我国保安押运行业的发展趋势

多年来，我国保安押运公司通过不断地创新改革、锐意进取，已经发展得日臻成熟，呈现出百花齐放的良好局面，共同推动着整个押运行业的蓬勃发展和蒸蒸日上。未来，我国保安押运行业的市场前景如何？应该朝哪个方向发展？本文借鉴国外保安押运行业的发展经验，立足我国国情，探求保安押运行业的未来发展趋势，为我国保安押运行业健康发展提供有益参考。     

浅谈如何开展保安押运服务

短短五年时间，上海市保安押运公司从初创时期的2辆运钞车、10余个押运人员迅速扩展到今天的330辆运钞车，1400多名押运人员、毫无争议地成为我国保安押运业的“龙头老大”。《浅谈如何开展保安押运服务》一文作者就是上海保安押运公司总经理。他在文中就我国组建专业保安押运公司的必要性和可能性，在经营押运保安业务时应如何建立管理机制，如何抓队伍建设、装备建设，如何核算成本、规避风险等与保安押运服务密切相关的问题阐述了自己的观点，并详细地介绍了该公司之所以取得成功的管理经验。所谓他山之石可以攻玉，本刊从本期始将连载《浅谈如何开展保安押运服务》一文，相信她的面世将对我国尚处于初始阶段的保安押运业起到一定的推动作用。     

行业资讯

内蒙古保安队伍达到38000人超过警察数量2008年,内蒙古自治区保安服务公司发展到90家,比2007年增加了13家;保安员队伍发展到38000人,比2007年增长了近10%,首次超过了全区警察数量;全区12个盟市组建了保安押运公司,初步形成了覆盖全区的保安金融押运网络。2008年,全区保安员为公安机关提供案件线索3274条,为各种大型社会活动提供安全保卫135次,参与处置突发性事件232起,辅警抓获犯罪嫌疑人1197名,为客户和群众挽回经济损失9713万元,9名保安员在工作中英勇负伤,514名保安员受到上级部门、当地政府、公安机关和服务单位的表彰奖励,为维护全区社会治安做出了积极贡献。     

成长中的巨人——我国金融押运行业发展隐患和发展思路

本文从历史和现实的角度对我国保安押运行业理论与实践进行了客观的评价。面对21世纪的挑战,从我国保安押运行业建立现代企业制度入手,对我国保安押运行业发展中存在的焦点问题进行了深入的、理性的剖析。提出了加快保安押运产业发展和结构调整,鼓励多种主体参与竞争,扩大服务领域和服务群体,提高押运服务的科技水平,突出品牌战略的基本思路。     

如何加强守护押运的安全管理

武装守护押运,是保安行业中的重中之重!因此,“安令”一词就显得尤为重要。那么,如何带好、管理好这支武装守护押运队伍,是保安箭理层始终不敢掉以轻心的职责。笔者结合江苏省淮安市保安服务总公司押运管理中心的实践,谈一谈如何加强守护押运的安全管理。     

为押运事业不懈努力

我叫许韵,是上海保安押运队伍中的一员,2005年开始从事押运工作,已经在押运一线工作了12个年头,期间有过迷茫和困惑,也有过感动和喜脱。今天,我将自己的押运历程和大家分享,希望让更多的人了解保安这一朝阳行业。     

石家庄市保安服务公司先进事迹

河北省石家庄市保安服务公司组建17年来,始终坚持“以管理要素质、以素质争信誉、以信誉求生存、以服务赢效益、以创新图发展”的经营方针,特别是经过近几年来的不懈奋斗,公司已逐步走上了集保安人防、武装押运、犬防、技术防范、保安教育、爆破为一体的规范化、专业化、规模化发展的经营轨道。目前,公司下属六个保安分公司,押运、安防、爆破三个专业分公司,特种、开发两个直属大队及一个保安中等专业学校。近几年来,公司坚持以市场运作、规范管理谋求保安发展,队伍规模得以不断壮大。截至2005年6月末,公司人防队伍规模已达5000余人,较2000…     

押运:风险与机遇并存--浅谈金融押运业的社会化、市场化趋势

在全国保安行业不断发展壮大的进程中,保安金融押运业也逐渐步入正轨。各地纷纷组建保安金融押运中心(公司),面对金融押运工作社会化、市场化趋势,公安机关、金融单位、保安公司等各方如何把握今后金融押运工作的方向,记者就此采访了这些单位的部分领导,他们独到的见解、诚恳的建议值得大家探讨、借鉴。公安部三局杨奇副局长对此也十分关注,他表示,金融押运本身是一个风险性极大的行业,在金融押运社会化、市场化趋势下,保安服务公司将面临前所未有的机遇,而机遇的背后又是巨大的安全风险。如何在风险与机遇的间隙寻求生存,并不断壮大,是保安…     

押运装备现代化存在的问题和差距

2010年1月1日开始施行的《保安服务管理条例》（以下简称《条例》）从法律法规层面详细规定了保安押运公司的设立和运营的基本条件，为押运行业的健康发展指明了方向。但是随着法律法规的不断健全和市场的不断扩大，押运行业同时也面临着巨大的挑战。全国各地的押运企业一方面要认识到保安押运市场的巨大潜力，同时也要认识到市场所带来的风险，要拓宽思路，逐步完成押运装备现代化和科技化，开拓新市场和新的业务领域，才能不断做大做强，推动押运行业健康发展。     

探析我国押运行业无人化、智能化业务运营模式发展

2010年1月1日起开始施行的《保安服务管理条例》为我国保安行业的健康发展指明了方向，也为押运行业发展和技术进步提供了政策法规层面的保证。而随着经济社会的快速发展，社会的安全需求不断增加，社会对押运业务开展的多样化和押运技术高端化的需求也不断增加，同时人力成本也在逐步提升。这些对押运行业来说既是机遇也是挑战。     

严格整顿保安全 规范管理促发展

2005年10月以来,江苏省公安机关认真贯彻公安部的有关部署要求,集中开展保安押运公司清理整顿活动,大力加强保安押运公司的规范管理和全面建设,取得了明显成效。全省保安押运公司共排除各类不安全隐患638条,已落实整改措施的616条,整改率达96.6%,其余22条一时难以整改到位的,均采取临时补救措施,并列出计划积极推动落实。保安押运公司共投入近千万元资金,新增或改造安全防范设施138处。全省共有保安押运公司31家、守押队伍4515人、运钞车949辆。今年1至7月,全省保安押运营业额达1.44亿元、利税1156万元,同比分别上升21%、16%。年内,全省公安…     

陈震宇：保安押运存在的风险、问题和对策

随着国家金融业改革步伐的加快．金融押运社会化和专业化进程的推进，保安押运行业得到迅速发展，全国县级以上城市基本都开展了保安押运业务，     

上海市保安押运有限公司先进事迹

上海市保安押运有限公司于1996年6月由上海市保安服务总公司投资创办。在市公安局正确领导和各有关部门的大力支持下,公司以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,坚持以确保守护、押运安全为中心,一手抓队伍,一手抓质量,不断提高员工的安全防范能力、处置突发事件的快速反应能力和自卫能力,努力争创一流队伍,一流管理,一流质量,一流服务。押运业务从无到有,队伍由小到大,目前共有各种防弹运钞车510辆,押运队员2366人,上海的银行网点已基本纳入押运网络,形成了覆盖全市所有区县的安全押运网络。连续3年的营业收入突破了1亿元。仅以2004年…     

积极拓展保安 押运服务业务

上海市保安押运有限公司是上海市公安局为贯彻落实公安部、中国人民银行《关于立即采取有力措施切实加强金融保卫工作的通知》精神，适应全市金融快速发展，确保押运安全，预防发生重大犯罪活动的一项重要举措。上海市保安押运公司在市保安服务总公司的统一领导和经营下，遵循“安全、准点、优质、高效”的服务宗旨，坚持积极、稳妥的发展方针，成功地迈出了上海保安押运业务的发展步伐。主要做法：一是严密制度建设，严格招聘队员。押运公司从组建之初就制定了武装押运、守库、枪支弹药以及人员招聘等一系列暂行规定和办法，使各项工作有章…     

“现代镖局“现港城——江苏省连云港市组建专业保安武装押运队伍

2002年6月26日上午,随着连云港市公安局严明局长和工商银行连云港分行戴巍行长揭开"连云港市保安服务公司金融押运中心"铜牌的红色绸缎之后,港城保安专业武装押运队伍闪亮登场,从而填补了港城尚无专业押运队伍的空白.     

传“经”送“宝”

上海市保安服务总公司于１９９６年６月正式组建保安押运公司。目前，保安押运公司拥有防弹运钞车２１５辆，押运人员１０００多名，为全市１７００余个金融网点提供押运服务，约占全市银行网点的７５％，实现安全押运１０１９万公里；建成了覆盖全市的安全押运网络，在服务上海金融改革、确保押运安全、维护治安稳定方面作出了积极的贡献。３年多来，在市公安局党委的领导下，遵循“安全第一、优质服务、遵守合同、信誉至上”的服务宗旨，走过了一条探索、巩固、提高、发展的创业之路，迈出了上海保安押运的发展步伐。回首历程，有几点体会…     

保安教育需要改革与发展

１９９７年，上海保安不仅建立起一支２７０００人的人力防范保安队伍，而且建设了上万用户的安全防范区域报警系统，金融押运也跨出新的一步。随着事业的发展，面向２１世纪，公司决策层把眼光投向教育培训工作，提出了教育先行的战略思想。以人为本，树立新时期保安业发展的新观念市场竞争，说到底是人才的竞争。新时期发展保安服务业要以人为本。要真正实现新时期保安业的战略目标，就必须培训造就一支能担当起跨世纪保安业重任的保安队伍。这支队伍要从三个层次组成，一是一支德才兼备、懂业务、会经营、善管理的企业管理人员队伍；二是…     

江苏省淮安市保安服务总公司武装押运管理中心管理工作纪实——注重实效 推动业务持续拓展

江苏省淮安市保安服务总公司武装押运管理中心组建于2001年8月，截至2013年12月底，共有押运运行线路97条，提解线路5l条，值守金库8个，制式防弹运钞车l15辆。押运队伍由最初的20余名队员壮大到现在的534名，     

朝着太阳奔跑——记南通市保安服务总公司保安押运中心

为特殊企业的保安押运,队伍建设与管理显得尤为重要。要建设一支政治合格、业务过硬、作风优良、素质一流的保安押运队伍,必须以人为本,从头抓起。押运中心领导从各岗位职责入手,细化操作规程,强化规章制度,出台相关考核办法,进一步完善押运突发事件处理应急预案。同时汇集包括相关法律、法规在内规章制度30余篇,编印了《南通市保安服务总公司押运制度汇编》,使队伍管理走上有据可依、有章可循的规范化之路。在总公司的领导下,押运中心负责人抓队伍的学习教育,通过学习,全体押运员对党的方针政策、建设小康社会的理论有了一个具体认识,加深…     

如何履行好押运车长职责

押运车组是武装押运团队中最小的执勤单元，是武装押运团队中的一线基石。对风险高、单车运作的押运行业而言，车长是主导这个车组的重要角色。我2004年服役于安徽省武警总队，退伍后于2007加入江苏省淮安市保安服务总公司，现任武装押运管理中心派驻金湖押运大队的一名押运车长。从事保安工作的7年间，从平时的工作中领晤、积累了—些经验，希望能与大家—起分享。