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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
路云 《瞭望》1985,(50)
一提到石家庄,人们会很自然地想到中国河北省的省会。而我们在这里介绍的石家庄只是中国一个很普通的小乡村。就是这个小村庄,近几年来却吸引了世界五大洲的许多外宾和国内客人前来参观访问,人们都称赞它是中国农村建设的一颗明星。  相似文献   

2.
最近,记者走访了中共河北省委常委、石家庄市委书记李海峰同志。 这位年轻的女书记开门见山地说,石家庄是个内陆城市,这几年得益于改革开放,得益于五套班子的共识和团结,得益于全市上上下下的开拓进取,把一项项改革开放的措施变成了丰富多彩的社会实践,经济建设获得了迅速发展。1988年,在华北地区除京、津两个直辖市外,是第一个实现工业总产值超百亿元的大城市。最近几年,我们  相似文献   

3.
向新世纪奋进,石家庄电业人占据了一个制高点。这个制高点就是科技进步。而对石家庄电业人来说,这个制高点首先体现在一种见识的高度上,即对科技是“第一生产力”的心领神会,对科技进步与思想政治工作关系的清醒把握。采访了石家庄电业局,了解了石家庄电业人的所思所想、所做所为,我们对“科技进步与思想政治工作”这个相对比较陌生的课题算是开了个题。尽管他们的认识未见得很系统,但他们的做法却比较典型,我们从中毕竞感受到了:科技进步是企业腾飞的翅膀,也是企业两个文明建设的结合点;科技进步开阔了思想政治工作的视野,丰富…  相似文献   

4.
王刚  曹静 《学理论》2013,(4):28-29
党的十八大提出"我们一定要更加自觉地珍爱自然,更加积极地保护生态,努力走向社会主义生态文明新时代",把生态文明建设及其生态城市的建设提到前所未有的高度。生态城市建设是我们实现经济与资源良性循环、协调发展的历史必然选择,而生态文明建设是实施科学发展观战略的题中应有之义。建设生态城市则是建设生态文明的具体实践,是党的十八大精神的具体要求,对贯彻落实科学发展观、实现经济社会又好又快发展具有重要的理论和现实意义。阐述了生态城市的基本内涵,建设生态城市的重要意义;提出了促进城市生态化发展的途径,为中国生态城市的建设指出了发展方向和理论依据。  相似文献   

5.
城市历来就是先进生产力集聚的地方,是创造社会财富最多的地方。城市在我国是建设社会主义物质文明和精神文明的重要阵地,我们要建设社会主义现代化国家,必须重视社会主义现代化城市的建设和管理。从当前的改革形势看,我们进行社会主义现代化城市的建设和管理,主要是要适应四方面的新情况、新变化。第一是《中共中央关于经济体制改革的决定》明确指出的,改革是要建立一个以社会主义公有制为基础的有计划的商品经济。这是一个极大的变化。这个变化必然带来城市的对内对外的全面开放,这就要求城市大力发展交通、电报、电话等第三产业。如果我们忽视  相似文献   

6.
改革中的城市 石家庄生产资料供销体制改革在全国引起较大反响,目前,已有十几个大中城市推广了他们的经验。然而,许多同志仍存在着这样或那样的担心。物资市场放开后,重点工程有保证吗?这种改革,企业接受得了、市场承受得了吗?带着这些问题,我们在石家庄市边看、边听、边讨论,答案是令人满意的。  相似文献   

7.
邹庆国  王明慧 《学理论》2013,(19):117-118
智慧城市是信息化发展到更高阶段的必然产物,是以先进信息技术、智能技术和多网融合为依托,城市发展的新模式和新形态。建设智慧城市对于加快哈尔滨产业转型升级,幸福哈尔滨、低碳哈尔滨建设和提高城市管理水平意义重大。哈尔滨建设智慧城市具有很多有利条件。我们要以全新的理念和积极的姿态去加以推进,积极参与建设智慧哈尔滨的探索与实践。  相似文献   

8.
邵泉 《瞭望》1986,(28)
一些城市建设的领导机关和城市科学研究工作者认为:我们天天生活在城市里,但是对城市的地位和作用却认识不足;我们时刻享用着城市发展提供的物质和精神财富,但是对城市建设的客观规律却认识不够;我们亲身感到城市建设欠帐给工作和生活带来的不便,但是对搞好城市建设的重大意义却认识不深。现在到了我们必须对城市建设在认识上实现一个飞跃的时候了。 在人类社会发展的历史上,最初的城市,是从原始公社制向奴隶制过渡的时期出现的。开始时,它们只是一些部落人群的聚居点。这些聚居点由于手工业的发展、生产工具的集中、贸易往来的增多、财富的  相似文献   

9.
王瑾瑾 《理论视野》2012,(12):62-64
从广义建筑学、民俗学、环境心理学,尤其是中国古代建筑观念看,家宅,显然不仅仅是安置我们身躯的建筑,它还肩负着安置我们心灵的重任。中国文化非常重视家宅对我们人格乃至心灵的教化。因此,我们也许可以说,城市建筑是社会人心的物化,反过来城市建筑也会影响和改变置身其中的人的心。从居住者心灵感受的角度,反观在城市建设中我们家园的变迁,也许能给我们建设“美丽中国”带来更多的启示。  相似文献   

10.
石家庄铁路分局从本企业实际出发,始终坚持一手抓物质文明建设,一手抓精神文明建设,经过多年的实践,成功地走出了一条“虚功实做、岗位育人”的精神文明建设之路,职工队伍素质明显提高,各项工作全面发展。找准精神文明建设着力点石家庄铁路分局有68000多名职工,是全国四个一类分局之一。过去这个分局曾多年是“全国思想政治工作先进企业”。然而,一个惨痛的事故,给石铁分局敲响了警钟:1993年7月10日,石家庄机务段两名司机误认信号,导致列车追尾,造成严重的伤亡事故。“7.10”成了石铁分局的“局耻日”。这次事故反映出了一个十分要害的问题:职工队伍思想业务素质不高。分局党政领导通过深入调查发现:在市场经济大潮的冲击下,拜金主义、享乐主义和极端个人主义在一些职工的头脑中膨胀了。石家庄机务段就处在全国十大市场之一的南三条市场对面,生意兴隆的商贩使有的职工心理失去了平衡,抱怨辛辛苦苦跑一  相似文献   

11.
我们石家庄铁路分局,是全国六十二个铁路分局中货运量最大的分局。现有职工五千三百多人,其中党员一千三百多人,占职工总数的百分之二十三。从去年十月份以来,我们围绕运输生产和路风建设开展了。为党员称号添光彩”的活动,使党员的党性观念增强了,模范作用突出了,党群关系密切了,促进了安全生产和运输任务的完成。  相似文献   

12.
《求知》2013,(7):58-60
2012年9月22日,第三届中国(天津滨海)国际生态城市论坛暨博览会举行。其中一个论坛的主题是"国内外生态城市建设的经验分享与展望——中外市长论坛"。其目的旨在通过国内外市长对生态城市建设转型的经验以及在各自城市建设中所面临的机遇与挑战的研究,加强国际城市合作,提出未来生态城市发展的建设方向。本刊特选登了其中的一部分发言,以期对我们的城市建设提供一些借鉴与经验。  相似文献   

13.
我们石家庄铁路分局在建设企业文化的过程中,从2001年初,引入学习型组织理论,开展了创建“学习型领导班子、学习型机关”工作。在实践中,我们逐步感到企业文化建设和创建学习型组织两项工作在基本属性、实现目标和操作手段上具有较强的一致性,从而形成了构建石铁分局“学习型”企业文化的构想,在进行可行性论证的基础上,制定了构建工作的三年规划。我们重点从四个方面开展了构建工作。  相似文献   

14.
在全面建设社会主义和谐社会的历史进程中,我们应高度重视城市文化建设。只有城市文化得到新的发展,才能从根本上推动城市经济社会发展,全面提升城市综合竞争力。本文分析了小城市文化建设的现实意义,探讨当前小城市文化建设主要内容,提出小城市文化建设必须遵循的基本原则。  相似文献   

15.
《求知》2016,(6)
正智慧城市是运用物联网、云计算、人工智能、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术,提高城市规划、建设、管理和服务智能化水平的新理念和新模式,是城市信息化建设的高级阶段。建设智慧城市,对加快信息化、工业化、城镇化和农业现代化,提升城市的可持续发展能力具有重要意义。为了推动"智慧北辰"建设,我们组成调研课题组,就"智慧北  相似文献   

16.
随着我国城市化发展步伐的加快 ,城市现代化必将成为我国未来城市发展的一个重要趋势。城市现代化是一个系统工程 ,城市社会现代化是其十分重要的方面。当前我们研究城市现代化 ,尤应研究城市现代化与城市社会管理问题和城市现代化与城市社区建设问题。本文对此进行了一些分析 ,提出了相应的思路和对策。  相似文献   

17.
城市基础设施必须超前建设.这是城市建设的客观规律,是基础设施本身的性质、作用和特点所决定的.过去我们总是把基础设施作为重点工程的配套设施对待,工程建到那里基础配到那里.实际上工程竣工之后或者基础容量饱和以后再去配基础,为时已晚.这是违背城市建设和  相似文献   

18.
这几年来,我们石家庄铁路分局党委始终把领导班子建设置于总揽全局的“龙头”位置,将学习型组织理论引入领导班子建设,积极创建学习型领导班子,进一步提升了分局和站段领导班子建设的水平,促进了分局的改革和发展。 创新深化点,形成创建学习型领导班子的共识。我们把创建学习型领导班子作为加强班子建设的深化点,主要基于三点考虑:第一,创建学习型企业必须首先从领导班子和领导干部抓起,使各级领导班子成为学习型班子,各级干部成为学习型干部,进而提高整个企业的学习力、创新力,  相似文献   

19.
内陆城市怎样加快经济向外向型转变──石家庄市委书记赵金铎访谈录王贵海,苑晓申石家庄,作为河北省的省会,是一个内陆城市,经济怎样加快向外向型转变?石家庄市委书记赵金锋,与记者一见面,就兜出了这几年对外开放的家底。他说,近几年来,对外开放步伐加快,取得了...  相似文献   

20.
进入新世纪后,中国铁路客运发展已然启动了新一轮的"高速起跑" 10月7日,时速目标350公里的北京至石家庄铁路客运专线开工动员大会,在河北省涿州市码头镇举行。京石铁路客运专线正线全长281公里,速度目标值是350公里/小时,建设总工期为4年,投资估算总额438.7亿元。建成后,北京至石家庄间的旅行时间将不到一小时。该工程的开工,既标志着我国铁路建设"四纵四横"交通大格局及京津冀一体化  相似文献   

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