提升宁波城市综合竞争力研究

宁波作为长江三角洲南翼经济中心,在"长三角"城市发展群当中占有重要的一席之地.宁波的城市综合竞争力强弱,不仅关乎宁波的未来,而且对整个长江三角洲的产业分工与布局、对以上海港为龙头的组合式东北亚国际航运中心的建设都会产生举足轻重的影响.因此,深入研究宁波城市综合竞争力是一个具有非常重要现实意义的课题.本课题旨在全面分析宁波的城市综合竞争力的现状,找出与相关城市存在的差距和不足,进一步挖掘宁波的优势和潜力,为地方政府在制定区域经济发展战略中提出有针对性、可操作性的政策建议.     

宁波物流经济发展构想

现代物流是社会化大生产和网络经济发展的产物,作为一种先进的组织方式和管理理念,是21世纪我国新的经济增长点.宁波依托国际深水良港北仑港和随着杭州湾大桥的建成,将成为长江三角洲南翼国际物流枢纽城市,浙江省主要综合物流中心.目前我市物流经济仍处在初始初始阶段,宁波物流经济发展宜从"产业、政策、重组、规模、市场、标准化、网络、人才"等八个方面采取对策加以推进.     

建设"法治宁波"与构建和谐社会

本文对建设"法治宁波"与构建和谐社会的内在一致性进行了探讨,论述了和谐社会的构建与维系中法治的基础地位,从解决构建和谐宁波面临的矛盾和问题的现实需要入手,强调法治调整和化解社会矛盾的重要意义,并就建设"法治宁波"、构建和谐社会提出了具体建议.     

试论"信用宁波"的"软件"建设与"硬件"建设

"信用宁波"建设也要做到"软硬"结合.文章指出"信用宁波"建设的新途径包括"软件"建设与"硬件"建设.后者包括制定总体建设规划、评估指标体系、个人信用征信制度,职业信用评估体系以及信用法制建设.     

以法治思维助推南通长三角北翼经济中心建设

建设长三角北翼经济中心，这是长三角一体化发展和江苏沿海开发两大战略规划赋予南通的城市定位。按照长三角北翼经济中心的定位，南通制定了“时间表”、“线路图”，并已进入建设的关键阶段。在此关键阶段，尤其需要法治为其提供制度依据和环境依托，作为以法助推经济发展的新要求，法治思维势必将贯穿于南通长三角北翼经济中心建设的全过程。文章从法治思维提出的背景及内涵入手，分析其与长三角北翼经济中心建设的关系、作用，提出当前我们面临的重要任务是将法治思维和法治方式结合起来，依法加快南通特色产业发展，推进生态文明建设，保障人民安居乐业，推进政府转型，将南通长三角北翼经济中心建设不断向前推进。     

"十五"时期宁波市现代物流发展战略

通过降低物流成本而产生的利润被称谓"第三利润源泉",因而获取第三利润成为国民经济持续发展的重要战略之一."九五"时期,宁波物流业流通额约占商贸经济的6-7%,但以总体看,尚属初级阶段,为了适应宁波城市战略定位和尽快与国际市场、国际物流接轨,必须从三个方面加快宁波物流业发展.实现"七位一体"的战略模式,力争到2005年,"十五"时期宁波现代物流配送体系销售额占商贸经济的20%以上.     

加快宁波"海洋经济强市"建设

本文是作者所主持的宁波市"十一五"规划前期研究重大招标课题"加快宁波海洋经济发展研究"的一部分.本文借鉴海洋经济发达国家的经验与趋势,就宁波建设"海洋经济强市"的基础条件、总体思路、奋斗目标、基本原则和重点对策,提出了具体的意见和建议.     

论胡锦涛总书记对重庆的"三大定位"暨重庆市第三次党代会的战略响应

胡锦涛总书记对直辖十周年的重庆作出了新的“三大定位”。其一,努力把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极,这是对西部大开发战略的进一步深化;其二,努力把重庆加快建设成为长江上游地区的经济中心,这是对长江经济带发展战略乃至全国区域发展战略的进一步深化;其三,努力把重庆加快建设成为城乡统筹发展的直辖市,这是对重庆在全国直辖市中的特点与历史任务的进一步明确。重庆市第三次党代会对的战略响应抓住了实现“三大定位”的关键。     

探索都市型乡村振兴的"合肥路径"

改革开放以来,我国现代化建设取得了辉煌胜利。但是,相比城市面貌的巨大变化,加快农业农村发展,仍然是中国现代化进程中非常突出、非常棘手的难题。站在新时代的起点上,合肥在实施"长江三角洲区域一体化发展"的国家战略,加快建设世界级"长三角城市群副中心城市"中,提出探索"现代农业、都市农村、新型农民",城乡融合发展的都市型乡村振兴道路,率先实现乡村振兴。文章把研究重点放在对未来"怎么办"的理论分析和思考上,为推进合肥乡村振兴和世界级"长三角城市群副中心城市"建设,也为深化乡村建设理论研究,破解现代化进程中"乡村式微乃至衰落"的难题,提出思路与对策。     

"信用宁波":内生逻辑、模式与路径

＂信用宁波＂建设是城市文明建设的基石。建设＂信用宁波＂具有内生逻辑性,其系统中的每一模块都有明确的内容和目标,模块之间既相互独立,又反映不可分割的逻辑联系。助推＂信用宁波＂建设,重点应研究如何将制度创新与科技手段引入到＂信用宁波＂建设中来,以提高＂信用宁波＂实效。     

近代"宁波帮"的企业家精神

近代"宁波帮"企业家群体的崛起,对我国民族经济的近代化和宁波近代工商金融业的创建作出了巨大贡献,而推动宁波帮企业家不断实现自我价值和社会价值的内在动因就是企业家精神.近代宁波帮的企业家精神,主要表现为劳动勤俭精神、开拓创业精神、团结互帮精神、奉献履责精神.     

宁波在辛亥革命中的地位与作用

地处长三角南翼的宁波，近代工商业发达，20世纪初是浙江资产阶级革命活动较早开展的城市之一，涌现出马宗汉、童保喧、王正廷、陈时夏、周淡游、范贤方、赵家艺、钟观光、陈训正、虞洽卿等一大批宁波籍革命党人，他们支持孙中山领导的革命运动，曾对宁波、杭州、上海、南京、武汉等地的辛亥光复和政权建设起过重要作用。研究宁波籍人士在辛亥革命中的活动，可以看到宁波在辛亥革命中的作用和地位。     

十七房郑氏与"宁波帮"

从明代嘉靖<定海县志>(即<镇海县志>)、清代光绪七年刊刻的<澥浦郑氏宗谱>等史料中可以看出十七房郑氏在宁波帮中的创始地位及作用,十七房郑氏在宁波帮中的领军人物、宁波帮最早的"红顶商人"是郑勋、十七房郑氏是"宁波帮"中绵延时间最长、势力最大的商业家族.     

崛起的长江上游经济中心

正早在直辖前,时任中共中央总书记江泽民就曾为重庆题词"努力把重庆建设成为长江上游的经济中心"。直辖后,重庆把握机遇,立足实际,以建成长江上游经济中心为目标,以办好"四件大事"为重点,在西部大开发中明确提出了大开放促大开发、大开发促大发展的口号,切实把加强基础设施建设、改善投资环境放在事关全局的重要位置,着力提升对外开放的竞争力。     

对衍生宁波"混合经济模式"的两点看法

宁波的"混合经济模式"是20世纪末期形成的宁波市区域经济发展新模式,它的特质既有别于"温州模式"和"苏南模式",又与"温州模式"和"苏南模式"有着内在的渊源.首先,宁波经济的发展路径类似于"苏南模式"而同源于"温州模式".其次,宁波"混合经济模式"不是对"温州模式"的简单复归,而是对"温州模式"的超越.     

南通经济结构比较评价与调整

建设长三角北翼经济中心是《江苏沿海地区发展规划》对南通的目标定位,率先在江苏江北基本实现现代化是省第十二次党代会对南通市的明确要求。根据这一发展定位和要求,本文着重分析南通市经济发展中存在的结构问题,并提出加快南通经济结构调整的战略重点。     

“一带一路”和北极航线背景下的“港口经济圈”建设——以宁波为例

宁波提出的打造"港口经济圈"的重要决策符合"一带一路"的战略需求,也与宁波的北极航线地位相吻合,对于提升宁波的国家战略地位有重要作用。文章在分析"港口经济圈"内涵的基础上,认为"港口经济圈"建设在提升宁波的国家战略地位、推进宁波城市国际化建设、增强其在华东片国内外运输的核心地位、助推"一带一路"国家战略的顺利实施和诠释海洋强国战略方面具有重要价值。文章同时也指出宁波在将"港口经济圈"上升至国家战略方面存在一定的瓶颈,具体表现在"港口经济圈"的构建主体具有模糊性、"港口经济圈"的立足点具有狭隘性、"港口经济圈"的构建视角具有局限性、"港口经济圈"的构建范围具有不稳定性等方面。进而,文章提出以"大宁波路港经济圈"作为促进宁波"港口经济圈"建设的应对策略。     

浙江绍兴县

绍兴县地处长江三角洲南翼,东接宁波,西邻杭州,下辖4个街道、15个镇,人口71万,县域面积1130平方公里。绍兴县是全国首批24个历史文化名城之一。从秦汉到明清,绍兴一直是中国南方区域性的政治、经济、文化中心之一,历代名人荟萃,代有人杰。素有“江南明珠”“、丝绸之府”、“文化之邦”“、名士之乡”之美誉。改革开放以来,绍兴县经济和社会事业得到了迅速发展,取得了巨大的成就,是浙江省首批命名的小康县之一。1991年起,均为“中国农村综合实力百强县(市)”,多次名列前10位。1988年起,连续三届名列全国财政收入“十大财政县”行列。2002年,…     

保税港区对宁波经济发展的可能影响分析

世界著名港口城市发展中，为充分利用好港口，往往借助政策推动。宁波港，作为深水良港和上海国际航运中心的重要组成部分，要在宁波打造长三角副经济中心中发挥重要作用，需要借助保税港区政策。     

新时代构建上海大都市圈的思考

近日,中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,指出:"长江三角洲(以下简称长三角)地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。"城市化是保持经济持续健康发展的强大引擎,是现代化的必由之路。