雄安新区 “未来之城”阔步向前

<正>设立河北雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是千年大计、国家大事。习近平总书记亲自决策、亲自部署、亲自推动,为雄安新区规划建设领航指路、把脉定向。雄安新区作为北京“一体两翼”发展的重要一翼,是北京非首都功能疏解集中承载地。经过6年多的规划建设,雄安新区现代化城市雏形初显,一批重大项目加快推进,众多标志性工程投入使用——京雄高速、城际铁路全线贯通投入使用,两地进入一小时通勤圈;     

建千秋之城 办国家大事——河北雄安新区建设发展一周年纪实

正淀阔水清凭鱼跃,春暖苇绿任鸟飞。白洋淀,承载着厚重的历史,见证着雄安新区春天的故事。自2017年4月1日横空出世,白洋淀所在的河北雄安新区设立至今已届周年。这片热土发生巨变:"千年秀林"工程稳步推进,人造森林茁壮成长;"雄安城建第一标"——市民服务中心基本建成;京雄城际铁路顺利开工;100多家高端高新企业成功落户……一年来,雄安新区坚持"世     

封面说明

正2020年12月27日,北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营,京雄城际铁路实现全线贯通,雄安站同步投入使用。图为晨光下的京雄城际铁路雄安站。     

城建“铁军”雄安展风采

<正>2019年1月16日，习近平总书记到河北雄安新区考察调研。在河北雄安新区规划展示中心，习近平总书记通过大屏幕连线京雄城际铁路雄安站建设工地现场，勉励大家说，你们正在为雄安新区建设这个“千年大计”做着开路先锋的工作，功不可没。北京城建集团党委牢记习近平总书记殷殷嘱托，立足党和国家事业发展大局，胸怀首都国企使命担当，全力服务京津冀协同发展战略，激励上万名建设者在雄安新区十余项重点工程建设中勇做“开路先锋”、展现“铁军”风采，以城建速度诠释日新月异，以国匠品质打造精品样板。     

人民解放军铁道兵的建立与撤销

铁道兵——中国人民解放军陆军的一个工程技术兵种,包括铁路、隧道、桥梁、建筑、舟桥、通信工程等部队,它担负着工程保障任务。战时,担负战区的铁路抢修、抢建任务,保障军队的机动和作战物资的输送;平时,主要参加国家铁路建设。从1948年解放军组建铁道纵队到1983年铁道兵并入铁道部的35年间,铁道兵为解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争和共和国铁路大动脉建设立下了不朽的功绩,使人难以忘怀。解放战争——铁道兵横空出世铁道兵的前身是东北人民解放军护路军,而当初的护路军“头领”苏进却是个“光杆司令”。“1946年5月25日,国民党军队…     

成渝铁路：穿越大山的动脉

“蜀道之难，难于上青天!”这是千百年来人们对成渝地区交通窘况的叹息。 1952年7月1日，随着西南军区司令员贺龙将红绸彩带用力一剪，中国人自己设计、建设的新中国第一条铁路——成渝铁路宣告通车。     

青藏铁路没让女人走开

今年7月1日是青藏铁路通车一周年纪念日。七年前，有中国铁路建设“铁军”之称的中铁十八局集团，派出精兵强将，到世界屋脊的高原铁路最高点——海拔5072米的唐古拉车站，创造了铁路建设史上的奇迹。这段铁路位于藏北无人区，高寒缺氧，含氧量只有平原地区的50％，气候“一天四季、十里不同”，     

张鲁新——破解“天路”冻土难题的科技功臣

美国的火车旅行家保罗·泰鲁说:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”瑞士的一位隧道专家更是断言,穿越昆仑山的岩石和坚冰根本不可能。然而,就在2006年7月1日,全球穿越永久性冻土地区最长的高原铁路——青藏铁路正式开通了。“天路”的开通凝聚了数万建设者的心血,也圆了几代中国人的梦。在这项浩大的工程中,     

周恩来在“全面夺权”的日子里(一九六七年一月——二月)

周恩来在“全面夺权”的日子里（一九六七年一月——二月）《周恩来年谱》编写组１月１日凌晨，电话告上海陈丕显：中央决定要你出来工作，上海一定不能乱，南北铁路交通一定不能断。１月２日凌晨，召集全国铁路系统二十余个单位的在京代表谈话，指出：铁路绝不能瘫痪，一...     

筑梦未来——“最美雄安建设者”事迹选登

<正>今年是雄安新区设立7周年,从无到有、从蓝图到实景,一座高水平现代化城市正在拔地而起。在这里,有一群人,他们心怀梦想、拼搏进取,日夜兼程、坚守奉献,推动高标准高质量建设雄安新区不断取得新进展。他们拥有一个共同的名字——雄安建设者。4月2日,河北省委宣传部与雄安新区党工委联合举行河北省“最美雄安建设者”先进事迹录制发布活动,王伟肖等10人荣获“最美雄安建设者”称号。本期选取其中3名同志的先进事迹进行报道。     

躬身一线的“常博士”

京哈线上飞驰时速达200公里的动车组“和谐号”，让不少旅客欣喜地体验到了当今铁路客车的高速度与高智能。而提起我国铁路客车发展史上这一新的技术里程碑，就不能不提起常振臣——“和谐号”动车组冲经系统的重要缔造者。     

快铁，让四川“飞一般”

27分钟，这是从成都到青城山所需的时间，这是—个让人不可思议的飞—般的速度。 2010年5月12日，在一列开往都江堰的和谐号动车组上，成都市政府、成都铁路局联合召开新闻发布会宣布：经过一年半建设，“5·12”地震以后四川开建的首个铁路项目——成都至都江堰铁路（以下简称“成灌快铁”）正式开通运营。至此，成都中心城区与郫县、都江堰之间形成了一条快速铁路走廊，从成都二环路上的火车北站到青城山最快仅仅需要27分钟。     

党旗,高扬在千里铁道线上 ——济南铁路局开展党员“三双” 活动纪实

提速、提速、再提速——世纪交替之际,大提速成为中国铁路积极应对市场挑战的主旋律。提“素”、提“素”、再提“素”——以“双学、双练、双过硬”为主要内容的大提“素”,也成为济南铁路局4万多名在岗共产党员与时俱进、提高素质、开拓市场,以提“素”迎提速的主题活动。新形势下如何实践“三个代表”,保持共产党员的先进性,成为近年来济南铁路局各级党组织反复思考的问题,铁路提速,铁路职工队伍特别是党员队伍更应提“素”。济南铁路局党委经过深思熟虑作     

一起惊动全国人大的侵吞文物案

随着一起绑架案的侦破，将一个藏匿的“文物大盗”带了出来。在众人眼里，“文物大盗”自然要判刑服法。但令人费解的是，“文物大盗”却长期逍遥法外，谁也把他奈何不得。直至惊动了全国人大常委会，这起长达 6年之久的侵吞文物案才有了结局。是也 ?非也 ?请看—— 2000年 6月 8日。咸阳市中级法院审判厅，国徽高悬，座无虚席。 　　被告席上，陕西省考古研究所隋唐研究室主任兼石窟寺勘察队队长安志在接受审判。 　　一场唇枪舌战辩论后，审判长庄严宣布：被告人安志犯贪污罪判有期徒刑 11年，犯挪用公款罪判有期徒刑 3年，数罪并罪，…     

博览

中华人民共和国历史上的第一开国大典：１９４９年１０月１日，一个崭新国家——中华人民共和国诞生。第一部宪法：１９５４年９月２０日，第一部《中华人民共和国宪法》诞生。第一口油井：１９５９年９月２６日，大庆油田一口探井第一次喷出了工业原油。第一颗人造地球卫星：１９７０年４月２４日，我国成功地发射了第一颗人造地球卫星。第一条铁路：１９５２年７月１日，新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车。一国两制：１９８３年，邓小平在会见美国客人时，第一次公开把解决中国统一问题的构思概括为“一个中国，两种制度”。第一套人…     

论新中国收回中东铁路的历史必然性

中国铁路是沙俄政府依据《中俄密的》和《旅大租地条约》在中国东北境内强行修筑的一条“丁”字型铁路线。从满洲里至绥芬河是中东铁路的干线,从哈尔滨至旅大是中东铁路的支线。1905年沙俄将中东铁路支线南端即长春至旅大段“转让”给日本称“南满铁路”。俄国十月革命胜利后,中苏两国关于中东铁路问题进行了长期反复的交涉。1924年双方签署了《中俄解决悬案大纲协定》(简称《中俄协定》)及《暂     

正安:呼叫中心将解决6万人就业

正正安积极拥抱“大数据”,深度融入数字经济产业链,力求闯出一条符合区域实际的现代服务业发展道路。过去,人们很难想象,“大数据”这样“高大上”的事儿,会在一个山区贫困县生根发芽。在被称为“黔北门户”的贫困县正安,一道“蓝光”甚是醒目——呼叫中心建设打开了一个财富源泉。有充足的劳动力资源,发展劳动密集型现代服务业,推进呼叫中心建设是一个正确选择。积极拥抱“大数     

精心打造资源节约型和环境友好型铁路公司

朔黄铁路公司按照“源于国铁、优于国铁”的发展思路,坚持走“绿色、高效、和谐”发展之路,打造出一条“能源运输与环境和谐发展、公司与社会共同成长”的能源通道,促进了公司效益与社会、资源、环境的协调发展。铁路铺通运营6年来,运量每年以千万吨级增长,创造了国内新建铁路运量的新纪录,2006年11月27日年份运量突破亿吨大关。2005年6月朔黄铁路在我国首届“国家环境友好型工程”评选中,成为获得该项荣誉的首条干线铁路,为我国铁路环境建设做出了有益探索。一、勇于承担跨世纪工程的“绿色”责任跨世纪工程要有跨世纪的战略思考。与传统铁…     

莫让“赵甫安现象”重现

“纪检监察机关对赵甫安的问题查了8年,也困惑了8年！一个小小的七品县官,为何如此难斗！一次,两次,三次,几乎每查一次,他官升一级,越查他越红！”这是今年一家媒体刊登的披露四川省石油公司党委书记赵甫安(原涪陵市委书记)贪污受贿达百万元一文中的一段话。 当前,改革开放的浪潮席卷中华大地,难免沉渣泛起,出现赵甫安之类也不足为奇。然而令人不解的是,在纪检监察机关对赵甫安8年的调查中,他却官运亨通,一再得到提拔重用,不知是纪检监察机关不中用?还是哪一路“神仙”在保佑?抑或是其他什么原因? 不管怎么说,“赵甫安现象”都应当引起我们的匹配！ 现在,一些地方和部门党内政治生活不正常,批评和自我批评的空气淡簿,班子内缺少正常的相互帮助和监督,江总书记指出的“上级对下级哄着、护着,下级对上     

“最美铁路人”

“无数平凡英雄拼搏奋斗,汇聚成新时代中国昂扬奋进的洪流。”习近平总书记二〇二二年新年贺词中这满怀深情的话语,让无数普通人受到巨大鼓舞。在祖国的万里铁道线上,就奋斗着这样一群普通而伟大的铁路人——他们的岗位很普通:火车站候车室客运员、重载列车装车线货运员、行车指挥室值班员、复兴号驾驶员……他们的精神很伟大:身处平凡,胸怀大者,那是对党和国家的忠诚、对人民群众的真情、对“人民铁路为人民”的笃信笃行。