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一、环黄渤海区域的国际经济合作将成为推动当前东北亚经济发展的突破点东北亚是本世纪末和跨入21世纪世界经济发展中的热点,如何发展东北亚地区的经济合作,也成为东北亚学术界和企业家们研讨的热门话题。大家普遍认为,首先应从发展次区域的经济合作开始,先易后难地进行。由于东北亚地域广阔,次区域较多,从目前来看,大致有:华南经济区,环黄海、渤海经济区,日本海和图们江经济区,中、俄、 相似文献
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<正> 一、东北亚地区运输体系的现状随着东西方关系的缓和,东北亚地区经济合作正在发展。但由于东北亚地区内的苏联远东与中国东北交通设施不完备,经常出现滞港、压船,货流不畅的情况。(一)陆路运输情况1986年中国铁路总延长线为52500公 相似文献
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<正> 在欧洲共同体、美加自由贸易区、亚太地区这三大经济区中,亚太地区被认为是最有发展前途的经济区域,特别是近年来东北亚地区被认为是亚太地区未来的经济和贸易中心,成为未来世界经济中受到普遍关注的热点,在世界经济中的地位和影响也急浮直上。在这种形势下,吉林省的珲春市由于其特殊的地理位置和优越的自然条件,自然引起世界各国的普遍 相似文献
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一、环渤海经济圈有必要扩大为环黄、渤海经济圈,成为东北亚地区国际经济合作的突破口。环渤海经济圈在我国学者和政府间酝酿研讨已达十多年,在1996年3月17日第八届全国人代大会第四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展"九五"计划和2010年远景目标纲要》中,已经确定下来。 相似文献
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<正>近年来,随着世界经济区域集团化趋势的发展,东北亚地区的贸易往来、经济合作和科技交流日益增强。吉林省与韩国在东北亚地区经贸合作中居于十分重要的地位,双方的经贸合作蕴藏着巨大潜力。进一步加强吉林省与韩国的经济贸易关系,不仅有助于加速双方经济的发展,而且对带动整个东北亚地区经济的增长 相似文献
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东北亚区域经济合作的现状及前景 总被引:2,自引:0,他引:2
近几年,东北亚区域经济合作不断发展,次区域经济合作发展迅速,"图们江经济开发区"、"环黄渤海经济区"的建设加速推进,区域内各国间双边经贸合作也大幅提升。但是,由于政治制度和经济发展水平差异大,再加上美国因素牵制,东北亚区域经济合作的深度仍然有限。从长远看,随着东北亚地区在世界经济中的地位不断提升,次区域经济合作日趋多元化,东北亚区域经济合作将再上新台阶。 相似文献
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<正> 东北亚地区经济合作关系的加强是世界经济区域一体化过程中的一个新动向。发展东北亚区域经济合作是适应世界经济区域一体化潮流的积极选择,这对东北亚地区各国的共同利益有着十分深远的历史意义。 相似文献
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世纪之交的东北亚经济合作发展前景与合作模式探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从20世纪和21世纪之交的东北亚地区发展与合作的前景出发,在分析东北亚区域经济合作特点的基础上,提出了东北亚区域经济合作模式的可行性选择,即:以“环黄渤海增长三角”和“图们江增长三角”为核心,多“增长三角”复合(Compound)推进,建立囊括整个东北亚的“经济增长特大三角”。并提出了世纪之交的东北亚区域经济合作的战略构想。 相似文献
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东北亚地区经济合作的最终目标是区域化,但东北亚区域经济合作却面临着巨大的难题:东北亚的主要国家——中、日、韩尽管拥有相近的文化,但彼此间的文化认同程度并不高;东北亚地区难以建立起经济合作区域化机制;东北亚区域经济合作本身尚存在六大固有障碍因素;新民族主义势力抬头也成为阻碍东北亚区域合作发展的又一因素。因此,在东北亚各国间建立一种固定的对话与交流机制应当成为东北亚区域经济合作的发展方向。 相似文献