《海上新丝路》:诠释国家战略的成功之作

正2013年10月,在中国与东盟建立战略合作伙伴关系十周年的重要时刻,习近平总书记提出了建设"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。众所周知,山水相连、人文相近的广西与东盟渊源流长,北部湾畔的广西合浦早在2000多年前的汉代,就成了海上丝绸之路的始发港。而今,随着中国-东盟"钻石十年"的开启,泛北部湾经济合作的务实推进,广西在建设"21世纪海上丝绸之路"、打造中国-东盟自贸区升级版中具有不可替代的战略地位和作用,有条件有能力成为"21世纪海上丝绸之路"的新门户和新枢纽。为了讲好广西故事、传播好广西声音,有效服务我国的外交大局和周边外交战略,中央电视台、自治区党委宣传部、自治区新闻出版广电局、广西电视台联合摄制了《海上新丝路》。这部堪称引导观众关注时代变迁和发     

人文融合续写海上新传奇

正作为古代"海上丝绸之路"的发祥地之一,广西成为我国对东盟开放的前沿和窗口。随着与东盟各国经贸往来日益密切,广西与东盟国家的人文交往也在不断加强,已与东盟国家缔结了37对友好城市,数量位居全国之首。今天的广西,更有自信在建设21世纪"海上丝绸之路"上续写人文合作的新传奇。传播友好声音的和平使者说着一口流利的汉语,只是肤色有些黑,如果不是一声"萨瓦迪卡"(泰语:您好),几乎就要把魏凤娥当成一位普通的中国学生。     

“新丝路”起航

正每年的中国-东盟商务与投资峰会上,政要们的思想碰撞和探讨交流都成为推动中国与东盟深化合作的重要力量。今年峰会在"共建21世纪海上丝绸之路"这一主题下,中国和东盟国家领导围绕"如何推动共建"发表演讲,就互联互通、产业合作、海上合作、金融合作等重点领域展开讨论,寻找合作"最大公约数",达成了共识——促成政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,共创"21世纪海上丝绸之路"新辉煌。本届峰会上,中国与东盟还就正式启动自贸区升级版谈判达成共     

中国-东盟携手铺架海上“新丝路”

正5月15日,第八届泛北部湾经济合作论坛在南宁举行。以"携手推进泛北合作,共建海上丝绸之路"为主题,本届论坛围绕21世纪"海上丝绸之路"的战略构想、重点领域和实现途径进行深入探讨,并达成推进"海上丝绸之路"建设的五点共识。作为中国-东盟次区域合作的成功典范,走过8年的泛北部湾经济合作实现了互利共赢。在全球区域经济合作加速发展的新形势下,以海上合作为特征的泛北部湾经济合作成为中国-东盟海上合作的新     

关于建设21世纪海上丝绸之路旅游圈的提案

<正>2013年10月,国家主席习近平出访东盟,首次提出共建21世纪海上丝绸之路和中国—东盟命运共同体的战略构想。中共十八届三中全会强调"推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局"。建设21世纪海上丝绸之路旅游圈,是推进海上丝绸之路建设,落实党中央"一带一路"战略部署,深化中国—东盟合作,推动亚太     

海上合作开启中国—东盟合作新纪元

正金秋9月,第11届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会如约而至。在中国与东盟合作迈向新的"钻石十年"开局之年,本届博览会以"共建21世纪海上丝绸之路"为主题。全面整合展会形式和内容,打造一个升级版博览会,为共建21世纪"海上丝绸之路"搭建独具特色的平台。在经济全球化和区域经济一体化的大趋势下,携手共建21世纪"海上丝绸之路",既是沿线国家实现共同繁荣的历史选择,也必将全面开启中国—东盟合作新纪元。     

开放引领 打造“一带一路”有机衔接的重要门户——专访广西壮族自治区主席陈武

正记者:请您介绍一下,"十二五"期间广西在开放合作和区域协调发展方面取得了哪些丰硕成果?陈武:"十二五"期间,广西进一步拓展并深化了以东盟为重点的全方位开放合作。中央明确赋予广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户"三大定位"     

21世纪“海上丝绸之路”起航

正2013年10月,习近平主席在出访东盟国家时提出,中国愿同东盟发展好海洋合作伙伴关系,共建21世纪"海上丝绸之路"。在新的历史时期,21世纪"海上丝绸之路"不仅仅是一个经济走廊、贸易通道,更涵括了政治、安全、人文等多个领域,甚至包括未来海洋争端解决机制的建立。共建21世纪"海上丝绸之路",对于促进我国与相关国家合作共赢、繁荣共进具有重大战略意义,目前包括广西、广东、福建、海南、浙江等多个沿海省份已经摩拳擦掌,积极谋划建设21世纪"海上丝绸之路"的先行先试。     

发展好海洋合作伙伴关系——深入学习贯彻习近平同志关于共建21世纪“海上丝绸之路”的战略构想

正去年10月,习近平同志在出访东盟国家时提出,中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪"海上丝绸之路"。这是党中央站在历史高度、着眼世界大局、面向中国与东盟合作长远发展提出的重要战略构想,对于深化区域合作、促进亚太繁荣、推动全球发展具有重大而深远的意义。广西是古代"海上丝绸之路"的发祥地之一,是当前我国对东盟开放合作的前沿窗口和重要门户。我们一     

地方参与21世纪“海上丝绸之路”建设比较分析

2013年10月,习近平主席在印尼国会发表题为《携手建设中国-东盟命运共同体》的重要讲话,提出要与东盟国家共同建设21世纪"海上丝绸之路"。2015年3月,《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》)正式对外公布,标志着"一带一路"建设开始进入务实合作阶段。笔者将根据《愿景与行动》和其他相关资料结合海南、广西、云南地方实际,对三省区参与21世纪"海上丝绸之路"所具备的优势、面临的挑战与机遇进行比较研究,提出不同参与方案与实施路径。     

“21世纪海上丝绸之路”倡议视域中的中国-东盟关系

一带一路,是中国基于本国和世界发展,提出的影响人类命运发展的重要倡议。作为一带一路重要组成部分的21世纪海上丝绸之路,将沿着古老的海上丝绸之路,把东南亚、南亚、非洲和欧洲连为一体,实现不同区域之间的合作共赢。东南亚地区,作为21世纪海上丝绸之路建设的重点区域,是中国周边外交重点实施区域,对促进中国与东盟双边关系的深入发展,推动中国与东盟的合作跨上新的台阶,实现中国与东盟关系的深入发展具有积极的推动作用。但是,受到地区和国际因素的影响,21世纪海上丝绸之路视域下的中国与东盟双边关系发展,依然面临着一定的挑战和困难。因此,研究和思考东盟在21世纪海上丝绸之路倡议中的战略价值,中国与东盟在海丝路倡议视域下的合作现状,面临的挑战和困难,提出相应的对策,保障21世纪海上丝绸之路倡议的顺利实施,推动中国-东盟双边关系的良好发展,具有重要的现实和理论价值。     

中国与东盟信息互联互通的前景展望

在"一带一路"背景下,随着中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作和澜湄合作等的不断推进,中国已经成为东盟最大贸易伙伴和主要外资来源地。中国与东盟实现信息互联互通,是建设中国—东盟命运共同体、推动21世纪海上丝绸之路建设、落实中国—东盟"2+7合作框架"等的重要一环。     

海上合作开启中国一东盟合作新纪元

金秋9月,第11届中国一东盟博览会、中国一东盟商务与投资峰会如约而至。,在中国与东盟合作迈向新的“钻石十年”开局之年,本届博览会以“共建21世纪海上丝绸之路”为主题,全面整合展会形式和内容,打造一个升级版博览会,为共建21世纪“海上丝绸之路”搭建独具特色的平台。在经济全球化和区域经济一体化的大趋势下,携手共建21世纪“海上丝绸之路”,既是沿线国家实现共同繁荣的历史选择,也必将全面开启中国一东盟合作新纪元。     

立足向海经济加强国际合作

正"21世纪海上丝绸之路"是"一带一路"的重要组成部分,北海市作为古代"海上丝绸之路"的始发港,对接东盟国际合作的门户,从城市规划的角度,应当如何把握历史机遇,利用先天优势和条件,加强国际合作,在区域竞争中精准定位、跨越发展、共赢发展——"21世纪海上丝绸之路"是"一带一路"的重要组成部分,北海市是古代海上丝绸之路的起点之一,应以海上丝路建设作为"一带一路"建设的重点,复兴海上丝绸之路辉煌。2017年2月,《北部湾城市群发展规     

广西完善铁路出海大通道服务“一带一路”战略

<正>随着广西玉铁铁路(玉林至铁山港铁)近日开通,北部湾防城港、北海港、钦州港、铁山港四大港口实现与广西铁路网全网互通。至此,广西南昆铁路、益湛铁路、湘桂铁路、黔桂铁路、玉铁铁路形成了"五龙出海"之势,将为广西服务"一带一路"建设提供坚实的交通基础保障。目前,中国与东盟之间的贸易愿望强烈,广西作为中国面向东盟合作前沿要地,力图打造成为21世纪海上丝绸之路与丝绸之     

新老论坛齐推合作门□

正紧扣"共建21世纪海上丝绸之路"主题,本届中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会共举办了21个论坛会议活动,各论坛就互联互通、法律和制度保障、贸易投资便利化等问题展开思想碰撞,促成多领域达成合作共识。从中国-东盟大法官论坛到中国-东盟电子商务峰会,从中国-东盟网络空间论坛到中国-东盟工商论坛,这些在博览会框架下首次举办的论坛,拓展了中国与东盟的合作领域,为双方合作增添了新内容、搭建了新平台。为助力"21世纪海上丝绸之路"建设,大法官论坛围绕投资环境改善、多元纠纷解决机制等热点问题展开讨论,论坛还通过了《南宁声明》,提出中国与东盟要加强司法交流与合作,构建互惠双赢的法治环境,中国、东盟各国最高法院有必要通过深化司法改革,为建立自由、便利、透明及竞     

借“海上丝绸之路”拓发展新空间

正共建21世纪"海上丝绸之路"是国家的重要战略,《当代广西》今年第9期本期关注《21世纪"海上丝绸之路"起航》对广西"借海"发展,参与21世纪"海上丝绸之路"建设先行一步进行了有益探索。北海作为古代海上丝绸之路重要始发港,具有得天独厚的历史和区位优势     

新丝路开局“钻石十年”

正在中国和东盟迎来战略伙伴关系第二个十年的新起点上,9月16日-19日,第11届中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会围绕"共建21世纪海上丝绸之路"的主题,开启了"钻石十年"的金钥匙,推动中国-东盟合作迈向更高水平。携手共建"21世纪海上丝绸之路",中国和东盟国家领导人高度评价中国-东盟友好合作成果及中国-东盟博览会发挥的重要作用,认为这一倡议恰逢其时,将为双方发展创造更多的利益共同点和经济增长点,为双方战略伙伴关系增加新的契合点。站在10年的新起点上,打造中国-东盟博览会升级版,无疑让搭建海上丝绸之路的这一平台联系得更加紧密,深化彼此之间的互利合作,构建起中国-东盟命运共同体。     

“海上丝路”助力粤港澳打造世界级城市群

一直作为海上丝绸之路要地的广东能否抓住"建设21世纪海上丝绸之路"这一时机,续写海上丝绸之路的辉煌,对广东乃至整个国家的政治经济发展将具有重大意义。第一,发挥区位优势,建立广东开放新格局。广东面临南海,是海岸线最长的省份之一。随着中国—东盟自贸区的构建,中国和东盟的合作进入新的发展阶段,广东作为我国连接东盟的桥头堡,在区域发展中具有独特作用,而丝绸之路经济带的建设将会进一步突出     

“新丝路”的广西新思路

正【专家名片】张家寿自治区党校经济学教研部主任、教授、博士,中国-东盟研究中心副主任,南宁市签约理论专家。主要研究区域经济、区域金融与区域发展管理,擅于"中国-东盟区域合作制度"研究。潘永广西大学商学院金融保险系主任,教授,中国-东盟研究院院长助理,广西大学财政金融研究中心副主任,主要从事"中国-东盟经济金融问题"研究。打造21世纪"海上丝绸之路"新门户和新枢纽,广西基于自身的优势和基础提出了一系列新构想,其中包括"加快建设海洋经济合作试验区"和"加快构建金融合作区"等。为此,记者专访了两位对东盟区域合作和金融合作颇有研究的专家,与他们