公路产权的界定与保护

在我国公路事业的发展过程中,重建设轻保护的现象比较普遍,这严重阻碍了我国公路事业的健康发展。因此,加强公路产权的保护实有必要。《中华人民共和国物权法》自2010年7月颁布实施以来,对物权的保护起到了重要作用。根据物权法的相关规定和制度,对公路产权的范围、归属以及公路产权的保护进行了探讨。     

公路养护管理的现状与发展对策

为了适应日益增长的社会经济对公路行车服务质量的需要,实现公路工程的预期使用寿命和功能,就必须加强公路的养护管理.然而,与当前公路建设飞速发展相比,我国一般公路的养护管理工作相对滞后,已不能适应公路事业发展需要.     

以“三讲”教育为动力推动公路工程质量的提高

开展以“三讲”为主要内容的党性党风教育 ,是我们党面向新世纪推进伟大事业的战略需要 ,也是确保世纪之交各项交通工作顺利完成的迫切需要。注重和提高公路建设和养护工程质量 ,关系到国家经济建设持续健康发展和人民群众的生命财产安全。一、目前公路建养质量状况公路交通是国民经济的基础产业 ,也是促进社会发展和提高人民生活水平的基本保障之一 ,已日益成为当前我国经济建设新的增长点。国家开发西部大战略重点之一也是交通基础设施建设。为了实现社会对公路建养提出的要求 ,质量是关键。客观地说 ,在公路建养工程中 ,由于技术的进步和…     

新时期公路文化建设初探

在我国社会实现经济增长方式两个根本性转变过程中 ,企业文化作为管理领域一种新理论备受人们的关注。加强企业文化建设在企业发展中的作用已成为人们的共识。下面 ,笔者根据公路部门的特点及现状 ,就加强公路文化建设作肤浅地探析。公路文化是指在公路行业的发展过程中 ,由广大职工创造并逐步形成的能够推动公路行业发展壮大的特有的意识形态的总和。江泽民同志在党的十五大报告中指出 ,“有中国特色社会主义的文化 ,是凝聚和激励全国各族人民的重要力量 ,是综合国力的重要标志。它渊源于中华民族五千年文明史 ,又植根于有中国特色社会主义…     

商品化公路在中国延伸

所谓商品化公路,就是指收取过路费的公路。它是我国经济体制改革的产物。 近几年来,随着商品经济的发展,我国的运输市场活跃起来,车辆骤然增多,本来就狭窄的公路显得拥挤不堪,“肠梗阻”现象屡屡发生。 1984年底,国务院领导同志亲自主持会议,专门研究公路交通建设问题,最后作出三项规定:增收养     

公路环境保护与环境影响评价

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国今后的发展方向.     

浅谈市场经济条件下加强公路职工爱国主义教育的必要性和方法

中华民族是富有爱国主义光荣传统的伟大民族。在中华民族悠久历史文化基础上产生和发展起来的我国人民的爱国主义精神,从来就是推动祖国社会历史前进的一种巨大力量,就我们公路部门来说,是振兴公路事业的强大力量。爱国主义教育是社会主义精神文明建设和党的思想政治工作的重要内容,在社会主义市场经济条件下,如何根据公路部门的实际加强职工爱国主义教育,是我们面临的并必须研究和解决的问题。     

谱写交通事业华章——河南省焦作市交通局工作记事

今天的河南省焦作市形成了以焦郑、焦晋和焦作黄河公路大桥为骨架,二级公路为支线,其他道路为脉络,四通八达、高效快捷的区域交通公路网,地方公路建设在河南省首屈一指。焦作公路建设的快速发展与焦作市交通局细致而卓有成效的工作是密不可分的。     

打造公路特色文化夯实公路职教基础

公路是国民经济的基础产业,对国民经济和社会发展起着重要作用。公路文化建设是交通行业特色文化的重要组成部分,加强公路文化建设,对于推动公路行业的物质文明和精神文明,实践"三个代表"重要思想,促进社会政治、经济、文化的进步     

发展公路事业 促进经济增长——记第19届世界公路大会

拉巴特专电 来自87个国家的3000名专家、技术人员及42个部长或部长级代表在第19届世界公路大会上就当前公路建设存在的问题广泛地交换了意见,一致认为公路事业的发展对国民经济的发展有着不可低估的促进作用。 本届世界公路大会9月22日至28日在摩洛哥南部城市马拉喀什举行,大会的四个议题是:公路政策、     

加强交通规费征收 促进湖南交通腾飞

公路交通规费是用于公路交通基础设施建设、维护和管理的专项资金。随着经济发展,公路交通规费为湖南省公路交通事业发展提供了最主要的资金来源。据统计,湘境公路通车里程由1949年底的3141.82公里增至1989年的57209公里,2001年,湖南公路总里程超过61000公里,高速公路达到584公里,从这些年公路里程建设的统计上足见公路交通规费的巨大贡献。 进入90年代后,湖南公路建设步入快速发展时期,为了利于各项     

洛阳市公路局为河南交通事业增光添彩

从郑州驱车西行150公里，就到了九朝古都洛阳。当你走在这坦荡如砥、宽阔舒适、四通八达的公路上时，倍感心旷神怡，你会对这里公路建设事业突飞猛进的发展感慨万千。 洛阳市地处河南中西部，谈起洛阳市的公路建设，十几年前，许多司机都有这样的感触：“一去二三里，停车四五回，修理六七次，八九十人推”。洛阳的公路建设事业如同经历了一段漫长的“蛰伏期”，人们对公路建设事业寄托了几多憧憬，几多梦幻。 近几年来，洛阳市公路局在资金相当紧张的情况下，采取合资、集资、贷款，生产经营投入等方式多方筹资用于公路建设，全市交通建设…     

许昌交通呈现又快又好的发展势头

进入新世纪,河南省许昌市进一 步提升交通发展理念,落实科学发展 观,跳出行业看行业,把发展、改革、质 量作为全部交通工作的重心,要求加快 发展速度,正确处理发展与改革、建设 与管理、速度与发展的关系,交通事业 呈现出又快又好的发展势头。公路建 设:三年来交通公路建设共完成投资 48.9亿元,其中高速公路完成投资23.4 亿元,干线公路完成投资18.05亿元,县 乡公路完成投资7.89亿元,截至2004     

深圳公路的现状、问题及其出路

深圳市自创建以来，经过十五年的建设和发展，取得了举世瞩目的“深圳速度和经济效益”，成为中国改革开放，推行社会主义市场经济的“排头兵”和“试验站”。“八五”期间是深圳发展极其重要、关键的时期，它面临港、澳回归的特殊历史进程，肩负着跨世纪的国际性城市建设和宏伟的社会主义市场经济体制构建的历史重任。公路是国民经济结构中的基础产业，各级政府对公路的建设与发展都极为重视，作为国民经济发展的重点，要在国民经济发展中发挥“先行官”的作用，深圳特区的成就与发展，离不开公路，十多年来，深圳公路有了惊人的发展，深圳…     

公路工程施工的环保途径

分析了公路工程开工前期、施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性地提出相应的环保措施,将公路建设对沿线自然环境和自然动植物带的负面影响减少到最低,把破坏和污染的损害减少到最小及恢复工作做得更好,从而推动我国公路环保工作的发展.     

公路部门如何做好思想政治工作

公路工作具有明显的行业特性,做好思想政治工作,必须在内容上注重针对性、机制上注重主动性、方式上注重灵活性,才能有效解决问题,化解矛盾,达成共识,逐步推进和谐公路建设,实现公路事业又快又好发展.     

让国防交通建设造福于民

日前,我走访了解放军总后勤部军事交通部部长左建昌少将。 几年来,国防交通建设本着平战结合的原则,在支援国家建设方面做了很多贡献。左建昌说,我国的国防交通建设,包括铁路、公路、水路、航空和邮电等设施,如国防铁路、国防公路、军用航道、战略码头和桥梁、战备通信设备、战备各种特殊用途的车     

党的群众工作在基层公路部门的实践与思考

随着社会经济的不断发展,人民群众对公路出行要求不断提高,对公路建设与科学管理提出了更高更新的要求,如何在新时期坚持群众路线,做好群众工作,是摆在基层公路部门党员干部面前的一个现实而重大的问题。通过分析基层公路部门党的群众工作的实践创新,对新形势下基层公路部门如何建构党的群众工作新机制进行了探讨。     

树起桥梁建筑新标杆

我国公路建桥史上目前建设规模最大、标准最高、技术最复杂的特大型桥梁工程——润扬长江公路大桥,于5月4日完成了既是大桥的关键部分也是作业难度最大的北锚碇基坑封底混凝土浇筑工程,一座融汇许多国际桥梁建筑前沿技术的公路大桥,已经打牢了基础。 润扬大桥是我国跨世纪的一项重点工程,通过工程管理体制改革和信息化施工,以及汲取已建桥梁的经验和技术成果,在我国桥梁建筑领域,又迈出了新的一步。     

养路费改燃油税如何?

养路费是我国公路建设和养护的稳定资金来源,1995年,全国养路费的征收总额为290亿元,所筹集的养路费对公路事业的发展作用是不言而喻的。但是,养路费征收制度自建国以来发展到今天,存在诸多弊端。国家计委、财政部、建设部、机械部等有关部门认为养路费改燃油税是公路事业发展的方向,符合国际通行作法,建议尽早推行养路费改燃油税。 养路费改燃油税势在必行 养路费主要由公路交通部门按车吨位计算按月向有车单位或个人征收,车主缴养路费的费额与车辆道路使用频率不相联系。如两辆排气量相同的夏利车,分别是出租车