青岛市基础设施项目投融资研究

青岛市基础设施建设运用项目融资,主要体现在城市供水、供气、供热、污水处理、垃圾处理五大市政公用行业,推行特许经营管理制度初见成效,但还存在一些问题：法律体系和金融体系方面的配套不够,从投资管理来看,风险约束机制尚未建立,审批体系存在问题,专业化水平的咨询机构和专业人员力量的不足,融资渠道单一,没有摆脱政府包揽建设维护的模式。青岛市项目融资的发展对策是：加快转让基础设施经营权步伐,逐步向特许经营权转让过渡,建立以市场成本为基础的价格形成机制和价格导向机制,多元化、多渠道筹集资金,推动基础设施建设,逐步缩小南北差距,深化基础设施投融资体制改革,搭建多元化、全方位的项目融资平台,加强基础设施项目投融资风险管理。     

面向新世纪的青岛市国际化发展战略研究

国际化是当代城市发展的一大趋势,中国经济和社会的发展更需要依托自己的国际化城市。90年代中期以来,上海、广州、北京、天津、南京、武汉、深圳、厦门、大连和青岛市,都相继提出了建设“国际大都市”或“国际化城市”的战略目标,各地也相应组织专家、学者就有关城市国际化问题进行了研究。“面向新世纪的青岛市国际化发展战略研究”是山东省社科规划重点研究课题,本课题从青岛市的实际出发,在总结青岛市国际化发展中的成绩和问题的基础上,对青岛市面向新世纪的国际化战略进行了具体设计,对推动青岛市国际化进程,以及对其它城市的国际化发展都具有重要的指导和参考价值。本刊将该研究报告的主要部分宿编后分三次刊出。     

青岛市国际化发展战略目标定位

中国的经济发展需要一批国际化城市。青岛市作为我国的经济中心城和沿海开放城市,有条件率先发展为国际化城市。青岛市于20世纪90年代提出了发展国际化城市的战略思路。本文指出了青岛市发展国际化城市应坚持的战略思想和方针,设计了青岛市发展国际化城市的基本目标,提出了青岛市国际化城市发展的基本模式。     

南宁市建设现代宜居宜商城市的思考

随着城市的发展，南宁市在生态环境、社会环境、投资环境和城市建设与服务等方面成绩斐然，为建设现代宜居宜商城市打下了良好的基础。南宁市自然禀赋优良，区住优势、政策优势明显，但同时也存在着经济基础薄弱，城市基础设施落后等不利因素。因此，南宁应从夯实经济基础，改善城市基础设施，提升城市软硬环境等方面加强现代宜居宜商城市建设。     

国外城市基础设施的市场化管理研究

城市基础设施管理体制落后是制约我国城市发展和城市化进程的一个重要因素。本文着重分析了国外城市基础设施管理体制改革的实践 ,总结了以引入竞争机制、促进市场化改革、提高城市政府管理效率为主要内容的市场化管理的经验和做法 ,供我国城市基础设施融资、建设、管理及城市经济发展借鉴。     

城市基础设施融资的国际经验与借鉴

本文比较分析了发达国家和发展中国家在城市基础设施融资方面的经验与教训 ,指出尽可能减少政府用于基础设施的财政支出 ,引入市场机制 ,多渠道筹集资金才是我国城市基础设施建设的最终出路。     

国际化创新型城市：内涵与建设路径

当代创新呈现全球化、网络化、协同化、集成化特征，创新资源加速向城市集聚，建设国际化创新型城市已成为诸多城市的战略选择。基于对国际化创新型城市的内涵及国内外代表性城区的建设经验分析，以青岛市为案例进行考察发现，可通过提高国际科技合作水平、提高产业技术创新能力、完善科技创新体系、提升科技成果转化质量、提高科技服务能力、营造国际化氛围六条路径加快建设国际化创新型城市。     

立足市情抓设施建设 争创城市发展新优势

基础设施建设是一个城市经济社会持续快速发展的颈瓶。深化对市情的认识,提高城市基础设施建设投资效益,是加快南宁市城市发展中必须解决好的重大问题。以科学发展观统领发展全局,运用现代化国际大都市建设的发展模式,积极探索符合南宁市客观实际的区域性国际化大都市建设新路子。     

21世纪团校建设的新走向

团校作为中国特殊的青年教育的学校与一般的高校存在差距。主要表现在基础设施较为薄弱，缺乏人才优势，办学特色不明显等方面。团校今后的建设与发展应实现现代化、与社会发展一体化、特色化、国际化。要进行学历、职业教育，要重视教师队伍建设，抓好校舍、图书馆等建设，充分发挥自己的优势。     

关中——天水经济区城市群建设存在的问题与对策

我国区域发展已进入城市群竞争阶段，城市群正在成为区域发展的主要载体和龙头。关中-天水经济区城市群建设面临各城市缺乏辐射带动能力，后发型、赶超型城市群发展的内在困境。城市间产业联系和分工协作不够紧密，城市体系不完善，协调机制需要建立和强化，资源利用与环境保护面临较大压力，基础设施落后与带状分布制约城市群发展等矛盾和问题。加强关中-天水经济区城市群建设，要加强区域基础设施建设，完善区域城市体系，推动城市产业发展和产业联系，加强城市群协调机制建设，促进城市群可持续发展。     

突破城市化进程的瓶颈——河北省城市建设融资的基本思路

随着我国城市化水平的不断提高,城市基础设施建设的步伐也在逐步加快,而基础设施建设就必须要有可靠的资金来源作保证.从河北来看,尚未建立起有效的融资渠道,成为制约我省城市化进程的瓶颈.要突破河北城市建设的资金难题,必须通过市场化运作,创新融资观念、拓宽融资渠道,建立符合河北实际的城市建设融资体制和模式.     

我国数字城市建设现状、存在问题及对策

城市数字化是城市发展的必然趋势,但我国数字城市建设起步较晚,目前发展比较落后。建议加快信息基础建设,实现资源共享;加强政府的统一管理,加快政府的信息化建设;缩小地区差距、城乡差距;培养引进专业人才。     

信托投资——基础设施融资的新方式

我国国民经济和城市化的加速发展,对城市基础设施提出了更高的要求,传统的政府资金和银行贷款已远远不能满足基础设施建设的资金需求。信托投资基础设施作为一种新型的基础设施融资方式,有其发展的可行性,实践中可以采取贷款、股票、债券等运作模式。大力发展基础设施信托,还必须解决有关担保、法律等方面的问题。     

推进青岛企业上市融资的战略构想

青岛市要实施城市化、现代化、国际化的发展战略,就必须重视企业的上市融资工作,重视资本市场和资本运营等市场手段的运用。为此,必须确定上市融资工作的相关战略及相关重点,并制定出具体的操作措施。     

国内外城市建设模式综述

一、国内的城市建设模式探索(一 )上海上海自 2 0世纪 90年代以来 ,提出了“一个龙头 (浦东开发 )、三个中心 (国际经济、金融、贸易中心 )”的发展目标 ,经过两轮“一年一个样 ,三年大变样”的大规模基础设施的建设 ,黄浦江边一个新的国际化大都市的雏形已初具规模。其在城市建设实践方面有两个重要成果值得重视 :1 关于上海市的城市“后建设”同济大学的章仁彪同志提出了上海的城市“后建设”思想 ,提出上海经过大规模基础设施建设之后 ,应当加强城市管理 ,以推动上海市的发展。所谓城市“后建设” ,并非不要建设 ,而是指重点发生转移 ,…     

成都建设区域创新型城市的实践

创新发展是党的十八届五中全会提出的五大发展理念之一。城市创新发展是国家实施创新发展战略的重要基础,也是国际化城市建设的内在要求。成都正加快向国际化、现代化都市迈进,必须以国际化的思维和视角,加快建设区域创新型城市,在体制机制、人才机制、产业领域、科技领域、空间布局等方面积极探索和实践,打造与区域创新城市相适应的创新环境,努力实现国际性区域中心城市的创新发展。     

地方政府融资与负债问题研究

地方政府融资与负债问题是当前经济建设,特别是基础设施建设中较为普遍的现象。地方政府融资和负债支持了地方经济社会的发展、拉动了区域GDP增长、完善了基础设施建设、改善了民计民生,但由于其自身经营收入及创利能力有限,债务的还款来源有限,导致地方政府偿债风险加剧。地方政府融资与债务风险防范有以下措施:一是构建安全的投融资平台;二是加强政府融资与负债的预警防范体系;三是借鉴国外经验,推动我国地方政府融资与负债工作健康发展。     

西部经济隆起带公路水路交通建设研究

交通运输是经济社会发展的基础，加强公路水路交通基础设施建设是落实西部经济隆起带发展战略的要义。该地区高速公路架构和省际通道等尚待完善，跨黄桥梁少，内河基础设施落后，客货运场站建设滞后。应以质量、安全、效益为导向，完善高速公路骨架网络、普通国省道路网和农村路网；强化内河水运基础设施建设，提升航道通航能力和港口服务功能；加快公路客货运场站和跨黄桥梁建设。为此，要强化相关组织建设和协商交流，加强资金支持和土地保障，优化资金和土地利用效率，并加强科技进步和人才队伍建设。     

广州市消防行政管理工作存在的主要问题、成因及对策

当前广州市消防行政管理工作存在着行政管理体制不顺、法制不完善,执法不到位、城市消防基础设施及科技建设滞后、人事管理及宣传滞后等问题,加强和完善广州市消防行政管理工作,应当理顺体制、加强法制、基础实施建设、加快科技发展、提高队伍素质,坚持“以人为本”,加强消防宣传教育。     

青岛与十城市发展环境比较研究

本课题以中国社会科学院2007年城市竞争力报告为依据，选出青岛等10个样本城市，并选择6项解释性指标，包括4项环境指标、2项与环境密切相关的本体性指标及其子指标进行比较分析，寻找青岛市发展环境与其他城市相比所存在的优势和差距，以便有针对性地改善环境、制订相应经济社会发展战略，提高城市综合竞争力。