四纵六横编织广西高速公路网

为适应建设中国-东盟国际大通道和融入泛珠三角区域合作的需要,构建完善的综合运输体系,自治区发改委、交通厅等部门按自治区党委、政府的要求,对我区高速公路网进行了规划。不久前,自治区政府已批准实施了《广西高速公路网规划》。规划拟定的高速公路规模为5590公里,其他公路连接线900公里。其中列入国家高速公路网3430公里、广西地方高速公路网2160公里。按静态投资匡算,从今年起,广西高速公路网未来建设所需资金近1500亿元,其中2006～2010年需投资546亿元。广西目前已建成通车高速公路1411公里。按规划和建设进度看,到2010年,我区高速公…     

县县通高速“提速”全面小康

正2009年,广西高速公路里程为2395公里。2013年,全区高速公路里程数实现跨越式增长,达3305公里,并形成10条出省出边高速公路大通道。2014年,我区翻开高速公路建设新篇章,提出到2020年基本实现全区县县通高速公路目标———届时,广西高速公路总里程将突破8000公里,构筑起东联西靠、南下北上、出省出边、通江达海、连接全区各市县(区)的高速公路网。     

试论交通建设市场化

改革开放以来，全国各地靠贷款和集资加大投资交通建设，交通基础设施建设得到了较快的发展。如广西从１９８８年起通过多种渠道筹措资金，投入交通基础设施建设，共新建改建公路１２００４公里，其中一级和高速公路３８２公里，二级公路１６７０公里，三级公路２２０８公里，使广西的一级公路和高速公路实现零的突破，公路密度以国土面积计算为１９．１７公里／万平方公里；按人口计算为１０万公里／万人，解决一大批过境公路困难问题，消灭了全区所有公路干线渡口，交通困难问题有所缓和。但是全国交通基础设施建设仍然未能适应城乡经济社…     

创先争优助推“平安畅通高速”

2011年，广西在建高速公路里程将达到3000公里以上，今年通车在营高速公路里程将达到2800公里以上。作为全区高速公路行业管理的排头兵，打造“平安畅通高速”，是自治区高速公路管理局今年的一项重大战略。为推进“平安畅通高速”建设，自治区高管局通过创先争优活动将党组织的政治优势转化为促进全区高速公路平安顺畅通行的强大动力。     

广西：大交通促进大发展

“十五”期间的广西交通建设,是投资规模最大、建设项目最多、发展最快的五年,对经济增长的贡献率年均超过6%,成为我区经济发展的一大亮点。陆路交通建设步伐加快。“十五”期间,我区新增公路里程8412公里,其中高速公路598公里、一级公路104公里、二级公路3671公里。至2005年底,全区公路总里程达到62003公里,其中高速公路1411公里,二级以上公路比率由“九五”期末的9.83%上升至13.3%;公路密度由22.35公里/百平方公里提升到26.2公里/百平方公里,实现了西南出海公路大通道广西境内全线贯通,我国首条连接中国与东盟的南(宁)友(谊关)高速公路全…     

从0到2000的跨越——广西高速公路建设15年发展历程记录

2008年12月20日，岑溪至兴业、桂林至阳朔高速公路建成通车。这一年广西新增高速公路总里程302公里。至此，全区高速公路里程达到2181公里。     

广西进入高速公路时代

“四纵六横三支线”路网将带广西进入高速时代 1997年5月，桂林至柳州高速公路建成通车，从此结束了八桂壮乡没有高速公路的历史。从无到有，从少到多，短短的十多年时间，广西的高速公路由当初的138．425公里，变成了2007年的1800多公里，今年底将达到2100公里。     

潘巍:加快建设综合交通运输体系

<正>2009年12月29日,总投资133亿元、建设里程216公里的桂平至来宾、河池至都安、岑溪至水汶(桂粤界)3条高速公路同日开工,掀起广西新一轮交通建设的高潮。加快建设综合交通运输体系,是《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》明确提出的增强广西实现跨越发展支撑能力的工作重点之一。     

加快推进广西交通大建设大发展

有着两广“黄金通道”之称的广州至贺州高速公路广西贺州段将于9月28日通车。广贺高速公路贺州段即广西灵峰（桂粤界）至八步公路,全长76公里,采用双向四车道高速公路标准建设。该路段建成后,将与广西平乐至鹿寨高速公路、桂梧高速公路和广州至岗坪高速公路连接,从贺州到广州的行车时间约2小时,成为广西、云南、贵州、湖南经贺州通往粤港澳最快捷的通道。广贺高速公路贺州段是国家重点公路第14条横向路线汕头至昆明公路的一部分,也是广西高速公路网“四纵六横”主骨架中的重要路段。     

条条大道通云南

据新华社、《云南日报》报道,云南省紧紧抓住国家和交通部实施国道主干线建设改造任务的历史机遇,5年累计完成交通投资1248亿元,开工建设20多条高速公路,新增高速公路和高等级公路1762公里和4161公里,公路通车里程近20万公里,并以2508公里的高速公路通车里程,居全国第七、西部第一。     

山西高速 展望未来 更加美好

按照山西省高速公路“人字骨架、9横9环”的布局规划，到2007年底．山西省高速公路通车里程将达到2000公里；2010年底达到3000余公里；2020年底，规划目标全部实现，总里程达到4000余公里。届时，全省90％的县（市）能在一小时内到达高速公路，将形成一个北起长城、南至黄河、通达沿海、承接西北的山西高速公路网络，为中部崛起和全面建设小康社会提供强有力的交通支撑。     

新福建 新成就（交通篇）

加快高速公路建设。总目标是投入400亿元，用5年时间，建设高速公路1000公里，形成“一纵两横”连接9市和沿海主要港口的高速公路主骨架，“十五”末，全省实现“五小时经济圈”。具体安排是：2002年底基本建成福鼎至诏安高速公路670公里，2003年底建成漳州至龙岩高速公路118公里，     

西南高速塑“南疆国门第一路”品牌

广西西南高速成立于2005年7月，目前辖管已开通的“南疆国门第一路”（南宁至友谊关高速公路）和百色至罗村口高速公路，路线全长234公里。2007年底将接管南宁（坛洛）至百色高速公路。届时管养里程将达到423公里。现有员工680人，平均年龄24岁，是一支充满青春活力的队伍。     

“五网并织”,助推互联互通

<正>加快建设云南与周边省(区、市)和周边国家互联互通的基础网络,更好地服务和支撑国家战略。2015年云南省政府工作报告中提到,今年云南将抓好综合交通基础设施建设。以畅通国际大通道为重点,全面完成综合交通基础设施建设3年行动计划。新开工建设小磨、华丽等高速公路项目,加快推进在建高速公路,确保高速公路通车里程达到4000公里,新改建农村公路1万公里。今年还要抓好水利基础设施建设,推进一批重点水利工程,加强配套沟渠、管网修复和建设。7月中旬,省政府下发《云南省五大基础网络2015年建设计划》,明确了2015年云南省五大基础网络建设的     

高山路网通达 南州坦途如虹 公路建设大会战助推綦江交通跨越发展

最近三年，成为綦江县公路建设史上投入资金最多、建设里程最长、建设标准最高、发展速度最快、面貌变化最显著的时期。截止目前，綦江县公路总里程达到3710公里，其中高速公路99公里、国省干线303公里、农村公路3308公里，     

让平安伴随高速路——《吉林省高速公路路政管理条例》出台始末

高速公路是国民经济发展的重要基础设施。自1996年长春至四平高速公路通车以来,吉林省高速公路通车里程已达540多公里,以长春为中心的全省高速公路网络初步形成。目前,吉林省在建高速公路达288公里,预计到2010年,全省高速公路将超过1000公里。吉林省政府十分重视高速公路的建设和管理工     

广西铁路建设发展历程回顾

正铁路被列宁称为"连接文明、连结大工业、连结城乡的物质脉络",亦被毛泽东比喻为国民经济的"先行官"。孙中山也曾说过:"交通为实业之母,铁路又为交通之母。"由此可见,铁路建设在经济社会发展中具有重大意义。广西的铁路建设相对全国来说起步较晚。新中国建立后,特别是改革开放后,广西铁路建设的发展取得了辉煌的成就。据有关数据显示,截至2013年底,广西铁路营运里程将近4500公里,其中开通200公里及以上高级线路超过1千公里。2013年3月,广西沿海铁路南宁至钦州、钦州至防城港段建成并通车,结束了广西没     

数字

600亿 《海南省人民政府关于加快公路建设的意见》提出，“十二五”期间，海南要投入600亿元用于公路建设，到2015年，将新建400多公里高速公路、460公里旅游公路，改造1000多公里国省干线公路、1100公里县道砂土路。     

优势加优惠博览会花落南宁

●优越的区位广西是我国惟一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区,目前已建成与东盟国家交往的陆、海、空立体交通网络。1992年,中央作出要“充分发挥广西作为西南地区出海通道的作用”的战略部署。10多年来,国家和广西共投入1200多亿元进行基础设施建设,建成了方便、快捷的出边、出海大通道。从陆路可以直达东南亚———广西的高速公路通车总里程达到1000多公里,有10条普通公路与越南相通,正在修建的南宁至友谊关高速公路将使从南宁到河内的车程缩短到3小时。四通八达的铁路运输网不但直通北部湾4大海港,而且从南宁通过友谊关到达河内可…     

蜀道新篇

昔日诗仙慨叹“蜀道难”，如今四川45万交通职工为蜀道通畅贡献力量，写下了蜀道史上的新篇章。1996年，是四川交通建设实施“九五”计划的开局之年。四川省交通厅继成渝高速公路通车之后，再一次掀起了以高速公路建设为重点的交通发展高潮。首先，“九五”规划中的10条高速公路，已开工8条。其中，成都──绵阳路已开工90公里；川陕路广元以北段开工49公里；内江──宜宾路开工40公里；成都──雅安路开工120公里；广安──邻水路开工刀公里；隆昌──纳溪路主线工程开工；成都──乐山路全线开工；108国道西昌段开工30公里；涪陵、万县长…