纪事

1922 云南督军唐继尧筹办云南航空业，在昆明巫家坝修建机场，购置飞机，成为中国最早拥有航空条件的边疆城市，开刨了云南航空的新纪元。 1937 抗战爆发，当时昆明巫家坝机场小时高峰起降就超过了30架次，为抗战胜利做出了巨大贡献。     

牺牲：从历史到现实

牺牲——历史上，伟岸的牺牲已经固定；现实中，无谓的牺牲必须减少。 “9·18”的笛声长鸣。时光立刻被拉到历史之中。抗战，全民族的抗战。重庆空军坟，是中国最大的空军实葬墓地；一份杭州笕桥中央航校的学生名单（包括分校）上说，1931年春到1937年抗战前，航校共培训学员500多人，浙江籍学生占到1／5强约有百人。同在这份名单上，平均三四人中就有一人在抗战中阵亡。     

解放军第一所航空学校创办始末

1945年8月15日,日本政府宣布无条件投降。8月28日,朱德接见王弼时说:"中央决定全部航空干部分批进入东北,接收、搜集航空器材和人员,利用可能条件建立航空站、航空队、航空学校,训练航空骨干,为建立人民空军打下基础。"     

空中“飞虎”

抗日战争爆发，改变了陈纳德的人生轨迹。受宋庆龄邀请，1937年7月初，美国飞行教官、空军退役上尉陈纳德从美国来到中国，与中国人民一同浴血抗战8年。中国人民永远不会忘记陈纳德将军以及成千上万美国空军为中国抗战做出的巨大牺牲和杰出贡献。在重庆，每年都有许多人自发来到“空军坟”前祭奠英雄的亡灵。     

海峡不阻两岸情——纪念《告台湾同胞书》发表40周年

正198逾8花年甲,的甘老肃人临一洮见,面两就位紧年紧拥抱在一起,幸福的热泪长流。这对老人男的叫龙沛雨,女的叫潘尚云。为什么两人这么激动呢?故事还要从1941年说起,1941年20岁的龙沛雨在抗战爆发后毅然决定投笔从戎,参军报国。当时,龙沛雨和潘尚云的女儿才4个月。龙沛雨报名参加国民党航空学校,经过培训成为一名空军气象军官,因战事紧张从此就再也没回过家。     

空战奇遇

一九三七年五月一日,我于杭州笕桥中央航空学校第六期毕业,分配为空军第一轰炸大队第二中队准尉飞行见习员。二个月零七天后,七七事变发生,全面抗战开始。我便参加了这场伟大的民族战争。我们用的飞机是美国制造的「罗司诺浦」单发动机的轻轰炸机。保卫上海一战,即损失惨重,死伤长官及同学无算。斯时我沿海港口,均被日寇封锁。英美声明中立,我飞机无处补充。英国更是绝情绝义,欺弱媚强,竟封锁了滇缅铁、公路,我国最后的对外通道,从此完全断绝。这时苏俄已与我复交,表示援助,由新疆陆续运     

中国空军痛歼日军飞机首战告捷记

1936年10月,我刚满25岁,是个小学教师,为响应敬爱的孙中山先生“航空救国”的遗嘱,投笔从戎,由福建莆田奔赴杭州笕桥中央航校参加了空军,在著名空军英雄高志航、李桂丹的空军第四大队任职,转战大江南北。1937年8月13日侵华日军进攻上海。日本空军王牌木根津航空队100多架轰炸机由台湾新竹机场起飞,接连疯狂轰炸我国主要城市上海、南京、杭州等地。淞沪地区战火弥漫,受炸情状惨不忍睹。8月14日,驻守河南周家口机场的中国空军第四大队接到了司令部命令,迅速到杭州笕桥机场集结,准备痛击日军飞机的轰炸。下午,杭州笕桥机场地面用红白两色“T”…     

抗日战争时期中共云南地下党领导的昆明文化工作

抗日战争时期中共云南地下党领导的昆明文化工作王明生抗战胜利五十周年了。云南是抗战时期的大后方。中共云南地下党根据中央关于党在国民党统治区的斗争方针，积极支持、赞助、组织并参与一切抗日活动，运用各种形式，做好抗日民族统一战线的工作。文化工作就是其中做得...     

云南是抗战的大后方吗?——兼论云南在抗战中的地位与作用

在已有的大量历史研究中,都可以看到云南是抗战的大后方的相关文字和说法。但是只要把抗战放到整个世界反法西斯战争的宏观背景上来考察,结论可能会与此大相径庭。笔者认为可以从以下几个方面去认识:首先,在抗战的不同时期,云南对于全国抗战的战略地位是不同的在中国抗击日本军国主义的全过程中,无论是按照毛泽东在《论持久战》中的三个阶段划分,还是以蒋介石的以空间换时间而导致的抗战发展实际情况来看,在不同的时段内,云南在抗战中的战略地位是不同的,前方后方是存在一个变化过程的,这值得我们正视。如果对云南抗战进行阶段划分的话,笔者…     

抗战时期云南经济的发展机遇

抗战爆发后,我国工业集中的东南沿海地区迅速沦陷。1938年,国民政府迁都重庆,全国政治、经济重心西移,西南地区成为坚持抗战的重要基地。战前处于闭塞状态和与内地隔绝的云南,成为战略经济建设的纵深地带。随着滇缅公路的通车,云南又成为取得盟国援华物资的战略通道。1941年太平洋战争爆发,日军侵入缅甸后,云南更成为中、美、英盟军反攻缅甸的基地。云南的地理区位,使它在抗战时期的地位特别重要。云南为担负起抗战后方基地的重任,一面出兵抗击日本侵略军,一面为支援前方抗战而奋勇开发交通道路,建设军事及民用工业,发展农业、商业、金融业…     

一位空战老兵的非凡人生(六)

第十一章飞越驼峰,穿越"死亡航线"1942年3月,日寇攻占仰光,滇缅公路有被切断的危险。美援的大批物资以每月一万吨计,急需运到中国。中国航空委员会成立空运司令部,负责空运指挥。从中国空运远征军出国,从缅甸空运军用物资回来,这一艰巨任务,就落到空军运输大队的头上。中美空军混合团参加空运工作,我也是成员之一。     

我珍藏的黄埔军校《抗战史讲义》

笔者藏有一册《抗战史讲义》,1943年10月出版,草纸铅印,32开,计24页,由中央陆军军官学校教育处编印,时为中央陆军军官学校军官高等教育班之教材。此册收录《对于台儿庄歼灭战史之检讨》一文,作者系黄埔战术主任教官,其名袁槿,别号梓材,云南安宁人,出身于保定军校2期步兵科。自1925年至抗战胜利,在黄埔、南京、成都本校先后任战术教官、主任教官等职,     

抗战时期的云南交通

抗日战争开始后,在沿海口岸被日军封锁,海上国际交通线基本上被阻断的形势下,开发云南的国际、国内交通,直接涉及到争取外援,沟通后方运输,加强抗战力量的重大战略问题。抗战开始,云南省政府就把战时交通线的建设作为政府工作的一项重要任务,在主要依靠自己的力量建成国际通道滇缅公路的基础上,同交通部密切配合协作,建立省政府征工总管理处,先后动员数十万名民工,参加修筑一大批省际、省内的公路以及滇缅、叙昆两条铁路的工程。抢修中缅国际通道滇缅公路1937年8月,云南省政府主席龙云到南京参加国防会议。当时日军依仗海、空军优势封锁我国…     

长水两岁

正回顾转场两年来走过的风雨历程,虽然经历了艰辛和坎坷,但在云南机场人辛勤耕耘下,最终领到了一份满意的成绩单。云南民航人永远不会忘记这一幕:2012年6月28日8时10分,东航云南公司MU5939航班从昆明长水国际机场东跑道首航起飞,开启了云南航空发展史崭新的篇章。从此,云南民航人依依惜别了百年巫家坝,满怀喜悦走进了长水新时代。     

一位空战老兵的非凡人生（九）

第十七章千里寻夫，阴差阳错英雄美人，再入角色 1950年春天，正当我豪情满怀投入人民空军建没之际，空军华北军区航空处政治处传来消息：我朝思暮想的未婚妻文乐已抵达解放区。并辗转来到北京。我深感意外。     

滇西抗战中的龙云与蒋介石

在抗日战争的滇西抗战中,云南地方政权的代表龙云和蒋介石之间既有联合又有斗争。蒋、龙之间这种错综复杂的矛盾,对滇西抗战的整个过程影响极大,本文仅就这一问题论述如下。 一、滇西抗战前的蒋、龙矛盾及其影响 蒋、龙之间的关系较为复杂,从一开始就是互相利用、貌合神离的。龙利用蒋以确立自己在云南的合法统治地位,打败竞争对手;蒋利用龙以牵制桂系、围剿红军,巩固自己的统治。在这种互相利用的过程中,龙乘蒋对云南鞭长莫及的机会,加紧省内建设,建立了自己独立的政治、经济、军事和人事体系,这又为蒋所不能容忍。1935年蒋利用追剿长征红军     

笔耕不辍老有所为——记黄埔军校同学会先进会员杨承箕

杨承箕，1920年生，云南砚山县人，黄埔军校十六期防化兵科毕业。抗战时，参加过宜昌战役等。1949年12月起义，参加中国人民解放军，任云南军政委员会作战组参谋，参加了昆明保卫战。杨承箕同学现为云南黄埔军校同学会砚山联络组组长。     

抗战对云南文化的影响

<正>著名高校和知名文化人的纷纷内迁,促进了云南文化的跨越式发展。抗日战争对中华民族来说无疑是一场巨大的灾难,给我国经济社会发展带来了巨大的损失,给我国人民造成了无法磨灭的痛苦,值此抗战胜利70年之际,需要认真地回顾与总结以之纪念。但是,抗战对云南文化来说,却是难得的机遇。全面抗战伊始,华北沦陷,华东失守,聚集在那些地方的著名高校和全国知名的文化人,纷纷内迁,有很大一部分来到了当时的抗战后方——云南昆明。他们的到来,对云南文化的发展带来了巨大的机遇,促进了云南文化的跨越式发展。其表现在如下方面:     

爱国精神永驻人间──纪念高志航殉国58周年

爱国精神永驻人间──纪念高志航殉国５８周年周昌维高志航（１９０８一１９３７）在抗日战争全面爆发以后，因其抗战功高，名震中华，２９岁升任国民党空军少将驱逐司令，兼任空军第四大队大队长，驻防河南周家ｏ，不幸于１９３７年１２月２２ＦＩ，在日本侵略军空袭周口...     

政务要闻

9月1日省长王儒林在长春市出席2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会开幕式。副省长马俊清、陈伟根、王祖继,省政府秘书长李福春参加开幕式。同日省长王儒林在空军某机场出席空军航空大学开学典礼暨吉林长春第二届航空节活动。副省长王化文、黄关春出席活动。同日省长王儒林在长春南湖宾馆会见