政策与规定

7月1日起黄标车禁止驶入外环内 上海年内将淘汰16万辆黄标车和老旧车辆,7月1日起,黄标车禁止驶入外环内区域。 对于擅自进入禁行区域的相关车辆,公安交警部门将以违反禁令标志对其处罚200元,记3分。     

汕尾市人民政府办公室关于印发汕尾市淘汰黄标车及老旧车辆实施方案的通知

<正>汕府办[2014]66号各县(市、区)人民政府,市政府各部门、各直属机构:经市政府同意,现将《汕尾市淘汰黄标车及老旧车辆实施方案》印发给你们,请认真贯彻执行。2014年11月26日汕尾市淘汰黄标车及老旧车辆实施方案(2014-2017年)     

上海市人民政府办公厅关于转发市交通委等三部门制订的《2015年本市推进高污染车辆环保治理工作方案》的通知

<正>(2015年4月9日)沪府办发[2015]18号各区、县人民政府,市政府各委、办、局:市交通委、市环保局、市公安局制订的《2015年本市推进高污染车辆环保治理工作方案》已经市政府同意,现转发给你们,请认真按照执行。2015年本市推进高污染车辆环保治理工作方案为进一步贯彻落实国务院印发的《大气污染防治行动计划》、市政府印发的《上海市清洁空气行动计划(2013-2017)》、市政府办公厅印发的《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》(沪     

哈尔滨市人民政府办公厅关于印发哈尔滨市2017年淘汰治理黄标车老旧车实施方案的通知

<正>哈政办规[2017]15号各区、县(市)人民政府,市政府各委、办、局,各有关单位:经市政府同意,现将《哈尔滨市2017年淘汰治理黄标车、老旧车实施方案》予以印发,请认真贯彻执行。2017年4月5日哈尔滨市2017年淘汰治理黄标车老旧车实施方案为深入贯彻落实《大气污染防治行动计划》(国发[2013]37号),     

山西省人民政府办公厅关于印发山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知

<正>晋政办发[2014]78号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:《山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。山西省人民政府办公厅2014年10月31日山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》、《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》,确保完成国务院下达我省黄标车及老旧车淘汰任务,改善全省大气环境质量,制定本方案。一、总体要求(一)指导思想。认真落实《山西省落实大气污染防治行动计划实施方案》(晋政发[2013]38号),根据环     

风险视角下城市老旧社区韧性建设的困境及破解

城市老旧社区是社会风险的多发场域和风险治理的薄弱环节。日趋多发的社会风险和日渐凸显的脆弱性特征构成了老旧社区“高风险—低韧性”的失衡情景，加强韧性建设已成为提高老旧社区风险治理能力的必然要求。基于风险视角，从组织韧性、物理韧性、技术韧性、心理韧性等维度来分析城市老旧社区的韧性建设情况，发现其面临着基层治理主体松散、配套设施建设滞后、信息技术应用缓慢以及社区修复机制欠缺等现实困境。未来需要从健全党建引领治理模式、完善社区基础设施建设、推进信息技术发展应用以及增强社区自我修复能力等方面全面着手，进一步推进城市老旧社区韧性建设，促进其风险治理能力的系统提升。     

市政府关于印发南京市黄标车淘汰补贴工作方案的通知

二○一三年六月七日宁政发[2013]171号各区人民政府,市府各委办局,市各直属单位:现将《南京市黄标车淘汰补贴工作方案》印发给你们,请认真遵照执行。南京市黄标车淘汰补贴工作方案为落实南京市蓝天行动计划及《市政府关于进一步加强工业大气污染防治及机动车污染治理的通知》(宁政发[2013]60号)要求,加快推进本市黄标车淘汰更新,减少机动车排放污染,改善我市空气环境质量,特制定本方案。     

基层党组织引领：一种老旧社区治理共同体的构建路径

老旧社区受历史因素和网格化改革的双重影响，存在居民群体利益分化、社区资源缺乏整合、碎片化治理等问题，加剧了老旧社区改造和改革难度。在“建设人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理共同体”目标下，如何重塑社区关系纽带，寻找“中间人”引领是社区治理改革的核心。广州市番奥社区老旧社区党建引领治理改革模式，从社区居民关系和社区资源整合两方面入手，成功以大党委模式推动老旧社区治理改革，为老旧社区多元主体共治提供了有效路径。结合“番奥模式”治理经验，将基层党组织嵌入社区引领社区关系重塑、社区机构合作以及社区资源整合，是构建老旧社区治理共同体的有效路径。     

济南市环境保护局 济南市公安局 济南市财政局 济南市交通运输局 济南市商务局关于实施柴油黄标车“黄改绿”工作的通告

<正>济环发[2014]6号为切实改善我市环境空气质量,加快黄标车淘汰治理工作,按照省政府统一部署,根据《山东省治理淘汰黄标车工作方案》(鲁政办字[2014]98号)、《山东省黄标车"黄改绿"补贴管理暂行办法》(鲁财建[2014]49号)、《山东省黄标车"黄改绿"工作方案》(鲁环函[2014]686号)等规定,我市将开展柴油黄标车"黄改绿"工作,现将有关事项通告如下:一、工作范围及条件柴油黄标车"黄改绿"(以下简称"黄改绿")是指对部分车况较好、残存价     

基于大数据智能化运用的老旧小区治安治理理念创新与体系重构

当前大数据应用的不断深化为治安治理工作提供了方法和路径,公安机关作为治安治理的重要主体必须立足社区警务工作实际,使大数据与警务工作相结合、与社会治理工作相结合。以老旧小区智慧社区建设为实例,分析其挖掘和整合治安治理资源、为治安治理提供数据支撑、提升老旧小区治安防范水平的措施、经验,可以借此为加强老旧小区治安治理、推动公安基础和社会治理创新工作提供实践参考和对策建议。     

老旧小区改造中协同治理的模式比较研究——基于对北京市3个治理案例的考察

社区治理是打造共建共治共享社会治理格局的重要载体，对促进社会治理体系和治理能力现代化建设具有重大意义。在物理性设施老旧亟待改造更新和公共服务有效供给不足的双重压力之下，对老旧小区改造中多主体协同治理机制的研究有助于构建社区治理共同体、化解社会主要矛盾。以社团结构和行动秩序两个维度对老旧小区改造中的协同治理机制进行分解重构，阐释老旧小区改造中多元主体参与实践的协同机制和实际效果。实地研究发现：一是现阶段老旧小区改造中的公共服务和公共产品供给相对滞后于物理性的工程改造；二是老旧小区改造中存在代理型、同构型和合作型三种型式并存的现象且三种模式在改造成效上存在差异；三是理想化的协同治理应是建立于参与力量之间实现互信共利的基础之上，但由于改造更新的差异，协同团队成员易于受到短期市场利益的诱导和其他不确定因素的干扰，并应朝向融合型协同治理发展。     

重庆市环境保护局 重庆市财政局 重庆市商务委员会 重庆市公安局交通管理局关于印发重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰市级财政奖励补贴实施细则的通知

<正>渝环发[2016]25号主城各区环保局、财政局、商务局、市环保局两江新区分局,市公安局交通管理局车辆管理所、两江新区财政局、两江新区现代服务业局:为进一步推动我市"黄标车"淘汰工作,根据《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市黄标车及老旧车淘汰工作方案(2016-2017年)的通知》(渝府办发[2016]165号)的要求,特制订《重     

实施“红色引擎工程” 推进武汉市老旧社区治理现代化

社会治理细分到城市社会基层就是社区治理,与人民群众息息相关。城市新建社区规划全面,配套功能完善,而城市老旧社区形成时间较长,绝大部分基础设施老化严重、治理主体缺失,暴露出管理无序、物业管理服务功能不完善、安全问题较突出、环境绿化较差等现象,成为社区治理的难点所在。同时这些老旧社区的基层党建工作薄弱,各项管理体制滞后,严重制约社区建设和治理。2017年以来,武汉市开始实施"红色引擎工程",在加强现阶段基层党建、促进城市老旧社区治理现代化方面,迈出了至关重要的一步,探索出一种新颖的科学的现代基层社会治理模式。     

济南市人民政府办公厅关于进一步推进黄标车淘汰工作的通知

<正>JNCR-2014-0020011济政办字〔2014〕31号各县(市)、区人民政府,市政府各部门:为有效控制机动车尾气排放污染,改善城市空气质量,保障人民群众身体健康,根据《山东省机动车排气污染防治规定》(省政府令第267号)、《山东省人民政府办公厅关于印发〈山东省治理淘汰黄标车工作方案〉的通知》(鲁政办字〔2014〕98号)精神,经市政府同意,现就进一步推进黄标车淘汰工作通知如下。一、指导思想和工作原则(一)指导思想。根据省政府关于治理淘汰黄标车的部署要求,围绕"加快科     

交通运输部关于进一步加强和规范治理车辆非法超限运输工作的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局，上海市交通运输和港口管理局： 近年来，各地交通运输主管部门认真贯彻落实《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发[2005]30号）和九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（交公路发[2007]596号）等文件规定，积极会同有关部门，深入开展治理车辆非法超限超载运输，取得了明显成效。     

安微省直机关成功拍卖退役公务用车

日前，安徽省直机关事务管理局对2006年度省直机关退出使用的9辆老旧公务用车和11辆报废车辆进行了公开拍卖，拍卖取得圆满成功，拍卖成交总价值21．6万元，比评估价升值50％。     

国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知

近年来,车辆超限超载十分严重,不仅损坏公路基础设施,引发大量的道路交通事故,而且直接导致道路运输市场的恶性竞争和车辆生产使用秩序的混乱。从2004年6月开始,全国开展了集中治理工作,取得了初步成效,但目前超限超载车辆数量依然较大,治理超限超载的长效机制亟待建立和完善。为此,国务际院办公厅下发了《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》。     

呼和浩特市人民政府关于高污染黄标车限行禁行范围的通告

<正>呼政发[2015]17号2015年3月12日为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》,有效控制机动车排气污染,加快淘汰高污染黄标车,改善环境空气质量,保障市民身体健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《呼和浩特市机动车排气污染防治条例》有关规定,市政府决定,在市区主要区域内实施黄标车限行、禁行措施。现通告如下:一、继续执行《呼和浩特市人民政府关于在用机动车全面实行环保标志管理的通告》(呼政发[2013]232号)中"对取得市环保部门核发的‘黄色环保标志'的车辆(不含保障城市生产生活运行必要的车辆),早7时30分至晚21时,禁止在二环路以内行驶"之规定。     

社区保安勤务注意事项

消除社区安全隐患 笔者所在的社区属于老旧小区，居民大部分部是回迁户，再加上近年来有大批租房客，常住人口变动大，车辆进出频繁，给安全保卫工作带来不小的挑战。     

综合施策解决改造难题

正当前,老旧小区存在的问题,既有软硬件建设跟不上问题,也有群众需要与服务管理脱节的问题。必须客观、系统、全面地看待和审视,有针对性地加以解决,让人民群众从社会治理中更多地感受到党和政府的温暖,提高人民群众的获得感。老旧小区的管理问题一直是城市治理工作中的难点,也是信访反映、12345热线举报和新闻报道的热点。解决老旧小区问题,推进老旧小区更新改造,是为居民办好"房前屋后事"的前沿阵地,是切实提高群众获得感的迫切需要,是社会治理的重要基础。