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正今天,我想跟大家聊一个"老大难"式的话题:房子。说实话,以前我是很不喜欢聊房子的,为啥呢,感觉在北京,买一套房子对于我来说太遥远了。既然买不起,又没有过硬的知识储备,所以聊不出啥,每到这个话题,我只能说:"有钱的怎么着都能买,没钱的咋折腾也买不 相似文献
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这是一个如同骑在马上找马的命题,听起来滑稽可笑。然而,相当多的广州人却没有意识到自己也重复着这一可笑的命题。 记得我初来广州不久,到黄埔一家工厂去联系工作。厂办公室一名同志抱歉地对我说:“真不好意思,厂长去广州开会了,让您白跑一趟。”我一听直纳闷,黄埔不就在广州市吗? 又有一次去石牌某学校,见到黑板上有一则通知:“全体教工明早 相似文献
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在铁路局北京供电段,赵大坪的心灵手巧是出了名的.谁的自行车坏了、谁家安个土暖气,只要跟他一说,你就好吧.但赵大坪认为,这些都是简单活儿,只要稍加留意就能做好.而对于铁路行车的"要害"设备——接触网,对于只有职高学历的他来说,对付起来就不那么容易了.但赵大坪偏偏有那么一股子韧劲,坚持不懈,愈挫愈强.为了弥补理论知识的不足,他借来了接触网方面的教材,一点点地啃,实在理解不了就向车间技术人员请教. 相似文献
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今年10月1日,广州东风路全线开始实施交通管制:自行车在限定的时间内不得进入东风路!这是广州市第一条全面禁行自行车的道路。此举在市民中引起了十分强烈的反应,真个是“有人欢乐有人愁”:最高兴的莫过于那些整日在马路上泡的司机大佬了,不少人称赞市政府为改善广州的交通状况做了件好事。但“自行车一族”多觉得自己的行路权益被侵犯,因此有人骂娘时甚至连市长也给捎上了……不管怎么说,最重要的是:作为华南最大的现代化都市广州,总算有了第一条8车道的汽车专用道路。而那些曾经参加过东风路改造配套工程的动迁工作人员,更是长长地舒了一口气:努力和心血终于没有白费! 相似文献
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1974年3月26日,台湾的两家主要的日报上,同时刊出了一则奇怪的广告,广告上端是一幅漫画式的机车插图,没有注明厂牌:广告下端是几行字: “今天不要买机车,请您稍候六天。买机车您必须慎重地考虑。有一部意想不到的好车,就要来了。”第二天,广告继续刊出,内容只换了一个字:“请您稍候五天……”第三天,又改一个字,“稍候四天”。第四天,取消了“今天不要买”,改为:“请再稍候三天,要买机车,您必须考虑到外型、耗油量、马力、耐用度等等。有一部与众不同的好车就要来了。”第五天,“让您久候的这部,无论外型、冲力、耐用度、省油等,都能令您满意的野狼一二五机车,就要来了。烦您再稍候二天。” 相似文献
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"我们只有两个选择:要么与恐怖主义斗争以捍卫我们的国家,要么投降。当这是一个爱国主义问题的时候,每个人都会战斗起来,每个人都愿意为自己的祖国牺牲。此时,公民与总统,没有任何的不同。"没有使用化学武器记者:您是否能够证明8月21日利亚政府军没有在大马士革郊区附近用化学武器?巴沙尔:任何提出指控的人都必拿出证据。我们要求美法两国拿出证据哪怕是一个证据。然而奥巴马和奥朗却办不到,即使在本国民众面前,他也无法拿出证据。我们再谈谈这一指 相似文献
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股市上有一句格言:人买,我卖;人卖,我买。 在股市上,大多数投资者的行为往往是盲从的,通常是一见经济情况不妙,又见别人在抛售股票,也就不问青红皂白,跟着做空头者抛卖;反过来,一见经济情况良好,股市上又暂无利空消息,看见人家买股票,也就不深究其原因,跟着做多头进货。深圳股市上常可见到这样一些股民,他们看见空头和多头两排队伍中哪边人多,就站到哪排队伍中去,充当轿夫的角色。其时,当绝大多数人看好时,社会资本纷纷涌入股票市场,社会上已没有多少可以进入股市的游资了,自然再难以支持股价的持续攀升。股价上不去,很快便有人见好就收, 相似文献
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