出行开启共享时代

<正>忽如一夜春风,ofo“小黄车”、摩拜“小银车”、索天“小蓝车”等共享单车吹拂而来,缤纷鲜艳地出现在人们视野中。承载着绿色出行的梦,人们骑着这些共享单车穿行在广西南宁、柳州等城市的街巷里弄,迅速成为一道道风景。受共享单车启发,“共享”这一概念持续发酵,共享汽车应势而生,应需而来,即将进入广西五市,人们交通出行开启共享时代。共享单车初体验1月22日上午,在南宁市民族大道沿线,许多市民被一道独特的风景线吸引住     

单车“坟场” 被异化的共享理念

正共享单车,因其解决了老百姓出行"最后一公里"痛点,而被广泛称道,称为中国"新四大发明"之一。自2015年5月第一辆无桩共享单车首次出现在北京大学校园起,各路投资资本开始疯狂追逐,多家共享单车公司应运而生。2016年,以"随取随用"为目的的共享单车开始活跃在一二线城市的大街小巷,并逐步渗透到人们的生活之中,很快演变成一股共享经济的风暴席卷中国。     

由共享单车到“城市家具”的思考

正全国两会期间,共享单车成为广大代表委员热议的话题。共享单车在瞄准解决城市出行"最后一公里"难题的同时,也带来新的问题,"共享单车乱停放矛盾如何解?""摩拜自行车上了树,无序停放亟待管理""给共享单车画个圈,有序停放不‘惹事’"等新闻见诸各大媒体。既然问题来了,那么我们应该如何去解决呢?先看看什么是"城市家具""城市家具"的这一名称还没有普遍推广,它源于欧美等经济发达国家,主要指城市中的相关     

石景山区“四招”破解共享单车乱停放

<正>本刊讯(通讯员杨晨)日益发展的共享单车,缓解了市民出行"最后一公里"难题。然而,在北京地铁站口经常挤满共享单车,但是这一乱象在一号线玉泉路站、八宝山站、八角游乐园站、古城站4座车站却看不到。原来,石景山区通过采取设置单车投放上限,聘请停车"管家",私家单车免费存车棚,开辟高峰期"中转站"等措施,有效"管"住了地铁站乱停单车。     

基于共享单车二维码犯罪案件的侦查取证方法与防范策略——从一起典型案件谈起

<正>一、引言2016年,随着"ofo单车"的转型成功,"摩拜单车"的问世以及众多共享单车公司的出现,使得这些公司的竞争愈发激烈,同时,这种新的出行方式也受到了很多人的青睐,"共享单车"也因此入围了年度热搜关键词。其实,共享单车并非是近几年才在国内出现的,早在2007年国内就引进了国外新兴的公共单车模式。公共单车模式,即公共自行车出行系统。该系统通常按照城市进行部署、建设,由数据中心、     

管好共享单车 方便群众出行

<正>共享单车在更好地满足市民出行需求、有效解决出行"最先一公里"和"最后一公里"问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。但也存在车辆乱停乱放、挤占城市公共空间、运营服务不规范、监管责任不明确等问题。为此建议:一、明确共享单车发展定位。共享单车是城市绿色交通系统的     

促进“互联网+”共享单车发展

正现代社会,"低碳生活、绿色出行"已经成为城市交通拥堵治理、空气环境保护和市民生活方式变革的重要内容。"互联网+"共享单车服务系统,提供了便利、低成本的出行解决方案,具有在北京城市治理方面发挥积极作用的潜力。摩拜、ofo等"互联网+"共享单车服务系统,运用GPS、智能开锁、移动网络支付等技术,摆脱了基于服务网点、固定停车桩的服务模式,在投放规模上、骑行人数上已超越了市政系统主持推行的公共自行车     

单车成灾的破解之道 “青年中国行”华东政法大学2017暑期社会调研实践

正2017年,人们对"共享单车"这个名词可以说是耳熟能详,它出现在道路上、新闻里、热搜中,以一种强势的姿态获得各方的关注。小黄车、小橙车、小蓝车、小红车、小绿车……各种颜色的单车填充着大中城市的街头巷尾,在来势汹汹的单车浪潮中,颜色都已显得匮乏。共享单车的出现,顺应了当前城市慢行交通系统建设、绿色出行的大背景,解决了城市交通"最后一公里"的难题,符合欣欣向荣的互联网发展方向。然而,当资本的硝烟弥漫开来,     

共享单车亟待良性发展

正乘着"互联网+"的东风,共享单车一夜之间遍布大街小巷,成为一道接驳市民出行"最后一公里"的靓丽风景。"手机一扫,上车就跑",正是因为抓住了"便捷"这个核心价值点,凭借廉价环保的出行方式、无桩无位的停放模式、即走即停的使用体验,共享单车在极短时间内风靡全国。然而,问题不容回避。从理论上来说,共享单车数量与城市人口比例的关系应该是1:100左右。以南京这个827万人的城市为例,共     

“互联网+”时代共享单车管理研究

<正>作为"互联网+"时代的新兴业态,共享单车在以低廉的用车费用和便捷的使用方式解决公众"最后一公里"出行问题的同时,也给公共管理带来了诸多新情况和新课题,亟待政府相关部门共同探索解决。一、共享单车的发展概况1965年,荷兰阿姆斯特丹推出名为"Witte Fietsen"公共自行车实验项目,被喷涂成白色的自行车供公众自由使用,由于自行车被损毁和偷盗比例居高不下,该项目不得不叫停。     

共享单车:下一个春天在哪里

正共享单车的游戏规则正在发生变化,企业的"大出行"之路能走多远还未可知,共享单车的这个冬天有点冷,下一步,将何去何从?共享单车的这个冬天,有点冷。"赤橙黄绿青蓝紫",去年春天,五颜六色的共享单车同台争艳的盛况犹在眼前,转眼间,到了冬天,酷骑、小蓝、小鸣……多家企业相继倒闭,随之而来的便是整个行业陷入"押金危机""信任危机"。     

理性看待共享经济的潜在风险

<正>共享单车是指在城市中由企业提供的一种自行车单车租赁服务,是一种分时租赁商业模式。基于近年来中国智能手机的迅速普及,消费者可以通过移动互联网应用程序和卫星定位技术,方便快捷地享受自行车租赁服务。由于其符合低碳出行的理念,受到了年轻人的追捧和欢迎。作为一种受到市场欢迎的新商业模式,共享单车最近一段时间在中国出现了爆发式的增长,各家共享单车企业纷纷扩大投资来"跑马圈地"。但由于进入门槛很低,行业竞争日趋激烈,     

公共治理要跟上共享经济创新步伐

<正>共享单车这类市场主体的创新,必将伴随着政策和社会治理的创新,只有在演进过程中逐步匹配和达到均衡,才能真正实现从合作共治到共享发展各色共享单车在中国的各大城市街头迅速流行起来,成为老百姓交通出行中一道新的风景线。第三方数据研究机构比达咨询近日发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计到2017年年     

共享单车“洗牌”,押金何去何从?

正伴随着共享单车的诞生,巨额押金问题一直备受关注。今年8月,中国互联网络信息中心发布了一份《中国互联网络发展状况统计报告》。数据显示,保守估计,到目前为止,仅共享单车行业的存量押金规模近100亿元。经过一年多的发展,共享单车已进入"洗牌"阶段,酷骑、小蓝先后退出竞争。通过初步梳理,目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭,据芝麻信用     

武汉市共治共管共享单车创新思路

正共享单车在给市民出行带来方便的同时,占道堵路、乱停乱放严重影响了城市秩序,给城市管理带来了新的问题。武汉市在治理共享单车占道堵路、乱停乱放工作中,市委市政府高度重视,副市长龙良文多次组织相关部门进行研究,现场办公,市文明办、市法制办、市交委、市城管委、市交管局等部门通力合作,探索创新。在全市相关部门的通力协作下,首先从源头上控制共享单车投放总量,监管措     

无规矩,不成方圆

<正>摩拜单车入驻海口,忽如一夜春风来,刹那间,五颜六色的共享单车涌现在海口的大街小巷,成为一道靓丽的风景线。市民出行方式的改变,对于志在绿色崛起、永葆青山绿水的海南岛来说,意义深远。把以摩拜单车为首的共享单车,称之为"魔族",并不过分。所谓"魔",是指不平常和奇异。从历史来看,"单车共享"并不算市场中的"新人"。早在1965年,荷兰的阿姆斯特丹就开始实验当时被称之为Witte Fietsen(White Bike Plan),即"白自行车"的"公共自行车"项目,2007     

共享单车应在市民获得感上多下功夫

<正>风靡全国、极具互联网创新意识的摩拜单车,2月17日宣布进入海口开始试运营,首批投入2万辆,海口由此步入“共享单车”新时代,也成为摩拜单车品牌进入的第20个国内城市。这对正在进行“双创”“双修”的海口,无疑是一件锦上添花的好事。摩拜公布的大数据显示,共享单车登陆海口一周,用户骑行距离已经超过30万公里,累计燃烧了1760万卡路里,累计节约碳排放量49     

共享单车对社会治安的影响及对策研究

共享单车的迅速流行和广泛使用解决了短途出行问题,但与此同时也引起了许多社会治安问题。各种不文明用车现象和违法用车行为严重,一些不法分子企图利用共享单车实施新型犯罪活动,此外未成年人的骑行安全也存在重大隐患。这些问题反映出当前我国的治安管理制度、规范尚存在滞后性,公安机关对于新型犯罪治理的难度大,同时对新兴商业模式的监管力度也有所不足,给社会治安综合治理工作提出新的挑战。为此,应当从改进公安机关的工作理念和工作模式、加强公安机关监管力度以及与其他部门、社会力量的协作等方面,进一步发挥多样化治安规范作用,提高治安专业化水平,从而消除共享单车给社会治安带来的负面影响,化解共享单车发展与社会治安综合治理之间的矛盾,为实现共享单车治安效益和社会效益最优的目标提供有益借鉴。     

评述由头

<正>网约车大战已落幕,共享单车方兴未艾。从深耕上海、到进军北京的摩拜单车,到起步校园、扩散迅速的OFO小黄车,再到橘色、蓝色、绿色"争奇斗艳"的"百车大战",让作为公共交通出行领域的一种创新服务模式——"共享"热了起来,也展示了分享经济极速扩张的趋势。众所周知,法国是世界上共享经济最为发达的国家,其共享经济已涉足衣、食、住、行、娱乐、购物、服务、融资和交通等多个领域。当前,共享经济在中     

借力“互联网+” 推进铁路企业文化建设创新发展

正近年来,互联网和移动通信等技术的不断创新和发展,给人们的生活方式、生产方式、思维方式等各方面带来了巨大的影响。在"互联网+"环境下,手机支付逐渐取代了现金、刷卡支付;远程视频会议兴起,工作不再拘泥于固定办公场所;共享单车、共享汽车已经形成市场,人们的出行更加便捷,购车私有的观念正在转变。"互联网+"的广泛实施也影响着企业文化建设的管理和发展模式,既给企业文化建设带来了极大的挑战,也带来了前所未有的机遇。在此背景下,