论知识经济时代国际服务贸易的新趋势及中国的对策

:2 1世纪被公认为知识经济世纪。产业结构服务经济化是知识经济时代的显著特征。作为世界经济新的增长点的服务业和国际服务贸易 ,在知识经济的发展和作用下呈现出贸易结构的技术知识密集化、贸易竞争的信息比较优势化、贸易政策的进一步自由化以及贸易地区分布的严重不平衡化等新趋势。面对知识经济时代服务贸易的新趋势 ,充分挖掘我国服务贸易潜力 ,培育我国服务贸易的新增长点 ,必须采取新的对策     

湖北服务贸易发展现状与对策研究

服务贸易在国际经济中的地位迅速提高,已成为世界贸易中增长最快且最有发展前景、发展空间、发展潜力的对外贸易领域。湖北服务贸易起步较晚,总体水平不高。因此,要大力发展服务贸易,这对湖北服务贸易领域向更高层次发展,具有十分重大的现实意义。     

服务贸易中的知识产权保护探析

服务贸易是WTO的三大支柱之一,发展服务贸易已经成为服务经济发达国家对外扩张的新焦点,大力发展服务贸易也已成为中国当今经济转型发展中的重要选择。在货物贸易已经遭遇知识产权重重壁垒的今天,研究服务贸易中的知识产权保护问题,对我国成功完成经济转型的发展,并确保今后的科学发展有着未雨绸缪之意义。     

《服务贸易总协定》与中国服务贸易法制之比较

《服务贸易总协定》的成立为国际服务贸易的规范提供了合法性基础与完整的互动框架,其主要原则与规范对会员国的服务贸易法律体系有实质的约束力,并会对一国政治、经济产生重大影响,我国也不例外。对发展相对落后的中国服务业而言,入世既是机遇,也是挑战。本文用比较的方法,按《服务贸易总协定》的结构,将中国服务贸易法制与《服务贸易总协定》进行比较,并提出入世后完善我国服务贸易法制的一些建议。     

国际服务贸易的发展与我国的对策

在当今激烈的世界经济竞争中,“服务”一词已远远超出国界。一个显著的特征就是国际服务贸易总额已达到11000亿美元(1994年),并且正以每年10%的速度飞速发展。国际服务出口也日益受到各国政府和厂商的重视。一、国际服务贸易的内容与特点。第二次世界大战后,随着科技革命的发展,在世界经济结构尤其是发达国家的经济结构中,第三产业获得了迅速发展,在资本国际化和跨国公司的推动下,生产要素在国家之间加速流动,这一     

我国服务贸易发展亟待补齐哪些“短板”

当前,我国的服务贸易得到了迅速发展。服务贸易具有高附加值、低污染、低能耗等优势,是我国经济的重要增长极。在新的阶段,我国的服务贸易发展也正处于新机遇和新挑战并存的新环境之中。为了加快我国经济增长,必须抓住我国服务贸易的发展契机,主动应对服务贸易发展的挑战,努力补齐发展中的各类短板。     

国际服务贸易问题简论

第二次世界大战后,随着科技革命的不断发展,国际间贸易往来的形式已由较单纯的以商品贸易为主发展到商品贸易与服务贸易二者结合的多元形式。70年代以来,国际服务贸易的增长速度快于国际商品贸易增长速度。1995年初在摩洛哥正式签署的世界贸易组织协定中包含《服务业贸易总协定》(简称GATS)。其宗旨在于减少世界服务流通的障碍,解决贸易争端与摩擦,促进服务贸易发展。本文就国际服务贸易及其相关的问题作一简要论述。 一、何为国际服务贸易 国际服务贸易(Inteinational Trade in Services)属于一种无形贸易。关于国际服务贸易的定义很多,笔者同意GATS框架文件中的观点。GATS框架文件认为国际服务贸易是属于不同国家的自然人或法     

中国旅游服务贸易的竞争力研究

同时随着全球经济趋向一体化,旅游产业的发展越来越受到世界瞩目。随着世界旅游服务贸易的不断发展,旅游服务贸易必将成为国际竞争与合作的重领域。本文通过RCA指数对我国旅游服务贸易的国际竞争力水平进行简单的评价,并分析讨论了影响我国旅游服务贸易国际竞争力水平的因素,并对提升我国旅游服务贸易国际竞争力水平提出对策建议：加强宣传力度,创造旅游品牌,实施科技兴旅战略,资源的开发与保护并重,健全和完善法律等。     

金融国际化趋势及其对我国的挑战

当今世界经济发展的一个重要特征就是经济领域,特别是金融领域的全面国际化。一方面,金融活动进一步突破区域范围的限制,世界主要金融市场日益紧密相互联系,形成统一的相互影响的全球性金融市场;另一方面,虽然近年来世界贸易增长越来越高于经济增长,而国际金融资本的流动更快于贸易的发展。正是为了顺应金融国际化的潮流,我国金融业也正在发生着巨变。 本文除纵观当今国际金融业发展情况外,也谈谈我国金融业应如何发展以达到国际化水平,为我国成为世界经济强国创造条件。 一、当今金融国际化的发展情况     

浙江发展服务贸易大有可为

服务贸易一般包括商业服务,通讯服务,建筑及相关工程服务,分销服务,教育服务,环境服务,金融服务,健康服务,旅游服务,娱乐、文化与体育服务,运输服务,其他服务12大类。《服务贸易总协定》中定义的服务贸易专指国际服务贸易,即W TO成员间的服务输入或服务输出的贸易形式,不包括国内服务贸易,也不包括政府所提供的服务。一、浙江发展服务贸易势在必行1.加快发展服务贸易是浙江服务业现代化的重要内容。上世纪80年代以来,在世界经济总量中第三产业已经超过第一产业和第二产业之和,取代了物质生产部门而成为最强大、最广泛的经济部门。服务业已…     

入世五年国际服务贸易及GATS与中国劳动力市场

本文在对国际服务贸易、GATS和我国对GATS所作承诺书的系统研究的基础上,具体分析了WTO服务贸易的统计数据、GATS划分的四种国际贸易基本形式、国际服务企业的特点,深入探讨了入世5年及以后国际服务贸易和GATS对我国劳动力市场的影响。认为入世后五到十年我国服务企业才会真正直接面临人才竞争,中外服务企业在中国市场的共同发展,方能促进我国劳动力市场的繁荣。     

积极应对“入世”挑战 努力提高民航安全保卫水平

我国即将加入世界贸易组织，这是我国加快改革开放，融入世界经济、推动国民经济和社会发展的重大战略决策，必将对我国经济、政治、法律等社会各方面产生深远影响。我国实行改革开放二十多年来， 民用航空业以年均增长 20％左右的速度快速发展，已跻身世界十大航空大国之列。加入世界贸易组织，必将对中国民航事业产生深远的影响。 　　“入世”之后民航安全保卫工作面临的形势及问题 　　WTO把服务贸易纳入其管辖范围。航空运输作为服务贸易部门之一，被列为 WTO《服务贸易总协定》的部门附件。由于航空运输的特殊性，该附件规定把服务…     

WTO与人大工作

WTO 作为一个具有法人地位的国际组织,其宗旨就是通过一系列法律原则来保证一个公平、合理的竞争环境,促进世界经济贸易的发展,推动世界经济贸易秩序的法制化和规范化。目前,我国在外贸领域的立     

在WTO框架内完善我国服务贸易法制的探讨

在国际服务贸易于全球范围内蓬勃发展的形势下 ,我国应加强对世界贸易组织中《服务贸易总协定》 (GATS)的研究 ,针对其中的差距 ,从立法和宏观管理两方面构建和完善我国国际服务贸易法制 ,尽可能实现与GATS接轨 ,以改善我国国际服务贸易法制环境 ,使我国尽快融入国际服务贸易一体化之中。     

桥头堡建设中云南与东南亚、南亚服务贸易问题研究

随着世界新一轮产业结构的调整，各国参与国际贸易竞争的重心正从货物贸易转向服务贸易，服务型经济快速发展。云南省作为通往东南亚和南亚的国际大通道，在面向东南亚、南亚实施“走出去”战略过程中具有得天独厚的优势，大力发展服务贸易是云南发展开放型经济，转变外贸增长方式的重要组成部分。     

服务业革命与中国服务业的发展前景

随着经济的发展,服务业在一国经济贸易活动中占据越来越重要的位置,并成为衡量一国国际竞争力的一项重要标准。本文论述了服务业革命的涵义,分析了在经济全球化进程逐渐加快并成为世界经济发展主流的条件下,服务业和服务贸易发展的原因和中国的前景,并讨论了中国服务业发展的对策选择。     

探讨我国国际法的新发展与新挑战

随着我国社会经济的不断发展和社会主义建设的不断加快,我国的综合国力得到了不断提升,在国际社会中的地位和作用也越来越突出,成为一支影响世界的重要力量.尤其是我国在改革开放以来,经济实力明显增强,国际声誉也逐年上升.在这种背景下,我国的国际法发展得较为迅速,并在国际交流和贸易中发挥了重要作用.在当今21世纪的新时代,我国的国际法取得了新的发展,同时也面临着新的挑战.     

国际服务贸易与海南旅游业的发展

国际服务贸易的迅速发展以及其在国际贸易中的地位已经不容忽视,服务产业水平已成为一个国家或地区经济发展水平的标志。在我国大力强调发展服务业、提高服务贸易在对外贸易中所占比重的形势下,海南的产业整体规划应如何设计？旅游服务业的产品结构应如何调整？是我们应该深思的问题。笔者试从国际服务贸易角度对海南旅游业的现状进行分析,     

加入世界贸易组织对中国市政公用行业发展的影响研究

中国加入世界贸易组织 ,标志着中国已经开始进入国际经济贸易体系。我国享有多边的、无条件的、稳定的最惠国待遇的同时 ,也相应承担削减进口关税、开放服务贸易、扩大对知识产权的保护范围等义务。这些权力和义务对中国的市政公用行业发展来说 ,既有有利因素也有不利因素 ,但整体而言 ,机遇大于挑战     

促进中国服务贸易创新发展的要素分析与战略研究

尽管近年中国服务贸易发展迅速,但中国服务行业的创新能力相对薄弱,服务贸易的国际竞争力依然不强,整体发展水平明显滞后,对拉动国内经济增长的贡献还非常有限。为此,本研究围绕如何推动中国服务贸易创新发展问题,以波特的钻石模型理论为基础,从分析影响服务贸易创新发展的诸要素入手,重点探讨了目前中国服务贸易发展中存在的突出问题以及制度瓶颈,强调服务贸易创新发展的动力来源于政府的制度环境改善和企业的创新能力提升,并就此提出了一整套相应的促进战略举措。