试金石:“航空百年“

热闹的庆典活动背后 　　1903年12月17日,莱特兄弟在美国北卡罗莱纳州试飞由他们发明的世界上第一架动力飞行器“飞行者一号“成功,开创了人类飞行的新时代.2003年12月,当全世界都还在庆典这个划时代的“航空百年“时,中国北京举行了一场航空百年系列活动的总结性盛会--“共享蓝天“晚会.……     

试金石:“航空百年”

<正> 热闹的庆典活动背后1903年12月17日,莱特兄弟在美国北卡罗莱纳州试飞由他们发明的世界上第一架动力飞行器“飞行者一号”成功,开创了人类飞行的新时代。2003年12月,当全世界都还在庆典这个划时代的“航空百年”时,中国北京举行了一场航空百年系列活动的总结性盛会——“共享蓝天”晚会。至此,由中国首届飞行大会、航空百年科技展、航空高层论坛、未来飞行器设计大赛、航空知识大奖赛及“共享     

通用航空亏本突围

2003年,是人类实现有动力飞行的100周年.在中国举办的“航空百年“系列庆典活动从2003年年初热闹到岁末,加之期间盼望已久的&lt;通用航空飞行管制条例&gt;在2003年5月1日开始实施,国家民航总局局长杨元元年底又解释性地明确“私人允许购买飞机“……这一年,实在够中国还有国外大小媒体忙活,留下了长篇累牍、不惜版面的报道,宣传并预测中国惊人的航空产业市场、中国经济社会发展对通用航空的巨大需求,最热眼的则是各地挖掘出“私人考飞机驾照“、“私人购买小型飞机“等事件.……     

通用航空亏本突围

2003年,是人类实现有动力飞行的100周年.在中国举办的“航空百年“系列庆典活动从2003年年初热闹到岁末,加之期间盼望已久的&lt;通用航空飞行管制条例&gt;在2003年5月1日开始实施,国家民航总局局长杨元元年底又解释性地明确“私人允许购买飞机“……这一年,实在够中国还有国外大小媒体忙活,留下了长篇累牍、不惜版面的报道,宣传并预测中国惊人的航空产业市场、中国经济社会发展对通用航空的巨大需求,最热眼的则是各地挖掘出“私人考飞机驾照“、“私人购买小型飞机“等事件.……     

通用航空亏本突围

2003年,是人类实现有动力飞行的100周年。在中国举办的“航空百年”系列庆典活动从2003年年初热闹到岁末,加之期间盼望已久的《通用航空飞行管制条例》在2003年5月1日开始实施,国家民航总局局长杨元元年底又解释性地明确“私人允许购买飞机”……这一年,实在够中国还有国外大小媒体忙活,留下了长篇累牍、不惜版面的报道,宣传并预测中国惊人的航空产业市场、中国经济社会发展对通用航空的巨大需求,最热眼的则是各地挖掘出“私人考飞机驾照”、“私人购买小型飞机”等事件。     

空军第X飞行学院

我院1949年12月组建于北京南苑机场,番号是空军X驱逐学校,1950年12月改称为空军第六航空学校,1986年10月改称为空军X飞行学院。1992年10月,与某空军飞行学院合并称为空军第X飞行学院。建院五十六年来,全院官兵发扬“团结、求实、从严、奋进”的院风,突出教育训练这个中心,圆满完成上级赋予的各项任务。毕业的飞行学员中,有以一级战斗英雄、特等功臣孙生禄、刘玉堤和“夜空猎手”王文礼,“霹雳中队”队长赵德安,“空军英雄战士”杜凤瑞等为代表的45名英雄模范,他们在抗美援朝和国土防空作战中, 取得了击落敌机67架、击伤24架的辉煌战绩;有以“雷锋式飞行员”王冠扬,“科研试飞英雄”滑俊、王昂,新时期“专家型飞行员”刘明,空军“模范连长”赵元明、试     

一位通航老总的自白

观察记者访浙江东华通用航空有限公司总经理赖小明-- 　　我是1972年到浙江民航局当兵的,1974开始从事通用航空工作,成为一名专业飞行的技术员.像我这样,从那时候开始30年来一直跟通用航空打交道的,在全中国都找不出3个来. 　　……     

一位通航老总的自白

观察记者访浙江东华通用航空有限公司总经理赖小明-- 　　我是1972年到浙江民航局当兵的,1974开始从事通用航空工作,成为一名专业飞行的技术员.像我这样,从那时候开始30年来一直跟通用航空打交道的,在全中国都找不出3个来. 　　……     

通航产业助推休闲城市“飞起来”

旅游休闲产业的未来发展前景,必须包含通用航空这个产业,必须借助于通用航空发展才能实现自己跨越式的发展。2012年7月我参加美国一个飞行者大会。那是一个非常大的航空PARTY,把所有爱好航空的人集合在这里。不仅飞行爱好者个人,他们的家人、参观者都在这个城市进行了较为惬意的休闲体验,同时大量的人流也为这个城市带来了巨大的收益。我想,我国的珠海就是航空给城市带来变化最为典型的例子。就像如今每年在珠海都举办国际航展。正是航展旅游、航展活动给珠海     

中国通用航空事业举步维艰

<正> 勿庸置疑,国内外专家一致认可的“中国将成为世界上最大的通用航空市场”是客观的。国务院和中央军委首次颁发的《通用航空飞行管制条例》也从根本上改变了原飞行管制和服务方式不能满足通用航空飞行需要的局面,但是,中国航空业、尤其是在当前对“航空产业化”起关键作用的“通用航空业”,在中国的发展实际上却极为艰难,最突出的表现是经国家民航总局注册的我国46家通用航空公司处于盈利阵列的很少,“大概只有一两家企业能靠飞机养活。”一位不愿透露姓名的民营通用航空公司老总指出。这种艰难被企业家认为“只有我们做这个行当的才能真正感觉到”……     

何为“驼峰飞行”

今年是抗日战争胜利六十周年。云南曾是抗日战争中有着特殊意义的重要战场,许多纪念文章都提到当年云南在抗日战争中功勋卓著的“驼峰飞行”。何为“驼峰飞行”?现作些简介。1941年12月,日本侵略军在占领南亚大部分地区后,又攻占了缅甸首都仰光,从而切断了我国内陆通往海上的最后     

欧盟航空碳税“五宗罪”

自2012年1月1日起，广受争议的欧盟航空碳税政策正式实施。此政策规定，所有在欧盟境内飞行的航空公司的碳排放量都将受限，这意味着各公司将为超出部分掏“买路钱”。对拒不执行的航空公司，欧盟将实施超出部分按每吨100欧元，约合130美元进行罚款，直至被禁止在欧盟境内飞行的制裁措施。     

河南省人民政府办公厅关于加强通用航空飞行活动管理的通知

豫政办〔2 0 0 1〕 1 2 5号 (二○○一年十一月十九日 )　　通用航空飞行是指从事公共航空运输以外的包括医疗卫生、文化体育及飞行表演等方面的民用航空活动。随着国民经济发展和人民生活水平的提高 ,在我省空域范围内从事通用航空飞行的活动日益增多 ,为进一步加强对我省空域内通用航空器的飞行管理 ,确保通用航空器飞行安全 ,特作如下通知 :一、提高认识 ,积极开展宣传教育工作。各级政府和民航、工商等有关部门要从实践“三个代表”重要思想的高度 ,本着对人民生命财产安全负责的态度 ,进一步提高对加强我省空域内通用航空器飞行管理重…     

航空“鸟撞”及其预防

航空“鸟撞”是飞鸟与飞机相撞而导致的飞行事故的简称。它是随着飞机的诞生而出现的一种灾害。1903年第一架飞机飞上了兰天,9年后,飞行员罗杰斯沿南美洲作飞行表演时,被一只海鸥缠住了操纵杆控制线而坠入大海,罗杰斯也因此丧生。60年代以前,这类事故还不多,也主要限于对飞机外表的损伤,偶尔才危及飞行员的安全。自从涡轮喷气机取代     

重庆市民用无人驾驶航空器管理暂行办法

<正>重庆市人民政府令第315号《重庆市民用无人驾驶航空器管理暂行办法》已经2017年6月23日市人民政府第171次常务会议通过,现予公布,自2017年12月1日起施行。市长张国清2017年10月29日第一条为加强民用无人驾驶航空器管理,维护国家安全和社会公共安全,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》《通用航空飞行管制条例》等法律法规,结合     

天津市人民政府关于2014年天津夏季达沃斯论坛期间禁止小型航空器具和空飘物起降飞行的通告

根据《中华人民共和国飞行基本规则》（国务院、中央军委令第509号）等有关规定,市人民政府决定,在2014年天津夏季达沃斯论坛举办期间,本市禁止小型航空器具和空飘物起降、飞行。现通告如下： 一、自2014年9月9日零时起至2014年9月12日24时止,全市行政区域为临时空中限制区。在空中限制区内,禁止一切公民、法人和其他组织的轻型和超轻型飞机、轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、航空模型、航天模型、空飘气球等低空慢速小型航空器具和空飘物在地面以及空中进行起降、飞行活动。2014年天津夏季达沃斯论坛期间需要利用小型航空器进行飞行活动的,须经市人民政府审核后,按照有关程序严格履行审批手续。     

着眼长远战略布局的商务航空新秀——星联航空水上飞机项目启程记

作为国内公务机行业后起之秀的星联商务航空有限公司成立于2011年5月。在国家提倡大力发展通用航空产业之初，星联航公司便率先在商务包机领域占得先机。公司立足于中国经济中心上海，开展以上海虹桥机场为主运行基地的“商务包机、飞行支持、飞机代管、     

大手牵小手 共圆航空梦——在蓉台胞家庭庆“六一”活动纪实

正飞行是孩子们的梦想,他们渴望像飞机一样盘旋在万里高空,俯瞰祖国大地。他们渴望成为机长、成为飞机工程师,渴望了解飞行的奥秘。6月6日,带着满腹的疑问和美好的憧憬,20余名台胞小学生和他们的爸爸妈妈汇聚在成都东部新区腹地的驼峰航空洛带机场,共同参加由四川省台联举办的"大手牵小手共圆航空梦——台胞家庭东部新区主题亲子活动",开展了一场梦幻航空之旅。活动伊始,四川省台联副会长兼秘书长彭英给参加活动的台胞小少年们送上了最美好的祝福,希望大家在活动中收获快乐、收获知识、收获友谊、收获成长,希     

红军第一位飞行员——龙文光

1899年10月16日,龙文光降生在崇州市廖家镇詹湾村一个彭姓家庭。两岁时过继给舅父龙作霖为嗣,因其生母坚持改姓不改名,故名叫龙文光。龙文光自幼聪颖活泼,4岁时随父识字读书,稍长入学,先后就读于崇州白马乡天民高等学校(今锦江乡天燕小学)、成都市石室中学、浙江工业学院和北京朝阳大学。1924年考入黄埔军校第三期步兵科,1925年10月转入广东航空学校第二期学习飞行,1926年12月毕业。1927年1月,龙文光同十多个同学一道,由广东国民革命军航空处派往苏联学习军事航空,于同年11月毕业,1928年2月回国。龙文光从苏联回到了故乡崇州市白马场。父亲…     

浙江应急救援有支“空中骑兵”

直升机在螺旋桨的旋转声中升空,迅速前往指定区域实施救援,这样的空中应急救援“大片”场景,如今在浙江成为现实。从2020年7月起,浙江启动直升机常态化备勤工作,高水平推进应急救援航空体系试点省建设。浙江提出:近期力争实现“全省区域范围内45分钟响应(15分钟准备,30分钟飞行),覆盖半径100公里”的国际航空救援先进水平。