两岸和平发展渐成台湾主流民意

1979年元旦,全国人大常务委员会发表《告台湾同胞书》,郑重宣示了祖国大陆争取和平统一的大政方针,两岸关系发展由此揭开新的历史篇章。2008年12月,两岸海运直航、空运直航、直接通邮正式启动。在这最为难得的两岸和平发展取得重大进展之际,     

两岸直接“三通”大势所趋

祖国大陆自1979年实行和平统一政策起,就一贯主张尽快实现两岸直接“三通”,积极推动两岸通邮、通商、通航事宜。尽管台湾当局一直千方百计阻挠、拖延两岸直接“三通”进程,但是,经过两岸同胞的共同努力,两岸“三通”的障碍逐步得到清除。目前,两岸直接“三通”的关键问题是两岸直航。20多年来,虽然两岸通航取得一定进展,即从1986年之前的互不通航到之后的间接通航,从1995年起分步开放通航到2001年的沿海局部直航、试点直航获得初步成效,间接通航程序也越来越简     

中秋包机又迈出一步

海峡两岸中秋包机将从9月29日开飞,日前已经开始售票工作。这是两岸客运包机节日化的“首航”,是通向空中直航路上来之不易的一步。今年6月,两岸航空业者就两岸客运包机节日化、专案包机和货运包机便捷化达成共识,并做出框架性安排。作为具体的落实措施,专案货运包机已于7月20日首航,此次中秋包机则是自三次春节包     

台湾直航免征营业税和企业所得税

为了推动两岸海上直航,落实海协会与台湾海基会签署的<海峡两岸海运协议>,财政部、国家税务总局日前联合发布<财政部国家税务总局关于海峡两岸海上直航营业税和企业所得税政策的通知>,明确自2008年12月15日起,对取得交通运输部颁发的"台湾海峡两岸间水路运输许可证"且公司登记地址在台湾的航运公司从事海峡两岸海上直航业务,在大陆取得的运输收入和所得,分别免征营业税和企业所得税.……     

两岸直航 大势所趋

吾兄: 据台湾报纸报道,前不久,台湾“立法院”就海峡两岸航空和海运的直航问题进行了一场激烈的争论,主张尽速开放直航的“民意代表”同反对直航的台湾“大陆工作委员会”负责人唇枪舌剑,言词相当激烈。记得去年九月下旬,台湾当局曾公布《两岸直航问题及展望说明书》,当时,弟在《北京书简》中曾对此作了评论,认为这     

2009年两岸经济关系综述

一、两岸实现定期航班，通航、通邮进一步扩大 空中直航方面，在2008年两岸签署包机会谈纪要、空运协议，实现周末包机和常态包机的基础上，2009年4月，两岸又签署空运补充协议，一年间，两岸航班安排有序、业务运营顺利，为两岸民众往来提供了便捷服务，促进了两岸空运业和贸易往来的发展，得到两岸同胞的高度肯定。     

两岸船舶扬起了历史的风帆

两岸船舶扬起了历史的风帆越东台湾海峡两岸直航的序幕已经开启。１９９７年４月１９日凌晨两点，祖国大陆厦门轮船公司的“盛达”轮由厦门港启锚，经过１６小时航行，横跨台湾海峡，于当晚２１时许顺利地停靠台湾的高雄港；４月２５日，台湾立荣海运公司的“立顺”轮从高...     

时事聚焦

新疆发现超大储量气田。新疆准噶尔盆地克拉美丽气田千亿立方米探明储量14日通过国家储量委员会评审确认,这标志着准噶尔盆地首个千亿立方米天然气田被正式确认。克拉美丽气田前期安排年产天然气10亿立方米,预计至少可稳定供气50年。两岸大三通全面启动。根据海协会与海基会台北会谈达成的协议,两岸海运直航、空运直航、直接通邮于15日全面启动,宣告两岸三通时代来临。经过30年的努力,直接三通终于基本实现,这是两岸关系发展史上具有里程碑意义的大事。     

一九九四：两岸迈向“直航元年”？

一九九四：两岸迈向“直航元年”？本刊记者李大宏台湾每年有１３０多万人次前往大陆，由于不能直航，仅过境香港时交的机场费就高达二千多万美元，还要多付三四亿美元的机票钱。大陆目前有台资企业两万多家，其原料多由台湾供应，如果再加上两岸去年经由香港转口的２００...     

“两马”直航

2001年1月2日,马祖—马尾—湄洲平安进香团乘“台马轮”由马祖福澳港直航福州马尾港,实现台湾海峡两岸间隔52年后的客轮与人员的首次直航。同年1月28日,福州马尾经济文化交流合作中心与马祖地区代表,签定了在一个中国的原则下开展交流合作的“两马协议”。同年8月2日,马尾经济文化交流合作中心     

厦门港务集团海天集装箱有限公司

海天集装箱有限公司是厦门港务控股集团、厦门国际港务股份有限公司的骨干成员企业，专业从事国际海运集装箱的装卸、堆存、中转业务。海天公司是福建省集装箱专业码头，拥有厦门港良好的水深条件，具备靠泊、作业世界大型集装箱船舶的能力。海天公司是大陆第一批开展集装箱运输的码头之一，是海峡两岸首次试点直航和伞面直航的启航码头，在海峡西岸经济区占有重要地位。     

环海峡经济区发展战略研究

环海峡经济区的发展目标与战略 1、海峡经济区的发展目标 （1）近期目标：近期要在“试点直航”和“金马直航”的基础上，以闽台直接“三通”为突破口，适当放宽某些政策，包括扩大“小三通”的范围、建立闽台特殊运输航线、建立闽台CEPA、在福建和台湾之间设立自由贸易区试点等，对两岸经济交流与合作做出某种类似CEPA的贸易优惠和投资便利化的安排。     

两岸经济合作框架协议的由来与意义

两岸经济合作框架协议（台湾称为两岸经济合作架构协议）是两岸在WTO允许的框架内，建立类似自由贸易区的经济合作协议。     

创建渤海金融贸易自由港的几点构想

自由港又称“自由口岸”．是设在一国国境之内、海关管理关卡以外的允许外国货物、资金自由进出的港口区。进出港区的货物免征关税．准许在港区内进行改装、加工、长期储存或销售等业务活动。只有当货物转移到自由港所在国的课税地区时，才需缴纳关税。     

台商包机再爆“三通”话题

2003年1月26日上午8点52分,编号为CI585的的台湾“中华航空公司”波音747-400型客机平稳降落上海浦东机场。两个小时后,飞机载运200多位返乡过年的台商及眷属再度起飞,经停香港返回台湾,于当日下午安抵台北桃园机场。这是53年多来,第一架台湾民航班机在祖国大陆机场降落并载客返回台湾,因此受到海峡两岸及海内外高度关注。人们的关注不仅仅因为这是1949年以来首航祖国大陆的台湾民航客机,还有它既非直航,也非对飞,与人们期待之间的距离。但是,“包机的起飞,给了人们对两岸实现直航的想象空间。”台湾航空     

两岸通邮前进一步——从“汪辜会谈”一项协议实施说起

作为“汪辜会谈”四项协议之一的“两岸挂号函件查询、补偿事宜协议”已从今年六月一日起实施。这项协议的实施意味着海峡两岸的通邮迈进了一步,实现了双向挂号函件交换,这无疑将促进两岸日益频繁的交往和联系,有利于沟通两岸民众的友谊和亲情。     

台湾人才争相“西进大陆”

台湾104人力银行3月24日的最新统计显示，目前每天有意西进大陆工作的求职者突破1．7万人次，创下该机构自2006年有此项调查以来的新高，较去年8月的统计增加了2000人次。104人力银行行销总监邱文仁表示。这一统计数字在最近一个月内增长了近千人次，预计到马英九上台．两岸直航时间表敲定后，有意赴大陆求职人数还将上升，甚至达到2万人次。     

江海联运为疏港良策

我国沿海港口压船压货的现象由来已久。随着对外贸易的发展,这种情况日趋严重。有关部门正积极采取措施,大力疏港。发展过驳作业,是解决当前燃眉之急的重要措施之一。但是,这只能缓解压船状况,不能解决港口压货问题,只有把货物疏出港去,才能从根本上解决港口压船压货的难题。 港口是货物的集散地。我国目前主要是通过铁路、公路来集散货物的。但是,一味地修铁路、建码头,这在财力上不允许,经济上不合算,事实上     

结束两岸敌对状态实现祖国和平统一

结束两岸敌对状态实现祖国和平统一王在希江泽民总书记在春节前夕发表的《为促进祖国统一大业的完成而继续奋斗》的重要讲话中指出，作为实现两岸和平统一的第一步，双方可以在“一个中国”的原则下，就正式结束两岸敌对状态进行谈判，并达成协议。在此基础上，共同承担义...     

天津东疆保税港区向自由贸易港区转型发展研究报告

一、建设自由贸易港区的条件 （一）自由贸易港区的含义。 自由贸易区（FreeTradeZone）是指主权国家（或地区）将本国境内港口内部或临近港口的一部分区域单独划分出来进行封闭管理。允许外国货物自由进出并对其豁免关税．取消对进口货物的配额管制，国内货物进入则视同出口．同时政府在贸易、投资、资本和人员流动、税收、监管等方面给予一定优惠政策的特殊区域。自由贸易港区为自由贸易区中的港口所在地区，是自由贸易区的地域组成部分。