“流域-人-歌”三重互联：对长江中下游流域民歌的考察

基于对长江中下游民歌的沿江调查及研究,从“流域-人-歌”三者关系出发,可以发现作为自然区域、作为文化“通道”和“界限”以及作为经济带三种视域下,流域-人-歌三者之间存在互联。随着现代社会经济的发展,传统民歌的存承方式也在发生改变。在国家大力建设长江经济带背景下,应立足于新兴的流域（水域）音乐文化研究,加强对长江流域民歌文化带的保护,进而打造良好的长江经济带文化生态。     

“新里程”的新里程——“长江新里程计划”（第三期）启动仪式侧记

“长江新里程”再踏征程 “长江新里程计划”在前两期丰硕成果的基础上又一次踏上了征程。5月27日，“长江新里程计划“第三期启动仪式在湖北武汉市举行。第三期项目计划投资1亿港元，将实施“假肢服务”、     

滇北明珠魅力水富

水富是云南的“北大门”．是云南省连接长江经济带和内地通往东南亚、南亚的重要交通枢纽。同时，水富地处长江经济带、成渝经济区、昆水经济带3大经济区交汇重迭处，是长江沿岸川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪6省2市与东盟、南亚合作的主要中转站。水富又有“万里长江第一港”的美誉，作为云南联系长江流域的黄金水道，将中国东、中、西部三大经济区和沿江大中型城市完美的连接起来。     

上海长江隧道上行线贯通

随着上海长江隧道上行线盾构进入长兴岛接收井、长江隧道上行线今年5月28日实现贯通。上海隧道股份有限公司提前一年多时间，完成了“万里长江第一隧”的首条隧道建造，宣告世界最大直径的隧道在沪诞生。     

创新之源武汉黄鹤楼科技园发展纪实（之一）

“万里长江万里长，长江边上鹤呜扬!”在长江中游。一座雄伟的千古名楼立于长江之畔。这就是传说中的黄鹤楼。     

张家港湾的江村“蝶变”

万里长江一路奔腾、东流入海,在江苏张家港冲刷出了入海前最后一道大湾。依托“江海交汇第一湾”的独特优势,张家港因水而生、依港而兴,临港产业兴盛,成为一座位居全国同类城市“前三甲”的实力之城。但在经济快速发展的同时,低效码头、养殖场、工厂等“散乱污”围江,让生态不堪重负。寸土寸金的长江岸线,不仅要算经济账,更要为子孙后代守住生态家底。     

长江大保护,法规仍可“钻空子”

近年来,长江经济带生态环境保护力度加大,2020年12月26日全国人大常委会会议表决通过的长江保护法,更为长江保护增加了有力保障。不过受部分相关配套法规滞后等因素制约,基层执法者在具体执法中,仍存在无法可依、有法难依的困境,“消极执法”“灰色执法”“钻法规空子”等时有发生,使得一些破坏长江生态的违法行为无法及时遏制。     

以武汉为中心建设长江中游城市群

强化扩散和集聚效应,加快城市群的建设,发挥城市群的带动作用,真正实现“中部崛起”,是武汉及其它长江中游城市共同面临的问题。我们认为,创新制度,建设以武汉为中心的长江中游城市群是实现长江中游地区经济发展的重要途径。     

沿江区域生态修复与空间补偿新探索

习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上强调要“共抓大保护、不搞大开发”,走“生态优先、绿色发展”之路。围绕贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,加快推动沿江土地管理与生态治理正向协同、同频共振机制创新,2020年江苏省自然资源厅开启了化工用地腾退置换改革试点项目,通过近两年时间的实施,为全省构建长江沿线省内横向生态保护补偿机制积累了经验。     

湖北省长江经济带改革发展构想（2009～2020）

实现“一带两圈”协调发展，是湖北省加快武汉城市圈和湖北全省“两型社会”建设，构建促进中部崛起战略支点的战略举措。文章介绍了湖北长江经济带新一轮改革发展的总体思路及战略定位，明确了湖北省长江经济带新一轮改革发展的战略重点。     

用法治力量守护好长江母亲河

2020年12月26日,《中华人民共和国长江保护法》经十三届全国人大常委会第二十四次会议表决通过,并于今年3月1日起正式施行。长江保护法的颁布和施行,为践行“生态优先、绿色发展”理念、落实“共抓大保护、不搞大开发”方针、扎实做好长江保护各项工作提供了强有力的法治保障。     

展现保护传承弘扬长江文化的江苏作为

2020年11月14日,习近平总书记在南京主持召开全面推动长江经济带发展座谈会。这是习近平总书记继2016年1月5日在重庆、2018年4月26日在武汉后召开的第三次推动长江经济带发展座谈会。在本次座谈会上,习近平总书记强调“要保护传承弘扬长江文化”,并就相关工作做出了具体指示,为长江经济带发展提出了新任务和新要求。     

推进湖北长江经济带新一轮开放开发——黄冈掠影

黄冈市位于湖北省东部，大别山南麓，长江中游北岸，是全国著名的革命老区和滨江园林城市。近年来，该市抢抓长江开发新机遇，科学制定规划，确立了“发展沿江经济，打造新的增长极”的发展目标，围绕与武汉新港的规划对接、项目对接，突出抓好港口建设、岸线开发、功能配套和项目建设。到目前为止，全市沿江经济带新引进项目1241个，开发利用长江岸线31．6公里，     

三峡生态经济区建设的路径探析

一、三峡生态经济区建设背景2016年1月,习近平总书记在重庆召开的推动长江经济带发展座谈会上,指出“保护好三峡库区和长江母亲河,事关重庆长远发展,事关国家发展全局。”这就明确指出了三峡地区在全国发展全局中的重要地位和深远影响。当前,“生态优先、绿色发展”和“共抓大保护、不搞大开发”成为推动长江经济带发展战略的精神主线,并成为沿线各地区的行动共识。如何立足自身实际去认真落实这一共识,成为摆在长江经济带沿线各地区面前的一个难题。     

李裕善：把三峡美景留给后人

北京老人李裕善近15年来六次赴三峡采风写生,创作出高1.2米、长458米的“长江三峡神游图”长卷,长卷在北京及各地多次展出,受到国家领导人及诸多名家的高度评价并题字赞赏。他的许多单幅作品被港澳台同胞及国际友人收藏。李裕善1938年生于湖北沙市,按他的话说就是“自小长在长江边,听惯了艄公的号子,看惯了船上的白帆”的长江边上的人。他自幼受楚文化熏陶,     

学赶苏南 跨越发展

我们泰兴市与苏南一同拥有长江，祖祖辈辈在长江东北岸繁衍生息。我们与苏南虽只一江之隔，但经济社会发展的差距却越来越大。把与苏南共拥长江已有的和潜在的各种优势都充分发挥出来，全力以赴地推动新一轮的“学赶苏南、跨越发展”，是我们当前及今后一段时期的重大战略抉择。     

长江经济带数字经济与文旅融合发展耦合协调度分析——基于2017-2021年面板数据

在探索构建数字经济发展水平、文旅融合发展水平及二者耦合协调度的测算评估模型基础上,运用2017-2021年面板数据,对长江经济带内11省市数字经济与文旅融合发展的耦合协调关系进行了实证分析。结果显示：观察期内长江经济带地区数字经济与文旅融合发展水平均呈上升态势,但从数字经济与文旅融合发展的耦合协调性来看,江西、湖南、云南属于“数字经济发展相对滞后型”,湖北、四川属于“同步发展型”,其余省市则为“文旅融合发展相对滞后型”;长江经济带地区数字经济与文旅融合发展的耦合协调度总体呈波动上升态势,但变化幅度不大,且具有区域差异化、由东向西阶梯递减的特征。基于这一发展现状,长江经济带有必要从加强区域协同、扩大跨界合作、创建创新投资孵化器等方面入手来提升数字经济与文旅融合发展耦合协调性。     

发挥长江黄金水道作用 促进湖北经济快速发展

湖北省经济社会发展对水运需求旺盛 湖北是水运大省,具有“得天独厚、得水独厚”的水运优势,在全国水路交通布局中具有重要的战略地位。全省通航河流229条．航道里程8988公里．其中通航里程8385公里,居全国第六位,长江干线通航里程2838公里中的834．2公里在湖北境内,是沿江各省区市干流航道最长的一段。国家规划的二十条水运主通道,在湖北境内有长江、汉江和江汉运河三条,境内长江航道里程长1038公里,占长江干线通航里程的36％;国家规划的二十八个内河主要港口．湖北有武汉、宜昌、荆州、黄石港等4个。     

梦里三峡

长江三峡兼有山奇与水险,两岸树木葱茏,云雾缭绕,峰峦急流间,充满诗情与梦幻。绵延千古的浩淼江水里,留着前人的梦,刘备白帝城的托孤梦,寇准巴东的廉吏梦,屈原秭归的忧愤梦,王昭君大漠荒原的思乡梦,而我的梦始于刘白羽的《长江三日》。中学语文课本上的《长江三日》是一篇以日记形式写成的游记散文。刘白羽于1960年11月中旬,乘“江津号”顺流而下,从重庆到武汉。一路上,写下了连续三天在长江航     

长江中游城市经济区形成阻因与对策

“长江中游城市经济区”在地理范围上包括湖北、湖南、江西和安徽四省的长江流域地区。该地区是以上四省的经济和政治中心地带,存在着一个巨大的城市群,除了四个省会城市武汉、长沙、南昌和合肥以外,还有宜昌、荆州、黄石、岳阳、九江、安庆、芜湖等10多个中等城市,它们是“长江中游经济区”赖以形成的强有力的支撑点。而且,这一地区自然环境、风土人情、语言习俗相近,文化比