中国造大飞机决策始末

在“十一五”《规划纲要》中,“发展大型飞机”作为推进航空航天产业发展的重要内容,成为国家决策国防科工委新闻发言人金壮龙在年初举行的国防科技工业工作会上说,“十一五”期间我国将适时启动大飞机的研制。“研制大飞机项目写进《国家中长期科技发展规划纲要》和“十一五”《规划纲要》,应当说是本届政府基于对国内外形势清醒认识的决断。”曾参与国务院组织的“大飞机项目论证组”的中央政策研     

民营企业开发经济型家用轿车

中国加入世贸组织（ＷＴＯ） ,已成为世纪之交草药的热门话题。热门话题中的热点又总离不开汽车。毋庸置疑 ,入世对有些行业来说是机遇 ,而对汽车工业则是严峻的挑战。规模小、布局散的汽车企业能否经受住“入世”的冲击？当局者虽然信心十足 ,但旁观者却将信将疑。这从中美签约消息传出 ,汽车概念股票一度跌停即可见一斑。在一片风声鹤唳中 ,民营企业———浙江吉利集团却逆风而上 ,投巨资上汽车项目。他们的这一行为 ,在一些人看来颇有“明知山有虎 ,偏向虎山行”的味道。但既然有这份自信 ,想必其定有“擒虎”的看家本领。为了揭开这层面…     

一个不寻常的信息——从农民买汽车看发展农村运输业的重要性

《瞭望》周刊连载《小城镇,大问题》一文后,引起各方强烈反响。费孝通教授最近写信给《新华日报》“小城镇建设探讨”专栏编辑,就农村商品流通渠道问题发表了见解:发展重点户、专业户应相应地疏通流通渠道;发展农用运输汽车扩大“乡脚”,促进农村经济起飞;破除汽车厂为农村服务的障碍;农业促进工业,工业又回过头来促进农业;资本主义是“大鱼吃小鱼”,社会主义是“大鱼帮小鱼”、“小鱼帮大鱼”,形成“大小相辅相促”模式。     

科学发展、转型发展、和谐发展——学习贯彻党的十七届五中全会精神

党的十七届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》（以下简称《建议》）。《建议》深刻指出了中国“十二五”发展的国际国内环境，明确提出了“十二五”规划的指导思想、基本要求、奋斗目标、主要任务、重大举措。《建议》中心思想是科学发展、转型发展、和谐发展，对今后五年中国经济社会发展具有重大战略指导作用。     

“入世” 对农业和农村经济的影响以及转变政府职能

2001年11月10日,随着多哈的一声槌响,中国“入世”成为了一个历史事件。但在这之前颇具“热点”效应的有关“入世”对中国农业、农民和农村发展的影响的讨论并没有因“入世”而终结,而是伴随着“入世”的现实更为深入地开展起来。 一、分析“入世”影响中国农业、农民和农村发展的几种思路 近年来关于“入世”对中国“三农”问题的影响,见仁见智,各执一词,较多的是从     

农业农村现代化按下“快进键”

<正>多项农业农村“十四五”规划密集发布补短板、强弱项成为重点农业农村部连续密集发布了7项行业“十四五”规划，聚焦种植业、农业科技、农业机械、农药产业、农业农村人才队伍建设等内容。从这些已经发布的“十四五”规划内容来看，补短板、强弱项成为未来工作的一个重点。近期，农业农村部先后印发了《“十四五”全国农药产业发展规划》《“十四五”农业农村人才队伍建设发展规划》《“十四五”全国种植业发展规划》《“十四五”全国农业机械化发展规划》《“十四五”全国农业农村科技发展规划》等重点行业规划，     

我国大型汽车企业集团尚欠规模

国务院发展研究中心的最新研究表明,我国2/3的大型汽车企业集团“大而全”,而只有两家资产超过500亿元。 汽车行业向来有“一二上天”之说,分别代表中国第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业总公司、天津汽车工业公司,它们的发展对中国汽车工业有举足轻重的作用。4家企业资产总额均超过200亿元,为特     

保险业四大收获

今年对中国的保险业来说是 一个不寻常的一年:这一 年,保险业进入了对外开放的第十个年头;这一年是中资保险业历练了它们热论已久、企盼已久的“入世的机遇与挑战”的头一年;这一年,《保险法》通过了自1995年颁布以来的首次修订。概括地讲,中国保险业入世一年来的发展与变化是深刻的。     

与车联动 车辆激增引发的城市话题

早就被纳入GDP增长盘子的汽车消费,几乎是在中国跨入WTO门槛的一刹那,才真正让人体会到“新增长点”的威力。虽然一些汽车生产厂商还在勉力固守价格防线,“持币待购”的现象也还在持续,但从年初国内汽车消费的情况看,入世前中国车市的“冰河期”已然结束,在京、沪、穗等大城市,车辆激增的势头开始显现。在北京,中国入世的第一月,北京交管局每天新车上牌的数量,少则600辆,多则1100辆,比去年同期增长了一倍。可以肯定地说,随着汽车价格的继续下调、国家汽车消费政策的调整和居民收入水平的继续提高,这一势头将更加强劲。     

长效机制促西部大开发

《西部大开发“十一五”规划》携八大长效机制出台,有望将西部大开发推上新的发展台阶国务院总理温家宝12月8日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《西部大开发“十一五”规划》。这部由国务院西部开发办公室牵头编制的规划,是中国第一部有关西部大开发五年总体发展的规划,为未来五年国家持续推进西部大开发的指导性文件。     

“3％降税”是进口车价调整托词

从7月1日起,乘用车进口关税从28％下降到25％,零部件平均关税降到10％。虽然降幅只有3％,然而,这却是中国入世以来汽车工业走过的一个里程碑。这最后的3％意味着,2001年中国入世在汽车方面的承诺都已兑现,包括从2005年起取消进口许可证限额、轿车关税从     

中德合资安联大众人寿保险有限公司总经理冯康君:利用过渡期抢占中国入世先机

“中国入世,将改变中国保险市场的竞争格局。对于安联大众这样已经在中国市场落户的外资保险机构来说,面临的竞争也将是严峻的。”中德合资安联大众人寿保险有限公司总经理冯康君博士说,“所以我们要充分利用中国入世后的几年过渡期,抢占中国保险市场先机。” 德国安联保险集团是世界知名保险企业之一,1997年和1998年均在《财富》全球500强中列第二十     

第一的辉煌——中国第一汽车集团公司创业40年记略

1993年7月15日。在长春第一汽车制造厂新厂区的一个广场上,矗立起一座崭新的纪念碑,上面镌刻着中共中央总书记和国家主席江泽民为纪念一汽建厂40周年题写的“建设现代化轿车工业基地”的金色大字。这座纪念碑和40年前毛泽东主席题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”纪念碑交相辉映,昭示了一汽走过的光辉历程,创下的英雄业绩: 50年代,结束了中国不能生产汽车的历史,揭开中国汽车工业发展的序幕;     

中国企业应对“入世”八个要点

中国“入世”在即，中国的企业怎样应对参加世贸组织，已经成为广大企业极为关心的问题，也是在国际上引起广泛关注的一个重大问题。 参加世贸组织是对中国企业 的最大挑战，从市场开放、 市场竞争的意义上讲，它对中国企业的生存和发展，对中国企业的兴衰成败都关系极大。特别是对作为中国工业基础的能源、原材料工业，对中国支柱产业的电子、石油化工、汽车、装备工业，对一直拥有行政权力、长期处于垄断地位的服务企业，面临的压力将更大，形势也更为严峻。 以钢铁工业为例，１９９９年我国的钢产量已达到１．２亿多吨，居世界第一位。但…     

汽车新政:收获中国的汽车工业

今年首次跻身世界五大车展之列的北京国际车展,其豪华阵容使人看到中国市场正成为汽车列强厮杀的辽阔战场,但中国何时真正收获自己的汽车工业?2004年《汽车产业发展政策》,系统地展示了国家对于这一产业的宏观思路与手段。     

“十一五”规划《建议》的新亮点

十六届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》(以下简称《建议》),站在历史的高度,从战略全局出发,描绘了我国在新世纪第二个五年里经济社会发展的宏伟蓝图。《建议》的新亮点引人瞩目。之一。“计划”变“规划”。凸显宏观性、战略性和长远性与前十个“五年”明显不同,第十一个“五年”由“计划”变成了“规划”。《现代汉语词典》解释:“计划”是指工作或行动前预先拟定的具体内容和步骤;“规划”是指比较全面的长远的发展计划。显然,后者更加注重宏观性、战略性和长远性。“计划”变“规划”,是一个巨大的进步,表明计划经济体制基本破除     

加入WTO对黑龙江省经济的影响

当今世界经济的相互依赖关系日益强烈,全球经济一体化的趋势越发明显,任何一个国家都不可能独立于世界经济体系之外而求得生存与发展。随着1999年11月15日中美关于中国加入世贸的双边协议的签署,中国的一只脚已踏入了ＷＴＯ的门槛。“入世”后,面临的是机遇,还是挑战?对于作为农业大省和老工业基地的黑龙江省,应如何应对?本文将就此进行探讨。　　一、加入ＷＴＯ黑龙江省经济面临的机遇与挑战由于国际竞争的加剧,以及世界范围内投资与贸易的进一步扩大,经济全球化呈现出加速发展的趋势,“世界需要中国,中国离不开世界”,中国“入世”是大势…     

把握“商机”，摆脱“危机”——“入世”对我国纺织业的影响及对策措施浅析

1999年 11月 15日 ,中国与美国经过了 13年“拉锯”式的艰苦谈判 ,终于达成了关于中国加入世界贸易组织(ＷＴＯ) (以下简称“入世”)的双边协议。这标志着中国“入世”的最大障碍已经扫除。“入世”将对纺织工业的发展和纺织品的进出口带来新的机遇和挑战。这一新的机遇和挑战对我国纺织品的影响及我们应采取什么样的对策 ,是一个需要认真研究的重大课题。一、“入世”对纺织品出口的影响“入世”后 ,对中国国有企业来说 ,可能是喜忧参半 ,而对纺织业来说可以概括两句话 :一是商机 ,一是危机。如何把握商机 ,摆脱危机 ,有助于国有企业提高经…     

解读天津＂十二五＂规划展望津城未来五年发展蓝图——访天津市发改委副主任管理年

“十二五”时期（2011-2015年）是天津深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，推进滨海新区开发开放，实现城市定位的关键时期。《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（以下简称《规划纲要》）规划了“十二五”时期全市经济社会发展的宏伟蓝图。为了帮助全市党员领导干部准确把握《规划纲要》的精神，凝聚和激发各级各部门落实“十二五”发展规划的干劲和热情，     

中国入世后的上海第二产业

上 海是全国最大的工商业城市 ,入世后百临的机遇和挑战很大 ,尤其是第二产业的发展如何趋利避害 ,制定相应的对策与措施 ,迫在眉捷。一、“入世”对上海第二产业带来的影响１ .支柱产业“入世”对本市汽车制造业、通信设备制造业、电站及成套设备制造业、家用电器制造业、石油化工及精细化工加工业、钢铁工业等原定的六大支柱产业进一步做大、做强和做优 ,对于支柱产业结构的动态调整与优化升级 ,无疑将起到积极的促进作用。但对汽车、化工等行业而言 ,“入世”将面临着更加激烈的竞争和挑战。而对国有化工、医药及造纸等行业而言 ,意味着…