“走出去”加快经济发展

鄂州是一座具有悠久历史的古城,早在西周中期就开始对外通商。作为湖北省首批改革开放试验区,鄂州具有“走出去”的良好条件:区位优越,交通便捷,离武汉天河国际机场只有数十公里,铁路横贯东西,公路四通八达,水路通江达海;资源丰富,自然、人文景观富集,素     

发挥长江黄金水道作用 促进湖北经济快速发展

湖北省经济社会发展对水运需求旺盛 湖北是水运大省,具有“得天独厚、得水独厚”的水运优势,在全国水路交通布局中具有重要的战略地位。全省通航河流229条．航道里程8988公里．其中通航里程8385公里,居全国第六位,长江干线通航里程2838公里中的834．2公里在湖北境内,是沿江各省区市干流航道最长的一段。国家规划的二十条水运主通道,在湖北境内有长江、汉江和江汉运河三条,境内长江航道里程长1038公里,占长江干线通航里程的36％;国家规划的二十八个内河主要港口．湖北有武汉、宜昌、荆州、黄石港等4个。     

畅通“大动脉”,发展正当时——芒市交通建设纪略

交通是民生之本,交通是经济之母,交通是城乡统筹的支撑,交通是现代社会的血脉,交通牵系着我们每个人。过去几年里,芒市交通建设喜讯频传,一组组令人振奋的交通数字,折射出当地经济社会的快速发展——截至今年6月,全市纳入统计的公路通车里程达2492.611公里,其中:国道95公里,省道及省管县道174.73公里,农村公路2222.881公里;公路密度达到每百平方公里83.3公里。     

人民满意的应县交通

近年来，应县交通局紧紧围绕县委、县政府的战略部署，团结奋进，顽强拼搏，大打全县公路建设攻坚战。通过科学规划、合理配置使用资金，抢抓机遇、积极争取项目资金，深入发动、广泛筹措社会资金，强化管理、高效使用节约资金，竭尽全力汗洒交通，发动社会大办交通，有力地推动了公路建设的跨越式发展，累计完成公路建设投资6亿多元，县级公路改造工程8条210公里，城市道路建设和改造工程12条33公里，村村通水泥路工程1420公里，     

烟台西部现代化工业新城——山东栖霞经济开发区

区位优越，交通便利 山东栖霞经济开发区位于胶东半岛的中心地带，是烟台市重要的西出口，处于栖霞市、烟台经济技术开发区、福山区、蓬莱市四市区交界处。沈海高速（同三高速）、802省道、中古线穿区而过，距烟台火车站、烟台港25公里，距烟台国际机场30公里．距国家级经济开发区——烟台经济技术开发区的主干路长江路仅有8．9公里，距胶东最大的深水港——八角港仅15公里，距青岛160公里．距威海120公里。     

关于建设武汉至西安高速铁路的建议

案由:武汉至西安高速铁路(简称"武西高铁")自武汉枢纽引出,向西北方向经湖北省孝感、随州、襄樊、十堰和陕西省商洛等大中城市,接入西安枢纽。线路全长约700公里,其中湖北省境内约500公里,陕西省