李香兵：最后的列车茶水员

正[人物简介]李香兵,43岁,是川黔线上5630/29次列车的一名茶水员。他1995年参加工作,成为一名列车员,因表现优异,1997年被推荐参加锅炉操作工培训,获得锅炉操作证后,一直从事列车茶水员工作至今。茶水员是列车上即将消逝的一个工种。中国铁路成都局集团公司贵阳客运段3700多名职工中,专职茶水员仅剩4名。随着普快列     

我在监狱中认识了共产党人

人物背景:李树久,1918年11月29日生于辽宁省绥中县广玉庄村一户农家。17岁时考入奉天第一监狱,在监狱医务科当勤务员。由于有机会接触到当时关押在那里的共产党人杨一辰、张适、孙已泰、杨坚白、刘锡纯等人,并受到他们的教育和影响,他逐渐从同情转而佩服和崇敬共产党人,暗中先后为狱中党的组织办了许多事情,并被发展成为我党的重要交通员。1938年,由于他的活动引起日本特务的注意,党组织通知他立即离开监狱。1939年,李树久考入山海关铁路警务段当了一名乘警。日本投降后,他回到家乡绥中。解放后,经当年在狱中的共产党人介绍,进入安东铁路公…     

东北人民反对沙俄修建中东铁路的斗争

中东铁路,原称"东省铁路"或"东清铁路",1920年10月由北洋政府交通部代管后,始改此名,俄文名称未变.它是沙俄根据1896年6月和1898年3月与中国清朝政府先后签订的<中俄密约>和<旅大租地条约>这两个不平等条约,在东北境内修建的一条呈"丁"字形的铁路.是沙俄对中国进行经济侵略的产物.     

动车检修技术的领军人——记辽宁省优秀共产党员唐云鹏

正参加工作21年来,他从机车"黑匣子"检修工人做起,一步步成长为中国高铁动车检修运用行业的领军人物,成为享受国务院特殊津贴的铁路高技能人才。作为一名共产党员,他勇于攻坚克难,甘为人梯,先后荣获辽宁省五一劳动奖章以及辽宁省优秀共产党员等称号。他就是沈阳铁路局沈阳动车段技术研发中心副主任唐云鹏。     

“别人追星,他追的是科学家”——记“四川省科技杰出贡献奖”获得者翟婉明

1981年,他第一次坐上火车,踏上前往西南交大的求学之路;30年后的2011年,他当选中国科学院院士,专门研究铁路交通。他将自己90%的时间献给了科学,从学士到院士,从最基础的理论研究到理论创新,他的成长轨迹足以令所有人赞叹。他就是翟婉明,用自己的勤奋与智慧,为中国铁路建设不断做出贡献的本土专家,一个地地道道在西南交大成长起来的"土"教授。     

“炮弹大王”甄荣典

正"一勤天下无难事",忘我生产创奇迹甄荣典1916年出生于一个贫苦农民家庭,16岁给地主当雇工,17岁被骗到湖南修铁路,受尽了地主资本家的剥削压榨。1937年9月,八路军开进河北唐县,21岁的甄荣典担任了村里的青年队长。1940年5月加入中国共产党。两个月后,晋察冀军区政治部派他随同抗大三团的几十名青年学员赴延安,途中正赶上百团大战,八路军总部便将他们安排到太行山军工部工作,甄荣典到     

傣族姑娘变身中老铁路翻译官

"这个叫吊弦,是铁路接触网上的一个重要部件,以前在老挝语里没有这个名词,我们要这样将其编译为老挝语……"快17点了,中国铁路昆明局集团有限公司玉溪供电段的职工依波章和12名同事还在昆明市金马村铁路培训基地,紧锣密鼓地为中老昆万铁路员工培训教材的翻译工作忙碌着。他们时而查阅资料,时而展开激烈的讨论,一句句的将中文铁路教材翻译为老挝语铁路教材。     

抗联里的一位日本战友——为反战而献身的福间一夫

1938年6月24日,杨靖宇率领的抗联一军在袭击辑安(今集安)土口子铁路隧道工地的战斗中,俘虏了一名日本工人。后来我们询问中国劳工,才知道他叫福间一夫,平日从不欺负中国劳工,为人很和善,杨靖宇就命令战士把他放了。可是他不肯走,并要求参加抗联队伍。杨靖宇沉思了一会儿,问他:“你为什么要参加抗联部队?”他说:“日本侵略中国是不好的,我反对这种做法,我们的平民百姓也反对这么做。眼下,只有制止这场     

危难之际显身手

2002年12月26日早6时50分许,一名犯罪分子携带枪支、炸药,闯入伊春市向阳铁路小区5楼住户家中,劫持了两名人质,情况十分危急.伊春市公安局南岔分局主管刑侦的副局长娄海龙接到电话后,一边向局长张潮汇报一边往外走.电话挂断的时候,娄海龙已经到了案发现场.他马上挑了两名年轻的刑警,让他们以当事人孩子同学的身份敲门入室侦察情况.房门打开,慌乱的户主赵春友趁机逃出.据赵春友介绍:犯罪嫌疑人胡永平怀疑妻子闹离婚与赵妻有关,经常来找赵妻无理取闹.胡永平今天一大早又来找他媳妇并用火药枪逼住她,声称身上绑了炸药.     

来自过去 开往未来 从京张铁路到京张高铁

还记得曾经出现在小学课本里的这样一篇课文吗?“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。”这篇课文的题目叫作《詹天佑》,里面说的这条铁路就是1909年由“中国铁路之父”詹天佑主持修建的京张铁路。110年后的2019年12月30日,京张高铁开通运营。     

路在脚下——7名下岗工人创业的故事

农五师有7名下岗工人,自强不息,艰苦创业,他们的故事在博尔塔拉垦区被广为传播。 他们永远不会忘记2000年这个年度。这一年,农五师物资总公司进行改制,全公司近200人,改制后,只能留下不到30人,有100多名公司员工面临下岗。 吕国栋本不在下岗之列。之前,他任物资总公司下属的农机公司副经理兼粮油机械部经理,在他的努力经营下,他所主管的部门年年有盈利,岁岁上台阶。但在改革的关键时刻,总公司领导找到了他,对他说:改制后要重新注册一个     

机遇平等才会人才辈出

巨晓琳，49岁，高中文化，一名在中国中铁电气化局一公司工作了24年的农民工。 单看这些。我们很难把他和下面这些成绩联系起来：革新工艺43项，创造经济效益600多万元，独立编写出我国铁路电气化史上第一本施工教科书，先后荣获北京市劳动模范、全国五一劳动奖章获得者等荣誉。     

“铁路通了事情就好办了”——陈云与新中国铁路事业的起步

陈云对中国铁路事业的发展作出了重要贡献。新中国成立前,他在东北工作期间曾兼任东北铁路局局长,曾对东北铁路的接管和修建提出许多宝贵建议。新中国成立后,陈云担任政务院副总理、中财委主任,为新中国铁路工作作出重要谋划和指导。他认为,"把铁路修好"意义重大,"铁路通了事情就好办了"。他指出,要实现国民经济的恢复与发展,首先要恢复铁路交通,大力发展铁路。为此,陈云提出了兵工筑路和加大铁路投资的方案,加快了新中国铁路的发展。陈云认为,要加强铁路行业的组织与管理,铁路运输和建设必须有计划性,要确保铁路工程质量,重视和培养铁路技术人才。这些思考和建议,对中国铁路事业的发展产生了深远的影响。     

铁道部的前世今生

铁道部前传 这次被撤销的铁道部是个与共和国同龄的机构．但中国人对铁路的梦想却是由来已久。中国历史上的第一任铁道部部长是孙中山。1912年，孙中山辞去临时大总统，提名选举袁世凯为继任人后．就开始筹划修建铁路，在他看来。“交通为实业之母，铁路为交通之母”。     

写给妻子的歌

陈静,一名普通的白衣天使,当她接到上抗击非典一线的紧急通知后,毫不犹豫地冲了上去。他的丈夫杜胜学为妻子担心,更为妻子自豪,他抑制不住分别后对妻子的思念,给妻子写下了他们结婚18年来的第一首情诗。     

韩长虎：编教材的火车司机

他是一名普通职工,也是济南铁路局济西机务段机车故障处理的“110”。他只有中专文化程度,却通过自学破格提升为工程师,获得国家、部省和局级荣誉近20项。2006年2月,他的《机车操纵与基础设施优化》论文,被《中国铁路》译成外文发表。他曾是一名火车司机,却系统提出了机车操纵及其环境优化节能的应用软科学,取得相对节油2%—8%的效果。仅实施他提出的京沪线党家庄站更换道岔建议,年创直接经济效益就达上百万元。他就是山东省科技创新人才、“全省知识型职工标兵”、“富民兴鲁劳动奖章”获得者——济南铁路局济西机务段信息技术科副科长、共产党员韩长虎。     

毛泽东与他的英语老师余光生

1947年初春的一天,《解放日报》代社长兼总编辑余光生赶早来到马厩,从棚子里拉出一匹扬鬓甩尾、精神抖擞的枣红马,牵着马迅速走出院子。余光生早年在美国留学,主攻铁路交通,参加革命后曾任美国共产党中国局书记。回到延安,他无法于老本行,因为当时的陕北,不仅没有铁路,连公路     

严以用权 大爱无疆——周恩来和他的堂弟周恩彦

正我国的南大门广州是1949年10月14日解放的。广州获新生后没几天,随国民党铁路系统跑到广州的周恩彦想到了他的堂兄周恩来,就以长子周保昌的名义给周恩来发去一份电报,想请周恩来为他们父子在人民政权内谋一份差事,以期能有碗饭吃。日理万机的周恩来没有忘记他这位曾为革命做过有益工作的十三堂弟,但他决不因为自己与周恩彦的这层关系就给他以任何特殊,所以周恩来的回电很快     

天真的进言者

中国历朝历代都不缺乏忧国忧民的人，我的老乡湖南常德市环卫处宣教中心主任刘波也算是这样的人。2012年5月4日下午，他给中国80名市长各寄了一封挂号信，建议他们建设“海绵体城市”，以减少内涝，科学利用水资源。     

“星晨兄弟”的首个春运

2021年大年三十,丑时已过。正是北方最寒冷的时分,在中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁机务段二连运用车间第二车队,一对双胞胎兄弟在自己的首个春运中相逢在车队:兄弟俩因为搭班错位,一个出勤,一个退勤。他们一个叫夏宇星,一个叫夏宇晨。在整个机务段,他们是一对连面部识别机都难以分辨的99后兄弟。