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20世纪90年代以来,中国新都市小说创作蔚为壮观.但新都市小说在叙事主题和审美特征方面均出现了一些问题,尤其是叙事主题共时性意义的遁逃缺省问题已经引起学界关注,其症候主要表现在世俗化和消费性的刻意追求、叙事镜像化和想象力的匮乏、由"解放政治"转向"生活政治"等方面,问题的产生与西方后现代主义思潮的涌入、国内经济理性主义的制导、市民大众文化的勃兴等有内在关联. 相似文献
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付守杰 《共产党员(沈阳)》2000,(9):11-12
在美国的一年,我们对它的社会机制中科学、积极、合理的部分感触很深。 增强了法治和量化管理的观念。美国是一个法律比较健全、执法比较严格的国家,法律的约束使公众养成了遵守法律规章的自觉意识。以交通为例,美国所有没有交通信号灯的路口,都设有一个“停车”标识,简单、省钱,却能很好地起到管理交通的作用,任何人不遵守交通法规,都将受到处罚。自觉遵守规章制度和法规还体现在企 相似文献
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昂起中原崛起的龙头——郑州市郑东新区规划建设纪实 总被引:1,自引:0,他引:1
三年出形象,五年成规模,十年建新区。
仅仅8年,郑州东部、黄河南岸,就崛起一座新城——郑东新区。新区从无到有,从小到大,由一个旧机场发展成为一个国际化的CBD(中央商务区);由以4万农民为主的鱼塘洼地和村落发展到常住人口超过30万的新都市;建成区面积也由零扩展至65平方公里。 相似文献
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正单靠常规地面交通,显然无法解决市中心区域的大量客流,只有把市中心的人流引入地下,才能有效减轻地面交通的压力。贵阳城市轨道交通1号线土建工程目前正处于规模有序施工中,按照工程设计及贵阳市委、市政府安排,将会在2017年投入试运营。届时,城市轨道交通、新实施的1.5环畅通工程、快速铁路及龙洞堡机场扩建工程,将构成贵阳市多层次立体现代城市综合交通体系。以轨道交通为支撑的城市交通设施"升级版",将极大推动省 相似文献
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交通运输一直是西部地区经济发展的“瓶颈”之一,这是受其地理位置、自然环境和经济社会发展水平等诸多因素影响所致。在实施西部大开发的战略背景中,必须将交通等基础产业置于关键和先导地位,这是西部开发中具有战略意义的举措之一。加强交通设施建设,需要着眼于现实条件与基础,有针对性地制订一系列有效的政策措施,以确保西部交通建设得到较快、较大的和稳步的发展。 优先发展交通,加强政府扶持 由于西部地区所处地理位置偏远,加之区内地域辽阔,其对外联系及区内各地之间的联系距离都很长,与东部省市相比,交通建设和运营条件十… 相似文献
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无论任职东北,还是主政中财委,陈云都心系交通事业。为解放战争取得胜利,他擘划交通大计。支援前线。国民经济恢复时期,他强调“运输是全国经济的杠杆”,主张利用兵工筑路和组织运输网等方式解决交通难题。他关心西南、西北地区的铁路建设,把发展交通与巩固国防及改善民生相联系。在修筑交通工程时,他坚持从实际出发,强调计划,注重质量,... 相似文献
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近年来,从中央到地方,有许多干部和有识之士都提出:要大力发展能源和交通。要发展水电路。为经济的发展打下基础。但在实际工作中,许多干部只注重常规工作,不重视发展交通事业,因而交通事业的发展滞后,阻碍了经济的发展。这是不难理解的。因为许多干部并不认为制约山区农村经济 相似文献
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1996年,张富强满怀着创业的豪情和对未来的无限憧憬,走上了张家口市交通局长的工作岗位。十几年来,他一直将改变张家口的交通面貌作为矢志不渝的追求目标,在他的带领下,张家口市交通局紧紧抓住发展契机,迎难而上,使张家口的交通发展实现了历史性的跨越。 相似文献
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20世纪80年代中期以来,生存视角和生存叙事逐渐在文坛兴起.新写实小说对日常生存困窘和烦恼的关注,率先来开了生存叙事的序幕;对市场化转型期的企业困境根源的探究,形成了一轮新的现实主义冲击波.生存视角对都市青年尴尬的生存奋挣、百姓生存本相以及私人化生存空间的近距离观照,是新都市小说、新体验小说、女性小说繁荣的基本促进因素.新世纪文学的"底层写作"的新景观,也是生存视角和生存叙事活力的体现. 相似文献
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近年来,中阳县交通局把党风廉政建设和反腐败工作放在各项工作的突出位置来抓,以构建"和谐交通、法制交通、廉政交通"为目标,以纯洁队伍建设、文明窗口建设、职工思想道德建设等活动为重点,将廉政建设贯穿于交通工作的全过程。教育入手,敲响廉洁奉公的警钟加强廉政教育,培育廉洁从政理念,树立廉政价值观,提升全 相似文献
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清朝晚期中国的各项事业,如:政治、经济、军事、文化诸多领域都产生了前所未有的近代化变革。交通作为社会经济和人们衣食住行中的一个重要方面,在人类社会发展历史中扮演着重要角色。清朝晚期铁路的兴起是清代交通史上的一件大事,对中国社会经济的近现代化转型以及中国人的生活方式在近现代以来的转变都产生了重大而深远的影响,中国的交通事业也因晚清晚期铁路的兴起而进入一个新的历史阶段。 相似文献
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当前,云南各界都在热议桥头堡建设,都在探讨找准定位,为桥头堡建设发挥作用,推动全省形成对外开放新格局。交通基础设施建设,作为桥头堡建设的先导和支撑,必须真抓实干,加快推进。2010年,我省以“交通建设冲刺年、交通运输管理年”为工作思路,开展更加扎实有效的工作,为桥头堡建设打好第一仗。 相似文献
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<正>1996年,张富强满怀着创业的豪情和对未来的无限憧憬,走上了张家口市交通局长的工作岗位。十几年来,他一直将改变张家口的交通面貌作为矢志不渝的追求目标,在他的带领下,张家口市交通局紧紧抓住发展契机,迎难而上,使张家口的交通发展实现了历史性的跨越。 相似文献
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砀山县地处苏鲁豫皖4省7县交界,陇海铁路、310国道、欧亚大陆桥穿境而过,自古以来便有“商通海内,咽喉要塞”之称,这一交通地理位置,在全省甚至全国都是独特的。因此,砀山县被称为全省交通的“北大门”,是进行省际之间交流的重要交通枢纽。然而,独特的交通地理位置和环境构成了交通安全管理的特殊性,成了全省交通安全管理的难点和重点。 相似文献