长空搏击十八年

新中国成立之后,被我人民解放军百万雄师赶到台湾去的国民党蒋介石集团,一直没有停止过同人民政权的较量。在美国当局的支持和配合下,国民党空军持续不断地派遣飞机到祖国大陆上空实施侦察骚扰活动。我人民解放军为了保卫新生的人民政权,粉碎美蒋集团的罪恶阴谋,与入窜之敌进行了坚决的斗争。长达18年之久的防空反侦察骚扰作战,在人民解放军的光荣战史上又增添了辉煌的一页。 全力以赴 夜截歼敌B—17 国民党空军飞机夜间窜入祖国大陆骚扰,从新中国成立以后就开始了。起初几年,他们主要使用B—24、B—25、B—26、C—46等型飞机趁月夜空投特务、散发传单、接济潜伏祖国大陆的残余分子。1954     

世界瞩目的台海大空战

重大决策 国民党兵败大陆,退守台湾、澎湖列岛、金门、马祖后,贼心不死,屡屡出动飞机窜犯大陆,与台湾一水之隔的福建“灾情”最为严重。八闽大地隔三差五便要遭受国民党空军的轰炸。虽然1956年前后,我空军在福建、浙江、粤东地区新建了一批机场,并着手航空兵入闽的准备,但因为种种原因,终未实现。国民党空军利用掌握这一地区制空权的时机,猖狂地将训练空域划到了福建地区上空,以致于当时民间流传着这样一句话:福建的地是共产党的,福建的天是国民党的。     

国民党伞兵三团起义始末

正1949年4月15日,国民党空军伞兵第三团全体官兵2500余人,在中共中央上海局策反工作委员会的直接策动和组织下,于南撤台湾途中成功举行海上起义,胜利开赴连云港。国民党伞兵三团起义创造了解放战争中,国民党空军一次起义人数最多、建制最完整的记录,也是当时为数不多的蒋介石嫡系部队成建制的起义,极大地动摇了国民党军的士气和军心,加速了全国解放的进程。毛泽东主席     

我军第一支雷达部队纪事

1949年5月27日,十里洋场上海解放了。人民欢欣鼓舞,庆祝胜利。逃到台湾的国民党反动集团不甘心失败,扬言要派空军飞机炸烂上海,让共产党接管一个没有电、没有水,一片黑暗的上海。果然,没过多久,国民党空军的飞机就不断地对市区、吴淞口和沿海、沿江一带进行轰炸骚扰,搅得人心惶惶。     

我军第一支雷达部队纪事

1949年5月27日。十里洋场上海解放了。人民欢欣鼓舞，庆祝胜利。逃到台湾的国民党反动集团不甘心失败，扬言要派空军飞机炸烂上海。让共产党接管一个没有电、没有水，一片黑暗的上海。果然，没过多久，国民党空军的飞机就不断地对市区、吴淞口和沿海、沿江一带进行轰炸骚扰．搅得人心惶惶。     

60年代,美制蒋军飞机折翅八闽

1960年3月30日,台湾国民党空军1架侦察机入窜大陆,径直向福建龙田上空飞来。驻龙田的人民解放军空军高炮第五二一团立即开火,敌机负伤而逃。这次对空作战,是进入60年代以来福建地区打击入窜国民党军飞机的第一仗。此后,八闽上空不断传出击落敌机的捷报。这里撷取其中几个镜头。 神炮击瞎“西方战略眼睛” 台湾国民党空军在其对大陆的侦察袭扰活动不断遭到沉重打击后,于60年代初起,又打出了一张王牌:这就是由美国军方提供的RF-101超音速侦察机。     

牡道时鲜为人知的在台湾驾机起义第一人

1949年4月17日，国民党驻台湾空军第8大队上尉飞行员杜道时，在第20大队机工长郝子仪的协助下，驾驶第20大队的1架美制C-46运输机从台湾新竹机场起飞，冲破国民党军飞机的尾追堵截，历经了7个半小时的艰难飞行，带着200多个弹 孔，终于降落在我解放区徐州机场上。自20世纪40年代末期到20世纪80、90年代，台湾先后有几十架国民党军飞机起义飞归大陆。鲜为人知的是，杜道时驾驶的这架美制C-46运输机是从台湾起义飞归大陆的第一架飞机，杜道时也成为从台湾驾驶飞机起义飞归大陆的第一名飞行员。     

台海上空的"鹰"

新中国成立后,兵败退居台湾的蒋介石及其国民党军队,依仗美国的军事保护伞,不断派飞机对大陆沿海一带进行轰炸破坏.朝鲜战争爆发后,国民党当局公然叫嚣"反攻大陆",进一步加剧了对大陆的窜扰活动,同时美国的军用飞机也不断侵袭中国领空.面对来犯之敌,我空军官兵不畏艰险,积极迎战,英勇歼敌,捍卫了祖国的领空安全,以实际行动表达了实现祖国统一的坚定决心和能力.     

杜道时：在台湾驾机起义第一人

1949年4月17日，国民党驻台湾空军第八大队上尉飞行员杜道时，在第二十大队机工长郝子仪的协助下，驾驶第二十大队的1架美制C-46运输机从台湾新竹机场起飞，冲破国民党飞机的尾追堵截，历经了7个半小时的艰难飞行。带着200多个弹孔，终于降落在我解放区徐州机场上。杜道时也成为从台湾驾驶飞机起义飞归大陆的第一名飞行员。     

陈纳德对“两航”飞机的争夺

陈纳德，第二次世界大战期间著名的美国空军将领。抗日战争时期，陈纳德率领飞虎队配合国民党军在空中与日本法西斯作战，与蒋介石结下深交。中国内战爆发后，再次来华的陈纳德站在蒋介石一方，积极帮助蒋介石打内战。在蒋介石败亡台湾之时，陈纳德继续支持蒋介石。为了防止“两航”飞机落入中国共产党的手中，陈纳德积极争取美国政府的支持，并最终争得了“两航”的飞机财产。     

国民党伞兵三团起义始末

正1949年4月15日,国民党空军伞兵第三团全体官兵2500余人,在中共中央上海局策反工作委员会的直接策动和组织下,于南撤台湾途中成功举行海上起义,胜利开赴连云港。国民党伞兵三团起义,创造了解放战争中,国民党空军一次起义人数最多、建制最完整的记录,也是当时为数不多的蒋介石嫡系部队成建制起义,极大地动摇了国民党军的士气和军心,加速了全国解放的进程,毛主席、朱总司令亲自复电慰勉起义官兵。1950年9月,伞兵三团部分起义官兵经过整训后,     

夺取制空权——回顾1958年空军人闽作战

1949年国民党军队败退台湾后，在美国的支持和扶植下，国民党空军凭藉其暂时的空中优势，仍控制着东南沿海的制空权，进出闽、粤、浙沿海地区如入无人之境。据不完全统计，自1949年底至1958年初，国民党军出动飞机600余架次对福建境内轰炸、扫射，投下1680余枚炸弹。炸死炸伤1400余人，炸沉炸毁各种艇船91艘，毁坏房屋4800多间。国民党空军肆意轰炸袭扰。使福建人民生命财产的安全和社会主义建设受到严重威胁和破坏。     

飞向光明的历程——汪伪“建国号”飞机起义始末

1945年8月20日,一架伪国民政府(指1940年3月汪精卫成立的伪中央政府一“中华民国国民政府”,下同)的飞机从扬州飞向延安。这是敌营中第一架投向人民的飞机。这架“建国”号,后以起义时间命名的“820”号飞机,从此成为人民空军的第一架飞机。为投向光明,“建国”号机组人员经历了一段曲折的历程。 1 筹划这次起义的发起者有两人:一是伪国民政府常州航校飞行主任、后调至南京伪航空署任职的空军少校飞行员周致和;另一人是伪国民政府空军少尉飞行员黄哲夫。他们有着共同的志趣,经常在一起讨论时事,交流思想。两人原是国民党的空军飞行员,后在战斗中被俘,留在了伪国民政府空军。无论是在国民党内部还是在伪国民政府内,他们所看到的都是一样的黑暗腐败;在伪国民政府即将倒台的时候,他们决定重新选择自己的道路。 一次,周致和执行任务在上海逗留时,在《时代杂志》社购买了一批中文的苏联画     

廉洁的力量

蒋介石1949年败逃台湾,在阳明山大会堂高级干部会上总结国民党失败的教训和共产党胜利的经验时,曾痛哭流涕哭诉:“共产党不是靠飞机大炮取得的江山,是他们以廉政换来的人心夺取的政权。”可见廉洁的力量——事关国家的兴衰治乱,生死存亡。古往今来,廉洁倍受人推崇,尤其是那些匡     

我军第一支雷达部队在上海

1949年5月27日，上海解放了。人民欢欣鼓舞，庆祝胜利。而逃到台湾的国民党反动集团不甘心其失败，扬言要派飞机炸烂上海，让共产党接管一个没有电、没有水、一片黑暗的上海。果然没过多久，国民党空军的飞机就不断地对市区、吴淞口和沿海、沿江一带进行轰炸骚扰，搅得人心惶惶。     

《殷海光与蒋介石》

殷海光 (1919～ 196 9) ,湖北黄冈人。早年是一个狂热的反共人物 ,在国民党宣传阵营中有“反共理论家”之称。 194 9年随着蒋介石国民党统治的溃败而去了台湾 ,但“国民党没有料到 ,这位青年理论家被他们劝到台湾后 ,不但未给他们做什么有影响的宣传工作 ,反倒成了他们最为头痛的一支笔 ,最痛恨的大敌。”(第 81页 )本书即以殷海光在台湾天下皆噤若寒蝉的环境中 ,以犀利的笔端揭露蒋氏政权反民主的专制统治 ,从而成为台湾与胡适齐名的“自由主义”思想家与政论家的人生历程。书中选择了殷海光抨击蒋介石专制政策的一些最主要的事例 ,如蒋介…     

毛泽东牵着蒋介石反“台独”

毛泽东和蒋介石两人虽然是一对对立的国共两党领袖,可是,在台湾问题上他们都反对“台独”。蒋介石曾多次打击“台独”势力,维护台湾的主权,毛泽东更是始终没有放弃统一台湾的努力。可是尽管如此,在对祖国统一的认识上,两人却有着根本的区别。毛泽东主张中国统一于共产党领导下的中华人民共和国,蒋介石则主张统一于国民党领导之下;毛泽东坚决反对美国干涉中国内政,蒋介石却依靠美国“反攻大陆”,守台湾。然而,由于他们在反对“台独”问题上有着共同性,在50年代后期和60年代前期,两人之间形成了一种微妙的关系。     

祖国的宝岛——台湾

十二亿骨肉同胞的如此隔离 蒋介石在对国民党进行“改造”的同时,又在台湾执行了建立戒严体制,强化对台湾人民的专制统治。1949年5月19日,国民党在溃退到台湾的前夕,陈诚颁布“戒严令”,在台湾境内执行戒严,封锁各港口,限制出入境,对台湾实行“动员戡乱非常时期”军事管制。国民党逃台后,1950年4月26日,蒋介石修订颁布“惩治叛     

为什么说国民党也是西安事变的受益者

正西安事变推动了近代中国历史前进,功在国家,利在民族,但有人不能正确地总结历史经验教训,不去考察国民党蒋介石失败的教训,错误地把国民党、蒋介石在大陆的溃败转嫁到西安事变上,说是张学良、杨虎城发动的西安事变使当时处于绝境的中共及红军"起死回生",最终夺取了大陆,迫使蒋介石败退台湾。     

毛泽东与国民党空军起义第一人刘善本

刘善本原为国民党空军上尉飞行员,因飞行技术过硬曾受到蒋介石的赏识和器重。但他“身在曹营心在汉”,虽在国民党军中任职,却对毛泽东及其领导下的红色政权心向往之,并暗中进行着起义的准备工作,最终成为国民党空军起义的第一人。投奔到革命队伍后,刘善本立志在共产党领导下成就事业,大展宏图。毛泽东对刘善本在起义中所表现出的智慧与勇敢极为赞赏,多次荐举,并委以重任,使他成为人民空军的缔造者之一。斯诺的《共产党领袖毛泽东访问记》,使刘善本看到了中华民族复兴的希望,坚定了“航空救国”的决心1915年,刘善本出生于山东省安丘县泊庄村(…