抢抓机遇 发挥优势——为实现西藏跨越式发展和长治久安而努力

2006年7月1日，青藏铁路即将全线开通试运营．这将是一个让人难忘，永载史册的日子。青藏铁路的全体建设者在“生命禁区”。发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，艰苦奋斗，无私奉献，努力攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，用五年时间完成了青藏铁路全线铺通任务。这是我国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就．是中央关心西藏、全国人民支援西藏的又一辉煌壮举，是全国各族人民大团结的又一座永恒丰碑。青藏铁路的建成意义重大．功在当代、利在千秋，最受益的是西藏各族人民。     

西藏 乘机遇而上——沿青藏铁路经济带建设面临的主要问题、西藏社会主义新农村建设面临的主要困难和问题专题调研报告(摘要)

根据全国人大常委会办公厅关于组织全国人大代表进行2006年专题调研的通知,西藏自治区人大常委会组织在藏全国人大代表,于2006年9月10日至16日,就沿青藏铁路经济带建设面临的主要问题、西藏社会主义新农村建设面临的主要困难和问题进行了专题调研。现将调研报告摘要刊登。关于沿青藏铁路经济带建设面临的主要问题及对策建议1.青藏铁路是西藏经济社会发展的历史性机遇建设青藏铁路是党中央、国务院作出的伟大战略决策,是我国各族人民共同团结奋斗、共同繁荣发展的光辉实践,是我们伟大祖国日益强大、国力昌盛的体现,是在中国共产党领导下各族…     

雪域金桥 神奇天路——青藏铁路公司

2006年7月1日,巍巍昆仑,茫茫雪山,见证了一个历史性的时刻——凝聚中华民族激情和梦想的青藏铁路全线开通运营。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛专程来到格尔木出席庆祝大会、发表重要讲话,并为首趟从格尔木发往拉萨的旅客列车剪彩。青藏铁路的建成通车,结束了西     

情系西藏人民的“金桥”——青藏铁路建设札记

一条世界海拔最高的高原铁路——青藏铁路将穿过平均海拔4,000米以上的“世界屋脊”,一直铺到“日光城”拉萨。 青藏铁路这条牵动人心的“钢铁大动脉”,被人们比喻成一条即将架设在雪域高原的“金桥”。在西藏各 族人民心中,“金桥”通向首都北京,也通向富裕的美好生活。世界“第三极”的千年之痛 很早以来,藏族人民就用自己的辛勤劳动,开发了西藏高原这片富饶     

西藏交通与经济发展的关系研究

近年来,随着青藏铁路的开通,标志着西藏综合运输体系逐步完善.西藏经济在交通"瓶颈"问题缓解后持续稳定发展,西藏经济发展与交通建设相关性很强.因此,为促进西藏经济的持续发展,需要广开筹资渠道,继续加强交通基础设施建设,搞好交通事业发展的配套保障.     

新时期的伟大精神——青藏铁路精神

广大青藏铁路建设者在建设青藏铁路的伟大实践中,已经创造和形成了一种新的时代精神——“青藏铁路精神”。如何认识青藏铁路精神呢? 一、青藏铁路精神来源于广大青藏铁路建设者,是在青藏铁路建设的伟大的实践中形成的新时期的伟大精神。广大青藏铁路建设者在施工条件极     

西藏佛学院将建成

近日，西藏自治区党委副书记、自治区常务副主席郝鹏，区党委常委、区党委统战部长齐扎拉等一行,来到正在建设中的西藏佛学院，专题调研工程进展一清况。     

交通：西藏经济发展的动力

交通在一个区域经济社会发展中起着至关重要的作用。旧西藏极其落后闭塞的交通运输,严重阻碍了西藏人民与内地各民族之间政治、经济、文化的交流,束缚着了西藏生产力的解放与发展。新中国成立以后,国家投入2.24亿元修建了青藏、川藏公路,结束了西藏无一条正式公路的历史,翻开了西藏公路建设的历史篇章。之后,国家陆续投资修建了新藏、中尼、滇藏等干线公路和县乡、村公路,初步建成区内公路网。同时,格尔木至拉萨输油管道、高原空中航线等相继建成开通,基本形成了以公路运输为主,航空、管道运输为辅的现代交通运输体系。随着青藏铁路的竣工和…     

西藏:面临新的机遇和挑战——专访西藏自治区主席向巴平措

举世瞩目的青藏铁路正式通车已经8个月了。这条被誉为西藏人民的幸福路的铁路到底给西藏的人民带来了哪些实惠和机遇?西藏在经济发展的同时如何与生态环境相协调?带着这些问题,本刊记者在十届全国人大五次会议期间,专访了西藏自治区主席向巴平措。     

青藏铁路纪行

2006年8月5日至8月12日,各民主党派中央、全国工商联和无党派人士青藏铁路考察团对青藏铁路沿线进行考察调研。全国政协副主席、农工党中央常务副主席李蒙,农工党中央副主席王宁生,陈勋儒参加了考察。青藏铁路纪行     

向外界传递西藏声音

时间_2010年4月11日采访地点_拉萨典型人物:人民日报援藏干部、西藏日报社副总编辑崔士鑫时光荏苒,岁月如梭。转眼间,来到雪域高原已将近3年了。这是自己人生际遇中,极其难忘的3年。迎考高与寒——克服高海拔带来的严峻考验,在雪域高原坚持长期夜班     

新闻视窗

第2时间视点幸福之路开启西藏发展新时代7月1日,青藏铁路通车之际,全国人大常委会副委员长热地向西藏自治区党委和政府、青藏铁路建设总指挥部和全体参建干部职工发来贺电,对长期以来关心和支持青藏铁路建设的同志们、朋友们     

青藏铁路全线贯通

2005年10月15日．一列满载大米、面粉、钢材、煤炭等上万吨全国援藏物资的火车，第一次通过青藏铁路运抵拉萨火车西站。当日，青藏铁路全线贯通庆祝大会在拉萨火车站举行，宣告青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里的路轨全线贯通。     

青藏铁路建设给我国铁路发展带来的启示

2006年7月1日,青藏铁路正式通车。胡锦涛总书记在青藏铁路通车庆祝大会上的重要讲话中,阐述了青藏铁路建设伟大实践的重要启示:必须紧紧抓住发展这个党执政兴国的第一要务,不断增强我国的综合国力;必须加快科技进步和创新,大力提高我国的自主创新能力;必须发挥社会主义制度的政治优势,形成万众一心共创伟业的生动局面;必须大力弘扬艰苦奋斗、自强不息的精神,坚韧不拔地创造历史伟业。胡锦涛同志的重要讲话,高度概括了青藏铁路建设的宝贵经验,为全面深入推进铁路跨越式发展、开创铁路建设新局面指明了方向。青藏铁路建设的伟大实践不仅对我国…     

神奇的雪域高原 美丽的生态秘境——西藏纪行之二

通天之路光明之路10月4日，是我们离开拉萨的日子，也是我们品味通天之路青藏铁路的时刻。半个世纪前的遥遥川藏公路，架起了西藏通往内地的“金色大道”，这是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路。在4年多的时间里，川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等14座山，横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多河流，横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带，     

西藏佛学院开工

10月18日，拉萨市曲水县聂当乡热堆村晴空万里，彩旗招展，来自当地的群众扶老携幼，穿着民族的节日盛装，早早就来到这里，与各大寺僧众代表一起排着整齐的方阵，齐聚一起，欢声笑语，共同见证和庆祝一个重要时刻的来临，我区第一所高层次藏传佛教综合性院校西藏佛学院，将在这里隆重开工建设。     

青藏铁路视察有感

笔者日前参加全国政协青藏铁路视察团,从西宁至拉萨,乘火车沿途进行了视察。青藏铁路的成功建设,充分展示了我们的综合国力、经济实力和科技实力。一路上所见所闻、所思所想,让我欢欣鼓舞、感慨良多!一、自主创新,造就海拔最高的钢铁天路7月1日,青藏铁路全线开通后,这条离天最近、被人们形象地称为“天路”的铁路,从西宁至拉萨全长1956公里,时速可达120公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。青藏铁路在建设中面临着“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”等世界性难题的挑战,青藏铁路建设单位依靠自主创新,逐一科学妥善…     

青藏铁路为何要“走出国境”

正按照国家中长期铁路网规划,青藏铁路要经日喀则向亚东延伸,并与印度铁路网连接,形成通向南亚各国、走向印度洋的战略通道,青藏铁路"走出国境",将使西藏由西部大开发带动的对象变为丝绸之路经济带开放的前沿今年,是青藏铁路全线开通十周年。时间回溯到2006年,被称为中国新世纪四大工程之一的青藏铁路格拉段,在那一年建成通车,它填补了西部铁路网的空白,结束了西藏不通铁路的历史,     

“天路”是怎么修筑的

今年7月1日,世界海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路将全线开通试运行。建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前世界上高原冻土铁路的最高水平。承载国人百年梦想中国革命先行者孙中山在《建国方略》中最早提到要修建青藏铁路。     

挑战极限 勇创一流——中铁十九局青藏高原展雄风

举世瞩目的青藏铁路孕育了伟大的青藏精神——挑战极限,勇创一流。中铁19局集团在青藏铁路建设中,充分发挥政治工作优势,奋勇征战,克服了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大世界性难题,连续两年被评为“青藏铁路建设建功立业劳动竞赛第一名”,并荣获“火车头奖杯”;被西藏自