中国石油在哈萨克斯坦践行"一带一路"倡议的实践与思考

中国石油1997年开始与哈国进行油气合作。20多年来,中国石油秉承真诚合作、互利共赢、共同发展的合作理念,不断扩大合作领域和合作规模。2013年9月习近平主席在哈首次提出了共同建设"丝绸之路经济带"的倡议,中哈油气合作开始步入更高水平和更高质量发展阶段。本文就中国石油在哈萨克斯坦践行"一带一路"倡议的实践进行了论述,分析当前面临的问题,深入思考并提出可行性建议。     

“丝绸之路经济带”与“新丝绸之路计划”——亚欧中心跨区域发展中美倡议比较分析

文章对中国"丝绸之路经济带"与美国"新丝绸之路计划"的目的、规划、规模、产生动因、在本国战略体系中的位置、对外开放度及对于俄罗斯和蒙古的态度等进行对比分析,说明两者之间的明显差异和相似之处,揭示"丝绸之路经济带"以共同发展、多予少取、共同担当为义利观,与霸权国家力推的以控制他国经济命脉、改变他国政治制度、服务于地缘政治为深层目的的"新丝绸之路"有着本质的不同。     

顺应天下民心 彰显人间正道

2013年9月、10月,国家主席习近平在出访哈萨克斯坦、东盟国家时,相继提出建设“丝绸之路经济带”、建设“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的合作倡议.建设“一带一路”,是以习近平同志为总书记的党中央着眼坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴中国梦而提出的重大战略构想.     

建立丝绸之路经济带争端解决机制的初步构想

随着丝绸之路经济带的提出,我国与欧亚各国经贸往来不断增多,丝绸之路经济带各国的多方合作对我国经济的持续发展有着重要的战略意义。目前,丝绸之路经济带相关区域经济合作制度包括相关争端解决机制并没有建立,而国家间争端的解决,直接关系到丝绸之路经济带各国的切身利益及区域安全。本文从分析建立丝绸之路经济带争端解决机制的必要性入手,探讨了国际上存在的多种争端解决机制,最后提出了建立丝绸之路经济带争端解决机制的初步构想。     

依托上合组织推进“一带一盟”对接的思考

2015年5月,中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京就丝绸之路经济带和欧亚经济联盟的对接合作达成共识,双方表示将通过上海合作组织进行合作。上合组织的发展目标、成员国的地理位置等与"一带一盟"高度契合,可为两者"牵线搭桥";作为国际机制,上合组织在协调利益冲突、规则制定、塑造主体间共识方面发挥着不可替代的作用,其特有的安全职能也将为"一带一盟"的推进保驾护航。利用好上合组织这一平台,是推进丝绸之路经济带和欧亚经济联盟合作的关键。     

“一带一路”战略的地缘政治价值考量

21世纪以来,我国周边地缘政治格局发生的巨大变化,迫使我国必须重新审视地缘政治安全。"一带一路"战略作为国家层面的重大战略,不仅将触动全球经济格局,而且也将触及我国周边、地区和全球地缘政治格局。海上丝绸之路将东亚、南亚及西亚非洲联系在一起,重构地缘海疆;丝绸之路经济带将把我国中西部、中亚、西亚、东欧和欧洲加以整合,建构地缘陆疆,"两疆"并重不仅有利于我国周边的地缘安全,而且将有助于构筑新地缘政治格局。     

试论“丝绸之路经济带”建设在中亚地区面临的挑战及其路径

建设“丝绸之路经济带”的构想,是中国领导人在世界经济全球化进程不断加速的背景下提出的国家间经济合作的新模式。党的十八届三中全会将其上升为国家政策和国家战略。“丝绸之路经济带”的提出,对于中国推动西部开发、保障能源安全、缓解战略压力具有重要的战略意义,同时也有利于保障中国和中亚地区的稳定。“丝绸之路经济带”的建设,面临着安全形势恶劣、国家利益冲突、交通基础薄弱和机制建设水平较低等方面的挑战。建设“丝绸之路经济带”,应从加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通五个方面入手,逐步形成区域大合作的局面。     

“丝绸之路经济带”建设中的风险考量与管控

"丝绸之路经济带"的构想与实践,使中国与欧亚国家经济联系更为紧密,合作发展空间更为广阔,但同时也给沿线国家带来了风险。考量自然、政治、经济、文化、科技等领域的风险,并建立有效的风险预警机制、全面的风险应急机制、完善的区域协调机制、良性的风险干预保障机制不仅是必须的,也是必要的。     

“一带一路”与地缘政治理论创新

西方地缘政治学历经百余年来的发展演变,形成了系统、权威的古典地缘政治理论,提供了一整套有关地缘政治的思维模式和认识论框架,也即"西方地缘政治想象"。受此影响,当代西方地缘政治精英在解读"一带一路"时会产生两种习惯性思维:一是历史类比,将中国与历史上的崛起大国相比照;二是通感,想象中国会模仿自己追求扩张和霸权。本文批判了西方传统地缘政治理论的认知基础,指出"一带一路"不以追求权力和控制为目的,不依循"国家中心主义"路径,也不采取海陆对立的"两分法"视角,而是尝试超越传统的地缘政治思维。中国应妥善应对"一带一路"实践中的地缘政治风险,讲好中国的地缘故事,改造重商主义的地缘经济学,代之以合作开放、互利共赢的新地缘经济学,探索和构建有中国特色的地缘政治学。     

中国与中亚五国反恐合作法律制度研究

中亚是中国“丝绸之路经济带”的关键地区,是中国通往中东、欧洲的陆路重要通道。新疆作为中国向西开放的前沿,与中亚的塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦三国毗邻,还与中亚各国有众多的跨境民族,特殊的地理位置使得中亚的安全局势直接影响中国新疆社会稳定甚至中国国家安全,牵动中国“丝绸之路经济带”的推进和发展大局。中国与中亚各国的共同目标是有效维护地区和平与安全,剖析当前中国与中亚国家反恐合作中面临的法律问题,以期多维度、多层面探寻完善中国与中亚国家区域反恐合作的法律制度。     

论中国乃至世界新的增长极:“一带一路”的综合价值

本文从理论、政策、战略与丝绸之路的部分资源、实践的结合上阐述了古丝绸之路与新丝绸之路、海上丝绸之路的多元化综合价值,必将成为中国乃至世界经济新的增长极、增长带、增长路。不可想象的是丝绸之路经济带将我国深居内陆的地区推向了改革开放的前沿阵地。丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的构想,一经提出来,就受到国际社会高度关注和欢迎、追捧,主要原因是其反映了人类社会共同的利益。丝绸之路经济带与海上丝绸之路这一国家战略的落实,必将会对我国及其相关国家乃至世界经济、政治、文化等多方面的发展,起到积极和巨大的推动作用。     

大众地缘政治想象中的身份政治与“他者”形象--以美俄(苏)之间的大众文化形象建构为个案

大众文化所创造的地缘政治神话直接塑造了特定社群对其他国家形象的想象,深刻影响国家认同、外交政策和国际关系。在后现代的军事—工业—媒体—娱乐网络中,大众文化产品一方面向民众传播政治精英的地缘政治想象,另一方面向决策层反馈流行话语中的大众地缘政治想象。大众文化产品塑造"他者"的方式具有多元性,其"他者"形象的生成机制可以理论化为"非人化"、"奇观化"和"性别化"三种模式。与之相应,西方娱乐工业往往依赖一些固定"模板",批量生产"类型化"的"他者",以维持"自我"身份叙事的稳定性。其传播过程则具有"隐蔽性",往往不会立时得到"地缘政治对手"的回应,遂成为西方文化软实力的重要推手。今天的大众地缘政治在很大程度上仍以西方为中心,西方流行文化的全球传播在取得商业成功的同时,隐蔽地对外传播深藏于其中的地缘政治想象。因而,在国际话语权竞争中,中国必须充分认识大众文化的地缘政治功能,重视大众文化建设,讲好中国故事。     

丝绸之路与文化自信

习近平总书记在2013年9月和10月先后提出了建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,这一构想已经引起了国内和相关国家、地区乃至全世界的高度关注和强烈共鸣。本文详细论述了丝绸之路和文化自信之间的关系,并阐明了只有增强文化自信,才能促进国家凝聚力的增强。     

“一带一路”框架下中国同印尼合作的机遇、挑战及合作重点路径选择

2013年9~10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出了共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议(即"一带一路"),得到国际社会高度关注。其中,共建21世纪"海上丝绸之路"的倡议就是在印尼国会首先提出的。中国同印尼在发展战略合作、基础设施建设、反恐与安全、旅游等领域合作前景广阔,印尼为数众多的华人也为两国的合作提供了得天独厚的优势。但也应该清楚的看到中国同印尼合作面临诸多挑战,比如华人问题、纳土纳岛附近海洋专属经济区、印尼国内对南海的不同态度等。认清在"一带一路"框架下中国同印尼合作存在的机遇和挑战,将有助于我国规避合作过程中潜在的风险,深化同印尼的务实合作。     

福州海上丝绸之路研究综述

习近平总书记在2013年出访期间提出了共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,得到了国际社会的高度关注,其后发展成为"一带一路"的国家战略,海上丝绸之路也成为学者们关注的热点话题。福州海上丝绸之路也不例外,学术界对其形成与发展、演变与作用、经济文化交流以及保护与开发等方面研究均取得了丰硕硕果,对已有研究成果进行梳理总结,以期更好地推动此问题深入研究。     

丝绸之路经济带:中亚-中国产业分工协作研究

丝绸之路经济带建设战略从地理空间上来看,主要包括中亚经济带、环中亚经济带和亚欧经济带,中亚经济带因其特殊的区位空间成为了丝绸之路经济带的核心区,而中国不仅是丝绸之路经济带建设战略的提出者和倡导者,更是中亚经济带、环中亚经济带和亚欧经济带的重要承接区,中国与中亚五国之间良好的产业分工协作将是丝绸之路经济带建设战略顺利实施的重要保证。本文从经济带、国家和节点三个层面分析中亚地区与我国现有产业发展状况,来寻求丝绸之路经济带产业分工协作的基础,从能源开发、矿产资源开发、机械制造等领域构建产业分工协作新模式,以产业空间分工协作带动经济带的迅速崛起,促进我国与中亚经济带、环中亚经济带和亚欧经济带的产业合作与经贸往来。     

印度洋地区安全态势与印度洋海军论坛

随着近年来各种地缘因素尤其是海洋地缘政治因素的变化,印度洋地区已经决定性地处于世界地缘政治和地缘战略的前列,但它同时也被认为是当今世界上最为问题丛生和危险的区域之一。该地区在资源、人口、经济和环境安全方面的当务之急普遍地汇聚于海洋领域,海洋是沿岸国家和外来大国集体利益和交叉利益的焦点之所在。作为印度洋地区惟一聚焦于海洋安全的泛区域性合作组织,印度洋海军论坛已成为该地区海军和海岸警卫力量共同讨论海洋安全事务并寻找合作性解决方案的平台。然而,作为传统的海洋大国与正在崛起的海洋大国,美国和中国等在该地区有着重大利益的地区外国家均被论坛首倡国和主导国印度有意识地排斥在论坛之外,这与印度可能的地缘战略意图一脉相承:欲变印度洋为"印度之洋"。鉴于中国在印度洋具有重要的海洋利益,着眼未来,中国应当努力争取获得该论坛的常任观察员或正式成员国地位,着力倡导"和谐海洋"的思想,积极而稳妥地推动对于建设21世纪的"海上丝绸之路"这一宏伟构想的认识与实践,追求一种开放、包容、全面的海上安全秩序,在确保自身海上交通生命线尤其是至关紧要的能源进口安全的同时,为印度洋海域、亚洲乃至世界的持久安全、稳定和繁荣做出应有的贡献。     

捕捉和抢抓天水在“一带一路”建设中的发展际遇

甘肃是丝绸之路经济带的中心发展地段,而天水市是古丝绸之路的重镇和新欧亚大陆桥的必经之地,是"丝绸之路经济带"甘肃段建设中的重要节点城市。因此,研究天水在"一带一路"节点城市中的发展背景,捕捉和抢抓发展际遇,才能加快天水发展步伐,将经济带的扩散效应逐步推进到其西部省区市真正实现经济带的预期构想和发展目标。     

基于丝绸之路经济带战略的临沂市发展对策研究

作为新亚欧大陆桥东方桥头堡区域核心城市，临沂在融入丝绸之路经济带和建设成为重要节点城市方面具有诸多明显优势。为顺利融入丝绸之路经济带战略，临沂市应着力做好如下工作：构建全国性综合交通枢纽；与沿海沿边地市开展战略合作；推动临沂商城沿丝绸之路构建网络；推动优势产业沿丝绸之路梯次转移；积极筹划建设自由贸易园区。鉴于临沂在丝绸之路经济带中的重要位置，应将临沂商城国际化战略、国际贸易综合改革试点、国际商贸名城建设等重大战略纳入国家丝绸之路经济带规划，为临沂借助国家和省区域政策叠加优势发展国际贸易和国际物流提供强大支撑。     

“一带一路”战略与跨文化交流

2013年9月国家主席习近平倡议了"一带一路"建设,国家发展和改革委员会在2014年3月又联合多个部委发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,这意味着国家层面路线图的正式出台。其中经济贸易合作和基础建设是基础和重点,是中国为推动经济全球化深入发展而提出的国际区域经济合作新模式。同时从文化交流层面,加强人文交流和合作,构建新的语话权,促进中国与"一带一路"国家的理解、信任、相互学习、特别是人民与人民的交流,从而达到共建共荣的目的,但是我们也面临着可能的文化冲突和以此带来的挑战和风险。