加快公路建设步伐 促进地方经济发展

南乐县位于冀、鲁、豫三省交界之地 ,素有“豫北门户”之称。 10 6国道贯穿南北 ,省道豫 11线纵贯东西 ,交汇于县城中心 ,交通十分便利。近年来 ,南乐县公路段抢抓机遇 ,勇于创新 ,艰苦创业 ,加快了公路建设步伐 ,促进了地方经济发展。全县新建、改建等级公路 42 4公里 ,公路密度由 1978年的百平方公里 10公里 ,增加到现在的百平方公里 87.9公里 ;全县公路通车里程增加到现在的 440余公里 ,90 %以上的行政村通了柏油路 ,形成了以国道省道为骨架、县乡公路交错的公路网络。县公路段 1996年 6月被省爱卫会命名为“省级卫生先进单位”;至1998年…     

广西：大交通促进大发展

“十五”期间的广西交通建设,是投资规模最大、建设项目最多、发展最快的五年,对经济增长的贡献率年均超过6%,成为我区经济发展的一大亮点。陆路交通建设步伐加快。“十五”期间,我区新增公路里程8412公里,其中高速公路598公里、一级公路104公里、二级公路3671公里。至2005年底,全区公路总里程达到62003公里,其中高速公路1411公里,二级以上公路比率由“九五”期末的9.83%上升至13.3%;公路密度由22.35公里/百平方公里提升到26.2公里/百平方公里,实现了西南出海公路大通道广西境内全线贯通,我国首条连接中国与东盟的南(宁)友(谊关)高速公路全…     

需求与发展——关于公路建设资本运营模式的思考

改革开放以来，安徽省公路建设取得了令人瞩目的成就。但资金作为公路建设的关键，一直是困扰、制约公路建设高速发展的主要因素。资本市场是企业融资、重组的重要舞台。如何通过资本运营，在资本市场中筹集资金发展公路，是值得我们研究的课题。 　　安徽省公路发展的现状 　　安徽省公路网包括以国道主干线为骨架的国道、省道、县道、乡道以及专用公路。到 1999年底，全省公路总里程达 40857公里，居全国第 16位，其中高速公路 404公里，居全国第 11位；一级公路 211公里，二级公路 5869公里，二级以上公路占总里程的 15.87％，居全国第…     

河南公路：为中原崛起助力

河南省交通厅公路管理局在省委、省政府和省交通厅的领导下，坚持按照科学发展观的要求，牢牢把握“发展、改革、质量、廉政”的工作主题，深化改革，强化管理，求真务实，开拓创新，“三个文明”建设齐头并进，硕果累累。路同建设仅2003-2004年就完成总投资246.1亿元，其中干线套路完成投资153.5亿元，农村公路完成投资92.6亿元。截至2004年年底，全省公路通车总里程达到75719公里，居全国第10位，二级公路总里程达到19859公里，居全国第2位，新建村级公路2万公里，使农村公路总里程达120640公里，居全国前列。全省各级公路部门落实公路事…     

山西全民义务修路成绩斐然

山西地处太行山与黄河干流峡谷之间,总面积为15.6万平方公里,山丘面积占到80％以上,全省贫困县占全省总数的42％,92年底全国通车里程为31554公里,公路密度为20.2公里/百平方公里,在全国处于落后地位。基础设施的薄弱,特别是交     

教学参考资料

我国公路建设发展迅速新中国成立之初，我国公路通车里程仅为807百公里，其中有路面的只有3万公里。新中国成立香，公路建设进人了快速发展的新时期。截止到L998年底，我国公路通车里程已达到1278万公里，是建国初期的16倍。每平方公里公路密度由建国初的0．8公里提高到现在的13．32公里，实现了全国县县通公路和987％的乡镇、877％的行政村通公路，一个干支衔接、布局合理、四通八达的公路网已初步形成，特别是改革开放近10多年来，我国的高速公路建设获得了巨大发展。我国高速公路发展较晚，比世界发达国家晚了半个世纪。1988年上海至嘉…     

交通事业跃马扬鞭

交通事业跃马扬鞭日月＂八五＂是我国交通事业取得重要成就的五年。到１９９５年底，我国公路总里程已达到１１４万公里。五年来，全国新增公路１１．２万公里，为计划目标的１２４％。高等级公路发展迅速，到１９９５年底，高速公路达２１４１公里。五年净增高速公路１６...     

铸造“四好农村路” 谱写扶贫新篇章

正近年来,奉节县一直致力于交通建设,坚持按照"建好、管好、护好、运营好"的标准要求,着力实施国省县乡公路提档升级、村通畅工程、危桥改造和安全生命防护工程,全县公路总里程达到11330公里,全县公路国土面积密度为277.23公里/百平方公里,超市上平均密度65%;全县人均密度为105.89公里/万人,全市人均密度为50公里/万人,超市上平均密度118%。全面提升了农村公路的通行能力和服务保障水平,为全县脱贫攻坚夯实了基础。     

关于发展云南省旅游业的思路

云南的旅游业经过改革开放十三年的发展,已经初步形成为一个既相对独立、又有较高关联度,综合性的经济文化产业和创汇型产业。在全国旅游业的发展格局中,占据着日益重要的位置。在国际上已有较稳定的、不断扩大的客源市场;成为中国对外推销的、具有较强竞争力的主要旅游省之一。 1978年到1991年13年期间,全省共接待海外旅游者106万人次,年平均增长了26％;其中外国人为57.4万人次,年平均增长22％。旅游外汇收入累计完成14966万美元,年平均增长43.6％。1991年,我省旅游业接待的海外旅游者人数居全国第十一位,旅游创汇居全国第十位。     

西藏:不惑之年话今昔

1951年,西藏和平解放,1965年9月,西藏自治区宣告成立。西藏位 于青藏高原的西南部,与尼泊尔、印度等国家和地区接壤、国境线3500余 公里。西藏土地面积122．8万平方公里,约占全国面积的1/8,平均海拔在 4000米以上,其中40．77万平方公里为自然保护区;总人口273万。     

文苑荟萃

我国居世界前十位的主要社会经济指标一、人口居第一位，国土面积居第三位1996年，我国年均人口后数达门．176亿，居世界第一位，约占全球总人口的ZI％。我国国土面积为960万平方公里，约占世界总面积的7％．居世界第三位。二、经济总量居第七位1997年我国国内生产后值居世界第     

城乡一体化的交通网络

近年来,海宁市委、市政府高度重视交通基础设施建设,不断加大交通事业发展力度。1998年至2003年6年间,全市公路建设共完成投资21亿元(不含沪杭高速公路投资)。新增公路里程168公里。到2003年底,公路　总里程达445公里,公路网密度64公里/百平方公里。到“九五”期末,全市以沪杭高速、东西大道、南北大道为主要干线的“两横六纵”公路主框架已经形成“十五”期间,海宁市提出“一级公路通省市、二级公路通乡镇、等级公路　通中心行政村”的公路　建设　目标,着重突出三个层次公路的建设,形成了较为完善的公路网络。另外,将重点配合实施沪杭高速…     

中国的国道知多少

公路分国道、省道、县道三级,其中,尤以国道最为重要。国道,是国家干线公路的简称,即那些在国家公路网中,具有全国性的政治、经济、国防意义,并经确定为国家级干线的公路。目前,我国共有70条国道,约11.6万公里,分三突:第一类是以首都北京为中心,作扇面辐射的公路共有12条,约2.4万公里;第二类是我国版图之内南北向的公路,共有28条,约3.9万公里;第三类是东西向的公路,共有30条,约5.3万公里。为区分这三类公路干线,常采用三位阿拉伯数字来表示。第一位数字表示国道类别,第     

数字内蒙古

●12月22日,记者从自治区政府新闻办公室新闻发布会上获悉,2004年自治区公路建设完成投资201郾7亿元,历史性跃居全国各省、市、自治区第五位,超额完成了年初计划150亿元的目标。●2004年自治区交通系统以“快优高廉”为目标,全力推进我区公路交通建设,亮点频出。全年新增公路里程1576公里,公路总里程达到75711公里。其中高速、一级公路通车里程达到1009公里,二级公路达7359公里,高级、次高级路面公路里程达到26433公里。公路客货运输发展势头强劲,客货运量首次实现双位增长,截至去年11月底,全区公路运输共完成客运量2郾36亿人,旅客周转量143…     

奉化市“十二五”交通发展实现大跨越

正"十二五"期间,奉化市累计完成交通投资48.9亿元,同比增长55.7%,新建公路130公里,其中新增一级公路31.4公里、二级公路38.8公里,公路总里程达1 342.9公里,路网密度达105.9公里/百平方公里,路网建设水平实现了由"瓶颈制约"向"基本适应"的重大跃升;购置公交车辆387辆,收购农村客运中巴车528辆,公交营运线路增至88条,营运总里程1515.7公里,城乡公交一体化改造实现全覆盖;安装公路路灯112.8公里     

迈向现代化的海宁交通

近几年来,海宁市加大交通基础设施建设投入,全力构筑交通现代化网络,取得了显著的成效。全市拥有公路里程445公里。平均每百平方公里拥有公路64公里,每万人拥有公路7公里,高级、次高级路面铺装率为99%。市通省、嘉兴市和周边县市的公路达一级以上,通镇公路都达到了二级以上标准。     

桐庐县交通局抓好交通建设创造行业亮点

2004年,桐庐交通事业实现了跨越式发展。投资规模创历史新高,全县交通建设投资超过10亿元。全年新建公路123.05公里;公路路面硬化124.97公里;全县公路首次突破1000公里大关,里程总数达到1024.15公里,公路密度每百平方公里56.11公里。     

教学参考资料

据国家统计局最新统计，新中国成立50周年来，D底改变了一穷＿二R。因为空虚的状况，经济实现快区增卜，综合国力拍著增强，1952年国内生产总值只百679亿元，到1998年达到厂79553亿元，扣除价格境，年平均增长77％，大大高于同期世界年平均5长3％左右的水平一据世界银行估计，1997年我国勺经济总红已跃居世界第L位，排在美国、日本、德a、法国、英国和意大利之后一经过50年大规模的经济建设，我同许多重要工工业产品的产量跃居世界前列解放初期，我国钢产量居世界第二十六位，原油居第二十L位，发电电居自二十五位，目前，主要农产品中，…     

从“快”字当头转向“好”字优先

如果用两个字概括改革开放以来浙江经济发展的最大成就和显著特点，那就是：“快速”。统计资料显示：2007年，浙江全省生产总值达到18780亿元，经济总量列广东、山东、江苏之后，居全国第4位，按可比价格计算，比1978年增长35．9倍，年均增长13．2名。人均GOP由1978年的331元增加到2007年的37441元，列上海、北京、天津3个直辖市之后，居全国第4位，年均增长12．1名。     

中原崛起交通先行

<正>《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》明确指出,要加快现代综合交通体系建设,促进现代物流业发展,形成全国重要的现代综合交通枢纽和物流中心。围绕这个目标,河南省交通运输系统广大干部职工立足"三个先行",坚持适度超前,团结奋进,开拓创新,加快发展,全省交通运输事业取得了令人瞩目的成就。目前,河南全省公路总里程达24.7万公里,公路密度达147.9公里/百平方公里。其中,高速公路5196公里,连续7年