陆海牵手 拥抱全球——重庆推动西部陆海新通道建设纪实

<正>3月27日上午，重庆市建设西部陆海新通道工作推进大会举行。市委书记袁家军指出，西部陆海新通道作为国家开放大通道，为重庆向南出海、加快建设内陆开放高地打开了新大门，为西部地区加快融入全球经济打开了新空间，是新时代新征程新重庆建设的重大任务，也是新重庆最具辨识度的标志性成果，具有极其重大的战略意义。     

高水平推进建设西部陆海新通道

3月27日上午，重庆市建设西部陆海新通道工作推进大会举行。会议指出，把西部陆海新通道建设放在中国式现代化的宏大场景中系统谋划、整体推进，以成渝地区双城经济圈建设为引领，以改革创新为动力，以数字赋能为手段，一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台，更好辐射西部、服务全国、连接东盟、融入全球，为重庆高水平推进建设西部陆海新通道、奋力谱写新时代内陆开放高地建设新篇章提供了方向路径。     

小镇连接“中老线”

<正>“一个西部小镇，要成为国家战略中的对外开放窗口，可能么？”2019年，西部陆海新通道正式上升为国家战略后，江津综合保税区市场运营中心承担了一项重点工作——要以珞璜为核心载体，推动江津建设西部陆海新通道。     

十载征程 成都从内陆腹地迈向开放新高地

<正>今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。高质量共建“一带一路”，不仅为世界各国开拓出一条通向共同繁荣的机遇之路，更为我国不沿边不靠海的内陆城市开辟了开放发展新天地。2018年2月，习近平总书记来川视察时，对成都融入“一带一路”、长江经济带发展提出明确要求；2022年10月，党的二十大报告提出“加快建设西部陆海新通道”，将在“一带一路”总体框架和构建新发展格局战略背景下，牵引带动西部地区高质量发展和高水平开发开放。作为我国南向西向开放门户，成都迎来开放发展的重大历史机遇。     

高标准高要求开展主题教育 为通道品牌建设注入强大动力

<正>重庆国际物流集团有限公司立足于服务共建“一带一路”、长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设等重大战略，构建“通道+枢纽+网络+平台”的现代物流体系，促进物流降本增效和高质量发展，增强出海出境大通道集聚辐射力，推动内陆国际物流枢纽和口岸高地建设，促进区域对外开放、贸易及产业发展。集团扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，把习近平新时代中国特色社会主义思想转化为坚定理想、锤炼党性和指导实践、推动工作的强大力量，     

变内陆腹地为开放高地——贵阳贵安在西部大开发新格局新征程中扛起省会担当

<正>贵阳贵安加快推进更深层次改革、更高水平开放，紧扣国家内陆开放型经济试验区先行区战略定位，抢抓国家建设西部陆海新通道机遇，加快建设内陆开放型经济新高地。海淘网购订单不断，企业生产繁忙；枢纽动能提速，特色产业蓬勃发展；制度创新引领，持续塑造开放优势……新年伊始，西南腹地贵阳贵安对外开放的步伐愈发坚定向前。贵阳贵安紧扣国家内陆开放型经济试验区先行区的战略定位，畅通开放通道，搭建开放平台，加快步伐扩大开放，积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，在西部大开发新格局新征程中扛起省会担当。     

开放大干

<正>2021年春节前夕，习近平总书记视察贵州时强调，要积极参与西部陆海新通道建设，主动融入粤港澳大湾区发展，加快沿着“一带一路”走出去，以开放促改革、促发展。去年初，国发〔2022〕2号文件赋予贵州“内陆开放型经济新高地”的战略定位，进一步为贵州扩大开放明确了前进方向、注入了强劲动力。高水平对外开放是贵州高质量发展的必由之路。贵州以开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育为契机，深刻领会习近平总书记和党中央对贵州的关怀厚爱、殷切期望。省委主要领导多次强调，     

“枢纽园区”解锁开放新格局

<正>3月28日，沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区内一派繁忙景象，满载货物的班列整装待发。要不了多久，这些货物将出现在世界各地。重庆国际物流枢纽园区是西部陆海新通道的策源地和首发站。当前，沙坪坝区正以建设陆港型国家物流枢纽为新的战略起点，加快引流通道资源要素在园区高效整合转化，以制度型开放引领高水平内陆开放，     

陕西:做大“朋友圈” 抱团共发展

正5月16日,中国西部九省区市在重庆共同签署合作共建"陆海新通道"协议,陕西正式加入"陆海新通道"共建合作机制。陕西加入,让"陆海新通道"的"朋友圈"成功覆盖中国西部四分之三的省区市,将进一步增强西部大开发的带动作用。陕西是古丝绸之路的重要省份、"一带一路"建设的重要枢纽和中国西北地区对外开放的重要门户。2014年,陕西"长安号"国际货     

抢抓发展新机遇 构建开放新高地——贵阳市积极融入西部陆海新通道建设

正作为西部陆海新通道的重要枢纽和节点、贵州内陆开放型经济试验区的核心区和引领区,贵阳正抢抓国家新一轮高水平对外开放、"一带一路"建设、国际陆海贸易新通道建设、国家内陆开放型经济试验区建设等重大历史机遇,大力发展更高层次的开放型经济,加快发展以中高端消费、中高端制造为重点的实体经济,以奋发有为的姿态实施高水平对外开放、推动经济高质量发展。     

“跨山赶海”，一车直达

<正>3月21日上午，伴随着沉稳的引擎声，一辆装载着2台二手小型轿车的西部陆海新通道跨境公路班车，从重庆南彭公路保税物流中心缓缓驶出。这辆班车将从云南磨憨口岸出境，4天后抵达距此2800公里外的老挝万象。在位于巴南区的重庆东盟国际物流园，像这样的场景几乎每天都在上演。跨境公路班车作为西部陆海新通道三种主要组织运营方式之一，     

宁夏：打开向南开放的大门——访宁夏自治区发改委主任许宁

正西部陆海新通道是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。作为我国重要的战略性、国际性、区域性合作平台,西部陆海新通道对于提升区域互联互通和开放开发水平,促进形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,推进西部大开发形成新格局和推动成渝地区双城经济圈建设,具有十分重要的作用。目前,国家相关部门按照职能分     

重庆推动更高质量开放发展——访重庆市发展和改革委员会党组成员、副主任朱江

重庆作为西部地区唯一的直辖市,在西部大开发中坚定不移地肩负起重大使命责任.贵州与重庆山水相邻,同样作为西部陆海新通道建设的重要省份,也是长江经济带和"一带一路"的重要通道,重庆与贵州抢抓新时代西部大开发的新机遇,建立高效、便捷、经济的双向经贸走廊,推动两地更高质量开放发展.     

昔日“腹地”变开放高地

正抢抓新一轮西部大开发新机遇,贵州以陆海新通道建设为引领,加速推进通道基础设施建设,全力打造西部地区物流枢纽;加强与全国重点区域及周边省份合作,扩大对外开放合作,形成宽领域、多层次、全方位的开放格局。不久前,贵阳陆港型国家物流枢纽成功入选了2020年国家物流枢纽建设名单。"贵阳陆港枢纽"是辐射区域更广、集聚效应更强、     

重庆:建设果园港 推进大物流

正5月28日上午10点,重庆两江新区,一列满载货物的班列从果园港铁路专线徐徐驶出,沿着"陆海新通道"直通广西钦州港。陆海新通道(果园港)班列的正式开通运行,将进一步助推重庆的内陆开放高地建设。"班列到达广西钦州港的时间只需要2天,到东南亚国家的时间累计不超过10天,而之前向东走长江水道再转道去东南亚则需要22天左右。"中国外运重庆有限公司副总经理胡强     

宁夏：打开向南开放的大门——专访宁夏回族自治区发展和改革委员会主任许宁

正西部陆海新通道总体规划擘画了西部地区以陆海联动带动区域协同发展的战略目标和发展路径,为地处西北内陆地区的宁夏开辟了新的开放通道和开放空间,将进一步密切宁夏与西南地区的沟通联系,提升与东南亚的互联互通水平,打开宁夏向南开放的大门。2019年10月,宁夏与重庆、广西、四川、新疆等14     

港“通”世界

<正>3月22日下午，重庆果园港，集装箱码头一片繁忙。在不远处的铁路专用线站场，一列载有50辆赛力斯新能源汽车的西部陆海新通道班列缓缓驶出站台。两天后，班列将抵达广西钦州港，汽车将装船出海发往欧洲。     

甘肃:深化陆海双向开放 推进区域经济高质量发展

"推进西部陆海新通道建设,是国家优化区域开放布局、科学推进新一轮西部大开发作出的重大决策部署,对于充分发挥西部地区连接'一带'和'一路'的纽带作用,深化陆海双向开放,强化措施推进西部大开发形成新格局,推动区域经济高质量发展,具有重大现实意义和深远历史意义."全国人大代表,甘肃省人大教育科学文化卫生委员会原副主任委员、省...     

全域开放 释放“窗口”能量

<正>"内陆面向欧亚对外开放门户的重要组成部分,西部地区与全球经济、技术、信息、文化交流与合作的通道和平台",这是天府新区规划中打造内陆开放门户的目标,西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾认为,这一目标"将使四川在发展内陆开放型经济、促进西部地区转型升级、完善国家区域发展格局等方面发挥示范和带动作用"。     

金融“活水”滋养新通道

<正>数读5年来，重庆金融对外开放水平成效显著：累计推动142项金融开放政策落地；打通国际商业贷款、海外债券为主的跨境双向融资通道，累计帮助实体企业跨境融资超192亿美元，累计带动西部陆海新通道沿线省区市赴东盟融资65亿美元；全市外资银行17家、外资保险机构15家，机构数量中西部领先……