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高荣新 《中共银川市委党校学报》2007,9(2):80-81
针对目前我国高速公路管理中普遍存在着管理半径小、资源配置不合理、管理人员缺乏、专业管理水平低、管理效率不高,没有形成一套成熟、规范、高效的运作模式这一实际情况。通过引入专业管理公司培育高速公路管理市场,促进高速公路管理社会化和市场化水平,克服目前高速公路“一路一公司”管理模式下的弊端。 相似文献
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普通国省公路相对高速公路及其他几种运输基础设施而言,灾毁多、事故多,应急管理任务大,因此对公路突发事件应急管理处置进行探讨,有着十分重要的现实意义。2011年,兴山县发生8.22特大公路水毁和10.1重大公路交通事故(CCTV-1均报道),县公路局启动预案,应急处置,抢险保畅,现场救援,做了大量应急管理和处置工作,其中不乏成功的经验和作法,也有做得不好和值得反思之处。一、两起突发事件的情况(一)8.22特大公路水毁8月21日夜至8月22日上午, 相似文献
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高速公路行业思想政治工作作为高速公路管理的重要一环,是高速公路行业运营管理和可持续发展的坚强后盾和保障。根据新形势下行业思想政治工作的作用、类型和层次等,认真研究行业特点,积极探索具有行业特点的思想政治工作新路子,培育和构建富有行业特点的思想政治工作新模式,对高速公路行业实现转型和跨越发展具有十分重要的意义。 相似文献
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廉政文化在高速公路管理与建设中的重要功能,在于打造高速公路的核心价值观,凝聚干部职工的共识,为高速公路行业可持续发展创造良好环境,提供精神动力。牢固树立廉洁从业的观念,夯实高速公路持续发展的思想基础。当前,我国高速公路建设、管理正处于社会转型时期,社会经济成分、组织 相似文献
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本文主要从分析新时期高速公路运营管理中思想政治工作存在的问题出发,并相应地提出了新时期加强高速公路运营管理中思想政治工作的措施 相似文献
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《党史博采(理论)》2011,(10)
河北高速交警馆陶大队隶属于河北省公安厅高速交警总队邯郸支队,组建于北京奥运会前夕。管辖青兰高速公路(549公里至608公里)路段59公里,大广高速公路(1685.5公里至1761公里邯郸段)路段76.5公里,总计管辖路段135.5公里。青兰高速辖区有两 相似文献
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天津市公安交通管理局直属支队(以下简称“直属支队”)是我市执行交通警卫任务的一支专业特勤队伍,同时又是市政府反暴力恐怖活动、应急处置突发事件的机动力量,担负着各项交通警卫工作以及保障社会和谐稳定的职责。直属支队在交管局内部也称为“特勤处”,一个“特”宁贴切地反映了他们的工作性质。 相似文献
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在基层党组织和党员中深入开展创先争优活动,是推动学习实践科学发展观向深度和广度发展的重要举措,是加强党的建设的又一项伟大工程.河北省高速公路承秦筹建处担负着承秦高速公路秦皇岛段全长100公里的高速公路建设管理任务.筹建处党支部于2010年3月9日建立,目前有共产党员19名.在承秦高速公路建设管理中党支部以“推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强基层组织”为切入点,将高速公路各项建设管理与“创先争优”活动紧密结合,广大党员干部立足本职岗位争当先锋. 相似文献
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姜中石 《中共山西省委党校学报》2003,26(3):34-36
从源头上遏制腐败是对反腐败斗争实践的科学总结 ,也为高速公路管理中的反腐败工作指明了方向。从源头上治理腐败必须找准源头 ,抓住重点 ,就要加大对人权、财权、事权的改革步伐 ,就要大力推行“事务公开” ;从源头上治理腐败必须正确处理好党委统一领导与纪检监察组织协调等各种关系 相似文献
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高速公路行业思想政治工作作为高速公路管理的重要一环,是高速公路行业运营管理和可持续发展的坚强后盾和保障。根据新形势下行业思想政治工作的作用、类型和层次等,认真研究行业特点,积极探索具有行业特点的思想政治工作新路子,培育和构建富有行业特点的思想政治工作新模式,对高速公路行业实现转型和跨越发展具有十分重要的意义。 相似文献
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2006年1月,刘某驾驶小轿车行驶至某市环城高速公路出口处时,因高速公路路面上散落大石块,躲避不及与地面石块相撞后,又与道路护栏相撞,造成车辆及护栏损毁的交通事故,经济损失15万余元。事故发生后,车主依据车辆保险合同向中国太平洋财产保险公司某支公司提出索赔,获得了12万余元的赔偿。保险公司认为,此次交通事故发生在收费的封闭式高速公路上,顺通公司作为高速公路管理者没有及时发现并清除散落在路面上的石块避免交通事故发生,应对此造成的各项财产损失承担全部赔偿责任。因此,保险公司行使追偿权,将顺通公司告上法庭,要求赔偿已支出的保险赔款9万余元。顺通公司则辩称,事故是由于司机没有尽到足够的注意义务,而且该公司已经积极履行了应尽的维护、管理义务,不存在过错。法院最终裁定保险公司获赔7万余元。 相似文献
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一、现行高速公路产业政府管制体制中存在的问题
(一)高速公路产业政府管制机构存在的问题
1.管制机构不统一,政出多门.根据<公路法>和<收费公路管理条例>的规定,对高速公路产业实施管制的机构是各级交通主管部门,此外公安部门、省级物价主管部门和财政部门也承担部分管制职能.多家管制机构同时并存,使得有关高速公路产业管理的政策难以协调.…… 相似文献