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5月8日至12日,应金门天后宫妈祖会盛邀,湄洲妈祖金身首次巡安金门。这是继1997年妈祖金身巡游台湾以来两岸妈祖文化交流又一盛事,是湄洲妈祖金身首次以海上直航方式出巡,首次在金门接受信众朝圣,并开创湄洲岛与金门、乌丘之间50多年来的首次双向客运直航。此举再次震动海峡两岸,受到两岸媒体的广泛关注。一5月8日上午8点50分,经过数千名湄洲民众长达两小时徒步送驾,湄洲岛启动了妈祖金身直航金门的行程。当天下午1点50分许,妈祖金身及其110多人的护驾团和53人的金门迎驾团乘坐的“太武轮”平安抵达金门料罗… 相似文献
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华航台港航线发生重大空难,使台湾企业界要求早日“三通”声浪更为显著,台湾当局原规划的“先海运、后空运”政策也势必会面临更严酷的挑战。民间争取“三通”,之前关注的多是商务旅行时间、货品运输成本,希望透过直航提升台湾竞争力;空难后谈“三通”,很多人已经把焦点扩大到如果不得已必须在两岸间做“空中飞人”,除了良好的飞安管制之外,当局如何透过一些制度性机制,保障旅客安全。如果要把两岸直航和飞安作为一个并同讨论的议题,的确很难有足够证据可以证明直航一定比现状安全。但反过来检视目前的状况,由于两岸间无法直航,… 相似文献
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<正>(以时间先后为序)两岸“小三通”客运航线复航、直航航点陆续复飞1月7日起至2月19日,暂停了近三年的两岸“小三通”客运航线陆续恢复通航,为金门、马祖乡亲往返两岸提供了便利。大陆原有61个两岸空中客运航点,疫情以来,民进党当局大面积取消两岸直航航点,仅剩北京、上海、厦门、成都等4个大陆航点。2月1日,大陆航空主管部门循两会协议联系渠道促请台方优先恢复台胞反映较为集中的广州等16个两岸直航航点。3月9日,台陆委会宣布,3月10日起恢复南京、广州、杭州、武汉、重庆、深圳、福州、青岛、宁波、郑州等10个空运客运航点。两岸直航航点复航有利于两岸人员往来、促进交流交往。 相似文献
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“宝岛台湾,我们来了!”9月30日上午,带着对宝岛台湾的向往,大陆居民经金马澎赴台游福州首发团的成员们向前来送行的亲友挥手告别。
大陆居民经金马澎赴台游首发团总计有9个团共257人,分别循厦金航线、泉金航线和“两马”航线三条海上直航航线,抵达金门、马祖,再中转赴台湾本岛。 相似文献
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近期,正当台湾水果“登陆”,两岸民间互动频仍,两岸同胞期盼尽快实现两岸客运和货运直航、大陆民众赴台旅游之际,台湾当局领导人却利用各种场合和机会频繁抛出“台独”分裂言论,玩弄“口水台独”,声称“台湾一再受到大陆打压,要详细阐述基本思维”。 相似文献
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综合台湾媒体报道,随着岛内两场重大选举的逼近,陈水扁当局近期不断列举数字,强调“拼经济”的成果亮丽。6月中旬“行政院院会”通过了“农村改建条例草案”,声称要成立1000亿元(新台币)农村改建基金,释出1万公顷农地开发田园住宅社区,为民众打造快乐生活,这张大饼实在诱人。比这更诱人的是台湾行政部门负责人放出话来,“未来将每周宣布一项重大政策”。这样算起来,到明年“大选”投票前,当局释出的“利好”最少也有30个。不过民众的感受却完全相反,7年来,从各项经济统计来检视,台湾当局总成绩让台湾民众很失望。岛内媒体近日也纷纷为台湾经济问题“把脉”,并呼吁当局将“拼经济,救台湾”落到实处,“不要再让人民空等”。 相似文献
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曾平 《今日中国(中文版)》2006,(11)
2006年9月24日至29日,台湾妈祖联谊会大型进香团和来自台湾各地49间妈祖庙的大批妈祖像,在4300多名信徒的护驾下,与在大陆的2700余名台商、台胞,以及当地民众、游客共一万余人聚集在福建厦门、莆田、泉州等地,完成了迎驾、举行大型谒祖进香祭祀大典和绕境踩街活动。这是两岸历来规模最大的最大宗教文化交流活动。台中大甲镇澜宫是这次活动的台湾牵头庙宇。大甲镇澜宫是台湾著名的妈祖庙,建于清雍正八年(1730年)。该宫于1987年率先组团经日本直航湄洲祖庙进香,后来又和湄洲祖庙建立了至亲庙关系,从此以后,该宫庙与湄洲祖庙、贤良港祖祠、文峰… 相似文献
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6月8日上午10时30分,满载着福建泉州人民浓情盛意的“泉州”号客轮驶向近在咫尺的金门岛,这标志着泉州与金门全面实现了客货运直航。泉金客运航线的经营由两岸三家公司联合经营,这是两岸在局部“三通”中首次进行资本合作,此项台作模式已成为泉金客运直航的新亮点。6月18日下午 相似文献
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台湾妈祖首次海上客运直航“回娘家” 总被引:1,自引:0,他引:1
2009年2月13日下午1:30,搭载着428名台湾妈祖信众的“合富轮”缓缓抵达“妈祖故乡”湄洲岛的3000吨级对台客运码头。这是2008年底海峡两岸签订“两岸海运协议”后的第一个两岸海上客运直航活动,也是湄洲岛口岸继与金门、马祖实现海上客运通航后的又一突破。 相似文献
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《今日中国(中文版)》2011,(3):10-10
650万人次
来自福建省交通运输厅的消息,福建沿海与台湾金、马、澎客运航线已开通十周年,十年来两岸“小三通”客运航线运输旅客逾65万人次。 相似文献
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1997年4月19日,祖国大陆厦门轮船总公司所属“盛达”轮于晚间9时首航泊进高雄港.福建外贸中心船务公司所属“华荣”轮也于次日驶入高雄港;与此同时,获我交通部同意的6家台湾航商也于同期由高雄港直航福州或厦门。两岸定点直航的实现,引起海峡两岸各界的极大关注。作为定点 相似文献
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正近一段时期以来,岛内发生两件大事,都体现了民进党当局损害台湾民众利益,满足一党私利的本质,引发台湾民众的强烈谴责。第一件事,1月29日,台当局表示,因为大陆启动M503航线北上运行及相关衔接航线的"安全"问题,并且没有与台当局沟通,所以暂不核准厦门航空、东方航空春节176班加班机 相似文献
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两年前(2000年)的5月20日,台湾新领导人陈水扁在就职演说中提出了“四不一没有”,为台湾当局在政权轮替当时的两岸政策定了基调。“四不一没有”包括了不宣布台独、不改国号、不进行公投、不会修宪、也没有废止国统会及国统纲领的打算,总的说,目的是要让北京当局去掉疑心,让华府当局产生信心,让台湾民众有所安心。当时,我在《中国时报》写了一篇评论,指出这是阿扁政府在两岸政策上“以拖待变”的策略。 这两年来,台湾在经济发展 相似文献
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《今日中国(中文版)》2009,(8):28-29
妈祖在两岸关系中的历次突破,令人感叹她的神奇和文化的力量。多年以来,台湾妈祖宫庙多次向台民意机构、执政团队表达民意,吁请首先开放台湾妈祖信众直航湄洲进香。应该说,两岸三通能最终实现,妈祖功不可没。两岸民间交流在其中也彰显了巨大的能量,扮演了重要角色。 相似文献