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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着铁路改革的不断深入,面对竞争与挑战,铁路企业必须牢固树立科学发展观和以人为本的管理理念。只有坚持以人为本的思想,推行精细化管理,才能实现站段管理的不断创新和发展。聊城工务段在借鉴其他单位先进经验的基础上,结合自身实际情况,提出了“精细立段”的管理理念,全方位精细化管理,以集约严细为基本原则,实现科学管理,不断提升管理水平。一、整章建制,构建以责任为中心的管理模式有人认为,工务工作就是成天和钢轨和石头打交道,是一种粗放型的生产方式,并无管理文化、制度文化而言。但是,我们突破了这种传统的思维方式,采取以岗位为起…  相似文献   

2.
"以人为本"是科学发展观的本质和核心,也是现代企业的重要管理理念。铁路企业推行"以人为本"的管理理念,有利于凝聚全员力量,维护改革与发展的稳定,推进铁路跨越式发展。笔者认为,在铁路基层站段推行"以人为本"的管理理念,必须抓住五个关键点。  相似文献   

3.
为贯彻落实铁道部党组关于选拔优秀中青年干部充实主要运输站段领导班子的明确要求,结合我局“打造精品局,创一流企业”、实现东部铁路又好又快发展的奋斗目标,上海铁路局举办了站段长助理培训班。这次培训得到了有关部门高度重视,倾力配合,取得了预期成效。笔者认为这期培训班的实践为我们提供了以下五点启示。  相似文献   

4.
在实施路局直管站段新体制中,必须坚持以科学发展观为指导,准确把握站段工作定位,尽快理顺管理权限、管理制度、管理责任、全面适应“直管”新体制的要求,自觉加快站段管理机制创新,在实践中建立和完善站段“自管”新机制。一、以转变领导理念为重点,加快站段领导机制创新1.转变领导观念。要克服长期形成的“等、靠、要”思想,按照路局直管站段新体制要求准确定位履责,党政一把手要共同维护领导班子团结,善于发挥领导集体的智慧和作用。在这方面,我们颇有心得,实施路局直管站段新体制后,我们不等待观望,不畏惧困难,不回避矛盾。坚持眼睛向内…  相似文献   

5.
和谐铁路建设是铁道部党组在新的历史时期做出的一项事关铁路长远发展的重大战略决策。在和谐铁路建设进程中,基层站段领导干部应以党的十七大精神为指导,贯彻落实科学发展观,着力在提高“四种能力”、推进“四大战略”上下功夫,才能适应铁路又好又快发展的要求,将和谐铁路建设的任务目标落到实处。  相似文献   

6.
重视对铁路基层站段思想政治工作中新情况、新问题的研究分析,是探索如何做好新形势下铁路基层站段思想政治工作的基本要求.铁路基层站段思想政治工作中的新情况、新问题,大致可以概括为"八多八难",即思想疑虑多,难解释;实际问题多,难解决;改革举措多,难应对;价值取向多,难统一;信息渠道多,难主导;丑恶现象多,难说服;闲暇时间多,难覆盖;突发事件多,难把握.  相似文献   

7.
江泽民总书记提出的“三个代表”的重要思想 ,十分鲜明地反映了我们党的性质、宗旨和根本任务 ,同时也对建设高素质的干部队伍提出了新的更高的要求。那么 ,作为铁路基层站段干部 ,既是指挥员 ,又是战斗员 ,如何贯彻落实“三个代表”的重要思想 ,做“三个代表”的忠实实践者和执行者呢 ?笔者认为 ,加强基层站段干部队伍建设是当务之急 ,本文试就这一问题谈几点粗浅看法。  一、当前站段干部队伍存在的问题当前站段干部队伍主流是好的 ,但也存在一些不容忽视的问题。1 .理论基础薄弱 ,思想观念不新。站段干部队伍文化水平参差不齐 ,缺乏较…  相似文献   

8.
在全面深入推进铁路跨越式发展,实行铁路局直管站段新体制的重要时刻,铁道部部长刘志军以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,审时度势,总揽全局,前瞻未来,及时明确了多元经营的战略地位、管理体制、改革方向、支持政策、发展思路和工作要求,提出了加快多元经营发展的战略决策。面对新的形势和任务,按照刘志军部长对多经工作重要指示的要求,抓住战略机遇,确立发展思路,进一步加快多元经营改革发展步伐,已经成为全路多经企业亟待解决的重大课题。一、全面把握部领导对多经工作重要指示的深刻内涵,在铁路跨越式发展进程中,科学确立全局多…  相似文献   

9.
在铁路管理体制改革、生产力布局调整的过程中,铁路基层站段合并重组后,新的站段在固定资产、职工数量和管辖范围上都大大增加,而客观上却存在着管理理念、企业文化、历史传统等差异。有差异就会有矛盾,这些矛盾在很大程度上是由于铁路在改革过程中站段重组、合并所带来的不同企业文化之间的碰撞引起的。要想使合并后的基层站段和谐发展,首先就要对企业文化进行整合。  相似文献   

10.
党的十六届四中全会提出“构建社会主义和谐社会”的重要目标和战略任务。这是我们党运用马克思主义指导我国社会主义现代化实践的重大理论成果,它标志着我们党执政理念的升华。构建和谐社会是一个系统工程,只有社会结构各个要素形成和谐相处的良好发展的关系,整个社会的和谐才能实现。构建和谐铁路是构建社会主义和谐社会的重要组成部分之一,我们必须把构建和谐铁路作为我们光荣的历史使命。铁路基层站段是铁路企业的基础,构建和谐铁路站段对构建和谐铁路有着事关重要的意义。如何构建和谐铁路站段,其具体的内涵和目标是什么,如何具体在实…  相似文献   

11.
正当前,铁路改革发展的新形势和体制机制转换,以及实施多元化经营的新变化给企业的发展提出了新要求。在铁路基层站段实行厂务公开民主管理工作,还存在着认识不到位、运作不够规范、机制尚需完善等不容忽视的问题,都给厂务公开工作带来一定的负面影响。因此,必须采取有效措施,进一步深化厂务公开工作,推进企业民主管理健康发展。一、坚持统一思想,落实依靠方针,增强厂务公开的  相似文献   

12.
作为铁路基层站段,学习贯彻党的十七大精神,必须立足于本单位、本部门的改革发展实际,深刻认识十七大描绘的经济社会发展宏伟蓝图对铁路建设发展提出的新要求,树立新的发展理念,不断营造企业内部和谐,激励广大干部职工积极投身安全生产,以创新的精神推动机务段又好又快发展。  相似文献   

13.
铁路站段办公自动化办公系统是将电脑技术、网络技术及数据通讯以及群件理念完美结合在一起的一套企业协同办公信息化平台,从办公的范围来看,它基于Intranet/Internet;从办公性质来看,它是网络化办公;从信息化建设角度来看,铁路办公自动化是企业信息化建设的基础,可以插接各种应用软件.从应用的角度来说铁路办公自动化系统软件开发应具有先进性、包容性、通用性等特点.在实际应用中需采用先进计算机技术改造传统的铁路企业模式,以提高铁路站段的管理水平,提高经济效益,打造新式的铁路站段.  相似文献   

14.
路局直管站段体制改革,是实现铁路现代化的重要的管理创新和制度创新,必将引发思想政治工作的新变化。在这样的新形势下,站段思想政治工作必须加强和改进,使其在新的形势下焕发新的活力,体现新的作为。一、加强和改进站段思想政治工作,是适应新体制要求,促进铁路跨越式发展的客观需要首先,加强和改进站段思想政治工作,是适应新体制的客观需要。路局管理体制改革后,站段思想政治工作尚存在许多不适应问题。当前主要有三点:一是“唯诺型”思维方式不适应。唯诺至上,上面怎么说,下面怎么干,只是起到“传声筒”作用,没有消化融合,联系实际,失去…  相似文献   

15.
胡锦涛总书记指出:加强干部教育培训工作,最重要的是要联系实际创新路,加强培训求实效,不断探索干部教育培训工作的新方法新途径,不断增强教育培训工作的针对性和实效性。铁路党校作为铁路系统党员干部教育培训的主阵地,必须紧密结合铁路跨越式发展和路局直管站段体制改革后的新形势新特点,按照与时俱进、开拓创新的要求,及时调整办学思路,转变培训方式,增强培训效果,为培育高素质的党员干部队伍展示新的作为。一、指导思想上,要明确“两个定位”党校姓“党”,铁路党校作为铁路系统党员干部教育培训的基地,与地方党校一样,必须充分发挥好党…  相似文献   

16.
铁路局直管站段和生产力布局调整改革以来,郑州站党委紧密结合自身情况和安全管理的特点,围绕铁道部党组提出的"和谐铁路建设"和路局、局党委"建设全路一流铁路局"的战略部署,以"注重文化建设,发挥导向作用"为切入点,健全和完善思想政治工作安全保障体系,通过一系列行之有效的方法,使"负责、认真、主动"的安全责任意识和"建精品,创一流"的精细管理意识等思想政治工作理念潜移默化地融入到干部职工心里,为确保安全持续稳定提供了强有力的思想保证.  相似文献   

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《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》指出要“加强党对国有企业改革和发展工作的领导” ,“加强党组织自身的建设” ,“发挥党支部的战斗堡垒作用”。在新的形势下 ,我们必须充分认识加强铁路基层站段党支部建设的重要性和紧迫性。只有把铁路基层支部建设好 ,才能把广大职工群众团结在党的周围顺利地完成铁路深化改革 ,转换经营机制的艰巨任务 ,基层党支部书记是基层党支部工作的主要领导者 ,提高他们的整体素质是全面加强党的建设的重要保证。本文就铁路基层站段兼职党支部书记的培训工作谈几点看法。一、当前铁路基层站…  相似文献   

18.
在羊城铁路总公司开展的“党课教育论坛”专题调研活动中,笔者对部分站段党课教育的现状进行了调查分析。通过凋研活动,笔者认为在铁路实现跨越式发展的新时期,进一步加强基层站段的党课教育,这对于充分发挥基层站段党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,是十分必要的。 一、目前基层站段党课教育存在的主要问题  相似文献   

19.
在路局直接管理站段重大体制改革后,今年铁路企业又进行了党群机构大改革,使铁路队伍更加精干,工作效率大幅提高,为铁路跨越式发展注入了新的推动力。面对新体制下基层站段管理跨度增大,工作难度增加,专职人员减少的新形势,如何做好工会工作,防止站段工会工作虚化,更好地服务改革发展大局?围绕这一课题,我们工运基础教学部去了武汉铁路局武昌东车务段进行调研。一、武昌东车务段基本情况2005年铁路运输生产力布局调整后,由六段合并组建的武汉铁路局的武昌东车务段,现有职工3300多人,管辖42个车站,4个车间,管辖范围420多公里,横跨鄂豫两省。…  相似文献   

20.
一、加强基层站段青工队伍建设的现实意义近几年来,随着铁路改革发展步伐的加快,越来越多的“85后”、“90后”大中专生和复员退伍军人进入铁路基层站段生产第一线,这些“新鲜血液”的补充,有力改善了基层站段职工队伍的年龄结构和知识结构,给基层站段带来了新的力量。他们的学习、工作、生活、成长状况,不仅仅关系着站段的发展,而且影响着铁路安全生产和稳定。  相似文献   

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