《关于规范宁波市区互联网租赁自行车发展的若干意见》政策解读

<正>为贯彻落实根据交通运输部等十部门《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(交运发(2017) 109号)有关要求,规范互联网租赁自行车企业经营服务行为,保障市民合法权益,促进行业健康有序发展,我市制定了《关于规范宁波市区互联网租赁自行车发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)。一、起草背景     

理性看待共享经济的潜在风险

<正>共享单车是指在城市中由企业提供的一种自行车单车租赁服务,是一种分时租赁商业模式。基于近年来中国智能手机的迅速普及,消费者可以通过移动互联网应用程序和卫星定位技术,方便快捷地享受自行车租赁服务。由于其符合低碳出行的理念,受到了年轻人的追捧和欢迎。作为一种受到市场欢迎的新商业模式,共享单车最近一段时间在中国出现了爆发式的增长,各家共享单车企业纷纷扩大投资来"跑马圈地"。但由于进入门槛很低,行业竞争日趋激烈,     

行政

<正>交通部就共享单车发展公开征求意见据央广网5月22日报道,交通部5月22日全文发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》。征求意见稿对于共享单车的鼓励规范,基本原则是坚持服务为本、改革创新、规范有序、属地管理和多方共治。同时,也明确不鼓励发展互联网租赁电动自行车。     

宁波市人民政府办公厅关于规范宁波市互联网租赁自行车发展的若干意见

<正>规范性文件统一编号ZJBC01-2019-0007甬政办发(2019) 39号各区县(市)人民政府,市直及部省属驻甬各单位:为促进宁波市互联网租赁自行车规范经营,根据上级相关文件和《宁波市非机动车管理条例》《宁波市市政设施管理条例》《宁波市市容与环境卫生管理条例》等要求,结合本市实际,经市政府同意,现就规范宁波市互联网租赁自行车发展提出以下意见:     

扬州“四四一”举措规范共享单车

正近几年来,互联网租赁自行车(俗称"共享单车")以租金低廉、手续简便、还车便捷等优势,迅速赢得广大消费者的青睐和追捧,红、橙、黄、蓝、白等各色单车如雨后春笋般遍布大街小巷,成为公共交通"最后一公里"末端上的一支重要新生力量。然而,伴随单车数量的急速扩张,单车企业在投管服等方面暴露了大量问题,侵害市民群众合法权益现象层出不穷,也给市容管理工作带来了新的挑战、新的难题。江苏省扬州市也不例外,在短短     

恰逢其时？操之过急？

为了进一步打造海口“慢生活”休闲旅游模式、缓解交通拥堵的现状，今年年初，海口在牡丹路壹号公馆、紫荆花园等四地设置自行车租赁站点。市民和游客只需办理租赁卡，就可以在上述站点租到自行车。运营方透露，计划未来在海口共建设1000个自行车租赁点，投放共2万辆自行车。     

自由撰稿人、网友赵祥云女士：软件建设应先行一步

毋庸置疑，公共自行车租赁是一个对城市精神文明、公民素质都有较高要求的项目。从这个角度来看，笔者认为租赁自行车当下在海南上马为时略早。     

给自行车出租行业插上翅膀

<正>最近,杭州市建委召集市城管办、市交警支队和综合交通研究中心进行专题研究,提出了"培育公共自行车租赁市场"的全新模式。据悉,杭州将从明年开始,全面实施"城市慢行系统"建设工程。     

号召居民低碳出行

社区内已建成使用自行车租赁点处,可提供近150辆租赁自行车;办理自行车租赁卡网点1处.同时,为减少私家车出行,改善交通拥堵情况,改善空气质量,民安社区在LED显示屏上显示每天尾号限行信息,号召开车族参与“每周少开一天车”活动,在开展的环保活动中宣传绿色出行.经专业机构调查测评,社区生态碳足迹为1.51全球公顷,低于北京市平均生态碳足迹标准（1.61全球公顷）.     

“互联网+”时代共享单车管理研究

<正>作为"互联网+"时代的新兴业态,共享单车在以低廉的用车费用和便捷的使用方式解决公众"最后一公里"出行问题的同时,也给公共管理带来了诸多新情况和新课题,亟待政府相关部门共同探索解决。一、共享单车的发展概况1965年,荷兰阿姆斯特丹推出名为"Witte Fietsen"公共自行车实验项目,被喷涂成白色的自行车供公众自由使用,由于自行车被损毁和偷盗比例居高不下,该项目不得不叫停。     

平湖市：代表建议催生公共自行车服务体系

平湖市人大代表在浙江省平湖市十四届人大常委会二次会议上提出了《关于在城区设置公共自行车租赁点的建议》，市委、市政府对此高度重视，转由市交通运输局具体办理。目前，全市公共自行车租赁服务体系一期工程顺利投入运营，利用公共自行车的市民日益增多，生态出行成了一道亮丽的城市风景线。     

自行车租赁

十一长假期间,记者抽空回了趟山西老家。在省会太原的街头,我发现了一个以前在当地从未出现过的新鲜玩意儿——公共自行车租赁。虽然在太原停留的时间不长,但沿途经过的几条街道,无论是主干道还是辅支路都设有自行车租赁点,密度大概四、五百米一个,在商业街、学校、居民小区等区域还会多加设一个。随人口密度不同,每个租赁点提供的车辆数量不同,     

我国房屋租赁税收政策亟需完善

<正>当前,房屋租赁个人、企业开始走向"互联网+"转型路径,借助房产营销O2O、物业社区O2O、商业地产O2O等信息平台将其持有房源向社会出租,政府部门也加大了对科技企业创新扶持力度。但房屋租赁行业转型遭遇2016年税收新政制约,不仅打击了依法纳税人积极性,不利于房屋租赁市场健康发展,还可能进一步加剧偷逃税现象,引发退房潮,进而损害社会稳定。为此建议:一、进一步完善房屋租赁税收优惠政策。出台房屋租赁税收     

共享汽车综合管理亟待加强

正"共享汽车"作为一种新的汽车租赁模式,其发展存在一些问题:一是缺少整体规划。一些地方虽然出台了鼓励共享汽车发展的政策措施,但未明确其在城市交通出行体系中的定位以及与公共交通、出租车、自行车的衔接机制,缺乏整体规划;二是规范制度缺失。对共享汽车的企业准入、退出和监管机制,投放车辆数量、使用性质和技术条件等管理     

不愁“最后一公里”——阌行区公共自行车服务遍地开花

闵行区的公共白行车服务，是从2009年3月26日在地铁一号线莲花路站开始的，第一批推出350辆免费租赁的湖蓝色公共自行车，经过试行以后，如今的公共自行车服务遍地开花。到今年5月底，闵行区已建成公共自行车网点563个，自行车锁柱21168个，总共投放公共自行车19100辆，遍及全区三个街道、七个镇和莘庄工业区。此举为解决居民出行“最后一公里”找到了好办法。     

亟须从国家层面开展城市自行车交通发展对策研究

<正>我国曾经是世界公认的"自行车王国"。近20年来,随着机动化的快速发展,自行车交通受到机动化干扰的现象愈发严重,行车、停车占道现象愈加普遍,骑行安全得不到保障,汽车尾气污染时刻危害着行人的健康,自行车出行分担率急剧下降,"自行车王国"的美名正在消失。这与我国建设绿色低碳交通运输体系,建设美丽中国,全面实现小康社会的发展目标相背离。近年来,公共自行车的出现为城市交通低碳发展提供了良机。伴随着"互联网+"与共享经     

广州市交通运输局 广州市公安局 广州市规划和自然资源局 广州市市场监督管理局 广州市地方金融监督管理局 广州市城市管理和综合执法局关于废止原广州市交通委员会等8部门关于鼓励和规范广州市互联网租赁自行车发展的指导意见的通知

正GZ0320210067广州市交通运输局广州市公安局广州市规划和自然资源局广州市市场监督管理局广州市地方金融监督管理局广州市城市管理和综合执法局文件穗交运规字[2021]5号各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:经市人民政府同意,原广州市交通委员会等8部门《关于鼓励和规范广州市互联网租赁自行车发展的指导意见》(穗交规字[2018]1号)现予以废止,自本通知印发之日起停止执行。     

海南省旅游发展研究会会长王健生先生：打造海口“慢生活”的重要手段

开门见山，笔者的观点是：赞成海口开展公共自行车租赁项目，打造海口“慢生活”休闲旅游模式少不了自行车的参与。而且现在发展恰逢其时。     

车改后,公务出行吹起“绿色”风

正公车改革后,步行、搭乘公交车、骑自行车、开私家车等成为干部出行的主要方式,碰到赶时间或者等车比较困难的时候,一些干部还学会了用滴滴、快的等手机软件叫车。1月6日下午2点,杨宇(化名)就从家里出发,在家附近的公共自行车租赁点取了车,再骑车到离家约3公里的业务单位开会。杨宇是柳州市某机关单位的处级干部,原来单位配给他的小车在公车改革后被收回。"现在开会我都提前出发,近一     

办公租赁O2O其势已成

正办公租赁O2O的出现,是对传统办公租赁行业的挑战,也是这一行业更新换代必然经历的过程"互联网+房地产"的概念使得房产O2O一直处在风口浪尖。目前,不管是投资人还是媒体,注意力大多都放在民宅,忽略了资产总额较高的商业办公租赁市场。在住宅方面,O2O平台模式已经不再陌生,如58同城、搜房网等,都已经成为人们住宅方面的首要之选。然而,商