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相似文献
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1.
在各级党政部门的正确领导下,山阳县公路管理段紧紧围绕养管中心,坚持服务市局"保优争金"和县段"创优夺杯"目标,以全面质量管理体系劳动竞赛为契机,以"团结、拼搏、务实、奉献"的商洛公路精神为动力,以全面提升路况质量、强化服务和管理职能,狠抓公路养护、路政管理和水毁抢修为重点,以关心职工生活、为基层办实事为着眼点,细化任务,凝心聚力,经过全段职工共同努力,双文明建设各项目标任务  相似文献   

2.
正2013年,洛川公路管理段在延安公路局的正确领导下,认真贯彻落实科学发展观,积极开展"公路日常养护全面质量管理体系"活动,实施"精细化养护、规划化管理、标准化服务",努力提高养护管理水平和公路养护质量。经过全段干部职工的不懈努力,使用全段的公路养护质量得至了很好的提高,圆满完成了年度各项目标任务。1-10月份,共清理塌方约4750方,修补坑槽930平米,整修绿化平台78万平米,修剪行道树、灌木8.6万棵,补修浆砌水沟620方,疏通涵洞、清理边沟73.5公里。各项工程质量合格率均为100%,单点抽查合格率均为  相似文献   

3.
镇安公路管理段现有职工65人,辖养省道102西旬线全长62.8公里沥青混凝土三级公路。近年来,该段在市公路局、县委、县政府及县交通局的正确领导下,在相关部门的大力支持配合下,全体职工抱着"创佳绩、争上游"的工作信心和勇气,强化内部各项管理,全面提升公路服务水平,以"发展现代交通,奉献一流服务"为目标,夺得了商洛市干线公路养护铜杯。该管理段的具体做法有以下几点:一、深入贯彻公路养护全面养护质量体系,不断强化公路养护管理工作大力发扬精修细养的优良传统,积极开展文明路创建活动,着重把公路日常养护工作做精、做实、做强,不定期组织各道班班长对全路段进行观摩检查评比等行之有效的工作制度和措施,促进了公路养护管理水平的不断提升。各项养护指标均超计划完成,干线公路通行能力和服务水平得到了有效提升,为社会公众出行提供了安全畅通的公路交通  相似文献   

4.
2012年,甘泉公路管理段,以科学发展观为统领,以"发展现代交通、奉献一流社会"为目标,全面加强养护管理,提升路况质量。全年投资312万元,清理塌方187m~3,水泥砼面修补160m~2,浆砌圬工84.8m3,维修路肩墙K612+500处,补修砖体花墙5处7.8m~3,补栽百米桩86根、补栽公里桩6根、补栽示警桩126根,路面基层修补700m~2,钢板护栏维修2122m。甘泉公路管理段认真贯彻落实公路养护生产全面质量管理体系,努力实现"一流路况、一流管理、一流服务"为总体目标。一是清扫路面经常化,始终保持路面干净整洁无杂物;路面病害处治规范化,始终保持沿线平台干净、整齐如一;路基上边坡零星塌方处理及时  相似文献   

5.
山西省垣曲公路管理段担负着省道王横线71公里干线公路的建管养任务。近年来,垣曲公路段在运城公路分局的正确领导和大力支持下,以构建和谐公路为目标,以“保畅通、促和谐、创一流、做奉献”为工作理念,以全面提升路况质量、提高管理水平、提供优质服务为重点,紧扣各个阶段的工作部署和奋斗目标,真抓实干铸佳绩,上下同心谋发展。  相似文献   

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2012年,志丹公路管理段以创新公路工作为主线,以科学发展观为指导,以深入贯彻"发展现代交通、奉献一流服务"为目标,坚持"畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领"的养管方针,继续推行养护生产质量管理体系,强化路域环境综合整治活动,各项工作有序推进。上半年,完成全里程66公里的公路技术状况评定,完成优良里程56公里,完成优良路率84.85%,路况技术评定MQI:92.36。——狠抓公路日常养护。严格按照养护目标责任制和绩效工资制,有效促  相似文献   

7.
近年来,靖边县农村公路管理站,坚持有路必养,有路必管,养必良好,管必到位,积极探索,大胆创新,走出了一条农村公路科学化养护管理的新路子,农村公路工作实现了以建为主向建养并重、以养为主的转变。全县农村公路"畅、洁、绿、美、安"五位一体的文明公路新形象初步形成。落实责任主体推行市场化养护该县把落实农村公路养护管理责任主体与落实建设计划放在同等重要位置,通过科学界定县、乡、村三级的农村公路养护管理职能,着力构建农村公路养护管理的长效机制。首先,构建县级人民政府的主体责任体系。县政府将农村公路养护管理资金列入公共财政预算,并把村公路日常养护管理工作纳入了乡(镇)政府目标责任考核体系。其次,  相似文献   

8.
冀州市交通局负责辖区内公路建设、公路养护、路政管理、养路费征收、道路运输市场管理等项工作.近年来,该局坚持“科学规划,建养并重,超前发展,以路兴市”的指导方针,以“服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行”为出发点和落脚点,逐步创新思维模式.抢抓机遇.  相似文献   

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2012年,延长公路管理段在延安公路管理局的领导下,深入贯彻落实科学发展观,围绕"发展现代交通、奉献一流服务"的目标,坚持"畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领"的养管方针,抢抓机遇,加快干线公路升等改造;深化改革,完善行业运行机制;科技创新,提高养护生产水平;依法治路,提升文明规范执法能力;  相似文献   

10.
柞水公路段在市公路局和县委、县政府的正确领导下,在县交通局和有关单位的大力支持下,坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想、科学发展观为指导,深入学习领会党的十八大精神,全面贯彻省、市公路(交通)工作会议精神,紧紧围绕市局"保银争金"工作奋斗目标,以深入开展"全面质量管理体系"活动为载体,克难攻坚,扎实工作,提前一个月完成了各项工作任务。明确目标、统一思想、制定措施、夯实责任。年初,市局公路工作会议之后,该段于2月15日召开了由班组长、统计员、党员、路政员及机关全体职工参加的公路工作会,会议上传达落实了省、市公路(交通)工作会议精神,客观公正地总结了过去一年的成绩和不足,兑现并奖励了2011年度双文明建设目标责任书  相似文献   

11.
山西省高平县路政管理大队下设两个路政管理中队,一个服务大队,主要担负着省道长晋线、坪曲线、207国道共计112公里干线公路的路政管理任务。该大队所管辖的区域位于长治和晋城两市之间,公路纵横交错,车流量大,过村路段多,路政管理任务非常繁重,面对难以管理的局面,该大队不仅毫不退缩,而且在管理上成绩显著。特别是近几年来,该大队坚持以科学发展观为指导,以创建“安全,便利,畅通,绿色,环保”的公路通行环境为目标,严格依照公路路政管理法律法规及规章维护路权、保护路产,想方设法优化公路服务环境,努力提升服务意识和管理水平,营造了良好的路权形象和管理氛围。  相似文献   

12.
今年以来,长安区交通运输局围绕交通工作"服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行"的总体要求,强力推进重点道路工程建设,全面加强城乡公路养护管理,倾力实现农村道路全覆盖,大力提升交通运输服务环境,使全区交通基础设施建设实现跨越式发展,百万群众享受到了交通建设带来的丰硕成果。重点工程建设进展顺利。在重点工程建设中,该局精心部署、周密安排,全力推动项目建设提速进位。施工过程按照"高起点设计、高质量管理、高速度建  相似文献   

13.
张明  赵玉芬 《政府法制》2012,(21):50-51
山西省晋城南公路管理段成立于1988年4月.现有职工39人,主要承担着晋城市境内国道207线和省道碗周线共计131公里的公路养护和路政管理工作。  相似文献   

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对公路工程造价管理的认识及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程造价、工期、质量是公路建设管理的三大控制目标,公路工程造价管理是公路建设管理的重要组成部分。公路工程造价管理是一项综合性的系统工程,是一个动态的过程。加强公路工程造价管理,要严格按基本建设程序办事,充分发挥造价管理部门的职能作用,加强公路工程造价管理人才培养。  相似文献   

15.
山阳县交通运输局以党的十八大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,瞄准县十七届三次会议提出的目标,坚持"科学办交通、合力办交通、勤俭办交通"的发展理念,保目标,保重点,强管理,强服务,加快交通基础设施建设步伐,提升公路养护管理水平,强化交通建设和运输安全管理,提升公共服务水平,维护行业稳定,为建设幸福山阳提供坚实的交通运输保障。  相似文献   

16.
黄代刚 《法制与社会》2010,(17):204-205
1988年我国监理制度建立起来,从此我国的工程项目建设走向了科学化、专业化的发展道路,但是就我国公路监理目前现状来看,还有一些问题存在于队伍建设、监理机构和监理过程当中,而基于这种现状本文提出了在公路施工中应用全面质量管理理论,通过对施工前的质量控制、施工中的质量控制和施工后的质量控制等施工全过程的控制来提高公路施工监理质量,同时也指出我国公路施工监理今后要改进的方向,要进一步厘清监理与业主的关系,要改变观念创新监理模式,合理监理行为布局和完善监理相差法制建设。  相似文献   

17.
张明  史永先 《政府法制》2011,(22):60-60
山西省晋城北公路管理段成立于1988年,现有干部职工120人,担负着陵沁一级路、陵沁线、长晋线、碗周线和207国道共计132公里的公路养护管理任务。“十一五”期间,晋城北公路段始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面贯彻落实科学发展观为统领,立足“三个服务”,以改革创新为动力,高效推进公路养管,全力打造生态公路,强力开展工程建设,扎实推进单位发展,统筹推进基础工作,积极克服各种困难,圆满完成了“十一五”各项目标任务。  相似文献   

18.
随着农村公路建设的日益深入,公路建设里程和覆盖范围的不断扩大,农村公路的管理养护力量已经不能满足新任务的要求,对此,华县交通局向县委、县政府主要领导作了详细汇报,县委、县政府领导高度重视,为了加强领导,健全机构,成立了由政府主要领导亲自挂帅,分管领导具体负责,各乡镇及仃关部门为成员的农村公路管理养护体制改革领导小组,  相似文献   

19.
张玉  孙福祥 《政府法制》2010,(19):56-56
山西省静乐县公路管理段管养着忻黑线、宁白线两条省道共87公里。该段强化职工队伍建设,达到了公路养护机械化、队伍专业化、办公现代化的目标。他们注重加大对职工的专业技能培训,98%的职工达到了犬专以上文化学历。  相似文献   

20.
张玉  孙福祥 《政府法制》2010,(19):I0001-I0001
静乐公路管理段现有干部职工85人,管养着忻黑线47公里,宁白线40公里的干线公路。全题姒科学发展观统领全局,以建设“四大公路”、提升道路整体服务功能为宗旨,以构建文明和谐单位为目标,多年来圆满完成了分局下达的各项工作任务。  相似文献   

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