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国际节能与新能源汽车展开幕 2012年中国国际节能与新能源汽车展览会在武汉科技会展中心开幕。展会汇聚了长安汽车、东风、江淮等整车企业的节能与新能源汽车最新车型、国内外新能源汽车电池、电机、电控等关键零部件以及汽车节能技术和产品。期间，工信部领导以及中国汽车工业协会副秘书长叶盛基等，来到长安汽车展厅参观指导，了解电动车性能，并鼓励长安加快新能源汽车的研发步伐，促进汽车产业转型升级。     

关于发展新能源汽车的几点建议

近年来，国家相继出台了一些扶持发展新能源汽车的产业规划和产业政策，特别是财政部等四部委联合制定了新能源汽车的推广政策，在全国25个城市进行新能源汽车示范试点，其中在6个城市实现对个人消费进行补贴，以此促进我国新能源汽车产业的发展。国家所出台的政策对新能源汽车的发展，具有强大的推力作用，在此基础上，我们认为，还需要进一步采取措施，加大新能源汽车的发展。为此建议：     

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新能源汽车产业促进推广周启动 “2011中国国际新能源汽车产业促进推广周”系列活动于2011年10月12日至15日在北京中国国际展览中心、北京凯宾斯基饭店举办。论坛以“新能源汽车承载绿色交通使命”为主题，围绕“新能源汽车政策”、“新能源汽车产业发展方向”等一系列热点问题，为新能源汽车上下游产业及企业间的项目洽谈与合作提供对接平台。     

新能源汽车:未来汽车的发展方向

<正>新能源汽车是以电、氢、二甲醚等非常规车用燃料为动力来源,采用先进的动力控制技术、驱动技术和新型结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,也包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。     

新能源汽车生产准入制的重新解读

新能源汽车生产准入制正式实施，给新能源汽车市场带来了双重影响，积极的方面有利于引导新能源汽车发展方向，规范新能源汽车市场，提高自主品牌创新能力，推进市场化进程。但潜在的消极影响也不容忽视。规则在总体上有利于大型企业，不利于中小型生产厂家，容易引致市场垄断。面对新规则的这种双重影响，政府和企业都应该积极作为，努力化解不利影响，从而不断推进我国新能源汽车市场的健康快速发展。     

北汽新能源:毁誉之间

一边被赞誉为“你们是在真干”，一边被指责为“温室花朵”。或许，北汽新能源对外界质疑的声音也不陌生，他们承认新能源汽车目前依然面临诸多困难，但也坚信，新能源汽车的未来是干出来的。     

江苏共享新能源汽车前景几何

<正>新能源汽车共享模式是介于公共交通和私人交通之间,基于"互联网+"思维出现的一种新型租赁业态。近年来,在国家经信部、科技部、财政部等的牵头推广下,新能源汽车共享模式已经开始在北京、上海、杭州等试点城市运行,因其经济实惠、使用便捷、节能环保、科技智能等特点,逐渐成为城市交通发展的新时尚,受到越来越多消费者的青睐。江苏新能源汽车共享模式发展现状及面临的问题目前,全省新能源汽车共享模式只在南京、徐州等     

培育新能源汽车私人消费市场 推动新能源汽车产业发展

正目前,新能源汽车私人消费市场十分落后是阻碍我国新能源汽车产业快速发展的一个重要因素。以首批国家节能与新能源汽车"十城千辆"首批示范试点城市之一的重庆市为例,到2011年底已运行新能源汽车374辆,其中公交车57辆、公务车225辆、出租车25辆、私人用车只有67辆。新能源汽车在市民反映中更多流于"概念",私人购车首选仍是传统汽车。一、国内外促进新能源汽车私人消费的政策措施     

论我国新能源汽车发展政策的完善

当前,世界汽车强国纷纷出台政策,鼓励和加大发展新能源汽车的步伐。可以预见,随着石油、煤炭等化石资源的紧缺,汽车工业和汽车本身的发展必然要转到主要依靠新能源上来,对当前我国新能源汽车发展的政策进行分析,探寻其存在的问题,提出完善的建议,对我国汽车产业及相关能源产业的发展具有重要的现实意义。     

新能源汽车：理想还是现实

就在全球已有近440亿美元经济刺激资金和其他奖励计划投向新能源汽车开发的同时，中国政府也于6月推出了购买新能源汽车、节能汽车的补贴办法及试点城市。“最高6万元的补贴对于自主品牌车而言，有相当的力度，这对新能源汽车市场会有一定的刺激作用。”长期预测和分析汽车市场的国家信息中心资源开发部主任徐长明态度审慎地说。他的态度与人们讨论政策的热烈情绪形成鲜明的反差。     

悬崖边的三雄之战

<正>受政策、法规、市场、技术等多重因素的驱动,我国新能源汽车新势力正呈现前所未有的繁荣态势,市场竞争亦进入白热化阶段。新能源汽车掀起的汽车“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）,彻底颠覆传统汽车产业的逻辑,毫无疑问,燃油车向新能源汽车转向是汽车工业诞生百余年以来最剧烈的变革。     

天津市新能源汽车财政补贴管理办法

第一章 总则 第一条 为认真贯彻落实市政府《天津市新能源汽车推广应用实施方案（2013～2015年）》，加快本市新能源汽车推广应用，确保任务目标顺利实现，制定本办法。     

新能源汽车生产企业及产品准入管理规则

第一章 总则 第一条 为促进汽车产品技术进步，保护环境，节约能源，实现可持续发展，鼓励企业研究开发和生产新能源汽车，根据《汽车产业发展政策》等有关规定，制定本规则。     

在绿色引领中提升保障水平和管理效能

广西柳州作为全国五大汽车生产基地之一,拥有上汽通用五菱、东风柳汽等知名车企。柳州市机关事务管理局按照市委书记吴炜"依托柳州市汽车城产业优势,大力发展新能源汽车产业,通过实行‘政企三级联动’机制,充分发挥政府、企业的优势,打造新能源汽车推广应用‘柳州模式’和生态圈,确保取得较好的示范引领作用"的讲话要求,做好角色定位,在强化政策保障、加大设施建设、创新共享模式等方面精准发力,大力践行新能源汽车推广应用的"柳州模式"。     

新能源汽车如何拓展下沉市场

<正>随着一线城市新能源汽车销售增幅趋缓,新能源汽车销量增长的“接力棒”正向下交接。加大优惠促销力度,竞相上市经济实用的新能源车型。眼下,政府和企业都在努力向下挖掘中小城市、乡镇市场。近些年来,新能源汽车逐渐成为汽车市场的热点,新能源汽车的市场需求持续增长。根据有关数据,2019年,全球新能源汽车销量达到了238万辆,同比增长2.6%。其中,中国成为全球最大的新能源汽车市场。随着技术的不断成熟和价格的逐渐下降,新能源汽车的市场需求将会进一步扩大。     

多措并举加快新能源汽车产业高质量发展

<正>新能源汽车一头连着工业,一头连着消费。释放汽车尤其是新能源汽车消费潜力,已成为当前拉动经济增长的重要发力点。今年来,面对疫情等不确定性因素冲击,省工信厅认真贯彻落实省委省政府“稳增长”决策部署,从抓产业、促消费、保供应方面协同发力,大力培育新能源汽车增长动能,为稳定全省经济运行提供重要支撑。     

立业河南 建功中原——记河南省人大代表景柱

景柱生于1966年10月，河南兰考人，北京大学博士后，海马汽车创办人。现任河南省人大代表，海马投资集团董事长，湖南大学教授、博士生导师，新能源汽车研究中心主任。先后兼任：海南省汽车办主任，海南省人大常委会委员，全国工商联常委，海南省科协副主席，海南大学副理事长，海南省工商联（总商会）副主席，海南省企业联合会、企业家协会执行会长，海南省慈善总会副会长等。     

打造新能源汽车全域推广示范区探索“车轮上减碳”的海南经验

<正>习近平总书记强调，“青山绿水、碧海蓝天是海南最强的优势和最大的本钱”；省第八次党代会明确提出“要坚持生态立省，建设生态一流、绿色低碳的自由贸易港”。海南是全国首个明确提出2030年禁售燃油车的省份，目前正在以推广新能源汽车等标志性工程为抓手，打造新能源汽车全域推广示范区，加快推进国家生态文明试验区建设。今年上半年，     

高新技术产业化9个重点领域

上海明确提出了推进高新技术产业化的目标：到2012年，全市高新技术产业化总产值要达到11000亿元左右，比2008年增加4500亿元左右，同时重点发展新能源、民用航空制造业、先进重大装备、生物医药、电子信息制造业、新能源汽车、海洋工程装备、新材料、软件和信息服务业等9个领域。     

老旧小区应合理安装充电桩

正近几年,北京市陆续出台了很多鼓励新能源汽车的相关政策。截至2015年底,北京市在公交、环卫、出租等公共专用领域,已建成冲、换电场站200多座。根据规划,到2017年本市基本建成平均服务半径5公里的公用充电设施网络服务体系。目前,市民对新能源汽车的关注热情高涨,但老旧小区安装充电桩非常困难。公共充电设施往往有排队、拥堵、不便利等问题。受到充电桩安装的限制,不少人被迫放弃选购新能源汽车,由此直接制约了新能源