川高公司交出满意“成绩单”

2010年，四川高速公路建设开发总公司超额完成了年度各项目标任务，完成投资311．8亿元，同比增长101．5％，高于全省交通建设投资增幅61．3个百分点；实现融资260亿元，同比增长30％；新增高速公路通车里程153公里，系统营运高速公路里程达到2227公里。     

四川农村公路里程已达26万公里

至2015年底，我省将实现新改建农村公路9．3万公里，使总里程达到27．6万公里，受益群众占全省农村人口的95％，初步构建“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。     

站在新起点 谋划新阶段 推进“十一五”交通事业又快又好发展——在2006年全省交通工作会上的讲话(摘要)

“十五”交通成就振奋人心进入新世纪的头一个五年,全省交通系统在省委、省政府和交通部的正确领导下,以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导,紧紧围绕江西在中部地区崛起和全面建设小康社会的奋斗目标,解放思想,开拓创新,全面和超额完成了“十五”计划,交通新的跨越发展取得了显著成绩。其主要标志,可以概括为“四个历史性跨越、四个突破性进展、四个明显成效”。四个历史性跨越高速公路建设实现历史性跨越。五年来,全省交通基础设施建设总投资完成661.6亿元,其中公路建设完成投资652.6亿元,分别是“九五”的3.6倍和3.8倍。农村公路建设实现历史性跨越。五年来,全省改造硬化农村公路3.8万公里,是“九五”的6.3倍,硬化里程排在全国第8位。国省道路网建设实现历史性跨越。五年来,国省道公路改造完成5316公里,超过“十五”原定4000公里规划目标1316公里。航道港站建设实现历史性跨越。五年来,全省水运建设投入8.37亿元,是“九五”的3.5倍。四个突破性进展交通体制改革有了突破性进展。重点在全省实施了公路体制改革,按照“三下放、两不变、一分成”的原则,将国省道公路建管养职责下放到各设区市。交通运输结构调整有了突破性进展。到去年底,全省客、货营运车辆分别达到1.7万辆和11万辆,比“九五”末增长了12.5%和61.5%。交通建设资金筹集有了突破性进展。五年来,我省交通规费以年均21.3%的速度增长,并先后迈上了30、40、50亿元台阶,去年征收总额已接近60亿元。交通基本建设管理有了突破性进展。这些突破性进展体现在速度上,体现在难度上,体现在设计上,体现在环保上,体现在效益上,体现在工程美学水平上。     

科学推动高原旅游名省建设

建设旅游名省．既要有“量”的目标．还要有“质”的要求。从“量”的目标来看。今后一个时期．我省旅游业发展的目标是．2007年至2010年．全省旅游总收入年均增长30％以上。到2010年，旅游总收入达到100亿元，相当于全省生产总值的10％。到2015年，旅游总收入达到160亿元以上。这个目标是经过科学分析的．既考虑了需要．也考虑了可能。因此，这个目标。     

精神文明建设启动交通发展的“引擎”

2011年,全省交通行业精神文明建设坚持“围绕中心、服务大局,以德兴交、奉献社会,创新理念、打造品牌,抓好重点、整体推进”的工作思路,努力建设人民群众满意的文明行业,全力推动“文明青海”建设,不断提高职工文明素质。为全省交通做好“三个服务”、促进“四个发展”提供了强大的思想保障和精神动力。全年共完成交通固定资产投资13556亿元。是历年来完成投资最多的一年。截至年底,全省公路通车总里程达到64280公里,其中新增高速公路898公里。2011年,全省交通行业11家单位被中央文明委命名为“全国文明单位”,占全省“全国文明单位”总数的1817％,占全国交通运输行业“全国文明单位”总数的7．8％。     

抓住机遇 办好“一把手经济”

1992年以来，在党的十四大精神指引下，省委、省政府把发展乡镇企业作为全省经济的战略重点来抓，先后制定了一系列推进乡镇企业大发展大提高的方针政策，提出把乡镇企业办成“一把手经济”的战略决策，层层推行乡镇企业目标责任制，实施开放带动战略，大力营造发展环境，加大招商引资力度，我省乡镇企业总产值、营业收入均以40％以上的速度增长。到1996年底，全省完成乡镇企业总产值407亿元，比1991年增加52倍；其中乡镇工业产值达到223亿元，比1991年增加3．8倍；实现营业收入479亿元，比1991年增加6．7倍。乡镇企业迅速发展，已成为我省…     

建设绿色食品产业强省面临的挑战及战略选择

我省建设绿色食品产业强省的势头强劲，运行良好，但也存在一些亟待解决的问题。 一、绿色食品产业已成为我省继石化、装备制造、医药、能源和森工之后的第六大产业 上世纪90年代初，我省在全国率先开发绿色食品。10几年来，特别是最近几年，省委、省政府坚持实施“打绿色牌，走特色路”的发展战略，全省绿色食品产业开发出现了超常规、跨越式发展局面。2005年，全省绿色食品种植面积发展到3490万亩，有机食品面积发展到181万亩，绿色畜禽饲养量1286万头（只），生产总量1581．2万吨，总产值498．2亿元，分别比1999年增长10．8倍、5．2倍、3．3倍、14．4倍和13倍。     

花园城郊谱新曲——郑州市二七区“村村通”公路建设纪实

二七区是省会郑州市的中心城区，因纪念1923年2月7日京汉铁路工人大罢工而得名。辖区总面积155平方公里，其中农村面积就占125平方公里。新农村建设要实现跨越式发展，公路建设必须先行，农村公路作为广大农村地区最主要的运输载体，是农业发展、农村繁荣、农民富裕的重要基础保障。加快农村公路建设，实现“村村通”，既是全面落实科学发展观、解决好“三农”问题的先导条件，又是建设社会主义新农村、实现全面小康目标的重要内容。按照这一指导思想，近年来，二七区委、区政府创新工作方法，理清发展思路，将农村公路建设摆在更加突出的位置来抓，寻求新的突破和飞跃。截至2006年，全区农村公路总里程达到192．4公里，农村公路网络得到进一步拓展和延伸。     

兴水润滇正当时——2007年我省水利事业发展综述

岁末年初，我省水利系统传来捷报：2007年，全省完成水利水电投资103．2亿元，比2006年增加29.7亿元，增长40．4％，实现了“十一五”时期我省水利建设的良好开局。众所周知，云南是一个落后的山区农业省份，水利是农业的命脉。     

建设农村公路 构建和谐河南——河南省农村公路建设掠影

2005年以来，我省农村公路建设在省委、省政府和省交通厅的正确领导下，省公路管理局认真贯彻落实信阳会议精神，以科学发展观统领工作全局，各级地方政府明确目标，广泛动员，精心组织，有关部门各履其职，严格落实责任；切实加强监管，形成了“政府主导、上下联动，社会关注、群众参与”的建设氛围，以“村村通”工程为重点的农村公路建设出现了前所未有的大好局面。通过加快农村公路建设，使省委、省政府对“三农”问题的重视和关心落到了实处，改善了农民群众的生产、生活条件，促进了农民增收和广大农村社会经济的全面发展，有力地推动了我省和谐社会、社会主义新农村建设。     

贵州速度

全省民营经济前三季度实现增加值2000亿元据省民营经济发展局统计，前三季度全省民营经济实现增加值2000亿元，完成民间投资2200亿元，分别为年度目标的76．9％和84．6％。1至8月．全省民营经济工业增加值增速持续保持20％以上的高位增长，全省个体、私营企业总数达到99．3万户，新增4．87万户；新增就业岗位48．83万人，同比增长35．5％。（来源：中央政府门户网站）     

续写山东渔业新辉煌

山东，我国第一渔业大省。从上世纪50年代的海带育苗突破开始，我省海洋渔业经历了半个世纪的风雨兼程，几起几伏。进入新世纪，我省渔业正在向新的目标迈进。2006年我省提出了“十一五”期间海洋与渔业“二二三三六”的工作思路和目标要求，坚持生态渔业、高效渔业、品牌渔业发展理念，加快建设山东半岛现代渔业经济区。2006年，全省海洋产业产值达3000亿元，比上年增长20．5％；水产品总产量757万吨，增长2．8％；渔业总产值1445亿元，水产品产值516亿元，分别增长12．4％和10．7％；渔民人均纯收入达到7520元，增长4．4％。     

加快改革开放步伐 发展山西交通事业

1997年，在省委、省政府、国家交通部的正确领导和全省人民的大力支持下，全省交通系统广大干部职工大力弘扬太旧精神，全面实施公路建设学赶山东战略，认真推行目标责任制．层层分解，狠抓落实，圆满地完成了各项工作任务和经济指标。—一公路建养公路建养是我省交通工作的重心。1997年全省完成固定资产投资72．74亿元，其中：基本建设完成投资34．62亿元，更新改造完成投资1．28亿元，县乡公路完成投资29·43亿元，其它完成投资742亿元。全省主要建成晋城至阳城高速公路、运城至风陵渡一级公路、阳城至济源二级公路、太原西铝至占交二级公…     

发挥地税职能作用 促进浙江经济又好又快发展

2006年,我省地税部门以科学发展观为统领,认真贯彻落实国家宏观调控政策和省委、省政府的工作部署,按照十六届六中全会和省委十一届十一次全会精神和要求,建立和落实“三个三”工作措施长效机制,充分发挥税收职能作用，实现在依法治税、规范管理和优化结构的前提下,保持地税收入可持续增长,在促进浙江经济又好又快发展和构建和谐社会方面作出了积极贡献。2006年全省地税部门共组织各项收入1557．98亿元，比上年增长21．41％，增收274．71亿元；其中：税收收入1000．12亿元，比上年增长19．01％，增收159．76亿元；社保费433．58亿元，比上年…     

创新是县域经济发展的动力

我们在全县大力营造创新的氛围，有力地推动了县域经济的快速发展。2005年全县生产总值实现41．7亿元，同比增长9．3％。财政收入实现26117万元，同比增长20．88％，两年翻了近一番。我县被省委、省政府授予全省财源建设先进县称号。     

伟大的事业产生伟大的精神——解读新时期龙江交通精神

2008年5月，黑龙江省委、省政府作出了利用三年多时间，投资1100亿元，建设高速公路3042公里，一、二级公路3355公里，农村公路60799公里的重大决策。黑龙江省交通人在省委、省政府的坚强领导下，在各部门有力的配合下，在全省人民积极的支持下，克服了各种难以想象的困难．开展了气势恢宏的三年大会战，取得厂辉煌的战果。     

实施中药现代化行动 加快吉林省医药产业发展

近年来，我省的医药产业发展较快。医药工业的发展一直居于工业各行业的前列，尤其是实现利润和上缴税的增幅，几年来一直处于全省各行业之首。１９９８年，全省医药工业实现产值５６．３４亿元，实现利润６．３亿元，上缴税３．６亿元，分别是１９９５年的１．６７倍、４．６３倍和１．７８倍。今年到９月末，全省医药工业已完成产值４５亿元，实现利润３．９亿元，上缴税３亿元。应该说，取得这样的成绩是来之不易的。但是距省委、省政府提出的在本世纪末把我省的医药产业建设成为新的支柱产业的目标仍有一定的距离，还需加倍地努力。在我…     

满足群众追求幸福生活的新期待

2013年，兴海县投资1．1亿元不断加大农村公路建设力度，截至去年10月底，已完成3项农村公路连通油路工程，总里程56公里；2项连通砂路的农村公路，总里程74公里；党政军企共建的7项道路硬化工程，总里程47．065公里。随着改善民生的新举措不断推出，面对各族群众追求幸福生活的新期待，兴海县统筹推进社会各项事业，不断提高群众幸福指数。     

大通县：全力推进和谐交通建设

“十五”以来，大通县的公路交通建设取得了突破性进展。在公路建设方面，“十五”期间，大通县共投资1．68亿元，新修、改建县乡公路164公里、乡村公路399.4公里、硬化村级道路408公里，全县实现了乡乡通油路、村村通公路。进入“十一五”的头两年，全县共投资1．79亿元，改建县乡公路及旅游公路227．2公里、乡村公路28公里、硬化村级道路1069公里。2008年共争取专项资金10560．08万元，     

路路通畅走乡村——徽县农村公路建设成效显著

近年来，徽县把农村公路发展作为重点交通民生工程，全面提升农村公路通行水平，努力打造“畅、安、舒、美”的出行环境。目前，全县农村公路已基本形成了以国道、省道、县道为主骨架，农村通达通畅道路为支线，干支相连、四通八达的公路网络。全县农村公路通车总里程增加到1146公里，213个行政村通达率100％，通畅率达61．5％。