璧山县交通局以保持共产党员先进性教育活动为动力推动农村公路改造建设

为认真落实胡锦涛总书记关于“开展先进性教育活动，关键是要取得实效”的讲话精神．璧山县交通局以党员先进性教育活动为动力推动农村公路改造建设．真正使农村公路建设成为发展农业、繁荣农村经济、推进城镇化、促进农民增收的重要载体。到目前为止，全县公路总里程2300公里．公路密度2．51公里平方公里。全县各街道办事处、     

兴国县:推动科学发展 再创新时期“第一等工作”

<正>兴国县位于江西省中南部,赣州市北部,距赣州市82公里、省会南昌346公里。全县辖25个乡镇、1个工业园区、304个行政村,全县国土总面积3215平方公里,总人口78万。     

梅林镇

梅林镇地处赣县城关,下辖6个村委会,3个居委会,108个村(居)民小组,总人口72600人,面积33.7平方公里。梅林镇距赣州市区仅7公里,距黄金机场仅10公里,京九铁路,赣龙铁路,323国道,梅湖公路,贡江水路纵贯全镇,交通便捷,四通八达,是赣州入闽和东北部6县市进赣州、下广东必经之地,是全县政治、经济、文化、交通、信息中心。     

晴隆经济社会发展概况

一县情概况 晴隆县位于贵州省西南部,地处＂南北盘江一红水河经济开发区＂与＂攀西一六盘水经济开发区＂中间联结带,南昆产业带辐射区,镇胜高速公路横穿县境。县城东距省会贵阳181公里,南到州府所在地兴义146公里,西至云南昆明326公里,北达水城180公里。全县总面积1309.8平方公里,辖14个乡镇96个行政村（社区）,居住着汉、苗、布依等14个民族。2012年末,总人口33.7万人。县境矿产、能源、生物、旅游资源丰富,组合态势良好,蕴藏着巨大的开发潜力。生物资源种类繁多,特色优势明显,＂贵隆牌＂茶叶、晴隆脐橙、波尔山羊等农畜产品通过IS09001质量体系认证。以＂雄、奇、险、峻＂而名震世界的＂史迪威公路——24道拐＂,     

开放的魏县欢迎您

魏县位于河北省最南端，冀豫两省交界处，总面积862平方公里，耕地97万亩，辖21个乡镇，561个村，人口83．5万，属河北省第三人口大县，是“中国鸭梨之乡”，国家扶贫开发工作重点县。西距京广铁路、107国道、京深高速45公里；北距邯济铁路、309国道、青红高速12公里；东距106国道、大广（大庆一广州，即将开工建设）高速10余公里，大广高速连接线直达魏县工业园。县乡公路四通八达，县境内建有邯大、安聊、宁魏、魏峰四条省级干线，总长81公里，全县村村通公路，魏县是您投资兴业的理想选择。     

河南省交通厅公路管理局

河南省交通厅公路管理局负责全省公路建设、养护管理、通行费征收等工作。几年来,该局不断加大公路建设投入,大力发展商品路桥。截止1998年底,全省公路通车总里程达56874公里,其中高速公路465公里,一级公路78公里,二级公路7872公里,等外路2701公里,公路密度达到每平方公里34.0公里。该局大力推行公路交通扶贫,仅1998年,全省投入公路扶贫资金80061万元,完成公路建设项目204个。全省实现了乡乡通油路,基本解决了晴     

励精图治谋发展 改革开放谱新篇—黄平县改革开放30年经济社会发展扫描

素有“且兰古国都，云贵最秀地”之称的黄平位于贵州省东南部，黔东南苗族侗族自治州西北部，距省会贵阳179公里、州府凯里49公里，全县辖5镇9乡、243个行政村、4个社区、3个居委会，全县面积1668平方公里，总人口35.65万，     

大通县：全力推进和谐交通建设

“十五”以来，大通县的公路交通建设取得了突破性进展。在公路建设方面，“十五”期间，大通县共投资1．68亿元，新修、改建县乡公路164公里、乡村公路399.4公里、硬化村级道路408公里，全县实现了乡乡通油路、村村通公路。进入“十一五”的头两年，全县共投资1．79亿元，改建县乡公路及旅游公路227．2公里、乡村公路28公里、硬化村级道路1069公里。2008年共争取专项资金10560．08万元，     

无极县三大支柱产业兴衰的启示

无极县位于石家庄市东北50公里处，毗邻京珠、石黄两条高速公路，省道无繁、正港公路十字交错，穿境而过，交通便捷。全县总面积524平方公里，辖11个乡镇，213个行政村，人口50万。改革开放30多年来，无极人民积极探索发展道路，这片土地上，曾出现了医药市场、拆车市场、皮革制造业三大产业，从东到西，覆盖大半个无极县，从业人员将近10万人，产值占全县财政收入的三分之二以上，同时，     

打造实力霞浦 再展福宁雄风

正霞浦地处福建省东北部,陆地面积1716平方公里,辖14个乡镇(街道)、315个村(社区),全县总人口53万。全县海域面积2.89万平方公里、海岸线长480公里、浅海滩涂面积104万亩、大小岛屿399个,均居福建省沿海县份的首位。三国时期,这里是东吴的造船基地,史上称"温麻船屯"。晋太     

建设四好农村路 助推三农新发展——准格尔旗推进农村公路建管养运再上新水平

<正>近年来,准格尔旗坚持大规划引领、高标准建设、快速度推进、新机制管养、一体化运营,积极推进"四好农村路"创建工作,全旗农村公路基础设施明显改善。截至2017年底,全旗公路通车里程2752公里,公路密度35.8公里/百平方公里,其中农村公路2032公里,包括县道808公里、乡道500公里、村道724公里,占公路总里程的73.8%,农村公路密度26.4公里/百平方公里,所有苏木乡镇通二级以上     

眉山市交警支队"六个强化"促"三基"整体推进创一流

眉山市辖五县一区,面积7186平方公里,人口346万。全市现有国道80公里,省道288公里,县道1915公里,城市道路205公里,乡村道路9568公里,公路总里程12056公里,有各类机动车24.9万辆,机动车驾驶员24.8万人。支队下辖七个大队、八个科室,现有     

交通先行 夯实基础 加快从江经济社会发展

从江位于黔桂交界处的贵州省东南边缘,素有“黔南门户,桂北要津”之称,321国道和都柳江河流穿境而过,辖21个乡镇,总面积3244.3平方公里,人口31万。全县自然资源丰富,金、铜、铅锌、钨锡、硅石、花岗岩等储量较多,从江椪柑、从江香猪和原生民族生态文化等都在全省、全国享有盛名。但是,由于地处偏远,山高谷深,从江交通十分落后,1964年县城才通车,是贵州最后一个通公路的县城。1992年,全县仅有公路16条,通车里程416公里,321国道是断头路,无一条达标公路,也没有汽车站,1997年,还     

石林县 谱写民族团结进步新篇章

石林县地处云南省东部、昆明市东南部,距昆明主城区78公里,全县国土面积1719平方公里、县内居住着汉、彝、苗、壮等26个民族、在全县25．1万名群众中,少数民族人口有9．02万,占总人口的35．9％     

坚持科学发展 加快转型跨越——静乐县发展掠影

静乐地处晋西北黄土高原、汾河上游,全县国土面积2058平方公里,辖4镇10乡1个居民办事处、381个行政村,总人口16.2万。县城距北京600公里、距太原81公里,位于太原大都市圈,太佳、忻保两条高速横贯县境,忻黑线、宁白线、康西线、     

踏着时代音符前进的东营市公路管理局

山东省东营市公路管理局(段)成立于1983年12月12日,辖广饶、垦利、利津、东营、河口5个县(区)公路局和8个直属单位,全系统共有干部职工1446人,现有固定资产1.3亿元全市公路交通已形成了以胜利黄河大桥为枢纽,以东青高速公路、东港一级汽车专用路、辛河路等七纵12条干线公路为骨架,市区县乡公路,油田(农场)专用公路纵横交织、四通八达的公路网络。到2000年底,全市公路通车里程达4460.2公里,其中高速公路132.8公里。公路密度为每百平方公里55.3公里,全市97%的行政村通了公路。     

沙坪坝区公路建设 大道通天下 小道连家门

沙坪坝区交通事业发展成就辉煌，果实累累。到2007年底，全区公路通车里程达1207公里，路网密度每百平方公里达307公里，已基本形成了以高速公路、国道、市区主干道为骨架，镇村公路和专用公路为补充，相互连接、通畅顺达的公路网络体系。     

渝西重镇璧城镇——大开放显大气魄 大开发露大手笔

形如柳叶的璧山．扼渝西之咽喉：处柳叶之中部的璧城镇．乃全县之要冲．是县域政治、经济、文化的中心．东距重庆市区58公里。幅员62平方公里．人口8万人。山川名胜，气候温润．良田沃野．物产丰饶．公路如织，电信发达．水、电、气供     

坚持建养并重 畅通农村路网

监利县位于江汉平原腹地,是典型的水乡湖区。由于受地理环境的影响,农村公路建设一直比较落后。近年,我们抓住建设社会主义新农村的机遇,加快了农村公路建设,三年来,全县共建成通乡公路135公里,通村等级公路724公里,新增通等级公路行政村352个(其     

以生态旅游为依托 全面开发裕民县旅游业

裕民县位于新疆准噶尔盆地西北部的塔额盆地南缘，地处额敏河以南，巴尔鲁克山北部。东与额敏县、托里县为邻。西接哈萨克斯坦国，北望塔城市，南与乌苏市相连。全县南北长120公里，东西最宽65公里，总面积6220平方公里，边境线长170公里，距塔城市巴克图口岸87公里。是自治区三十三个边境县之一。裕民县地广人稀，物产丰富，自然资源可开发性高。全县有5．1万人口，19个少数民族，707万亩草场，45万亩耕地。