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《宁波市人民政府公报》2012,(24):2
201 2年12月28日上午,象山港大桥及接线工程通车仪式在象山港大桥主桥举行。整个仪式简朴简短,既无鞭炮齐鸣,也无锣鼓喧天。象山港大桥及接线工程全长约47公里,总投资约75亿元。大桥通车之后,象山县城所在地丹城到宁波的距离将由目前的120公里缩短到52公里,车程由2小时缩短为35分钟,使象山处于宁波半小时经济圈、杭州两小时经济圈之中,同时也补上了宁波"一环六射"高速公路网的最后一块拼图,实现我市高速公路对所有县(市)、区的全覆盖。加上拟建的三门湾大桥等,象山港大桥及接线工程可将舟山港、宁波港、北仑港、象山港、石浦港和浙中的椒江港、大麦屿港乃至温州 相似文献
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《宁波市人民政府公报》2012,(14):2
7月11日,随着主跨合龙段钢箱梁最后一道焊缝焊接完成,象山港大桥实现了合龙。这意味着象山港大桥及接线最重要的节点性工程已经完成,为今年年内全线建成通车奠定了坚实基础。象山港大桥及接线工程项目总投资68.8亿元,是浙江省公路水路交通"十一五"期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)的重要组成部分。从2009年6月18日第一根钢管桩扎入海底,到今年7月11日主桥正式合龙,象山港大桥好似一条长龙跃出象山港的水面。全线通车运营后,象山将处于宁波半小时经济圈、杭州2小时经济圈当中。 相似文献
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《嘉兴市人民政府公报》2015,(12)
<正>嘉政办发[2015]86号南湖区、嘉善县人民政府,市级有关部门、直属有关单位:《杭州湾大桥北接线(二期)工程项目征迁工作意见》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。2015年11月13日杭州湾大桥北接线(二期)工程项目征迁工作意见 相似文献
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《宁波市人民政府公报》2010,(5)
1日副市长邬和民、成岳冲、徐明夫分别赴外资企业和文化、卫生系统以及贸易、旅游、宗教等单位检查安全生产工作情况。2日市委常委、常务副市长王勇、副市长苏利冕分别赴市人力资源开发服务中心、象山港大桥及接线工程工地和市政工程检查安全生产工作情况,落实节日安全措施。 相似文献
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2008年12月14日,绍嘉两地人民期待已久的嘉绍跨江大桥正式开工。而此前的5月份,建设大桥的栈桥工程已经开始。 相似文献
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韩莉 《今日中国(中文版)》2008,57(6):76-79
“豫章故郡,洪都新府。星分翼轸,地接衡庐。襟三江而带五湖,控蛮荆而引瓯越。物华天宝,龙光射牛斗之墟;人杰地灵,徐孺下陈蕃之榻。雄州雾列,俊采星驰,台隍枕夷夏之交,宾主尽东南之美……”1300多年前,初唐诗人王勃一首《滕王阁序》,令滕王阁名传千古,与黄鹤楼、岳阳楼并称江南三大名楼,让多少文人墨客游览山水必到洪都南昌,到了洪都南昌必临滕王阁。 相似文献
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杭州钱江三桥引桥塌了,距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。有工作人员说:“工程班子每次为大桥做完评估,都肃然起敬,当年是真把修桥当成百年基业在做。” 相似文献
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中国首座外海跨海大桥—上海国际航运中心洋山深水港(一期)工程东海大桥于2005年12月全线通车。近日,上海市台联组织理事参观全长32.5公里的东海大桥,让大家近距离感受上海为建设东北亚国际航运中心而精心打造的精品工程。上海市台联副会长张企龙、名誉会长梁泰平、顾问李韶东、黄莘参加了本次活动。上海市政养护管理有限公司东海大桥分公司总经理苏志成首先为大家介绍了东海大桥的概况、标段的划分、大桥工程建设的几个节点等工程相关情况。苏经理说,东海大桥位于杭州湾口东北部,舟山群岛西侧。东海大桥起始于上海浦东南汇区的芦潮港,跨越… 相似文献
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芜湖长江大桥开工在即几经周折,筹建近40年、影响皖、苏、浙、赣以致豫、沪六省市交通的重大控制性工程、长江上第五座公路铁路两用大桥──芜湖长江大桥可行性研究报告,已于1995年获得国务院同意、国家计划委员会正式批准,1996年初正式开工建设。芜湖长江大... 相似文献
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2008年5月1日,杭州湾跨海大桥正式通车。这个历经十多年酝酿筹建而成,受到全世界瞩目的工程,将引发杭州湾沿岸,甚至整个长江三角洲的经济、商贸、旅游等行业的重新洗牌。宁波、绍兴以及浙东南地区的资源将通过大桥直接与上海交互。而作为资源交互的桥头堡,上海的西南门户金山区,同样将因大桥而触发大变革…… 相似文献
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2009年4月14日上午,在省人大常委会人事代表室对口联系单位的代表建议视察检查汇报会上,当提到洪塘大桥的修复工程已经完工时,省十一届人大常委会副主任、检查组组长刘德章高兴地说:“这件建议是陈庆元代表三次在人代会提出,他自己本身不从洪塘大桥走,但是因为代表的责任心使他连续三年锲而不舍提出,承办单位办理也很有实效,不容易啊!” 相似文献
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大陆连岛工程大桥的建设和建成,已经给舟山市带来了资源重组、要素流动、信息沟通、市场扩张、产业集聚等一系列有利于经济、社会发展的积极影响,为经济建设提供了新的发展契机和加速发展的动力。大桥效应也给舟山市人才工作带来了前所未有的机遇和挑战,人才“进出”双向快速流动,现有人才频繁交流和重新组合,将是今后几年全市人才流动最大的动态和趋势。 相似文献