世界著名军事博物馆之旅系列再现日本早期航空史日本三泽航空科学馆

设在日本青森县的三泽航空科学馆建成于2003年,是日本国内航空博物馆中较为年轻的一个。博物馆位于三泽空军基地附近,在机场末端的另一侧。现在由于开馆时间不长,展出的实机并不多, 但随着时间推移,预计今后将会有更多的机型在此展出。在此还是先介绍一下现在已经展出的机型,先睹为快。◆日本航空史的开端日本三泽航空科学馆的展品中比较著名的是“奈良原式2号”。“奈良原式2号”     

再现荷兰百年空中力量发展史 荷兰航空博物馆

博物馆概况荷兰航空博物馆位于荷兰中部的乌德勒支市。乌德勒支是乌德勒支州的州府,同时也是荷兰的第四大城市。航空博物馆位于乌德勒支市东北15公里处的索埃斯巴库,这里也是北约的空军基地。荷兰航空博物馆就设在这个基地。以前,博物馆设在基地的内部,要想去参观必须接受卫兵的检查,比较麻烦。不过,现在博物馆和基地已经实现了分离,进入博物馆参观也变得比较容易。     

世界著名军事博物馆之旅系列 美国戈伯航空博物馆

如果你是个飞机迷,若有条件的话,建议你可以找时间去美国马里兰州的斯利文,看这里的戈伯航空博物馆。别看这个地方名字小,如果将美国国家航天航空博物馆(本刊此前已作介绍)比作我们的故宫博物院,那么戈伯航空博物馆便是它的“后山仓库”,所有阵列在国家航天航空博物馆的展品都是在此整理出发,由此可以想见它的重要性。 戈伯航空博物馆专门从事各类航空器的复原与收藏。凡是人类航空史上值得保     

探寻日本二战战时文件的最好去处——日本武器学校资料馆

日本武器学校位于东京近郊, 学校的现址是以前的日本海军航空基地。要采访武器学校需在1个月前向日本防卫厅提出申请,说明采访目的,人员,器材数量,准备拍摄的照片数量等内容。而且必须详尽填写。获得批准后会在采访前一星期获得通知,而采访当天在进入武器学校大门前又得再次填写内容相似的申请     

世界著名博物馆之旅系列 法国布尔歇航空博物馆

位于巴黎北郊布尔歇镇的布尔歇航空博物馆,号称全欧洲规模最大的航空博物馆,它不仅是法国人的骄傲,也更是航空迷必访的“观光名胜”。布尔歇机场布尔歇航空博物馆成立于1919年,是由一位工程师出身的法国将领卡贡将军提出,而经由法国政府批准,将原来贮存已久的飞机,拿出来展示,摆设在巴黎西南方一个地方。二战期间,这个巴黎航空博物馆的老地址曾遭受轰炸而受损。1970年年戴高乐国际机场启用后,原来的布尔歇     

1943年，中岛的航空狂想曲 日本富岳轰炸机

1984年10月27日、东京羽田老机场的扩展工程正在进行之时,在羽田单轨列车"整备场车站"边全日空汽车服务公司所有的土地里,工程人员在地里发掘出了一台航空发动机的残骸,这是一种巨大的双排星型气冷引擎,主轴周围并列装备有两组共22个汽缸。赶赴现场的专家们不由     

世界著名博物馆之旅系列 领略欧洲小国航空经典收藏 荷兰军事航空博物馆

建馆经过 荷兰的军事航空博物馆成立于1968年,当时是设在索埃斯特堡空军基地的一个飞机棚内,名为荷兰空军博物馆。以索埃斯特堡作为荷兰军事航空博物馆所在地,是有其历史渊源的。1913年,荷兰陆军在此建立了第一支航空单位,因此这里也就理所当然的成为馆址的第一选择。刚开始时,馆内仅有10架飞机供展示,其余的收藏机种均处在封存状态。后来因作战需要,该     

世界著名军事博物馆之旅系列 英国皇家空军博物馆

英国皇家空军博物馆位于伦敦市北郊亨登镇的格拉贝姆车道。亨登是英国航空的发源地,英国早期的航空历史就在此地诞生。亨登镇的开发者为格拉贝姆·怀特,他曾成立格拉贝姆·怀特飞机制造公司。1914年第一次世界大战爆发后,亨登曾拨出部分场地成立军用机场,直至解除任务。目前这家空军博物馆除了在亨登的总馆外,还有在科斯福特的分馆及卡丁顿的皇家空军博物馆飞机贮藏所和飞机修复中心。 由伦敦前往博物馆,可乘坐北行地铁至科林代尔站,然后步行经格拉贝姆公     

世界著名军事博物馆之旅系列 中国航空博物馆巡礼

◎艰苦创馆 多年来,在世界上所有关于航空文献资料及航空博物馆中,都是以中国的纸鸢、风筝、冲天炮……等,做为人类航空知识的起源,但是长期以来,在广大的中国土地上,却不见一个属于中国人自己的完整大型航空博物馆。为重现中国的航空史,展现中国人在航空、太空方面的成就、鼓励青少年们对航空事业的热爱,我人民空军总司令王海于1986年10月下令筹办建馆事宜,由薛培森大校任馆长,负责寻觅馆址、收集各地飞机、建立航空资料、规划未来发展等工作,薛馆长在北京北面的4座机场中,经过审慎的勘察与评估,最后选定在昌平县境内的沙河机场旁边,一     

见证低地小国航空工业兴衰史 荷兰国立航空博物馆

谈到荷兰的飞机制造商,则首推福克公司和荷兰皇家航空公司(KLM)这两大公司。而要想了解这两家航空公司所生产飞机,最好去参观荷兰希斯普霍尔 (Schiphol)机场附近的阿比奥德姆 (Aviodome)国立航空博物馆。这家博物馆的收藏了从德国航空先驱利林塔尔的滑翔机到现代喷气战斗机等不同时代的飞行器,种类繁多,令人目不暇接。     

与日本文明坦诚相见

5月下旬至6月上旬,我在日本呆了12天。其间,先抵大阪,次日飞九州的福冈,往长崎,再乘船经日本内海抵神户,在奈良、京都、名古屋,横滨、东京均有停留。东京住了两晚后,飞北海道的札幌。虽然天高海阔,浮光掠影,但过去我一直对这个蕞尔岛国有着强烈兴趣,看     

世界著名军事博物馆之旅系列 世界最大的专业直升机博物馆 亲历韦斯敦直升机博物馆

韦斯敦直升机博物馆是世界上最大的一家专业直升机博物馆,它座落于英格兰西南部海岸的韦斯敦大区(Weston-super-Mare),毗连布里斯托尔市,两地通过M5高速公路连接。同时,它也是英国唯一的一家的直升机博物馆,韦斯敦大区吸引众多注意的一个招牌。来自专栏作家的努力 该馆的历史要追溯到1958年,当时它的创建者航空专栏作家、历史学家埃     

中国空军抗日大空战系列之六 东征倭巢第一击 远征日本的纸片轰炸

计划酝酿 20世纪30年代是世界航空技术发展的黄金时代,中国也在谋划利用飞机这一当时新式武器打击我们的死敌——日本侵略者。在意大利杜黑“制空权”理论和国民政府聘请的外籍军事顾问的影响下,1936年底,国民政府军事委员会参谋本部制定了1937年度的《国防作战计划》,该计划分为甲、乙两案。在甲案的“作战指导要领”中,向空军要求“准备全部重轰炸机袭击敌之佐世保一横须贺及其空军根据地,并破坏东京一大阪各大城市”。在乙     

东京审判后日本的甲级战犯政策

《旧金山和约》生效后,日本政府一面以接受东京审判的判决为代价,实现了恢复主权,进而与美国结盟的政治目标;一面则利用国内不满东京审判的民意,在国内法优先的原则下,积极促使甲级战犯复归社会。在尚未对侵略战争作彻底清算的条件之下,这个二元的政策过程既成为日本社会战犯同情论不断滋长的历史前提,也构成了强化保守政治统治基础的有效工具。     

日本东京一般工会到海淀园工会参观访问

日前,日本东京一般工会会长 松井保彦先生一行在市总工会国际部部长 曾爱国的陪同下,到海淀园工会参观访问。     

漫漫长夜成青少年性犯罪温床 日本提议采取宵禁

随着青少年犯罪的泛滥,东京地区的青少年将面临政府宵禁令的制裁。在最近举行的东京地区政府峰会上,来自东京及其附近七个行政区的地方政府官员集中讨论了如何遏制未成年人犯罪的问题。有代表提议禁止18岁以下的未成年人在晚11点至凌晨4点之间外出活动,任何违反宵禁令的未成年人家长都将被课以罚金。这次高峰会议主要是为了解决在这一地区正在广泛发生的社会问题,该宵禁令是由横滨市市长提出的。但是提案还只是一个概念性的建议,并没有具体的实施细则。现有的法律实际上已经详尽列出了对于未成年人外出的限制和双亲的责任与义务。但是问题在…     

日本火山夺命

<正>9月27日,位于日本长野县与岐阜县交界的御岳火山突然喷发,导致数十名登山者被困。截至29日,已有12人确认死亡,另有20多人处于心肺停止状态。该火山海拔3067米,距离东京200多公里,上一次喷发是在2007年3月。     

我眼中的日本

8月初,我作为中联部青年干部访日代表团的成员第一次来到日本.在东京、大阪、京都、北海道的札幌,我们拜会了日本几个主要政党,参观了名胜古迹和牧场.日本在我脑海中的印象渐渐变得清晰起来,对日本的感觉也丰富了许多.     

法兰西重型制空战斗机之梦达索梦想中的光荣,法国空军泡沫化的希望--幻影4000战斗机始末

博物馆里的幽灵 1992年10月23日,法国勒布尔歇航空博物馆迎来了一位新居民。这位新居民有着非常著名的气动外形,让人一看到它就能立即联想到常盛不衰的幻影家族。博物馆幽暗的光线给这架外形优美的飞机的发展项目打上了一个并不优美的句号,它就像高山上的雨滴,像掠过草原的微风,消失在法国航空史的长卷里。它的消失代表了高卢人独立研制重型制空战斗机梦想的终结,它就是达索公司的幻影4000战斗机     

日本“小大楼”的后面

东京那些火柴棍式建筑日本善邻协会的一位友人曾自豪地向记者介绍:“我们协会有自己的产业——一栋大楼”,不过他补充,“不是中国这种大大的大楼,是一个小小的大楼。”当时我以为是老先生中文表达不清楚,说小房子不就得了,叫什么“小小的大楼”。今年到日本参观采访,才明白什么叫“小小的大楼”。一进东京市区,沿街见到大量奇怪的建筑,鳞次栉比,说它小吧,动辄就是十几层高,说它是大