印度尼西亚天然橡胶的产销情况

印度尼西亚是仅次于马来西亚的世界上生产天然橡胶的第二大国。六十年代,在全世界天然橡胶产量中,印尼所占份额呈缩小的趋势。七十年代,其所占份额仍相当稳定,为百分之二十五至二十七。一九八○年,印尼天然橡胶产量达到创纪录的水平,首次超过一百万吨。但是,从一九八○年起资本主义世界各国出现的经济危机特别深刻地波及橡胶消费部门(汽车、轮胎生产行业),对橡胶的生产也有不利的影响。世界市场     

从殖民地经济到现代经济——战后马来西亚的橡胶政策及其影响

马来西亚是世界上重要的橡胶生产国与出口国.二战后,马来西亚的橡胶种植业及相关工业较为成功地由典型的殖民地经济模式转变为较为先进的现代经济模式.在这成功的转型中,马来西亚政府的橡胶政策发挥了关键作用,其经验与教训值得中国这个世界第四大橡胶生产国与最大橡胶消费国关注.     

印尼经济:2009年回顾与2010年展望

2009年,受世界经济衰退的影响,印尼进出口额和利用外资额双双下降,但印尼政府采取一系列措施,拉动内需,刺激消费,扩大农业生产,稳定资本金融市场,使印尼经济平稳增长4.5%.2010年,在世界经济复苏的带动下,印尼经济前景看好.     

印尼锡的生产与销售的回顾

锡是印尼换取外汇的来源之一,其重要性仅次于石油、木材和橡胶。除了换取外汇,锡矿工业还可为本国人民提供就业机会。 印尼是世界第三个最大产锡国家。印尼出产的锡95％左右供出口,主要输往美国、日本、西德、意大利、荷兰、英国和东欧等国家。 1968年以后,锡矿的开采、熔炼、精炼和销售均由印尼政府的锡矿有限公司统一管理。矿山开采由包工承包,而冶金和销售则由该公司直接进行。     

从印尼社会特点看伊斯兰教与政治的关系

印度尼西亚是世界上穆斯林人口最多的国家,但伊斯兰教在政治中的影响较小.这是由印尼社会的特点决定的.印尼是多元种族社会,主张融和的爪哇文化占主导地位,印尼穆斯林大都属名义穆斯林,加之威权政治下的弱政党制度,使得印尼人更拥护潘查希拉而不是伊斯兰教为立国基础.     

20世纪90年代以来越南天然橡胶产业政策探析

越南的天然橡胶业近年来发展十分迅速。现今,越南已成为世界第五大橡胶生产国、第四大橡胶出口国。越南的天然橡胶业能有如此不俗的表现,离不开越南政府制定、实施的相关产业政策。总结越南政府天然橡胶产业政策的经验,对于身为世界第四大橡胶生产国与最大橡胶消费国的中国来说具有十分重要的研究和现实意义。     

印尼和东盟关系的回顾与展望

本文认为:在苏哈托时期,印尼与东盟一同成长,印尼对东盟的发展和壮大起着十分重要的作用.在后苏哈托时期,印尼与东盟的关系呈现出一种互动的态势.未来印尼与东盟关系将向积极方面发展,其主要理由是:加强与东盟的关系,是印尼各届政府外交的重要目标之一,而搞好与印尼的关系也符合东盟的长远发展战略.     

1984年印尼旅游业创外汇五亿美元

1984年印尼旅游业共创外汇5.197亿美元。印尼中央统计局1984年8月对7,700份登记卡所记录的12,400名外国游客的调查情况表明,平均每个游客在印尼居住14.7天,花费706.7美元。1984年旅游业创外汇率比1983年提高18.29％,即从1983年的4.395亿美元增至5.197亿美元。除石油和天然气出口外,旅游业创外汇居全国第四位,仅次子木材、橡胶和咖啡。(1984年印尼木材、橡胶和咖啡所     

试论印尼华人文化

本文运用文化哲学原理,以印尼华人文化为研究对象,通过对其本体的解析、时空的察析及其运动态势的审视认为,印尼华人文化是一种构成多元、部类层叠的复合文化,是一种处在不断“当地化”又坚持“中华化”、对立统一运动的移民文化;印尼华人文化既有别于在印尼的异族文化,又不同于中华文化,是“移居”印尼的中华文化与在印尼的异族文化综合融合的结晶,是印尼华人的族群标识,是一种相对独立的民族(部族)文化,即华人“部族”文化;印尼华人文化复合了大量的中华文化和非中华文化要素,与生俱来就是中华文化与在印尼的各异族文化进行对话交流的重要中介,是印尼华人、印尼各民族(部族)的共同财富,是中国发展与印尼的友好关系、睦邻善邻友邻、构建和谐亚洲和世界的重要资源,是21世纪中国和平崛起的的宝贵资源。     

试析1949年至1950年间印尼保守华人群体的动摇与分化

新中国的成立,特别是中国印尼邦交关系的建立,对印尼华人社会产生了重要影响.是否顺应这一历史发展潮流成为划分印尼华人社会中进步与保守群体的标准.受中国印尼局势发展的影响,印尼华人社会中的保守华人群体出现了动摇和分化.不过,在中国印尼建交前后的一段时期内,印尼国内外的复杂因素亦影响了保守华人群体所发生的这种转变.     

油气业对印度尼西亚与文莱经济发展影响的对比分析

在东盟成员国中,印度尼西亚代表的是老成员国,而文莱是东盟国家中最富裕的国家.这两个国家的油气资源都十分丰富,其油气业的发展对国内的经济增长与发展都起到过举足轻重的作用.但是从20世纪80年代中期开始,这两个国家油气业的发展却大相径庭.本文拟从两个国家经济发展的对比分析入手,来剖析油气业在两国发展中的相似性与差异性及其对两国经济增长与发展产生的影响以及今后发展的前景.     

东盟5国产业结构的演变及其国际比较

战后,伴随着东盟5国(印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国)的经济增长,各国的产业结构发生了一系列变化。东盟5国产业结构演变的趋势,是与世界各国工业化中产业结构变化的规律相适应的。但是,由于各国经济发展存在着历史性、结构性和制度性的差异,东盟5国产业结构的变化与国际相比仍有许多特点。     

The Television Industry in Post-authoritarian Indonesia

This article examines the rise of capital in the Indonesian television industry. Following Richard Robison's seminal book, Indonesia: The Rise of Capital, it suggests that a range of powerful economic and political interests have determined the dynamics of the evolution of this industry in Indonesia. During the heyday of the New Order, a commercial television industry was created in ways that suited the expansion of the business interests of oligarchic families. In the post-Soeharto era, a major interest of capital in this industry has been to overcome regulatory mechanisms that were put in place before the euphoria of reform and democratisation had abated. Moreover, there are strong connections between capital in the television industry and political groupings contesting power within Indonesia's democracy. While capital accumulation in this industry may not be as massive as in some others, the unique characteristics of television as a medium ensure that exerting control over it remains vital.     

The challenge of combining FDI and regional development in Indonesia

Indonesia has been severely hurt by the recent economic crisis, which has been accompanied by social tensions. For a sustainable long-term recovery, it is essential that Indonesia attracts FDI inflows, and manages to achieve a reasonably equal spatial development. FDI is important since other capital funds are scarce and an equal spatial development is important to avoid social tensions. However, there is a possible contradiction between FDI and even regional development since FDI tends to locate in clusters. This article discusses FDI and an even spatial development in Indonesia, and offers some policy suggestions for a sustainable long-term recovery.     

中国印尼货物贸易互补性分析

中国是印度尼西亚最主要的贸易伙伴之一,既是印尼最大的出口目的地,也是印尼第一大进口来源国。而对于中国来说,印尼不是主要的贸易伙伴,只是一个快速增长的新兴市场。从中印尼两国贸易商品结构分析的结论看,印尼可以在农业原材料、食品、燃料、矿物和金属方面加大对中国的出口,而中国可以在制成品方面加大对印尼的出口。两国贸易的互补性指数表明两国在技术条件、要素禀赋、所处的经济发展阶段等方面存在较大差异,基本属于垂直型产业间贸易,具有较为广阔的贸易发展空间。当前中国与印尼的贸易正面临着一些障碍与困境:印尼频繁对中国发起贸易救济立案,中国与印尼之间的传统能源贸易也面临不可持续的困境。鉴于以上各种原因,中国企业可以通过投资印尼,来提升两国的经济合作水平。     

中国与印尼在基础设施建设方面合作的现状与前景

印尼经济在1997年亚洲金融危机期间遭受重创,国内基础设施建设几乎陷于停滞.为改善落后的基础设施状况,加速经济的发展,创造更多的就业机会,印尼计划采取措施首先改善国内投资环境,以吸引更多的外资参与本国基础设施的建设.这无疑将为迅速发展中国与印尼基础设施的合作带来更为广阔的前景.     

印尼、马来西亚大选后的政治与经济情况述评

印尼与马来西亚是同文同种并具有共同宗教信仰的国家,国情也有许多相似之处.2004年是两国的大选年,大选后马来西亚巴达维政权稳固发展,印尼苏西洛新政府加大反贪反恐和重建经济的力度,两国将步入稳定发展时期.     

The three Mini Dragons: Economic development in Thailand,Malaysia, and Indonesia

The rapid pace of economic growth in Thailand, Malaysia, and Indonesia indicates that all three ASEAN countries are quickly becoming Newly Industrialized Economies (NIEs). Yet a close comparison of the three leads the author to conclude that there are dissimilarities in their economic development resulting from each country's unique social and economic conditions. Masato Hayashida was a senior economist in the Economic Research Division at The Mitsubishi Bank before being seconded to IIPS as a senior research fellow.     

Financial Crises and Automotive Industry Development in Southeast Asia

The automotive industries of Southeast Asia have grown significantly but unevenly. Thailand has outperformed its neighbours in Malaysia, Indonesia and the Philippines with regard to production and, most notably, export volumes. But the Thai auto industry has not exhibited the level of local (indigenous) technology capacity and input growth seen in South Korea, Taiwan and, increasingly, in China. The 1997–98 and 2008 financial and economic crises generally reinforced pre-existing national automotive strategies, but to different degrees: They strongly accelerated an earlier Thai move to exports whose very success weakened pressures for upgrading; encouraged more moderate automotive liberalisation in Indonesia and, to a lesser extent, in the Philippines; but promoted only minimal changes to Malaysia’s relatively protectionist national car strategy. The fact that the crises served more to reinforce than to reverse existing tendencies reflects a broader set of political economy factors that influence national perceptions of crises severity and alternative responses.     

Indonesia: Recent events and future challenges

The Asian financial crisis of 1997 and ensuing collapse of the 32-year dictatorship of Soeharto led Indonesia into chaos. Professor Takashi Shiraishi of the Center for Southeast Asian Studies, Kyoto University, outlines the events within Indonesia since the October 1999 presidential elections and examines some of the major issues that confront the government under President Abdurrahman Wahid. Given the enormity of political challenges, economic crisis, ethnic and religious conflicts and separatist movements, Professor Shiraishi argues that the prospects for recovery and development in Indonesia in the near future are not good.