中国长江开放开发战略构想

根据我国分三步走的发展战略目标、国家后十年计划以及对长江开放开发的总体要求，结合国际国内形势的变化，长江开放开发要充分运用浦东特区、三峡工程、三峡开放区、沿江开放城市和多级开发区的特殊政策，采取“靠南联北、呼应浦东、三峡带动、城市突破、重点开发、全面开放”的策略，实施“三维开放”、“三极突破”的战略。一、“三三”战略思路1．“三维”开放。（l）空间维。在开放方向上，要实施双向开拓，全面开放。一是对外开放。除武汉、黄石、九江、芜湖以外，扩大岳阳、宜昌、万县对外轮开放；建立保税出口加工区、保税仓储区、…     

国务院关于提请批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放的议案

全国人民代表大会常务委员会:为了发展长江流域各省的经济和对外贸易,国务院曾于一九八○年批准了长江八个港口(南通、张家港、南京、芜湖、九江、武汉、城陵矶、重庆)由我国远洋船舶办理外贸运输业务。随着地方对外贸易的发展,有的省要求将一些港口正式对外开放,允许外国籍船舶航行长江。根据我国实行的对外开放政策,从政治、经济、国防各方面的条件考虑,拟先将南通港、张家港对外国籍船舶开放,使沿江各省一部分外贸物资从上海     

长江中上游沿江六城市对外开放研究

80年代看沿海,20世纪看沿江。长江沿江城市继上海、南京等下游沿海城市对外开放后,紧接着中上游5城市芜湖、岳阳、九江、武汉、重庆以及随后的黄石被中央确定为对外开放城市。至此,我国对外开放的浪潮已由沿海、沿边城市向国土腹地推进,逐步形成由点到线,由线到面的对外开放的总体格局。     

九江——交通枢纽与开放热点

长江上最长的一座大桥新近在江西省九江市建成。正在兴建的南北大动脉京九铁路(首都北京到香港九龙)将与长江黄金水道在九江市交汇,使这座沿江对外开放城市成为中国又一个交通枢纽和发展经济合作的热点。地处长江中下游南岸的九江,是中国内河重要港口之一,是江西省的北大门,历史上曾是著名的米市、茶市和旅游胜地。中国民主革命先行者孙中山先生早在本世纪初就看到了九江     

京九铁路与九江经济金融

一、京九铁路贯通对九江的发展效应 京九铁路是在京九、京沪铁路之间新建的一条南北干线,它的新建,将对处于京九铁路与长江交汇点的九江产生明显的效应。 1、铁路运输条件得到根本性的改变,九江将成为我国中部地区水陆空交通枢纽。京九及其它拟定建设中的铁路通车后,将有京九、合九、铜九、武九、景九等五条铁路干线在九江交汇,从而把九江铁路的宏观位置迅速从边缘推向中心。加上九江机场扩建后重新启用和四通八达的公路,九江必将成为我国水、陆、空立体型交通中心,这无疑会对整个九江经济、文化、社会发展产生巨大的推动作用。 2、区位优势更为突出,有利于九江在长江经济     

把武汉构筑成长江经济的大支点

(一) 长江,横贯中国,流经10个省、自治区和直辖市,自古以来就以“舟楫之利”著称于世。这条经济带拥有180万平方公里的土地,3亿多人口,自然资源丰富,工业基础雄厚,是中国文化、科技、教育、生产能力最强的区域,工业、农业和国民生产总值均占全国的40％以上,蕴藏着巨大的经济发展潜力。近年来,围绕着加大长江流域开放开发的力度,党中央国务院相继作出了一系列重大决策,采取了一系列重大举措:召开了“长江三角洲及沿江地区经济规划座谈会”,江泽民总书记、李鹏总理一致指出:要充分认识开放开发长江、长江三角洲及沿江地区的战略意义,抓往重点,搞好联合,发挥整体优势;举行了两次全国性对口支援三峡库区移民工作会议,全国揭开了兴建三峡工程的序幕;继上海、南通、扬州、镇江、南京对外开放后,又先后作出了对外开放芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、黄石、宜昌、万县、涪陵等沿江城市的决定;随后又将武汉、南京列为国家综合配套改革试点城市。所有这些都充分地表明,长江流域面临一个加快改革开放和经济建设步伐的大好时机。不少专家预言:二十一世纪世界最有希望的经济增长区在亚洲、亚洲最有希望的经济增长区在中国,中国最有希望的经济增长区在长江！ (二) 长江沿岸有4座特大城市:上海、南京、武汉、重庆     

依托长江 扩大开放

湖南因为毗邻广东,过去我们在发展战略上主要侧重在如何配合和适应广东的改革开放,如何接受广东的辐射,这使我们得益不少。现在,国家确定加快以浦东为龙头的长江开放开发和加速中西部地区的经济,对湖南来说又是一次良好的机遇,这不仅使湖南作为广东沿海开放地区和长江开放开发带结合部的区位优势更加突出,也极大地改善了湖南对外开放的外部环境。 为了抓住这一历史性机遇,推动湖南改革开放和经济发展再上新台阶,去年底,我省第七次党代会确定了“呼应‘两东’,开放带动,科教先导,兴工强农”的发展思路。按照这—思路,“九五”期间,湖南在继续加大向南部沿海地区开放,在体制和政策上加速与广东接轨的同时,将把面向长江,积极参与长江的开放开发作为全省经济发展的一个重点,依托长江,扩大开放,以此带动全省经济更快更好的发展。在参与长江开放开发上,我们设想:     

春潮涌大江 联手创辉煌

以邓小平同志1992年初重要谈话和党的十四大为标志,我国改革开放和现代化建设事业进入了一个新的发展阶段。党和国家对长江流域的开发开放十分重视,作出了一系列重要的战略部署。江泽民总书记在十四大上提出:“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃”,并且把抓紧长江三峡水利枢纽、南水北调等作为“跨世纪特大工程”提到全党、全国人民面前。十四届三中全会再次明确,要在建立社会主义市场经济体制的总体框架下,继续推进沿江中心城市的对外开放,充分发挥开放地区的辐射和带头作用,引导全长江流域的开放向高层次、宽领域、纵深化方向发展,促进流域经济的共同繁荣。这一切充分表明长江开发开放是我国经济和社会发展的战略重点之一,党和国家对此高度重视,意味着长江流域的综合实力和整体形象将有实质性突破和历史性飞跃。这是历史赋予我们长江沿岸城市千载难逢的宝贵机遇。 “钟阜龙盘,石城虎踞”。南京是我国著名的历史文化名城之一,位于黄金海岸和黄金水道的“T”型综合部,长达95公里的长江南京段穿城而过,两岸环境优美、资源繁多、物产富饶,特别是在地理区位,工业基础、交通通讯、科技教育等     

优势互补 联动发展──谈长江经济带建设和发展的战略措施

九十年代，以上海浦东的开发开放和长江三峡工程的开工为标志，拉开了我国新一轮对外开放和大规模开发利用长江的序幕。经过“八五”的建设，浦东新区已由基础性建设逐步向功能性建设转变，三峡工程今年也将实现大江截流。这两项跨世纪工程不仅对长江经济带的建设与发展起到非常重要的作用，而且对实现我国经济发展战略第三步目标有着十分重大的意义。从近几年的实践来看，围绕浦东和三峡工程的建设，沿江省市都在积极调整对策、呼应浦东、服务三峡，对长江经济带的发展起到积极作用。但是，应当看到，长江流域经济发展分散、割据的格局依然…     

且看“龙头”舞动

<正> 以浦东开发为标志的长江流域开放开发的新格局,给处于长江中游的湖北和我国腹内最大的中心城市武汉,带来了腾飞发展的良机。省委、省政府把武汉作为“龙头”,要求它在经济、科技、社会发展及精神文明建设等方面在全省起带头作用;前不久,中央又批准武汉为对外开放城市,享受沿海开放城市的某些政策;今年以来,我省荆州、襄樊、鄂西等地纷纷与武汉联姻,共同谋求加快经济发展之路。我们欣喜地看到,近来武汉采取了一些超常规措施,撤销了不利于开放开发的有关文     

大跨度搞开放 超常规求发展

<正> 进入九十年代,我国对外开放形成了南北交汇、东西呼应、江海同开、诸强竞争的格局,特别是今年以来,一股开放开发的热潮从浦东发端,正溯江而上,咄咄逼人。鄂州,作为长江中游的一座新兴中等城市,面对这一“万帆竞发,百舸争流”的开放态势,必须顺应潮流,激流勇进,乘势而上,进一步强化开放意识,增强开放勇气,扩大开放眼界,提高开放本领,以超常规的思路、战略和措施,采取更彻底的开     

长江经济带·云南机遇

正长江经济带将打造中国向西对外开放的大通道。云南将成为面向西南周边国家开放的试验区和西部省份"走出去"的先行区。长江云南段,称为金沙江,流经云南迪庆、丽江、楚雄、昆明和昭通5个州市,并在昭通市水富县形成长江第一港口水富港。作为长江经济带建设的重要组成部分的云南,是长江经济带各省区走向东南亚、南亚的重要战略支点。"用好海陆双向开放的区位资源,创新开放模式,促进优势互补,培育内     

心系人民 情系九江——我省部分全国人大代表赴九江视察侧记

江西的"北大门"——九江,处于八百里鄱阳湖、五千里京九、万里长江交汇处,依托这一优势,九江确立了"建设长江沿岸和中部地区重要经济中心城市"的定位,大力实施沿江开发战略,成效显著。为了进一步推     

武汉与武汉经济协作区：长江沿江城市投资环境评估

随着中国即将进入WTO,国内市场将进一步对外开放,投资市场也是一样。为了进一步增强投引资力度,加快长江沿江地区的经济发展,以更好地带动全国经济的发展和促进西部开发,我们已对长江沿江地区主要城市的投资环境作了评估。评估的目的,一是从中国经济进一步对外开放即发展的需要出发,为吸引更多的投资人(境内外)对长江沿江地区进行投资和参与开发提供全面、公正、客观的信息;二是通过对长江沿     

新知识新信息

我国经济走向的“十化”趋势国务院发展研究中心研究员张磐在10月3日《中国经济时报》上撰文指出，中国经济走向可概括为十大发展趋势：1．经济体制和经营机制市场化。我们将首先建成社会主义市场经济的框架，然后逐步完善、充实、定型。其间重点是国有经济的转制换型。2．市场国际化。这要求我们增强竞争力，大力发展外向型经济，适应亚太地区贸易和投资自由化进程。3．区域经济集团化。要求弱化行政区划的作用，强化经济区划的功能。4．对外开放纵深化。继实施沿海、沿边开放开发战略之后，沿长江、沿亚欧第二大陆桥的开放开发战略将大力…     

加强联合协作 参与西部大开发

随着西部大开发战略的全面启动,我国已形成以沿海地区、长江经济带、西部地区为核心的 H 型经济发展格局。西部大开发战略的实施,为长江经济带新一轮开发开放提供了又一重大历史机遇。长江经济带横贯我国东、中、西部7省2市,是联系我国东、中、西部地区的天然纽带,是西部大开发的重要战略通     

湖北长江经济带开放开发和基础设施建设的基本思路

继实施沿海发展战略以后，中央提出了以浦东为龙头，加快长江经济带开放开发的战略，这是我国九十年代乃至下世纪经济发展战略的中心内容。长江经济带湖北区段是我国内地经济最发达的地区之一，这里既有长江最长的支流汉江，又有举世瞩目的三峡工程和华中地区最大的工业、金融、商业和交通中心城市武汉。因此，长江经济带湖北段是一个十分重要和有很大发展潜力的区段。一、加快湖北长江经济带开放开发的主要设想加快湖北长江经济带开放开发的中心任务，是通过长江经济带的较快发展，引导和带动整个湖北经济的发展。其总体构想是：选准突破口…     

长江开放开发研讨会综述

最近．由国务院发展研究中心和湖南省政府联合举办的“长江开发开放研讨会”在岳阳市召开，来自北京有关部委和沿江七省一市的专家学者和实际部门的与会代表围绕如何加快长江开放开发这一主题，着重就长江开放开发的意义、战略及区域发展等问题，进行了研讨。现将其主要观点综述如下：一、关于长江开放开发的战略问题对于长江开放开发战略，大家在原有研究成果基础上，针对T型战略大格局和点线面推进方针，进一步归纳成8个字，即“战略倾斜、综合开发”。所谓战略倾斜，就是长江的开放开发战略，作为全国总体战略的有机组成部分，从其所处…     

开发长江经济走廊

今天,许多中外经济学家都把目光投向中国第一大河——长江(世界第三长河),因为最近中国做出重大决策:以长江口的上海浦东为龙头,进一步开放长江沿岸地区。由此揭开了中国对外开放的重点由沿海向內地沿江地区推进的序幕。根据这一决策,中国在本世纪末及21世纪初将加快开发和建立繁荣富庶的长江经济走廊。国务院副总理邹家华对此的看法是:这一决策关系到中国改革开放和现代化建设的全局,不仅可使长江三角洲率先成为中国基本实现现代化的地区之一,并由此可带动整个长江流域地区经济的新飞跃,而且对于推动中国全方位对外开放格局的形成,实现现代化的目标,     

国务院、中央军委关于提请审议批准武汉、九江、芜湖港对外国籍船舶开放的议案

第七届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议,审议了国务院、中央军委提出的关于提请批准武汉、九江、芜湖港对外国籍船舶开放的议案,决定批准将武汉、九江、芜湖港对外国籍船舶开放。今后,我国再有其他内河港口需对外国籍船舶开放时,授权国务院审批。