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在利用轮胎花纹痕迹认定交通肇事车辆的工作中,通常是利用花纹类型(横沟花纹、纵沟花纹、块状花纹、混合花纹、非对称花纹)及适用的车辆种类等共性特征进行分析鉴定。由于轮胎是机械化流水作业生产,同一品牌、同一型号的轮胎,其花纹是相同的,而同种轮胎又可以安装在不同品牌的车辆上。因此利用共性特征仅能区分肇事车辆的种类,不能认定某一辆嫌疑车就是肇事逃逸车辆。笔者根据实战经验,根据轮胎花纹个性特征点来认定肇事逃逸车辆,本文就此展开如下讨论。 相似文献
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1案例资料
2007年5月23日夜,杭州市萧山区钱塘江江堤公路上发生一起交通肇事逃逸案,受害人何某(女)被汽车碾压后死亡,尸体检验在受害人案发时所穿白色短袖T恤衫上发现汽车轮胎印一处。后经侦查浙A26868重型自卸货车有重大嫌疑,但驾驶员否认曾发生事故。2007年5月25日,交警大队将受害人案发时所穿的白色短袖T恤衫送到萧山刑事科学技术室,要求检验T恤衫上轮胎印迹是否为浙A26868重型货车轮胎所留。 相似文献
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在交通事故案件中,特别是在交通肇事逃逸案件中,痕迹检验技术常常在案件侦破中发挥着关键作用。本文主要从轮胎印痕,擦划、碰撞痕迹,整体分离痕迹三个方面介绍车辆痕迹检验在交通肇事逃逸案件中的具体应用。 相似文献
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目的 判断车辆是否碾压过人体.方法 应用痕迹检验的方法对车体及轮胎的痕迹进行检验,并结合人体损伤特征进行分析.结果 车辆碾压人体鉴定的具体方法.结论 车辆碾压人体鉴定可以通过车体痕迹、轮胎花纹与人体及衣物上的印痕比对、人体损伤特征等方面进行判断. 相似文献
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对于交通肇事逃逸案件、可能构成交通肇事罪的案件、多起车辆共同构成的交通肇事案件及其他有明显争议的交通肇事案件,需要进行痕迹鉴定以明确责任和车辆,由于该类事故现场情况的复杂性、痕迹形成的动态性和瞬间性、制作样本的困难性等因素,给痕迹的鉴定带来很大困难,因此,加强 相似文献
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当前交通肇事后逃逸的案件呈大幅度上升趋势,给国家、集体和个人造成了重大的人员、财产损失,也给交警部门调查取证、认定肇事车辆带来很大的难度。随着群众的法律意识不断增强,对事故责任的划定、车辆的认定提出上诉要求的日益增多,对肇事案车辆痕迹的检验研究具有十分重要的作用。 1 交通肇事案车辆痕迹分类 1.1 交通肇事案可划分为3类。分别为车与车相撞、车与人相撞、车与建筑物或其它物体相撞。我们把肇事车辆称作造痕体,被撞车辆、行人称作承痕体。 相似文献
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对于“WA”花纹的车胎印痕,根据其花纹的结构可以进一步推定轮胎的规格,这对于确定犯罪嫌疑车辆有着非常重要的意义.本文从胎面“WA”花纹的排布规律入手,结合外界条件的变化对花纹的影响,阐述了这种推定的可行性. 相似文献
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轮胎痕迹在交通事故案件以及各种刑事案件侦查中起着极大作用,所以,熟悉轮胎痕迹的相关常识和特征是一个民警的必备能力。本文拟从轮胎痕迹提取技术现状、轮胎痕迹常见形态、轮胎痕迹的形成与功能、车辆轮胎的分类、轮胎花纹特征以及轮胎痕迹的测量方法等几个方面给予一定阐述,以此进一步提高对轮胎痕迹的认识并为相关侦破技巧的运用提供一定参考。 相似文献
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通过痕迹认定肇事车辆 总被引:1,自引:0,他引:1
随着交通事故勘验技术的发展,物证技术在重特大交通事故现场勘验以及侦破交通逃逸案件中发挥的作用越来越重要.痕迹检验技术作为物证技术的一个重要分支,在认定肇事车辆中发挥着举足轻重的作用.交通事故中的痕迹是车辆与车辆、人体、道路等客体在路面上相对高速运动形成的痕迹,相对于其它类型案件有着自己的特点.交通事故中的痕迹分布范围广、造痕体和承痕体相对运动剧烈,形成痕迹的造痕体和承痕体大多都会发生形变.基于交通事故中痕迹形成的这些特点,交通事故中的痕迹检验难度是比较大的.但交通事故中车辆的特殊结构形成的印压痕迹、车辆轮胎、摩托车车篮等造痕体在灰尘等介质作用下在人体的衣服等表面形成的印压痕迹都可以很好反映造痕体的外部结构特征,从这些痕迹反映出造痕体的外部结构特征可以寻找和认定交通肇事车辆. 相似文献
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红外照相显示掩盖字迹侦破一起交通肇事逃逸案 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,交通肇事后逃逸案件时有发生,且呈上升趋势。在新形势下,利用先进技术检验手段,在办理此类案件中,可起到重要作用。近年来,我们利用撞擦痕迹、轮胎轧痕、分离物体、微量物证等技术手段为交警队确认嫌疑车辆,进行了一些检验鉴定。今年元月,我们又利用红外照相技术显示被掩盖字迹,为直接侦破一起重大交通肇事逃逸案起到了关键作用。 案情:1994年元月23日21时,在安阳市安楚公路12.5公里处,发生一起重大交通肇事,肇事车轧死一人,逃离现场。县公安局交警大队接报案后到达现场,经勘查访问,只了解到肇事车的行驶方向为从东向西,根据现场痕迹判断为客货车 相似文献
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1案例资料
某年12月8日晚,某村闵某在广通镇至钱家坡k1+900m处被机动车碰撞后当场死亡,肇事机动车逃逸。经现场勘查从死者裤子臀部提取机动车轮胎印痕一份,现场未发现其它有价值的痕迹物证。通过对死者身上轮胎花纹痕迹宽度及纹线类型分析查找肇事车辆, 相似文献
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浅谈交通事故案件中的法医学检验 总被引:1,自引:0,他引:1
交通事故的人体损伤是由于交通运输工具在行驶中,直接或间接地与人体发生作用,造成的人身伤亡。较明显的交通肇事易确定,但对那些肇事后逃逸案件的尸体,见证人说不清肇事车辆的种类特征及牌照号,这就需要我们对现场和尸体作细致勘查、检验、分析和判断。一方面要确定该尸体损伤是否是车辆造成,是自杀还是他杀所形成,需要鉴别与分析。另一方面,当确定为交通肇事案件后,还要为寻找肇事车辆提供可靠线索和依据。例如肇事车辆的种类、颜色、车型及可能遗留的痕迹,是否附有血迹、毛发及车辆逃逸的方向等,如何掌握交通事故现场勘验,物证提取及尸体损伤的特点和规律,简要谈谈自己的看法。 相似文献
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1案情2000年7月11日晚,某市公安局交警在执行任务中对嫌疑车辆驱车追击,经鸣枪警告无效后持七九式轻型冲锋枪先后向逃逸车辆射击十余枪,最后该车驾驶员弃车逃跑,车上一人被击毙。2勘验该车货厢为全封闭状,在货厢后壁上共发现贯穿状弹孔6处,而在货厢前壁上除有6处贯穿状弹孔外,另有2处未贯穿的圆弧形凹陷痕迹,直径约6mm,深度约5mm(见图1)。货厢两侧壁未见弹着痕迹,整个货厢内未发现射击弹头。经仔细寻找,在货厢底板上发现近似圆形,一面呈弧形凸起,直径约7~10mm不等的铁片4块(见图2)。3分析逃逸车辆货厢前后壁上的弹孔应为追击过程中值勤交警… 相似文献
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在交通事故现场勘查中 ,对责任认定至关重要。而用于责任认定的依据很多 ,如刹车痕迹 (又称“制动擦带”)就是其中一种最常见且很重要的依据。刹车痕迹是刹车时车轮在路面拖滑 ,橡胶轮胎物质擦在路面上的加层痕迹 ,有时 ,路面条件欠佳 ,也可能形成减层痕迹。刹车痕迹会使胎面花纹发生变化 ,开始时胎面花纹还能看出 ,随后花纹就变得模糊 ,最后就看不出花纹 ,只有一条带状粗黑印痕。据此规律能准确认定刹车痕迹重的一端为车辆驶去方向 ,这对首尾相撞的交通事故责任认定能起决定性的作用。2 0 0 2年 12月 15日早晨 8:0 0某市内一集装箱码头发生… 相似文献
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1992年5月,某县交通大队送来一起肇事车逃跑案的现场遗留漆片及嫌疑车辆上的漆片样本,要求对二者进行鉴定。 检验中发现,现场提取的一枚不足1cm×lcm的油漆碎片共有13层,其中有3层泥子,反映出明显的修补痕迹;嫌疑车的样本中有一枚漆片有12层,与现场漆片在形态特征上有较大程度的吻合。为准确起见,对嫌疑车又进行了一次全面勘查和样本提取。 第二次提取的漆片样本中有一枚(右大灯内侧处)与现场漆片的层次结构完全相同,我们对油漆片的层次、厚度、色泽、颜料颗粒度、表面形态及光洁度、层间结构等形态特征进行了分析、比较,发现:① 相似文献
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1991年2月26日,23岁的大学生崔××骑自行车行至某公路一桥头时被一辆同方向行驶的大客车撞倒,辗压致死。事后,大客车司机吴××诡称是出于好心将崔××送往医院抢救,矢口否认自己肇事,我们对涉嫌大客车进行了勘验。 涉嫌车辆系国产“黄河”牌大客车,车牌号为“陕西01-50399”,车体较旧。该车右后外侧轮为“泰山”牌16层级尼龙胶轮胎,规格为11.00~20,中度磨损,轮胎花纹宽22cm。在该轮胎壁上发现血滴一处,属喷溅血痕,形状为水滴状(图1),与该血滴喷溅方向相对应的轮胎表面两犁沟花纹之间可见条状布纹印痕及擦划线条痕迹。提取上述轮胎壁上的血滴及死者的血衣碎片,经法医尸表检验,发现尸体臂部、左膝外侧及左腹股沟间有大面积辗、挫压伤。 相似文献
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律师酒后驾驶宝马车发生交通事故后逃逸,致-75岁的老太死亡。日前,北京市朝阳区法院对这起交通肇事案件进行了公开宣判,被告人张自标因犯交通肇事罪被判处有期徒刑2年6个月。 相似文献